matti
2019-01-26, 10:39
Hej,
Bor längst uppe i norr och kör en e-Golf. Jag pendlar ca 10 mil om dagen och är mycket nöjd med bilen.
Ett stort problem finns dock: Car-Net
VWs lösning med en app som man kontrollerar bilstatus och startar förvärmning mm fungerar inte bra.
Extremt långa svarstider för att få bilstatus, krångligt användargränssnitt, ständiga driftstörningar, mm.
Det känns mycket underligt att VW håller så låg kvalitet på dessa system i jämförelse med t ex Volvo som har lösningar som fungerar mycket bra.
Det är extremt irriterande att inte kunna förvärma bilen när jag behöver det pga driftstörningar trots perfekt 4G täckning. Det sker så frekvent att det börjar påverka min totala bilupplevelse och det är verkligen synd då e-Golfen är fantastiskt trevlig att köra och fungerar mycket bra även i sträng kyla.
Räckvidden påverkas självklart och vid -25 grader är den ca 12 mil. (Att jämföra med 20 mil vid +5) Värmen räcker till ned till -25 , blir det kallare märks det att temperaturen i kupen sakta sjunker, men jag tycker det är klart godkänt.
Skärpning VW! Se till att plocka in skickliga utvecklare och designers för anv gränssnittet och fixa driftstörningarna så kan jag fortsätta köra VW i framtiden.
Bor längst uppe i norr och kör en e-Golf. Jag pendlar ca 10 mil om dagen och är mycket nöjd med bilen.
Ett stort problem finns dock: Car-Net
VWs lösning med en app som man kontrollerar bilstatus och startar förvärmning mm fungerar inte bra.
Extremt långa svarstider för att få bilstatus, krångligt användargränssnitt, ständiga driftstörningar, mm.
Det känns mycket underligt att VW håller så låg kvalitet på dessa system i jämförelse med t ex Volvo som har lösningar som fungerar mycket bra.
Det är extremt irriterande att inte kunna förvärma bilen när jag behöver det pga driftstörningar trots perfekt 4G täckning. Det sker så frekvent att det börjar påverka min totala bilupplevelse och det är verkligen synd då e-Golfen är fantastiskt trevlig att köra och fungerar mycket bra även i sträng kyla.
Räckvidden påverkas självklart och vid -25 grader är den ca 12 mil. (Att jämföra med 20 mil vid +5) Värmen räcker till ned till -25 , blir det kallare märks det att temperaturen i kupen sakta sjunker, men jag tycker det är klart godkänt.
Skärpning VW! Se till att plocka in skickliga utvecklare och designers för anv gränssnittet och fixa driftstörningarna så kan jag fortsätta köra VW i framtiden.