Visa fullständig version : Låg Arbetstemperatur - Passat B7 2011
Samories
2018-10-10, 00:11
Hej!
Jag har en passat b7 2011 2.0 tdi 4motion dsg, och så fort som det blir kallare än 5 grader ute så går inte temperaturen upp någonting alls. Dålig värme i kupén och mätaren visar inget, stillaståendes som körandes.
Vattenpump, kamrem och termostat är nyligen bytta men ingen skillnad efter detta.
Annars är bilen i övrigt fullservad.
Behöver verkligen hjälp med detta då det börjar bli kallt igen ;)
Inga felkoder.
Samories
2018-10-24, 22:18
ingen som har någon aning om vad det kan vara?
BorkJonas
2018-10-27, 16:29
Samma problem som mig kanske. Min dieselvärmare startar inte!
Mulder-_-
2018-10-27, 19:10
Hej!
Jag har en passat b7 2011 2.0 tdi 4motion dsg, och så fort som det blir kallare än 5 grader ute så går inte temperaturen upp någonting alls. Dålig värme i kupén och mätaren visar inget, stillaståendes som körandes.
Vattenpump, kamrem och termostat är nyligen bytta men ingen skillnad efter detta.
Annars är bilen i övrigt fullservad.
Behöver verkligen hjälp med detta då det börjar bli kallt igen ;)
Inga felkoder.
Har en likadan fast 2012-a, på min gick tempen upp men väldigt sakta. Hade ingen felkod heller.
Fick tips om att byta termostaten som sitter på slangen som kyler växellådan, det löste mitt problem iaf.
Sitter under luftfilterburken, har art nr 1K0 121 113A och kostade 439kr på VW.
Samories
2018-10-29, 21:34
Fick tips om detta via vw grupp på facebook också, så köpte mig just en sådan och ska testa byta nu.
återkommer med om detta funkar :)
Samories
2018-12-28, 03:12
Har en likadan fast 2012-a, på min gick tempen upp men väldigt sakta. Hade ingen felkod heller.
Fick tips om att byta termostaten som sitter på slangen som kyler växellådan, det löste mitt problem iaf.
Sitter under luftfilterburken, har art nr 1K0 121 113A och kostade 439kr på VW.
Vill egentligen bara berätta att problemet är löst med temperaturen.
Och JA!! det var den där termostaten som går till växellådan som var problemet. ;)
bullerbocken
2018-12-29, 10:51
Jag sökte på den delen och får upp att den inte passar min bil (2011 2.0 tdi 170hk 4-motion dsg). Passade artikeln för dig? Har samma problem som du skrev om.
Är inte säker, men tror att det bara är öppnings-temperaturen som skiljer ..
Skall byta på min så fort jag kommer iland, plockar isär den gamla och ser om den bara har fastnat. Kanske man i framtiden kan lösa detta med en maskindiskmedels flush...
Anders1984
2021-04-25, 13:04
Jag har nog det här problemet på min 2014 också.
Tar tid för den att gå upp i temp.
Heter den termostat för växellåda? För jag hittar bara en annan termostat när jag kollar runt.
EDIT:
tror det är denna:
https://www.reservdelarbutik.se/products/7815022-termostat-kylvatska.htm
https://www.delar24.se/vw-reservdelar/passat+b7+%28362%29+2010-2015/2.0+tdi+130kw/56872/kylsystem,,0,1/TH575,287/termostat-kylv%C3%A4tska-mahle
Ja, samma som jag eftermonterade på min.. Men tror den var 80graders..
Har man inte denna termostat originalmonterad, är det extremt tight att få den på plats..
Anders1984
2021-04-25, 19:45
Jag hittar dock bara 75 graders? Men det kanske inte spelar så stor roll. Min verkar inte funka som den ska iaf.
Ganescha
2022-01-06, 12:23
Tjenis,
jag har lokaliserat dsg termostaten och inhandlat en ny men har ett par frågor;
enklast verkar vara att ta bort slangarna termostaten sitter fast inomhus byta den vid arbetsbänken.
men hur mycket kylarvätska kommer det ut när jag tar bort slangarna? Behöver jag dränera hela systemet?
har ingen verkstad och måste göra det på uppfarten, något tips på hur jag enklast samlar upp det som rinner ur?
stor Tack för svar!
Bara kläm slangarna och byt termostat..
Det läcker ut typ två kaffekoppar vatten.
Har du tillgång till en tång för VAG slangklammer så kan du byta den på plats, annars rekommenderar jag dig att lossa de korta slangarna till EGR kylen först för att få lite mer utrymme.