Visa fullständig version : Passat LS -77 & Passat GT -86
Freiholtz
2020-08-24, 15:53
Jahapp! Sociala medier i all ära, men gillar ändå det gamla forumsformatet. Så jag slänger upp en sammanfattad tråd på vad jag har pysslat med i VW-väg det senaste året :)
En jobbarkompis hade en Passat -74 ståendes i ladan som vi kom överens om att jag tog över till ett förmånligt pris, slog på ny bensin och körde de 2km hem :)
11913
Denna var dock bra mycket sämre än förväntat, rost, rost och åter rost. MEN en annan jobbarkompis hade gömt en -77 från sin sambo på samma gård som jag hämtade -74an. Denna var påbörjad med 1,9td konvertering, men inte på långa vägar slutfört. Har aldrig riktigt förstått tjusningen med att lägga i "nyare" dieslar i gamla VW :confused: Så tog motorn från 74an och la i 77an
11914
11915
11916
Freiholtz
2020-08-24, 16:00
...sen tog arbetet med rostlagning vid, hjulhus, bakre skärmkanter, nån tvärbalk, golv
11917
Mattan rengjordes grundligt, under stolarna låg det nya belägg fram och en instruktionsbok :D
11918
11919
Efter all rostlagning så tog jag tag i klädseln, den senapsgula klädseln hade gjort sitt och bestämde mig för att sprätta upp stolar och soffa. Sparade all galon, gjorde mallar och sydde nytt i tvåtonat brunt möbeltyg.
11920
Freiholtz
2020-08-24, 16:11
74an skickades till skrot men jag behöll kofångare, lister, handtag, strålkastare mm. Gillar 74ans stuk bättre med lite mer "bling" (som var en "Lyx")
Ventgaller i c-stolparna flyttades över, utan funktion. Bara för looken :cool: Ramlade över en uppsättning Gotti Cup 8x15 som jag tycker passar bra.
11922
Sen blev det att renovera bromsar, se över elektroniken och polera den ordentligt.
11921
Efter lite smärre problem med bränslet så blev det en ordentlig provtur på 3km
11923
I våras blev det besiktning, med en anmärkning på rost i styrarmen som jag hade missat :mad:
11924
Även letat saker Tradera och fått tag på skärmkanter bak, kromade backspeglar, Bosch varselljus (den tillhörande tryckknapp för Passat.
11925
11926
Freiholtz
2020-08-24, 16:15
Framme i nutid, typ. Inte blivit så många mil som jag hade hoppats på, men de bekymmer jag haft är att bussningarna till växellänkaget va helt slut, så jag svarvade nya och så har torkarmotorn bråkat med mig lite.
11929
Just nu så står den utan skärmar som väntar på att förberedas inför lack, men tror detta får bli vinterns projekt tillsammans med dimljusmontering, byta lite framvagnsbussningar och sätta i en mindre stereoanläggning.
11927
11928
Härligt projekt :)
Fattar inte heller vad äckliga dieselspisar har i fina klassiker att göra :confused:
KUL!
Äntligen en klassiker!
Freiholtz
2020-08-25, 08:30
Härligt projekt :)
Fattar inte heller vad äckliga dieselspisar har i fina klassiker att göra :confused:
Tack, tack :)
Nej, verkligen inte. Det var ju skillnad mot för många år sedan, när man åkte lastbilsreggat och kunde tanka på pappas gård. Men nu ser jag ingen vinning alls i att dieselkonvertera.
KUL!
Äntligen en klassiker!
Tackar!
Nackdelen med denna modell av klassiker är utbudet av reservdelar (plåt först och främst) Skärmkanter bak hittade jag på Tradera (tillverkade -81). Han jag hämtade bilarna hos hade 2st nya, men ytrostiga eftermarknadsskärmar liggandes som jag köpte. Kanske inte bästa passformen, men helt klart ok.
Nu hägrar först och främst lite rostlagning i frontplåten innan skärmarna skickas på lack.
Följer med stort intresse. :D
Freiholtz
2020-08-28, 11:06
Solljuset hade gjort sitt på sätena, så här är en bild på den avsevärda skillnaden det blev
11945
Sen letade jag reda på några teardropfälgar som jag har tänkt polera. Ett satans jobb som tillfälligt får ligga på is tills man känner att man är färdigt med hus, trädgård, barnen blivit vuxna osv... :)
11946
Sen är det tacksamt att ha en vän som både är bilintresserad och har en loppis. Fick en hög med "Vi Bilägare" från 74-75 och även en mycket fin grön kaffekanna :o
11947
11948
Sen finns jag på instagram under freiholtz_garage där det kanske kommer ut lite fler spontana bilder.
Freiholtz
2020-09-09, 09:38
Längsta turen sedan i början av Juni, bytte plats i garaget :) Den kommer stå lite trängre, men inget som hindrar när det bara är frontplåten och annat smått som ska fixas till i vinter.
Som vanligt samlas det ju en hel del annat i garaget...cyklar, 2 pall staketsspjälor, pumpstation för kommunalt avlopp osv, osv. Men får leka lite Tetris så kommer det allt att funka. Försöker ha ena garagesidan ledig på vintern så man kan meka och ha ena bilen inomhus.
11984
11985
AndySwede
2020-09-09, 10:19
En del drömmer om resor, mer pengar på banken, en yngre fru. Allt jag vill ha är ett rymligt garage. Utan kostnad :)
Freiholtz
2020-09-09, 11:53
En del drömmer om resor, mer pengar på banken, en yngre fru. Allt jag vill ha är ett rymligt garage. Utan kostnad :)
Haha :D Ja bygga garage var nästan prio 1 när jag köpte huset, detta är 8,5x7,5 i golvyta. Kostnaden går ju inte att komma ifrån, men att pappa är snickare och att jag jobbar som byggsäljare på XL-Bygg gör det ju lite förmånligare :rolleyes:
Första året blev det tom temporär lackbox i garaget till Caddyn jag hade då.
11986
http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?3605-Caddy-SDi-96-*S%C5LD*-**tr%E5d-l%E5st**
Jag känner inte en människa som tycker att hon eller han har för många eller för stora garage. Det byggs alldeles för lite garage!
m v h Henrik
Drömhuset är ju 200 kvadrat verkstad med lika stor lägenhet/uteplats ovanpå.
Tjusig pärla du hittat, följer projektet.
Freiholtz
2020-09-20, 17:48
Man blir lycklig över att en god vän som erbjuder inte bara utlåning av en bänkpolermaskin, utan även utkörning av den :D
12028
Så nu blir nog teardropfälgarna polerade tidigare än väntat.
Freiholtz
2020-11-03, 18:00
Totalt oergonomisk arbetsställning att polera dessa. Ska se om jag kan luska tag i en vinkelslip med ställbart varvtal så man kan polera fälgen när den ligger ner istället.
Men en god bit påväg iallafall.
12147
candyweiss
2020-11-03, 19:21
Totalt oergonomisk arbetsställning att polera dessa. Ska se om jag kan luska tag i en vinkelslip med ställbart varvtal så man kan polera fälgen när den ligger ner istället.
Men en god bit påväg iallafall.
Blir så jäkla snyggt :) Hur ska du göra sen, ska de klarlackas eller det blir det till att polera emellanåt?
Freiholtz
2020-11-04, 23:17
Blir så jäkla snyggt :) Hur ska du göra sen, ska de klarlackas eller det blir det till att polera emellanåt?
Tackar! Får nog bli underhåll på dom, skickade med lackeraren och han trodde inte på att klarlacken för nåt dunderfäste på den ytan.
Lite flammiga i poleringen, men är inne på att skaffa ett set som på bilden nedan. Sätta det i 230 vinkelslipen, sätta fälgen i däckkrängaren, låta den rotera sakta och polera samtidigt. Så kanske det blir ännu bättre :)
12170
Freiholtz
2020-11-21, 19:11
Dimljusena fästa undertill i kofångaren såg inte klokt ut, sticker ut framför kofångaren (längst bort på bilden)
Blev en infästning bakom kofångaren istället, då nu sitter dom tajt och bra.
Så nu står justering och rostlagning av frontplåten på schemat härnäst.
Freiholtz
2021-01-11, 09:39
Då var fronten klar med svetsning, färg, dekorlisterna på skärmarna och kopplade dimljus.
12342
Så nu blir det att göra iordning skärmarna för lack.
Freiholtz
2021-01-15, 14:15
Blir även en stereolösning i bilen, blåtandsenhet i handskfacket, högtalarlåda i bagaget.
Behöver dock ta hål i hatthyllan för högtalarna. Kommer klä hatthyllan med högtalartyg så att det inte blir några synliga högtalarelement.
12352
Freiholtz
2021-02-22, 13:05
Början på slutet inför våren?
Äntligen fått tummen ur att slipa skärmarna och det var lika tråkigt som jag hade befarat :( Men snart så hoppas jag på att få iväg dom för målning.
12443
Under tiden dom är iväg så ska hatthyllan fixas till med plywood, ta hål för port och högtalarna i plyfan, lägga perforerad plåt över håltagningen så högtalartyget kan limmas ner ordentligt och inte se "fladdrigt" ut.
12444
Freiholtz
2021-03-01, 08:28
För några veckor sedan va det svinkall vinter och snö, men helt plötsligt var det nästan vår!
Då va det hög tid att få skärmarna klara, så nu är mitt jobb klart med slipning och blästring. Hoppas få iväg dom till kommande helg.
12456
Freiholtz
2021-03-01, 22:08
Jäklar.
Som nyskick.
Ja, dom blev väl helt ok!
Dom är ju "nya", fast oanvända. Eftermarknadsskärmar, så passformen är väl inte den absolut bästa tyvärr.
En del kryprost var det under grundfärgen och några mindre bucklor, men det lämnar jag i lackerarens händer.
Freiholtz
2021-03-05, 09:01
Gjorde ett ryck med hatthylleinklädnaden igår kväll och det blev som förväntat :) Blev en hel del nitar för att inte perf.plåten skulle skramla.
Återstår bara att limma tyget innan montering.
12478
12479
12480
12481
AndySwede
2021-03-05, 13:30
Brings back memories från den tiden när man tyckte att 6x9 högtalarna var det bästa man kunde ha.
Snygg räddning av hatthyllan!
candyweiss
2021-03-05, 13:35
Brings back memories från den tiden när man tyckte att 6x9 högtalarna var det bästa man kunde ha.
Snygg räddning av hatthyllan! Det var det ju oftast också, för det var inte plats till större om man nu inte ville förstöra inredningen helt :)
Freiholtz
2021-03-05, 14:27
Brings back memories från den tiden när man tyckte att 6x9 högtalarna var det bästa man kunde ha.
Snygg räddning av hatthyllan!
Tackar!
Är det inte fortfarande det? ;)
A och O är att jag inte ville ha några synliga högtalare, sen att det blev just 6x9 och en 8" bas va väl mer tillfällighet. Men fyller mitt musikbehov fullt ut.
AndySwede
2021-03-05, 14:33
Till din passat är det väl mer än tidsenligt - så kör på, det är helrätt! :cool:
Freiholtz
2021-03-25, 09:05
Skärmarna ligger på lackfirman sedan 2 helger tillbaka, så bara att invänta samtalet om att de är klara :)
Fick sänkt Passaten lite i bak för att få den mer "jämnhög", däcken är dock aningen för bulliga och blir tajt mot skärmkanter. Så blir nog antagligen att skaffa några andra.
12571
Hatthylleinklädnaden är färdig, nån retsam rynka blev det. Sen vet jag inte om det visuellt kommer försvinna lite då tyget låg vikt flera gånger i förpackningen som det kom i. Med facit i hand så skulle jag nog låtit det ligga plant nån dag innan limning, men det blev helt ok.
12572
Freiholtz
2021-04-07, 16:56
Blev en väldigt kort sväng igår :D
Men måste nog gå ner lite i bredd på däcken. Kör 185*55*15 nu, men lutar nog åt 165*55*15
12639
Freiholtz
2021-06-10, 09:07
En liten uppdatering från lackeraren, nu verkar skärmarna vara på gång :D
12787
candyweiss
2021-06-10, 10:17
"Läser" den apparaten av färgnyansen?
Freiholtz
2021-06-10, 11:45
"Läser" den apparaten av färgnyansen?
Yes! Han har ju färgkoden på bilen, men vill mäta fram också för att säkerställa.
Jag jobbar inom bygghandel och vi har enklare variant som vi använder när kunder kommer in med olika saker som vi ska färgmatcha med inom- eller utomhuskulörer.
Ja, färgkoder brukar inte vara exakta. Speciellt inte på gamla bilar eller bilar där färkoden funnits på flera modeller och över många år.
Freiholtz
2021-06-10, 12:32
Ja, färgkoder brukar inte vara exakta. Speciellt inte på gamla bilar eller bilar där färkoden funnits på flera modeller och över många år.
Precis! Passaten är omlackad under list (gissningsvis under 90-talet) och där är det inga nyansskillnader.
Köpte även Hagmans 1-K bättringsfärg på sprayburk av Junfors här på forumet till frontplåt och skärmkanter...Hagmans färg va riktigt spot-on i nyans!
Så jag hoppas att skärmarna blir bra, men lackeraren varnade för att det kan skilja.
Freiholtz
2021-06-14, 09:57
Lackeraren (som bor i Lidköping) ringde i fredags, lite kallprat och så sa han han hade slutat tidigt för han skulle till flickvännen i LINKÖPING.
"Nähä, inga skärmar denna veckan heller....tänkte jag, har ju bara väntat i 14 veckor"
Men då släppte han bomben att de va klara och att han ställer dom hos sin mamma i Lidköping :D
Sagt och gjort, hämtade dotter från skolan vid lunch och åkte vi upp! Förväntansfull som ett barn på julafton!
Sprayade body och sen blev det montering!
Så det blev i runda slängar 15mil i helgen, helt underbart att ut och köra igen och känna att den känns ganska färdig utvändigt.
12800
12801
Freiholtz
2021-07-13, 14:21
Fick bytt däcksdimension från 185x55x15 till 175x50x15 och sänkt den lite till i fram.
Skrapar inte skärmkanter alls längre :)
12868
AndySwede
2021-07-13, 17:18
Så jäkla läcker. Stort grattis till en fantastisk bil! ��
Freiholtz
2021-07-13, 21:28
Så jäkla läcker. Stort grattis till en fantastisk bil! ��
Tack så mycket! :)
Jag får ju vara ärlig och säga att bilderna lyckas alltid försköna skicket på den :rolleyes: Rost som börjar krypa runt rutorna, nån buckla här och där. Men helt ok bruksskick!
Gjorde mycket med andra däck.
Nu är det bara att njuta ett tag.
Freiholtz
2021-07-14, 08:33
Gjorde mycket med andra däck.
Nu är det bara att njuta ett tag.
Verkligen!
Just nu är det inget som "måste" fixas. Så det är bara att åka runt och mysa.
Freiholtz
2021-08-23, 10:00
Varit lite stiltje under semestern, men gjorde ett ryck med bakluckan...då denna är väl den som var mest iögonfallande dålig/tråkig.
Plastemblem som såg tråkiga ut, bucklig och rostig. Sen finns det annat att ta tag i, men en sak i taget =)
Jag hade sparat bakluckan från -74an, så gjorde iordning den. Lite annorlunda, men matchar resten bättre med -74ans grejer. Emblem i alu och dekorlisten går längs hela nederkanten på luckan.
Beställde Hagmans 1-k Baligrön och toppade med 2 lager 2-k klarlack på sprayburk. Blev helt ok!
12944
12945
12946
12947
12948
12949
Freiholtz
2021-08-30, 10:44
Nytt projekt på G?!
Blev tvungen att skriva av mig lite, då frun redan tröttnat på en make som går i egna tankar :)
Blev erbjuden att köpa en Passat GT 32b -86, alltså den med 2,2l 5:a i...renoveringsbehov ja, men jäkligt udda. 21st i Sverige OM man kan lita på car.info´s uppgifter. Möjligheterna fanns för att köpa med en Passat GL -86 (besiktad) och en GT Variant -86 (utan papper dock).
Jag gillar -77an bättre till utseende, 80-tals Passat är väl inte jättesnygg. Så det är ju bara för att 2,2l GT är ovanlig, hittar inte mycket info om den dock.
Så nu börjar hjärnspökena härja...hur klar är jag med -77an? Var kan jag förvara allt? Vad kostar det i slutänden? Osv, osv...
Min personliga åsikt: 5-cyl vinner alltid! Så gott ljud! Kombinerat med den härliga GT-utstyrseln så hade valet varit lätt för mig Alla gånger hellre en GT med femma. Det är ju fortfarande en gammal (veteran)bil som har massa gammelbilscharm. Självklart så är ju 77:an av en annan designskola som också har sin snygga charm (såsom golf mk1 etc) men en sån unik bil hade jag inte hoppat över att skaffa som en GT. Tycker många 80-talsbilar mognat i sin design numera och gått från fula till snygga.
Ur broschyren, låter grymt sportig :)
12965
Freiholtz
2021-08-30, 16:38
Min personliga åsikt: 5-cyl vinner alltid! Så gott ljud! Kombinerat med den härliga GT-utstyrseln så hade valet varit lätt för mig Alla gånger hellre en GT med femma. Det är ju fortfarande en gammal (veteran)bil som har massa gammelbilscharm. Självklart så är ju 77:an av en annan designskola som också har sin snygga charm (såsom golf mk1 etc) men en sån unik bil hade jag inte hoppat över att skaffa som en GT. Tycker många 80-talsbilar mognat i sin design numera och gått från fula till snygga.
Ja lite så...skönt att få vädra tankarna med likasinnade! Femmorna har ju ett underbart ljud!
Sälja -77an är inte aktuellt i dagsläget, den gillar jag alldeles för bra! Därav platsbekymret...
Haha..I mina ögon så har den inte mognat tillräckligt än.
Tiden att fixa den är en annan aspekt, när jag startar ett projekt så vill jag greja NU. Jag har inte tålamodet att projekt blir stående, men så funkar det inte som småbarnförälder.
Jag beundrar verkligen din långsiktiga plan och tålamod med Golfen Micke!
Men nu går jag händelserna i förväg, ska åka och kolla på den först. Har gjort affärer med honom tidigare och han sätter hellre ett bra pris mot att den hamnar hos en VW entusiast.
Behålla 77:an och köpa Gt:n är ju såklart det ultimata :cool: Jag känner igen problemet med att balansera jobb/familj/barn/bil, jättesvårt. Men jag ser det som att jobbar på mina projekt 24h om dygnet. Jag tänker på dem, letar info på internet, letar delar, köper delar, ringer folk osv när jag inte är i garaget på så vis blir det NU hela tiden.
Därav platsbekymret...
Det byggs alldeles för lite garage, jag känner ingen som tycker sig ha för mycket garageplats...
m v h Henrik
Freiholtz
2021-08-30, 22:12
Sant! Vårat garage är förvisso såpass stort så att jag kan ha 2 bilar där (8,5x7,5m). Men kanske är lite för låst i tanken av att ha tillräckligt med plats för att kunna ha en av bruksbilarna i garaget på vintern.
Men har varit ute och mätt ikväll och med hjuldollys så skulle man nog kunna hitta på nåt.
Jag kan väl bara säga att din tråd satte griller i skallen..
Den som lever får se =)
Freiholtz
2021-08-31, 22:30
12966
Riktigt nice.
Jag missade en -78 för några veckor sedan.
Freiholtz
2021-09-01, 08:49
Jag åkte och kollade på GT´n igår för att kunna lugna ner mig lite.
Inredningen va helt ok, motorn startar (dock ville inte ägaren starta upp den igår pga bränsleläckage) men litar på honom, dels som gammal bekant och även arbetskollega.
Dörrar sönderrostade i nederkant och golvet var JÄTTDÅLIGT! En knytnäve var inga problem att sticka upp i golvet.
Allt går ju att fixa givetvis. Resevdelsbilen har fräscha dörrar och bra i plåten i övrigt, GT kombin är en importare och kändes riktigt frisk i golvet. Så ja, det är ju lösbart.
Prisbilden är jag dålig på. Hade det varit en vanlig 32b så hade jag inte ens tänkt tanken på att göra iordning den. Men vad är det värt för mig att det är en GT?
Nu låter jag detta puttra långsamt i hjärnan och så får vi se hur det blir :)
PS. Han hade även en 1,6l Forsbergsmotor med Webrar som han tyckte att jag kunde låna och ha i den gröna Passaten :rolleyes:
Om du skall satsa på en renovering för att tjäna pengar är nog VW överhuvudtaget fel märke ;) Hobbybilar köper man för att få egen tillfredsställelse är min egen åsikt :)
Om man tittar i tyskland så kostar GT 5cyl >10 000 euro om de är i bra skick, men även där är de extremt ovanliga. Finns endast 1 på mobile till salu just nu.
Freiholtz
2021-09-01, 11:59
Sant! Samma med den gröna, inte några stora summor som den är värd. Men det är mitt intresse och "avkoppling", skruva på höst/vinter och glida på vår/sommar.
Gav 1500:- för den och är kanske uppe i ca 10.000:- i totalkostnad på den.
Inköpspris för GT´n med 2 reservbilar är i prisklass strax över 10.000:-
Budgeten för en projektbil till är egentligen lite för liten nu, men får se det långsiktigt.
Känns som ett helt ok pris. Du borde få igen dina pengar om du renoverar den, särskilt vid försäljning på export.
Jonas??
Har du koll på vad för växellådor som sitter i B1/B2 Passaterna?
Freiholtz
2021-09-09, 13:00
Tyvärr inte, nåt specifikt du tänkte på?
Freiholtz
2021-09-18, 14:49
Då är den hemma :)
13020
Freiholtz
2021-09-20, 16:11
I vanlig ordning så har jag lite svårt för att hålla mig borta från nya saker.
13029
Ytterkant av golvet och trösklar är riktigt dåligt, men i övrigt verkar det inte vara så mycket svetsjobb.
13030
Här går det undan, ska bli kul att följa :D
Freiholtz
2021-09-20, 19:43
Ja det blev ett ordentligt ryck idag, blev ofrivilligt ledig från jobbet idag pga Covidtest...milda symtom, men hyfsat pigg (rastlös).
Funderar på om jag ska lämna iväg bilen för svetsning av trösklar och golv. Har fått nys om en som är duktig och faktiskt tycker att det är kul att svetsa gamla bilar :D Isåfall så drar jag bort denna och donatorbilen som jag ska ta golv ifrån.
De uppenbara grejerna är bromsar, service, dämpare, fjädrar, klä om innertak och hellack då det kommer bli vita skärmar och dörrar från den andra donatorbilen. Lacka funderar jag på att göra själv däremot.
Rekonda dörrsidor, golvmatta och säten. That's it!..
i skrivande stund.
Trevligt motorbyte i en sån här skulle vara en 7A motor. Slinker garanterat genom sbp och har vag:s vackraste grenrör :cool: Om du nu vill ha mera grejer att göra :D
Freiholtz
2021-09-22, 14:04
Haha, tillräckligt att göra ändå.
Men kan lägga till det på en eventuell att göra lista.
Nu är väl det mesta demonterat för att jag ska få en hygglig uppfattning om vad som göras, ska låta det sjunka in och börja klura på i vilken ände jag ska börja.
Min erfarenhet av "folk" som tar sig an att rostlaga andras bilar är inte positiv. Brukar vara någon av dessa:
1. Gör ett snabbt och dåligt jobb som sen tar mer tid att återställa än att laga rosten från början
2. Påbörjar men slutför aldrig, efter 18 månader får man hämta en sönderkapad bil med 17 nya små bucklor i efter att ha stått i nån annans verkstad och dammat
3. Gör ett bra jobb och priset är därefter, går nästan aldrig att försvara på en "vanlig bil"
4.Gör ett bra jobb men har inte rätt kunskaper om vilka produkter och principer som behöver användas för att det skall bli en hållbar lagning och rosten kommer krypande igen efter ett par år. Typ att inte måla invändigt i balkar, endast grundfärg under underredsmassa osv.
Det kan vara så att du hittat en enhörning till rostlagare, men bara vänskapligt råd inför detta.
loadmaster
2021-09-22, 15:38
Skriver under på det där. Lämnade iväg en Saab 99 turbo jag hade för ca 25 år sedan eller nåt. Blev som nr 2 ovan…
Freiholtz
2021-09-22, 22:22
Jag förstår vad ni skriver och tar åt mig av inputen. Anledningen till att jag funderar på att lämna bort den är att jag är lite osäker på min egen förmåga att fixa detta bra. Jag löser det garanterat, men mååånga andra kan göra det med bättre resultat.
Vad det gäller denna killen så kan jag bara utgå från de som har lämnat in sina bilar till honom.
Tex han som jag köpt båda Passaterna av. Som person kan han vara brutalt ärlig på gott och ont. Är något dåligt, så påtalar han det. Sen är han en oerhört duktig bilmek, men som vägrar svetsa rost :rolleyes: Han lämnar bilar till honom och tycker att han gör fina och bra jobb.
Det är väl det enda jag kan gå på.
Freiholtz
2021-10-28, 20:06
13080
Första reservdelsbilen hemma. Dörrar, skärmar, baklucka och annat smått och gott plockar jag från denna och ersätter med de dåliga delarna från GT'n och försöker sälja efteråt. Trots allt besiktad tills årsskiftet 22/23.
Teardropfälgarna som jag tidigare hade tänkt polera till den gröna kommer jag nog ta till GT'n, då de är tidsmässigt rätt till den.
Freiholtz
2022-01-10, 15:20
I väntans tider...
Inget större att rapportera.
Väntar på dämpare, lager och samtliga bussningar till framvagnen till den gröna. Funderar även på om jag skulle flytta över 1,6l motorn från den vita i samma veva (forskade om 5 växlade lådan skulle passa rätt i, men kräver tyvärr ingrepp i kardantunneln).
Sen väntar vi på besked från markägaren vad han vill ha för ett stycke mark som gränsar till vår tomt, muntligt är vi överens om att vi får köpa :) På sikt så kommer vi antagligen bygga en mindre maskinhall där båda Passaterna och husbilen kan stå och ett förråd vid sidan.
13187
GT'n får vackert vänta på sin tur.
Egen maskinhall, vilken dröm :cool:
Freiholtz
2022-01-10, 18:08
Ja, när allt är klart med köp och Lantmäteriet så kommer det kännas oerhört kul att bara få anlägga en grusplan till att börja med, är innerligt trött på att ha 3 bilar man använder som behövs flyttas omkring, husbilen hemma på sommaren, släpkärra och båttrailer står lite överallt känns det som.
Hallen blir väl i storlek ca 9x15m, oisolerad förvaringshall till att börja med och ett entresol på en del...men nu är vi många år fram i planeringen.
AndySwede
2022-01-10, 19:51
Ujujuj. En sån där plätt skulle kosta mellan 7 och 10Mkr där jag bor. Utan någonting på.
Freiholtz
2022-01-10, 21:34
Jösses!!! Det är väl fördelen med att bo vid schlätta :)
Marken är avverkad skogsmark, marknadsvärdet för den ytan vi önskar köpa (ca 2500m2) är 7500-10000:-. Men vad markägaren vill ha är en annan sak.
Har funderat på detta i flera år faktiskt, men nu är frugan med på samma spår som mig och markägaren börjar bli till åren...så det kändes rätt att sätta bollen i rullning.
Haha ja jag förstår inte varför alla ska trängas på samma ställe, här har vi 14000 kvm varav 5000 gräsmatta.
Vad har du för husbil ?
Vi åker husvagn
Freiholtz
2022-01-11, 21:54
Finns ju både för- och nackdelar med att på mindre orter :) Jäklar! Det är bra med yta det!
Det blev en Fiat Hymer Swing CS544 -00, vi har aldrig ägt husbil eller husvagn tidigare...så började med nåt "äldre", köpte den dock sent på säsongen ifjol så har bara varit ute ett par ggr.
Freiholtz
2022-02-01, 09:09
Äntligen ramlat in lite delar till framvagnen! Byte av detta och torkarmotor så är den klar för inför vårens besiktning.
13216
Freiholtz
2022-08-05, 12:34
Inga större nyheter, framvagnen i -77an har inte fått sin genomgång än...blir lite av ett sabbatsår för den.
Dock så kom jag över en uppsättning Borbet A 7x15 till GT'n, blev tidsenligt bra fälgar till den.
13610
Oväntat bra look med fälgarna!
Freiholtz
2022-08-07, 20:16
Tack! Jo, men det blev allt bra! Ska jag vara helt ärlig, så har Borbet A aldrig varit en favorit hos mig.
Har klurat länge på vad för fälgar som skulle passa och har tänkt eftermarknad några år efter bilen va ny. Fick läst mig till att att A modellen kom -87 och då blev de lite mer aktuella.
Nu dök dessa upp 25 minuter hemifrån och då fick man slå till.
Freiholtz
2022-08-26, 09:31
En liten artikel i lokaltidningen :)
13659
Freiholtz
2023-04-12, 11:12
Jahapp, går då i tankarna om att sälja GT´n och donatorbilen.
Snurrar förtvivlat mycket i huvudet och har gjort en längre period. Jag ser bara hur GT´n hamnar längre och längre ner i prioriteringarna, hur lång tid det kommer att ta, hur mycket pengar det kommer att kosta. Ambitionsnivån hade ju i den bästa av världar varit att kunna ha tålamodet och hantverket som Junfors och Micke R har med sina bilar.
MEN...jag har inte tiden, jag har inte (tillräckligt bra) svetskunskaper och ingen budget just nu för detta. Renovering av källare och markköp fick gå före. Ska den renoveras, så måste det nästan vara bättre än vad jag kan åstakomma.
Usch ja, nu har jag fått skriva av mig lite när inte fru och ungar orkar med mig :)
Det är helt ok att ändra sig efter dom förutsättningar man har. Det vi gör med våra fordon ska ju vara nåt som ger mer energi än det tar. Tar det mer energi än man har så är det bättre att gå vidare. Jag sålde ju 914:en förra året och jag är förvånad över hur lite jag saknar den trots att det är den bilen jag ägt längst i hela livet.
Har man platsen så kan ju projekt stå och mogna i 20 år :cool: Har man ont om plats, då får man prioritera sina projekt hårt. Det viktiga är ju att man ser att det kommer att bli kul, sen om det hinns med i helgen eller om 5 år tycker jag inte är så viktigt. Svetskunskaperna skulle jag inte oroa mig för, är man nått så när händig så tar det inte många kvällars svetsande innan det sitter att MIG-svetsa. Man slipar ju ändå ner svetsen sen och spacklar oavsett hur duktig man är så det så det kan du säkert lösa.
Ja du måste ge mer förvarning.
Jag har redan skaffat fler och för många projekt =)
Freiholtz
2023-06-28, 08:39
Besiktning närmar sig för -77´an.
Renoveringen av framvagnen är nästan klar, inväntar nya fjäderbenslagringar och ska pressa i nya lager för att få ihop fjäderbenen. Spindelleder, styrleder, motorkuddar, länkarms-, krängningshämmar- och framvagnsbussningar är klart.
Vänster framdämpare var från -85 och högra kanske t.o.m var original från -77, för det var ingen insatsdämpare.
Fick justerat låskistan på passagerardörren så det gick att öppna dörren avsevärt mycket lättare, sen ska bakdämparna bytas.
Inga bilder, men största uppdateringen på länge.
Freiholtz
2023-07-27, 16:03
Fått satt ihop allt efter lite om och men, två olika storlekar på spindellederna tex...provkört en sväng och vilken skillnad i komfort!
Men säg den lycka som varar!
När jag parkerat i garaget så upptäckte jag att oljeläckage under växellådan :( Så ska jag samla kraft igen...