Visa fullständig version : Sharon 2017 disel stänger av sig efter start
Hej
Har en Sharan disel 2017 där jag hade lämnat in för byte av däck.
Efter däckbytet vill inte bilen rulla.
Start den som vanligt men dör efter 5 sekunder.
Testade att byta nyckel ifall det var immob men samma fel.
Bilen har inte rullat mycket relativ ny.
Någon som har varit med om detta problem
Tack för hjälpen på förhand.
Mvh
Jim
AndySwede
2019-12-26, 22:05
Det är lite konstigt om det skulle ha ett samband med däckbytet. Hur kom du därifrån? Är det soppa i bilen? Du har kanske adblue i den där - har du tillräckligt i tanken? Har den räknat ned ett tag går inte bilen att köra till slut.
Sist och slutligen är det jävligt kostsamt att börja byta grejer utan att läsa ur felkoder först.
candyweiss
2019-12-27, 01:02
Bilen har inte rullat mycket relativ ny.
Vad är, inte rullat mycket och relativ ny? Varför inte skriva vilket? Den kan tex vara 1 månad till 3.5 år.
Bilen står kvar hos gummiverkstad.
Mätaren visar halvtank och det är en bil med adblue.
Bilen har indekierat att jag har 1000km kvar att köra med adblue, men jag fylld på en 4 liter dunk för säkerhetsskull. Men detta hjälpte inte.
Bilen är en 2017 och rullat ca 4000mil.
Ska iväg idag och hämta obd läsare för att försöka läsa av bilen. Återkommer med resultat.
candyweiss
2019-12-27, 08:53
Bilen står kvar hos gummiverkstad.
Mätaren visar halvtank och det är en bil med adblue.
Bilen har indekierat att jag har 1000km kvar att köra med adblue, men jag fylld på en 4 liter dunk för säkerhetsskull. Men detta hjälpte inte.
Bilen är en 2017 och rullat ca 4000mil.
Ska iväg idag och hämta obd läsare för att försöka läsa av bilen. Återkommer med resultat.
Men när hämtades bilen ut från VAG-handlaren, 1 månad, 8 månader eller 40 månader sedan?
Har du 24, 36, 48 eller 60 månaders garanti på bilen?
Det är inte säkert att 4 liter AdBlue räcker för att återställa AdBlue status, bilen ska ange hur mycket du minst behöver fylla på, gick du på den uppgiften?
AndySwede
2019-12-27, 11:25
Det var precis min poäng. Jag har kalibrerat just några Sharaner som verkar ha ett väldigt känsligt scr system....
Jag köpte bilen av en vag återförsäljare för 9 månader sen. Jag är 2:a ägaren
Jag gick inte på vad hur mycket den ville ha. Jag fylld på adblue och fick upp i instrument panelen att jag har räckvidd på 5000km.
Menar ni att jag behöver fylla på mer?
Det här fick jag ut när jag läste av med bilen
Chassityp: 7N-VW36 (7N0)
01-Motor -- Status: Felfunktion 0010
03-Bromselektronik -- Status: OK 0000
04-Styrposition -- Status: OK 0000
08-Klimatanläggning -- Status: OK 0000
09-Elektron. elcentral -- Status: OK 0000
10-park/styr-hjälp -- Status: OK 0000
13-Distansreglering -- Status: OK 0000
15-Krockkuddar -- Status: OK 0000
16-Rattelektronik -- Status: OK 0000
17-Instrument -- Status: OK 0000
18-Extra/p-värmare -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
22-AWD -- Status: OK 0000
25-Startspärr -- Status: OK 0000
42-Dörrel. förare -- Status: OK 0000
44-Styrservo -- Status: OK 0000
46-Komfortcentral -- Status: OK 0000
4C-Däcktrycksk. II -- Status: OK 0000
4F-Elektr. centralenh. II -- Status: OK 0000
52-Dörrelektr. pass. -- Status: OK 0000
53-Parkeringsbroms -- Status: OK 0000
55-Helljusområde -- Status: OK 0000
5F-Inform.elektr. 1 -- Status: Felfunktion 0010
61-Batteriregl. -- Status: OK 0000
62-Dörr vä. bak -- Status: OK 0000
69-Släpvagnsfunktion -- Status: OK 0000
6C-Back-kamera -- Status: OK 0000
72-Dörr hö bak -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adress 01: Motor (J623-DFLA) Labels:. AER\04L-907-309-V1.clb
Artikelnr SW: 04L 906 016 HF HW: 04L 907 309 K
Komponent: R4 2,0L EDC H20 1625
Revision: 8AH20---
Kodning: 0119001A045611082000
Verkstad #: WSC 00020 999 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01104L906016HF 001003
ROD: EV_ECM20TDI01104L906016HD_001.rod
VCID: 74DFE0D7DF9EF5E69E-8020
2 Funna fel:
5227 - Bränsle rail-/systemtryck
P0087 00 [096] - för lågt
Intermittent fel - Ej bekräftad - Testad efter att minnet rensats
frysta data:
Felstatus: 00000001
Felprioritet: 2
Felfrekvens: 1
Mätarställning: 44390 km
Datum: 2019.12.27
Tid: 11:10:38
Motorvarvtal: 1172.50 /min
Normerat lastvärde: 31.0 %
Fordonshastighet: 0 km/h
Kylvätsketemperatur: 16 °C
Insugningslufttemperatur: 16 °C
Omgivningens lufttryck: 1030 mbar
Spänning klämma 30: 12.520 V
Felfördröjningsräknare enligt OBD: 40
Bränsletemp.-givare 1 rad 1: råvärde: 15.0 °C
Medelinsprutningsmängd: 10.43 mg/stroke
Bränsletrycksgivare 1 rad 1 före HD-pump: filtrerat ärvärde: 600.0 kPa
Givare för bränslehögtryck: ärvärde: 66200 hPa
Givare för bränslehögtryck: börvärde: 469400 hPa
Anpassningsfaktor för tryckreglerventilen: 1.1080
Bränslemängd: 24.00 l
5231 - Bränsle rail-/systemtryck
P0087 00 [096] - för lågt
Intermittent fel - Ej bekräftad - Testad efter att minnet rensats
frysta data:
Felstatus: 00000001
Felprioritet: 2
Felfrekvens: 3
Mätarställning: 44390 km
Datum: 2019.12.27
Tid: 11:10:19
Motorvarvtal: 701.50 /min
Normerat lastvärde: 100.0 %
Fordonshastighet: 2 km/h
Kylvätsketemperatur: 15 °C
Insugningslufttemperatur: 9 °C
Omgivningens lufttryck: 1030 mbar
Spänning klämma 30: 11.280 V
Felfördröjningsräknare enligt OBD: 40
Bränsletemp.-givare 1 rad 1: råvärde: 7.1 °C
Medelinsprutningsmängd: 33.28 mg/stroke
Bränsletrycksgivare 1 rad 1 före HD-pump: filtrerat ärvärde: 600.0 kPa
Givare för bränslehögtryck: ärvärde: 63500 hPa
Givare för bränslehögtryck: börvärde: 473400 hPa
Anpassningsfaktor för tryckreglerventilen: 1.0739
Bränslemängd: 25.00 l
Readiness: 0 0 0 0 1
-------------------------------------------------------------------------------
Adress 09: Elektron. elcentral (J519) Labels:. AER\1K0-937-08x-09.clb
Artikelnr SW: 5K0 937 086 T HW: 5K0 937 086 T
Komponent: BCM PQ35 M 122 0184
Revision: BC122001
Kodning: 40180A3F8125E1C0408800C09400097403D50008626D2D22E4 84872000C1
Verkstad #: WSC 00020 790 00000
VCID: 45B96D13CC843C6EF9-8010
Subsystem 1 - Artikelnr SW: 7N1 955 119 B HW: 7N1 955 119 B Labels: AER\1KX-955-119.CLB
Komponent: WWS428 091116 024 0644
Serienummer: 16110704074331
Kodning: 004DBD
Subsystem 2 - Artikelnr SW: 5Q0 955 547 B HW: 5Q0 955 547 B Labels: AER\5Q0-955-547.CLB
Komponent: RLHS 042 0105
Serienummer: S5Y16M12D09H17M46S26
Kodning: 0228BB
Subsystem 3 - Artikelnr: 7N0 951 172
Komponent: Sensor, DWA 0 005 0502
Kodning: 000000
Subsystem 4 - Artikelnr: 1K0 951 605 F
Komponent: LIN BACKUP HO H01 0008
Kodning: 000000
1 fel funnet:
00907 - Ingrepp lastmanagement
000 - -
frysta data:
Felstatus: 01100000
Felprioritet: 6
Felfrekvens: 1
Reset-räknare: 122
Mätarställning: 44396 km
Tidsindikering: 0
Datum: 2019.12.27
Tid: 11:42:42
frysta data:
kl. 15 TILL
Spänning: 10.70 V
till
till
till
från
från
-------------------------------------------------------------------------------
Adress 13: Distansreglering (J428) Labels:| AER\7N0-907-572.clb
Artikelnr SW: 7N0 907 572 C HW: 7N0 907 572
Komponent: ACC Bosch PQx H03 0211
Serienummer: 14121604403538
Kodning: 00000900FE0739
Verkstad #: WSC 00020 999 00000
ASAM Dataset: EV_ACCBEGVW361 001006
ROD: EV_ACCBEGVW361_VW32.rod
VCID: 365B1ADF8962A7F660-8062
2 Funna fel:
1380 - Okänd felkod
B200F F0 [008] - Okänt fel
Intermittent fel - Bekräftad - Testad efter att minnet rensats
frysta data:
Felstatus: 00000001
Felprioritet: 2
Felfrekvens: 3
Reset-räknare: 162
Mätarställning: 44396 km
Datum: 2019.12.27
Tid: 11:25:46
Styrdonstemperatur: 19 °C
Spänning klämma 15: 7.1 V
Fordonshastighet: 0.00 m/s
Acceleration: 0.00 m/s²
1043 - Okänd felkod
B10E7 F0 [008] - Okänt fel
Intermittent fel - Bekräftad - Testad efter att minnet rensats
frysta data:
Felstatus: 00000001
Felprioritet: 6
Felfrekvens: 1
Reset-räknare: 162
Mätarställning: 44390 km
Datum: 2019.12.27
Tid: 11:10:38
Styrdonstemperatur: 35 °C
Spänning klämma 15: 12.1 V
Fordonshastighet: -0.21 m/s
Acceleration: -0.38 m/s²
AndySwede
2019-12-27, 14:27
Ser lite konstigt ut att bilen rullat 600m mellan felkoderna? Du har en batterispänning på ner till 7,1 volt.
Byt batteri eller koppla på en booster, rensa felkoder och försök igen. Kolla också jordanslutningen.
Gällande 600m så kan det vara för att jag har bogserat bilen från verkstad.
och spänningen 7,1 är pga man har försökt starta flera gånger.
Får samma felkoder nu när jag har testat koppla upp bilen mot en annan bil. Den indekerar på
Adress 01: Motor (J623-DFLA) Labels:. AER\04L-907-309-V1.clb
Artikelnr SW: 04L 906 016 HF HW: 04L 907 309 K
Komponent: R4 2,0L EDC H20 1625
Revision: 8AH20---
Kodning: 0119001A045611082000
Verkstad #: WSC 00020 999 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01104L906016HF 001003
ROD: EV_ECM20TDI01104L906016HD_001.rod
VCID: 74DFE0D7DF9EF5E69E-8020
2 Funna fel:
5227 - Bränsle rail-/systemtryck
P0087 00 [096] - för lågt
Intermittent fel - Ej bekräftad - Testad efter att minnet rensats
5231 - Bränsle rail-/systemtryck
P0087 00 [096] - för lågt
Intermittent fel - Ej bekräftad - Testad efter att minnet rensats
Det är inte så att det låga bränsletrycket kan förklaras av alger i bränslefiltret? https://skogsforum.se/viewtopic.php?f=8&t=6987
m v h Henrik
Batteriet ska inte gå ner sig såpass. Testa med ett annat.
Angående Adblue så finns det en minsta fyllmängd som man ska vara noga med. Kan vara tex 5,7 liter. Det brukar stå vid påfyllningslocket.
Gällande 600m så kan det vara för att jag har bogserat bilen från verkstad.
och spänningen 7,1 är pga man har försökt starta flera gånger.
Får samma felkoder nu när jag har testat koppla upp bilen mot en annan bil. Den indekerar på
Adress 01: Motor (J623-DFLA) Labels:. AER\04L-907-309-V1.clb
Artikelnr SW: 04L 906 016 HF HW: 04L 907 309 K
Komponent: R4 2,0L EDC H20 1625
Revision: 8AH20---
Kodning: 0119001A045611082000
Verkstad #: WSC 00020 999 00000
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01104L906016HF 001003
ROD: EV_ECM20TDI01104L906016HD_001.rod
VCID: 74DFE0D7DF9EF5E69E-8020
2 Funna fel:
5227 - Bränsle rail-/systemtryck
P0087 00 [096] - för lågt
Intermittent fel - Ej bekräftad - Testad efter att minnet rensats
5231 - Bränsle rail-/systemtryck
P0087 00 [096] - för lågt
Intermittent fel - Ej bekräftad - Testad efter att minnet rensats
Antingen så har bränsletrycksgivaren pajjat. Bilen tror inte det finns något tryck i systemet och stänger av.
Eller så får den helt enkelt inte bränsle! Hör du pumpen surra till när man vrider på nyckel utan att starta?
Högtryckspumpen på motorn tycker inte om att man drar runt den torr!
lossa locket på bränslefiltret och kolla om det kommer en dusch diesel när tändningen vrids på.
Då vet man att det inte är stop på vägen och att pumpen i tanken funkar.
adbluen har inget med dessa felkoder att göra.
Pumpen går när man vrider om täningen. Man hör något surra om man lyssnar riktigt noga.
Bilen är inlämnat just nu på Möller för att kolla vad det är för fel. Så jag återkommer hur det har gått. Tack för alla tips ivarje fall.