Visa fullständig version : Passat 2.0 TDI 2013 med hackig styrning
Hej,
Är helt ny på forumet och har för några månader sedan köpt en VW passat efter att ha varit Volvo ägare dom sista 15 åren :eek:
Bilen har gått 12000 mil och gick fint dom första månaderna. Dom sista 2-3 veckorna så har jag upptäckt att styrningen är ryckig dom första minutrarna när jag kör bilen. Svänger jag lite så går liksom styrningen i hackiga steg. Efter några minuters körning så försvinner detta fenomen. Trodde bilen hade servo olja och att det berodde på dåligt tryck men det verkar den inte ha om jag förstått det hela rätt.
Någon som haft liknande/samma problem och vet vad felet är och hur man fixar det? Kan det ha med dålig laddning att göra?
/C
Välkommen hit, Tony!
Nu känner jag inte till modellen så bra, men på andra modeller så har man gått över till elektriskt servo för många år sedan. Men det är väl det du själv har kommit fram till. :)
Tyvärr kan jag inte säga vad som skulle kunna vara orsaken...
Välkommen hit, Tony!
Nu känner jag inte till modellen så bra, men på andra modeller så har man gått över till elektriskt servo för många år sedan. Men det är väl det du själv har kommit fram till. :)
Tyvärr kan jag inte säga vad som skulle kunna vara orsaken...
Tack!
Min spontana gissning är att den inte får tillräckligt med ström eller att något inte laddas upp ordentligt, eftersom det alltid uppkommer dom första minutrarna när jag kör bilen, men jag skulle gärna vilja ha kommentarer på min tanke eller om det är något helt annat som kan vara orsaken...
Jag har samma symptom på min bil, en Passat från 2012, den har dessutom stängt av servon vid några tillfällen, speciellt när det är kallt ute. Det är elektrisk servo.
Har haft den inne på verkstad, men dom kunde inte säga något, endast se att det fanns en felkod för tillfället då servon inte funkade alls, teknikern kunde inte känna att styrningen "hackade" - jag försökte beskriva att det känns som att vrida på en dynamo, men han var nog för ung för att veta vad en dynamo var. Uppdaterade mjukvaran, det gjorde att jag inte fått några nya felkoder, men känslan i styrningen finns kvar.
Har dock forskat en hel del, någon föreslår att det kan bero på dåliga fjäderbenslager, andra säger att det enda som går att göra är att byta styrväxel, men jag har inte provat något av dom än.
Finns åtminstonde en till tråd om samma ämne: http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?24774-Konstig-k%E4nsla-i-styrningen-Passat-3c-2014/page2
Tack!
Min spontana gissning är att den inte får tillräckligt med ström eller att något inte laddas upp ordentligt, eftersom det alltid uppkommer dom första minutrarna när jag kör bilen, men jag skulle gärna vilja ha kommentarer på min tanke eller om det är något helt annat som kan vara orsaken...
Jag har exakt samma fenomen som du på min Alltrack -14, dock går det inte bort efter några minuters körning. Är dock inne på samma spår som du. Jag hade ett annat orelaterat problem och felsökte lite genom att koppla bort batteriet en stund. Det problem jag felsökte då är nu löst men jag funderar på om fenomenet med den hackiga styrningen uppstod efter att jag varit på batteriet. Har hamnat på trådar där folk har fått andra problem med sin el-servo efter att batteriet legat av för länge...
Ska försöka ge mig på detta någon helg för att felsöka. Skriv gärna om du har några framsteg i ditt felsökande :)
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Skönt att höra att jag inte är ensam om att ha symptomen ;)
Jag har inte haft tid det sista att kolla/leta vidare men tänkte någon dag ringa någon VW auktoriserad verkstad och fråga om dom känner till detta fel.