handdator

Visa fullständig version : G60



Strömberg
2007-10-10, 02:20
tja.. har nyligen köpt mig en golf g60 -91.. undrar vart motorstyrdonet med "chipet" sitter.. hade loss de styrdonet som sitter framför förarplatsen under rutan,men såg inget chip där i..va kanske blind eller så sitter det inte där.. någon som vet?? problemet som ja har är att när ja ger full gas så går bilen fint upp till 2500-3000rpm sen "dör" den av upp till ca 4000rpm, känns inte som de e ett jämt drag, bilen har en rs2 portad nybytt kompressor,68 mm hjul,chip, funderar på hur bilen beter sig med orginal chipet i..
Förresten..ingen som sitter på lite fina delar för att skrämma den lite mer..??

tacksam för hjälp...

Mvh Matthias

Sn00k
2007-10-10, 02:30
chippet sitter i boxen du nämnt ovan, under plåtkåpan du finner i boxen, avskärmat ifrån störningar.. på undersidan av det övre kretskortet.

den borde röra på sig riktigt fint med dom grejjerna du har.. om allting står rätt till.. med ICV, programvara mm.

Strömberg
2007-10-10, 02:39
chippet sitter i boxen du nämnt ovan, under plåtkåpan du finner i boxen, avskärmat ifrån störningar.. på undersidan av det övre kretskortet.

den borde röra på sig riktigt fint med dom grejjerna du har.. om allting står rätt till.. med ICV, programvara mm.


okay..ja ja såg de va en liten "plåtlåda" men våga inte skruva isär mer.. men de e lugnt alltså.. då va ja nära iaf..
ja den går fint.. vad är ICV??
tackar för snabbt svar snooken...

Sn00k
2007-10-10, 04:32
japp, däri bor chippet iaf.

ISV.. skulle jag ju skriva.. tomgångsmotor.. tomgångsstabiliserings-ventil.. har en tendens att läcka när man kommer upp i tryck närmare 0.9 bar på en g60.. finns lite olika lösningar av backventiler för att åtgärda detta.

R.Grönberg
2007-10-10, 09:36
om man har en vacuum läcka. t.ex läckande intercooler eller en läckande kompressor. kan avgasvärdena skena då?

Strömberg
2007-10-10, 12:34
japp, däri bor chippet iaf.

ISV.. skulle jag ju skriva.. tomgångsmotor.. tomgångsstabiliserings-ventil.. har en tendens att läcka när man kommer upp i tryck närmare 0.9 bar på en g60.. finns lite olika lösningar av backventiler för att åtgärda detta.

okay... kan de upplevas som om bilen "dör" vid vissa varvtal då?? finns de någonstans att läsa om hur man får bort detta problem eller har du lust att förklara??

tack på förhand..

mvh matthias

Sn00k
2007-10-10, 13:08
"om man har en vacuum läcka. t.ex läckande intercooler eller en läckande kompressor. kan avgasvärdena skena då?"

njae.. digifanten kör map-sensor.. den mäter bara tryck/vaccum i insuget, temperatur på luften å lite annat.. så ett läckage på insugs-sidan av motorn påverkar inte avgasvärdena..
däremot ett läckande grenrör.. där den drar i sig syre ner till lambdasonden.. sånna fel påverkar värdena.. iom att den tror att motorn går för magert pga oförbränt syre som hamnar där.. å pyttsar på mer soppa.

R.Grönberg
2007-10-10, 17:37
"om man har en vacuum läcka. t.ex läckande intercooler eller en läckande kompressor. kan avgasvärdena skena då?"

njae.. digifanten kör map-sensor.. den mäter bara tryck/vaccum i insuget, temperatur på luften å lite annat.. så ett läckage på insugs-sidan av motorn påverkar inte avgasvärdena..
däremot ett läckande grenrör.. där den drar i sig syre ner till lambdasonden.. sånna fel påverkar värdena.. iom att den tror att motorn går för magert pga oförbränt syre som hamnar där.. å pyttsar på mer soppa.

Okey okey=(