handdator

Visa fullständig version : Golf gti 35 edition.. Fördelar och nackdelar med chiptrim



Stockholmmz
2018-11-19, 01:59
Nu har jag haft min gti 35 ed i 10 dagar och är sjukt nöjd
Jag funderar på en chiptrim till våren men undrar
Är det värt... Den går redan bra.. 300 hästar kommer den i te att spinna mycket...
Ni som gjort det vad är det bästa med optimering och vad är mindre bra
Hält ärligt... Vill höra gärna

vfr
2018-11-19, 10:15
Det är klart att den kommer att spinna om du drar från stillastående. Däremot kommer den att dra iväg mycket bättre i högre hastighet.

Stockholmmz
2018-11-19, 10:47
Det är klart att den kommer att spinna om du drar från stillastående. Däremot kommer den att dra iväg mycket bättre i högre hastighet.

Borde den inte spinna mer även om bilen är redan i lågfart och sen kör kickdown.

candyweiss
2018-11-19, 11:50
Borde den inte spinna mer även om bilen är redan i lågfart och sen kör kickdown.
Märklig fråga :confused:

Stockholmmz
2018-11-19, 13:01
Märklig fråga :confused:

Körde en trimmad s80 t6... Nya däck blev sjukt slitna av allt spin

vfr
2018-11-19, 14:27
Spinner du mycket så är det klart att det sliter däck. Men det finns väl ingen som helst anledning att hålla på att spinna. Om man inte vill leka fjortis. Jag förstår faktiskt inte riktigt frågan heller...

Från stillastående så får man ta det lite försiktigt iväg när man inte har fyrhjulsdrift. Annars spinner det såklart.

Mex165
2018-11-19, 21:55
Spinner du mycket så är det klart att det sliter däck. Men det finns väl ingen som helst anledning att hålla på att spinna. Om man inte vill leka fjortis. Jag förstår faktiskt inte riktigt frågan heller...

Från stillastående så får man ta det lite försiktigt iväg när man inte har fyrhjulsdrift. Annars spinner det såklart.

Har provat några olika tuning-företags filer och några är helt döda (typ samma effekt som original) upp till ett visst varvtal. Detta gör bilen otroligt jobbig att köra och den spinner "hela tiden", för du hinner inte släppa av på gasen innan det är försent.
Framdäcken blev iallafall blankslitna på ett par veckor...

Stockholmmz
2018-11-20, 01:20
Har provat några olika tuning-företags filer och några är helt döda (typ samma effekt som original) upp till ett visst varvtal. Detta gör bilen otroligt jobbig att köra och den spinner "hela tiden", för du hinner inte släppa av på gasen innan det är försent.
Framdäcken blev iallafall blankslitna på ett par veckor...

Det va typ det jag tänkte på...
Har hört olika historier felkoder...ryckningar.. Medaljen har väl två sidor
Sen är det säkert skillnad på företag som gör jobbet
Och just golf gti 35 edition bsr säger att deras mätning på 35 ed är 258 hästar medan andra företag säger 235 som betäckning i registreringsbevis..
Vem har rätt

Premis
2018-11-20, 19:54
Det va typ det jag tänkte på...
Har hört olika historier felkoder...ryckningar.. Medaljen har väl två sidor
Sen är det säkert skillnad på företag som gör jobbet
Och just golf gti 35 edition bsr säger att deras mätning på 35 ed är 258 hästar medan andra företag säger 235 som betäckning i registreringsbevis..
Vem har rätt

Inte företaget som uppger "BSR-hästar" iaf.

Stockholmmz
2018-11-20, 20:00
Inte företaget som uppger "BSR-hästar" iaf.

Företaget uppger ju lite olika bara bsr 258 andra företag säger de trimmar från 235 till 310 medan bsr 258 till 310

Premis
2018-11-20, 20:04
Företaget uppger ju lite olika bara bsr 258 andra företag säger de trimmar från 235 till 310 medan bsr 258 till 310

BSR vill inte vara som alla andra och använder en annan mätmetod än branschstandard.

Nu var det dock några år sedan jag kollade detta men det låter som dom fortfarande gör samma sak. Notera i så fall att deras sluteffekt också är mätt med glädjemetoden.

... sedan betyder inte det att det inte funkar bra. Jag har kört BSR förr och det funkade fin-fint.

Mitt inlägg i debatten :).

fear50
2018-11-20, 20:10
ärligt talat jag fattar inte denna fråga, om det spinner så gasar du väl mycket på lågfart då. Låt bli o gasa så det spinner då så får du INTE däcken nedslitna :)

Stockholmmz
2018-11-20, 20:13
ärligt talat jag fattar inte denna fråga, om det spinner så gasar du väl mycket på lågfart då. Låt bli o gasa så det spinner då så får du INTE däcken nedslitna :)

Har kört bilar som spinner i högre fart än stillastående

Mex165
2018-11-20, 20:56
ärligt talat jag fattar inte denna fråga, om det spinner så gasar du väl mycket på lågfart då. Låt bli o gasa så det spinner då så får du INTE däcken nedslitna :)

Hört talas om "ketchup-effekt"?

Typ:
"död så bilen bara smyger iväg för att sedan ge en redig ketchup-effekt när turbon börjar ladda" ..

Rickybobby
2018-11-22, 12:49
Vad roligt att du köpt en Ed35. Du vill inte lägga upp bild på den? :)

Jag har en manuell med Steg 1 från GDM performance. Och den blev bänkad till 290 hästar och 380 nm. Och jag tycker att det passar bilen perfekt. den får en rejäl knuff vid ca 2800 rpm.

På sommaren är det inga problem den släpper ytterst lite i 2ans växel vid full gas vid ca 5000 rpm (Ibland). ingen wheel hop eller så utan det bara skriker till lite från framhjulen i en halv sekund typ. men den drar jämt över hela registret efter ca 2800 rpm.

Men nu när det är kallt och asfalten är kall så släpper den mycket i 2ans växel. jag rekommenderar det starkt att köra steg 1

Stockholmmz
2018-11-22, 16:52
Vad roligt att du köpt en Ed35. Du vill inte lägga upp bild på den? :)

Jag har en manuell med Steg 1 från GDM performance. Och den blev bänkad till 290 hästar och 380 nm. Och jag tycker att det passar bilen perfekt. den får en rejäl knuff vid ca 2800 rpm.

På sommaren är det inga problem den släpper ytterst lite i 2ans växel vid full gas vid ca 5000 rpm (Ibland). ingen wheel hop eller så utan det bara skriker till lite från framhjulen i en halv sekund typ. men den drar jämt över hela registret efter ca 2800 rpm.

Men nu när det är kallt och asfalten är kall så släpper den mycket i 2ans växel. jag rekommenderar det starkt att köra steg 1

Va kul att du har manuell... Hade velat ja en man manuell men det är få i Sverige
Jag är jätte nöjd med bilen.. Sjukt kul köra den...
Men har lite funderingar klart man blir sugen på att optimera den till steg 1 iaf...
Men läst lite på forumet om årsmodell 2011 om att den modellen kan få problem med kopplingen efter trimning..
Vet inte om det stämmer..
Kan tänka mig att mycket beror på körstil...
Jag är rätt sugen på att köpa u hos bsr ppc3 20 % rabatt nu...
Men hade velat trimma den först till våren.
Tänkte på att trimmgaranti gäller ett år från köp datum eller från dagen man gör det...
Vet inte hur man få till att lägga bilder här.. Kanske funkar bara för betal medlemmar

Mex165
2018-11-22, 21:34
När du läst igenom den trim-garantin förstår du fort att den är ganska meningslös..!
Så det är inte så mycket att hänga upp sig på.

Stockholmmz
2018-11-24, 00:07
Vad roligt att du köpt en Ed35. Du vill inte lägga upp bild på den? :)

Jag har en manuell med Steg 1 från GDM performance. Och den blev bänkad till 290 hästar och 380 nm. Och jag tycker att det passar bilen perfekt. den får en rejäl knuff vid ca 2800 rpm.

På sommaren är det inga problem den släpper ytterst lite i 2ans växel vid full gas vid ca 5000 rpm (Ibland). ingen wheel hop eller så utan det bara skriker till lite från framhjulen i en halv sekund typ. men den drar jämt över hela registret efter ca 2800 rpm.

Men nu när det är kallt och asfalten är kall så släpper den mycket i 2ans växel. jag rekommenderar det starkt att köra steg 1
Lyckats fixa bilder

vfr
2018-11-24, 16:01
Röd också. Härligt! Eller iallafall på den ena bilden... :rolleyes::cool: