Visa fullständig version : Passat B8 Dynamic Light Assist
Monzen GTi
2019-11-25, 10:15
Hej.
Har köpt en Passat GTE 2016 med LED High och Dynamic Light Assist, men tycker inte riktigt det funkar som det borde. Om jag kör på landsväg med helljus-automatiken påslagen och får möte bländar allt ljus ner till halvljus. Samma sak om jag kör ikapp en framförvarande bil. (har givetvis DLA aktiverat i menyerna)
Någon som vet hur man kontrollerar funktionen på DLA?
Dr Tinnitus
2019-11-25, 11:27
Hej.
Har köpt en Passat GTE 2016 med LED High och Dynamic Light Assist, men tycker inte riktigt det funkar som det borde. Om jag kör på landsväg med helljus-automatiken påslagen och får möte bländar allt ljus ner till halvljus. Samma sak om jag kör ikapp en framförvarande bil. (har givetvis DLA aktiverat i menyerna)
Någon som vet hur man kontrollerar funktionen på DLA?
Om det finns val av olika körprofiler, Eco, Standard, Sport, Komfort, Individuell, så funkar inte DLA fullt ut på just Eco, utan man får där bara vanlig automatiskt avbländning som du beskriver. Men på de andra körprofilerna får man DLA där helljuset styrs för att inte blända andra.
Monzen GTi
2019-11-25, 12:06
Aha! Där har vi kanske svaret jag sökte! Vet att jag har ställt in körprofilen på just ECO. Det får bli en testrunda ikväll med en annan körprofil! Stort tack för hjälpen! Hoppas detta löste mitt problem!
Monzen GTi
2019-11-27, 13:47
Provad ställa om till körprofil "Standard", och vips så fungerade DLA! Tack för hjälpen Dr Tinnitus, du visste mer om denna funktion än min lokala VW handlare ;)
Provad ställa om till körprofil "Standard", och vips så fungerade DLA! Tack för hjälpen Dr Tinnitus, du visste mer om denna funktion än min lokala VW handlare ;)
Kan väl nästan förstå dem. Tror inte det står i instruktionsboken och är väl sällan de provkör bilarna i Eco mode :)
Sedan vet jag inte vad anledningen är? Sparar man lite ström på detta i Eco mode?
Har för mig att det är nån "försämring" av AC/värme i Eco mode också?
AC kan man väl kanske ha viss förståelse för. Men belysningen??? Det måste ju vara en piss i Missisippi...
candyweiss
2019-11-27, 16:51
AC kan man väl kanske ha viss förståelse för. Men belysningen??? Det måste ju vara en piss i Missisippi...
För att inte snacka om släckta bakljus dagtid :eek:
Bakljusen tror jag har en helt annan förklaring. Iallafall den ursprungliga. I t.ex. Tyskland där man har väldigt höga hastigheter och en del problem med kökrockar, så brukar man resonera som så att ett släckt bakljus ger högre kontrast mot ett tänt bromsljus än vad ett tänt bakljus gör. Och alltså syns det tända bromsljuset lättare/snabbare vid en paniksituation. Sedan kan man resonera om det är tillräckligt skäl eller inte. Jag har min åsikt klar. :)
Jag får tacka för tipsen i denna tråd också. Min Tiguan Tdi 2019 gav mig samma problem och det visade sig var att efter jag kört på offroad läget så funkade inte light assistansen längre.
Mindes att jag läst i denna tråd och att byta körprofil löste problemet även för mig.
Tack!
Dr Tinnitus
2019-12-04, 23:18
Provad ställa om till körprofil "Standard", och vips så fungerade DLA! Tack för hjälpen Dr Tinnitus, du visste mer om denna funktion än min lokala VW handlare ;)
Ja där ser man, och då har jag ägt min egen första Passat med DLA i bara 2 månader, men hunnit lära mig en hel del ändå, nyfiken och frågvis som man är....
AndySwede
2019-12-05, 06:14
Bakljusen tror jag har en helt annan förklaring. Iallafall den ursprungliga. I t.ex. Tyskland där man har väldigt höga hastigheter och en del problem med kökrockar, så brukar man resonera som så att ett släckt bakljus ger högre kontrast mot ett tänt bromsljus än vad ett tänt bakljus gör. Och alltså syns det tända bromsljuset lättare/snabbare vid en paniksituation. Sedan kan man resonera om det är tillräckligt skäl eller inte. Jag har min åsikt klar. :)
Smickrande, även om jag är Tysk så tror jag inte resten av EU anpassar sin inställning till att det inte finna autobahn i andra länder och låta Tyskland styra i denna fråga.
Det är väl i huvudsak ett koldioxidmål att lamporna är släckta och det är endast varselljus fram. På bilen generator kan man ju mäta upp 0,00001% mindre motstånd när bilen förbrukar mindre el.
sturebyking
2019-12-06, 13:07
Smickrande, även om jag är Tysk så tror jag inte resten av EU anpassar sin inställning till att det inte finna autobahn i andra länder och låta Tyskland styra i denna fråga.
Det är väl i huvudsak ett koldioxidmål att lamporna är släckta och det är endast varselljus fram. På bilen generator kan man ju mäta upp 0,00001% mindre motstånd när bilen förbrukar mindre el.
Jag tror det va "EU" / minska förbruknings krav" som drev det till "släckt belysning bak" som standard MEN då det va rätt länge sedan då det var med glödlampor, tex 2st 5Watt bakljus + 2st 5Watt nummerskylt = 20W belastning på generatorn x antalet bilar x tid i EU= enorm energi. Personligen tror jag man lurar sig själv om man räknar så och när det började bli vanligt med släck bak så va det oftas LED så det blev lite fel alltihop...