Visa fullständig version : 16v fråga
God förmiddag :-)
Finns det någon som har en susning om vad som skiljer en 2,0 16V (corrado 16v 136kh) från en vanlig 2liters 150hk ????
Insprutning/tändsystem och kammarna skiljer, sedan har jag för mig att 9A (136hk) är lågt medans ABF (150hk) är högt (16mm högre). Insugen skljer, sedan tror jag att ventilerna skiljer. Säkert ngt annat också.
Då kan man kanske använda en Kr topp o få ut lite mer effekt ????
Då kan man kanske använda en Kr topp o få ut lite mer effekt ????
Saxat ur http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?t=1966&highlight=duration&page=2
Kamaxeldata:
Beschreibung:
PL: Einlaß 200°, 9,0 mm Ventilhub / Auslaß 226°, 10,3 mm Ventilhub
KR: Einlaß 212°, 9,6 mm Ventilhub / Auslaß 226°, 10,3 mm Ventilhub
9A: Einlaß 200°, 9,0 mm Ventilhub / Auslaß 226°, 10,3 mm Ventilhub
ABF: Einlaß 220°, 10,8 mm Ventilhub / Auslaß 228°, 10,8 mm Ventilhub
/Johan
Tackar för svar ....får se vad det blir för motorplaner.
Räserbil blir det av den , skall bara hitta en vinterbil först
pekka kiiskilä
2007-10-02, 20:25
Borbos det blir mkt roligt med en kr motor som är lite lätt vässad på bana för det vill ju bara spinna ändå hehe.
Eller så får denna vässas lite , för då lär jag ju lite mer bottendrag iaf
Passar en ABF rakt i en corrado som haft en PL ?
Passar en ABF rakt i en corrado som haft en PL ?
svar ja.samma framvagnsbalk som golf MKII+golf MKII + motorfästen.
men blocket är högre,kan inte svära på att det inte tar i huven men på en golf II gick det iaf.
Tackar för svar , i annat fall får man fixa en plasthuv, så slipper man förstärkningarna.
Snart läge för projekttråd:-)
Tackar för svar , i annat fall får man fixa en plasthuv, så slipper man förstärkningarna.
Snart läge för projekttråd:-)
ja eller en glasfiber huv tex härifrån: http://rpglasfiber.com/
inte farligt dyrt heller.