Hjälp att åtgärda lacken på vår röda Caddy! Plus fler frågor till kunniga Vw-folk!

[Caddy20]

Hej!
Vi är två jäntor som köpt en härlig röd Caddy med regnr XWB659. Nu tänker vi åtgärda de synliga och osynliga felen.
1. Lacken har släppt på motorhuven och hur åtgärdar vi det bäst? Berätta gärna steg för steg om ni orkar, eller hänvisa till någon youtubefilm. Vi är nybörjare men vill lära oss.

2. Samma sak med rosten i hjulhuset. Räcker det med tvåkomponentsgegg eller måste vi sätta dit en metallbit? Kör gärna med rondell och gör rent men sedan?

3. Glykolen läcker. Tänkte köpa ett nytt expansionskärl på AUTODOC men det finns massor! Samma sak med kupefilter (vill ha ett med aktivt kol) men det finns oändligt många olika sorter. VILKET PASSAR VÅR BIL?

4. Vi vill köpa ett helt servicekit och byta allt vi kan själva, olja-oljefilter-luftfilter-kupefilter-bränslefilter- och även glödstift. Service är inte gjord på några år. Men VILKA MÄRKEN REKOMMENDERAR NI SOM KAN? Autodoc har mängder med olika fabrikat. Vad kan vi nybörjare göra och vad måste vi lämna till en verkstad? Någon som vet någon bra i LINKÖPING?

5. SKILJEVÄGGEN följde med, men vi kommer inte använda den. Är det något som går att sälja i detta forum?
För hur mycket i såfall?

TACKSAM för alla svar vi kan få! Sen ska Röda Faran ut på Sveriges vägar och upptäcka! HÄLSAR Töserna1157511576115771157811579115801157511576115 77115781157911580

[J.L]

Hej,
Jag antar att det inte får springa iväg ekonomiskt?

*Rost
-Leta främst nya skärmar, kan bli bäst/billigast, särskilt om du hittar i samma färg.
Om inte
-Slipa, men var försiktig med rondell, det kan gå jäkligt fort.
-Hoppas att det inte blir hål.
-När all rost är borta, rostskydd, grundfärg
-Måla med bilens kulör, lackstift, 2k-sprayburk eller spruta + maskering.

*Klarlack-släpp (som det ser ut att vara?)
-Bryt loss det som går
-Slipa försiktigt i skarven för att få en jämn slät övergång, inte för grovt papper, typ 600.
-Rubbing eller polish där lacken varit utan klarlack och eventuellt är matt
-Köp klarlack på sprayburk eller om ni eventuellt har kompressor och färgspruta.
-Maskera områden som inte ska klarlackas, men ta till 2-3 dm runtom skadan, för att kunna dimma ut färgen
-Maska av
-Våtslipa hela området som klarlackats, 2000-papper och vatten, tillsätt vatten hela tiden.
-Polera gärna med oscillerande polermaskin på hela bilen, tänk på att maskera kofångare, lister, backspeglar m.m. som inte är lackerat, Rubbing på en solid lack, Polish på en metallic, jag tror att er lack är solid.

[Caddy20]

Helst att det blir billigast möjliga. Våtslipar man för hand eller kan man använda rondell? Har aldrig våtslipat innan.
Vad är 2k-sprayburk? Biltema? Rostskydd vet jag men grundskydd, vad är det? Samma som grundlack? Har en putsmaskin från Jula. Hur vet man om den är oscillerande? TACK FÖR DITT SVAR! Uppskattas!









Hej,
Jag antar att det inte får springa iväg ekonomiskt?

*Rost
-Leta främst nya skärmar, kan bli bäst/billigast, särskilt om du hittar i samma färg.
Om inte
-Slipa, men var försiktig med rondell, det kan gå jäkligt fort.
-Hoppas att det inte blir hål.
-När all rost är borta, rostskydd, grundfärg
-Måla med bilens kulör, lackstift, 2k-sprayburk eller spruta + maskering.

*Klarlack-släpp (som det ser ut att vara?)
-Bryt loss det som går
-Slipa försiktigt i skarven för att få en jämn slät övergång, inte för grovt papper, typ 600.
-Rubbing eller polish där lacken varit utan klarlack och eventuellt är matt
-Köp klarlack på sprayburk eller om ni eventuellt har kompressor och färgspruta.
-Maskera områden som inte ska klarlackas, men ta till 2-3 dm runtom skadan, för att kunna dimma ut färgen
-Maska av
-Våtslipa hela området som klarlackats, 2000-papper och vatten, tillsätt vatten hela tiden.
-Polera gärna med oscillerande polermaskin på hela bilen, tänk på att maskera kofångare, lister, backspeglar m.m. som inte är lackerat, Rubbing på en solid lack, Polish på en metallic, jag tror att er lack är solid.