handdator

Visa fullständig version : Äntligen med Rocco!



frisyren
2018-06-04, 22:33
Idag kom så äntligen Sciroccon hem till mig där den ska bo efter att ha stått hos mina föräldrar en månad. Det är en GT från 1977 som jag ska helrenovera och göra precis som jag vill ha den - klassiskt stuk, stilrena detaljer, bra puts, rätt fälgar och kanske även en modernare motor. Jag har sagt att tidsramen är tio år så får vi se hur snabbt jag får ihop allt. Jag kommer dock inte att stressa utan det får ta den tid det tar, huvudsaken är att allting blir rätt gjort. Mycket nöjd med att äntligen även ha en Scirocco i min lilla samling och nu är min trio komplett - alla bilar jag äger är ritade av Giugiaro vilket var min plan.


Bilen, som ännu ej har fått något namn, verkar trivas bra bredvid Henrietta i sitt nya hem.


http://forumbilder.se/H7545/img-1060.jpg (http://forumbilder.se/H7545/img-1060)


Efter en snabb tvätt och dammsugning var jag bara tvungen att provmontera laxtrappa och reflexramp. Kommer att bli kanon!


http://forumbilder.se/H7545/img-1056.jpg (http://forumbilder.se/H7545/img-1056)

Mattias
2018-06-04, 23:00
Den ser ju ut att vara ett bra objekt, lycka till! :)

Marcus
2018-06-05, 09:54
Är den tredje bilen en Passat?

frisyren
2018-06-07, 00:44
Den ser ju ut att vara ett bra objekt, lycka till! :)

Den är räddningsbar i alla fall. Tack så mycket! :)

- - - Uppdaterad - - -


Är den tredje bilen en Passat?

Nej, en Alfa Romeo GTV6 :)

matsola
2018-06-07, 18:40
Äntligen mera Scirocco här! Ser fram emot lite uppdateringar!

JRJ
2018-06-11, 13:49
Kul! Om Roccan får samma behandling som Henrietta så kan det inte bli annat än kanon! :)
Btw, är det hjuldollys från Verktygsboden du har? Nöjd med dom?

frisyren
2018-06-13, 10:36
Äntligen mera Scirocco här! Ser fram emot lite uppdateringar!

=) Jag lovar att försöka uppdatera frekvent även om det kanske inte kommer att hända jättemycket initialt.

- - - Uppdaterad - - -


Kul! Om Roccan får samma behandling som Henrietta så kan det inte bli annat än kanon! :)
Btw, är det hjuldollys från Verktygsboden du har? Nöjd med dom?

Tack för de orden, det är mitt mål också =) Japp, dollysen är från Verktygsboden. Jag tycker de funkar bra, kan vara lite bångstyriga med de små hjulen ibland men det är nog alla såna här.

frisyren
2018-06-15, 00:19
Sciroccon har fått namnet Rosetta. Men just nu kallas hon för Rustetta, och anledningen ser vi här:

http://forumbilder.se/H763F/img-1042.jpg (http://forumbilder.se/H763F/img-1042)

http://forumbilder.se/H763F/img-1043.jpg (http://forumbilder.se/H763F/img-1043)

http://forumbilder.se/H763F/img-1044.jpg (http://forumbilder.se/H763F/img-1044)

Som tur är fick jag med en hel del NOS-plåt som kommer att komma till användning när det väl är dags för rostlagning. Fick även med en bättre frontplåt (dock utan läpp), en bättre bakplåt och plåten nedanför rutan. Naiv som jag är vill jag även tro att det ser värre ut än vad det är, och att bilen överlag faktiskt klarat sig ganska bra. Den är rak i plåten och undertill är det nog bara på ett ställe lite golv behöver bytas.

http://forumbilder.se/H763F/img-1041.jpg (http://forumbilder.se/H763F/img-1041)

Men rost är tråkigt så jag funderar mest på vilka fälgar jag vill ha sen, 15 tum lutar det åt och jag vill att det ska se retro ut. Har dock inte hittat något som känns klockrent än.

matsola
2018-06-18, 07:18
[emoji1360] lite jobb men blir nog bra till slut.
En dag i taget så blir hon fin sen.

frisyren
2018-06-18, 14:10
Japp jag hoppas också på det. Ingen stress utan fokus ligger på att det ska bli bra =)

frisyren
2018-06-24, 19:48
För tillfället har jag en motorlyft hemma så idag passade jag på att lyfta ur motorn ur bilen. Gick rätt smidigt och det var inte så många saker som bråkade faktiskt.

http://forumbilder.se/H772I/img-1576.jpg (http://forumbilder.se/H772I/img-1576)

http://forumbilder.se/H772I/img-1580.jpg (http://forumbilder.se/H772I/img-1580)

Motorn med låda är till salu för 500 kronor om någon är intresserad.

henca
2018-06-24, 20:44
Motorn med låda är till salu för 500 kronor om någon är intresserad.

Varför vill du byta ut motorn, har den skurit eller något? Annars borde väl en så gammal bil värderas högre ju närmare originalskick den är?

m v h Henrik

frisyren
2018-06-25, 00:13
Därför att jag vill ha en annan motor i den senare. Inga fästen kommer att kapas bort så om man vill stoppa tillbaka en originalmotor i den sen går det också. Jag fixar denna bil som jag vill ha den, inte för att den ska bli värd så mycket som möjligt =)

Falcor
2018-06-25, 11:36
Vad blir det istället?

MickeR
2018-06-25, 13:28
Därför att jag vill ha en annan motor i den senare. Inga fästen kommer att kapas bort så om man vill stoppa tillbaka en originalmotor i den sen går det också. Jag fixar denna bil som jag vill ha den, inte för att den ska bli värd så mycket som möjligt =)

Helt rätt!

frisyren
2018-06-25, 13:58
Vad blir det istället?

Det lutar åt 1.8T. Sen uppgraderat chassi, skivor bak osv. Givetvis ska allting vara godkänt för gatan. Målet är en trevlig sleeper med klassiskt utseende.

Falcor
2018-06-25, 15:00
Trevligt recept, tror den jag byggde var den första som SFRO godkände i Sverige med 1.8t motorn.

frisyren
2018-06-25, 16:10
Va kul! Kan man läsa om den någonstans? =)

vw-power
2018-06-25, 23:31
Hallå hej.
Fasen va kul det är att se andras byggen. Speciellt när man får se hur plåtar byts, det blir helt, rent och snyggt.
Men den där motorn, den är jag sugen på. Väldigt sugen.
Adda mej på messenger så kan vi svara snabbare än här och ta för mkt av ditt flöde [emoji6]
// Jimmie Trywall

Falcor
2018-06-26, 08:12
Det finns en tråd här på forumet men den har nog tappat det flesta bilder då dessa låg på min gamla hemsida.

Tråden på rejsa är dock ganska så intakt hoppas jag.

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=4222

frisyren
2018-06-26, 11:59
Trevligt, blir till att lusläsa den då =)

frisyren
2018-07-06, 14:10
Fortsatte att riva lite i helgen som var. Tycker ändå inte att det är katastrof rostmässigt men det är väl också eftersom jag aldrig har rostlagat en bil.

http://forumbilder.se/H7F2L/img-1690.jpg (http://forumbilder.se/H7F2L/img-1690)

http://forumbilder.se/H7F2L/img-1691.jpg (http://forumbilder.se/H7F2L/img-1691)

I helgen ska jag fortsätta och då blir det nog till att riva bort resterande grejer i motorutrymmet.

frisyren
2018-07-08, 22:23
Efter mycket bråkande fick jag äntligen bort bromsservot. Muttrarna sitter verkligen tokdumt till men trots rostfest var det bara en som gick av, de andra gick faktiskt att skruva bort. Fick även petat in all el i kupén också, vilket också tog sin lilla tid.

http://forumbilder.se/H7F95/img-1892.jpg (http://forumbilder.se/H7F95/img-1892)

frisyren
2018-07-25, 10:02
Igår var en kunnig kompis förbi och tittade på bilen och gav mig lite härligt pepptalk på vad jag bör fokusera på, i vilken ordning och hur jag ska tänka med olika saker. Det var nyttigt för att inte bara stirra sig blind på rosten och att det här projektet är ganska så stort. På kvällen rev jag ut instrumentpanelen och all el så nu är det klart i alla fall. Lite mer saker ska rivas ut men sen ska jag faktiskt börja slipa lite.

http://forumbilder.se/H7GTS/img-2205.jpg (http://forumbilder.se/H7GTS/img-2205)

http://forumbilder.se/H7GTS/img-2204.jpg (http://forumbilder.se/H7GTS/img-2204)

frisyren
2018-08-02, 21:10
Sakta men säkert går det vidare framåt. Har plockat ut bakrutan, tagit av bakluckan och rivit ut innertaket. Mögligt på insidan, har ett nytt liggande som ska in sen.

http://forumbilder.se/H7OES/img-2380.jpg (http://forumbilder.se/H7OES/img-2380)

http://forumbilder.se/H7OES/img-2378.jpg (http://forumbilder.se/H7OES/img-2378)

http://forumbilder.se/H7OES/img-2377.jpg (http://forumbilder.se/H7OES/img-2377)

Har även varit och pratat med en blästerfirma om att blästra hela motorrummet och undersidan av bilen för att ha ett blankt papper att börja med, dock verkar det svårt även för dem att få bort den tjocka skyddsmassan undertill på dessa bilar.

MickeR
2018-08-02, 22:49
Det är något terapeutiskt med att ligga och skrapa av PVC lagret under en VW. Har räddat min mentala hälsa många gånger. Bara att ta fram en skrapa och mysa:)

GTI-nissen
2018-08-03, 19:02
Har du kollat blästring med kolsyreis? Jag tror den tar allt utom lacken.

Mange.k
2018-08-03, 22:11
Har du kollat blästring med kolsyreis? Jag tror den tar allt utom lacken.

Ha för mej att den tar även lacken,iaf hade det gjort det på den kolsyreblästrade karossen jag såg

Falcor
2018-08-06, 10:54
En grov stålborste för vinkelslip (den tvistade varianten) samt grova hanskar och visir så är det bara sätta igång. Glöm inte dubbla lager kläder för efteråt så sitter det en del ståltrådar i tröjan..... Komplettera med en skrapa eller slött smalt stämjärn så har du några kvällars arbete framför dig.

frisyren
2018-08-08, 21:07
Det är något terapeutiskt med att ligga och skrapa av PVC lagret under en VW. Har räddat min mentala hälsa många gånger. Bara att ta fram en skrapa och mysa:)

Haha javisst är det!

- - - Uppdaterad - - -


Ha för mej att den tar även lacken,iaf hade det gjort det på den kolsyreblästrade karossen jag såg

Hela bilen ska lackas om så det gör inget, kanske något att kolla upp då, tack för tipset!

- - - Uppdaterad - - -


En grov stålborste för vinkelslip (den tvistade varianten) samt grova hanskar och visir så är det bara sätta igång. Glöm inte dubbla lager kläder för efteråt så sitter det en del ståltrådar i tröjan..... Komplettera med en skrapa eller slött smalt stämjärn så har du några kvällars arbete framför dig.

Ja det är väl lika bra att bita i det sura och bara gå loss. Man måste ju ha gjort det någon gång i sitt liv för att kunna säga hur förjävligt det är ;)

frisyren
2018-08-08, 21:11
Den arkeologiska utgrävningen fortsätter. Allt som är lagat på bilen är tyvärr dåligt utfört, och det som har gett sig först typ. Bakskärmarna är fult skarvade på insidan och vissa svetsar är inte vackra någonstans. Det är nog dags att jag köper mig en svets och börjar lära mig att sy ihop plåt. Det bästa hade ju givetvis varit att låta någon som är erfaren göra jobbet, men då lär jag mig inget på vägen. Att byta golvet borde jag väl i alla fall klara av, de mer känsliga bitarna kanske jag står över.

http://forumbilder.se/H7P1J/img-2488.jpg (http://forumbilder.se/H7P1J/img-2488)

http://forumbilder.se/H7P1J/img-2486.jpg (http://forumbilder.se/H7P1J/img-2486)

http://forumbilder.se/H7P1J/img-2487.jpg (http://forumbilder.se/H7P1J/img-2487)

frisyren
2018-08-12, 22:12
Började att slipa bakluckan lite i veckan och upptäckte då att den troligtvis behöver lappas på fler ställen än jag först hade räknat med. Men så är det ju tyvärr alltid med såna här stora projekt. Det som göms under tjocka lager med spackel kommer fram med ståltrissan heter det väl...

http://forumbilder.se/H7PE4/img-2519.jpg (http://forumbilder.se/H7PE4/img-2519)

Idag tänkte jag ge mig på att slipa bort massa underredsmassa men när jag väl hade hissat upp bilen ordentligt och rullat omkring där under en stund insåg jag att det är rätt onödigt just nu eftersom jag kommer behöva byta hela golvet bak till baksätet ändå. Tar och slipar efter att jag har kapat ur istället så jag inte gör massa jobb förgäves. Något var jag ju dock tvungen att göra när jag låg där så jag tog ner tanken och tankröret. Bakaxeln är ju tvungen att komma ner för detta och då upptäckte jag att ena fästbulten i karossen för denna var avdragen. De andra tre lyckades jag dock att lossa utan att göra samma tabbe. Själva fästet såg inte roligt ut och måste bytas, kanske på bägge sidor för ju mer jag gräver desto mer rost hittar jag på denna bil.

http://forumbilder.se/H7PE5/img-2560.jpg (http://forumbilder.se/H7PE5/img-2560)

http://forumbilder.se/H7PE5/img-2561.jpg (http://forumbilder.se/H7PE5/img-2561)

frisyren
2018-08-15, 23:24
Blev en kort stunds mysmeck idag. Plockade ut sidorutorna bak och ville göra det utan att skada tätningslisten eller spräcka glaset, gick bra som tur var. Blir väl till att köpa nya tätningar sen men ändå bra att ha kvar originalet om det går. Använde mig av flera stycken stämjärn som jag tvingade in mellan listen och plåten och sakta jobbade mig runt med.

http://forumbilder.se/H7PNI/img-2598.jpg (http://forumbilder.se/H7PNI/img-2598)

frisyren
2018-08-19, 21:07
Jag har ju redan två stycken jalusi till bakrutan men kan man få för många? Nej. Så idag blev det ett till och även två till sidorutorna bak. Bilen ska få så många klassiska attribut det bara går och jag får tag i, så detta var ett trevligt tillskott.

http://forumbilder.se/H7Q3V/img-2639.jpg (http://forumbilder.se/H7Q3V/img-2639)

http://forumbilder.se/H7Q3V/img-2640.jpg (http://forumbilder.se/H7Q3V/img-2640)

http://forumbilder.se/H7Q40/img-2641.jpg (http://forumbilder.se/H7Q40/img-2641)

I övrigt så har jag bestämt med kompisen att jag och han kommer att rostlaga bilen tillsammans. Han har en bättre lokal än vad jag har för den typen av arbete, dessutom kan han svetsa vilket inte jag kan. Så han ska få ta sig an de svåra partierna medan han ska lära mig där det är lite enklare. Kommer att bli kul och förhoppningsvis kan vi dra igång redan i vinter.

Lillen
2018-08-20, 00:43
Haha men jävlar så fult :p
Jalusierna alltså, då är jag ändå uppväxt med sånt.

Sjukt udda att du hittat till sidorutorna.
Det måste nästan vara obefintligt i Sverige med såna!?

I övrigt läser jag allt i tråden.

Falcor
2018-08-20, 09:44
Apropå jalusier så kommer jag ihåg när en kompis satt och borrade ca 800 hål för att sätta i ljusdioder i sitt jalusi till en 240 och sen funkade det ändå inte pga att en eller flera dioder var döda och han hade seriekopplat dom....

frisyren
2018-08-20, 10:29
Haha men jävlar så fult :p
Jalusierna alltså, då är jag ändå uppväxt med sånt.

Sjukt udda att du hittat till sidorutorna.
Det måste nästan vara obefintligt i Sverige med såna!?

I övrigt läser jag allt i tråden.

Haha ja det är verkligen så att man antingen hatar eller älskar dem, jag tycker de är stentuffa =D. Jag har heller aldrig sett några i Sverige så jag är mycket nöjd med köpet. Kul att du läser!

- - - Uppdaterad - - -


Apropå jalusier så kommer jag ihåg när en kompis satt och borrade ca 800 hål för att sätta i ljusdioder i sitt jalusi till en 240 och sen funkade det ändå inte pga att en eller flera dioder var döda och han hade seriekopplat dom....

Haha sicken osis!

BjornL
2018-08-22, 18:12
Jag har aldrig sett för sidorna och är inte övertygad om att de ser bra ut, men jag gillar idén och tycker du ska köra på det. Till bakrutor däremot, det tycker jag hör till! (Skulle vilja ha till min 1303)

frisyren
2018-08-22, 23:01
Hehe nej det lär bli en vattendelare på träffar i framtiden =) Jag har ytterligare två stycken till bara bakrutan men de har en annan design än dessa tre som jag köpte som ett kit. Målet är att proppa bilen full med så många tidstypiska grejer som möjligt, så länge jag tycker det ser ballt ut då ;)

frisyren
2018-08-22, 23:12
Ni vet när man "ska bara peta runt lite för att se om det finns några fler ställen det är mjukt på"? Det gjorde jag idag och fick mig några mindre trevliga överraskningar, och två nya hål höger bak som jag verkligen inte vill ha där. Flera ställen har varit uppenbart dåliga men dessa gömde sig faktiskt ganska bra tills jag var framme och pillade. Det blir en lång vinter minst sagt.

http://forumbilder.se/H7QDE/img-2663.jpg (http://forumbilder.se/H7QDE/img-2663)

Falcor
2018-08-24, 08:58
Ska du ha tidstypiska tillbehör så har jag en ny oanvänd Kamei frontspoiler som jag kan sälja.
Har du vägarna neråt Västergötland och är intresserad så får du höra av dig, jag vill inte skicka den pga risken för skador.

frisyren
2018-08-25, 09:20
Trevligt! Jag ska ha det i åtanke, måste bara laga bilen så att det finns något att fästa grejer i först ;)

MickeR
2018-08-25, 11:53
Trevligt! Jag ska ha det i åtanke, måste bara laga bilen så att det finns något att fästa grejer i först ;)

Det måste man inte alls ;) man kan köpa hela tiden och ha en halv bil på hyllan i delar i 13 år :D

frisyren
2018-08-26, 21:38
Du har uppenbarligen inte sett hur det ser ut i min bod på tomten, eller på alla hyllor i garaget ;) Men skönt att man inte är ensam!

frisyren
2018-08-30, 15:21
Idag kom lite välbehövlig plåt till bilen. Golv och infästningen för bakaxeln på bägge sidor. Passade på att handla nu när Mekonomen hade rabatt i helgen, så grejerna får ligga i bilen fram tills det blir dags att sy dit dem vilket förhoppningsvis blir i vinter någon gång.

http://forumbilder.se/H7R66/img-2802.jpg (http://forumbilder.se/H7R66/img-2802)

Har även köpt lite leksaker bara för att - en Raid-ratt och en snowcap från Kamei. Snowcapen är dock till Golf och därför för bred på Sciroccons huv, men jag kunde ändå inte låta bli.

http://forumbilder.se/H7R66/img-2785.jpg (http://forumbilder.se/H7R66/img-2785)

frisyren
2018-09-02, 23:14
Tog och frigjorde golvet från den längsgående balken som stolarna vilar på idag. Tyvärr är förarsidan lagad och eftersom det är Stewie Wonder som har svetsat alla lagningar på den här bilen ser det för taskigt ut. Får filéa lite på den sidan med vinkelslipen när det är dags att ta bort golvet på riktigt.

http://forumbilder.se/H827E/img-2851.jpg (http://forumbilder.se/H827E/img-2851)

Nya golvet på plats! Det räcker så här va? Bilprovningen borde väl godkänna detta?

http://forumbilder.se/H827E/img-2853.jpg (http://forumbilder.se/H827E/img-2853)

Passade även på att plocka ut vindrutan så nu är det bara dörrarna som ska rensas på grejer. Ingen som har rostfria dörrar liggandes? Vore skönt att slippa laga de jag har.

MickeR
2018-09-03, 11:06
Några tips (om du inte redan känner till det) :)

*Positionen av balken till främre stolsfästet är kinkig mot skenorna till bakre fästena. Får man inte dessa perfekt mot varandra blir det byrålådseffekt och stolen är hopplös att flytta fram och tillbaka. Ta noga mått hur den satt alt tillverka en jigg så du kan få ihop detta sen...
*När man tagit bort stolsbalken och golvet så säckar bilen ihop (lite grand). Om du inte stöttar dörröppningen innan detta kapas bort så får du ett helvete med att få till passformen på dörren sen. Ett kryss av fyrkantsrör som man svetsat ihop lite snabbt
i dörröppningen löser detta.
*Ser ut som du fått en galvad golvplåt. Helt värdelöst, skit att svetsa i och man blir jättesjuk av röken. Slipa bort så mycket som möjligt av detta, inte bara 1cm vid svetsen utan iaf 5cm brett som blir plåtrent. Likaså fäster inte alla rostskyddsfärger ordentligt på plåten utan säkerställ att färgen du använder är för galvad plåt.

frisyren
2018-09-03, 14:34
Tusen tack för tipsen!

Gällande balkarna så har jag inte tänkt att kapa bort dessa utan bara frigöra dem från golvet, och sen montera det nya golvet underifrån (som på bilden nedan) just för att undvika att sabba positionen för stolarna. Ska även se om det går att låta skenorna vara på sina platser eller om jag måste flytta över dessa till det nya golvet - i så fall blir det mycket mätning och mallande innan de tas bort.

http://forumbilder.se/H82A9/golv-urkapat-balk-kvar.jpg (http://forumbilder.se/H82A9/golv-urkapat-balk-kvar)

Blev också fundersam varför den ena golvplåten hade färg och den andra inte. Får tänka mig för när jag jobbar med denna då.

MickeR
2018-09-03, 16:40
Baserat på de 4 mk1 jag helrenoverat och rostlagat så tror jag att du kan låta den inre (mot golvtunneln) sitta kvar men att laga rost i golv/trösklar utan att ta bort den yttre det tror jag inte på => du kommer att åka på att försöka få stolen att passa igen....

Jag vet inte hur stor det av golvet du tänker byta, men om du använder hela plåten och kapar ur så behöver staga dörröppningen även om balken till stolen är kvar. Tänk på att främre längsgående balk är svetsad i golvplåten så denna behöver du byta för att kunna byta hela golvplåten. Det bakre fästet för främre länkarm sitter ju i förlängningen av denna balk på golvet och här sitter det en det förstärkningar inuti som man får akta när man kapar.

frisyren
2018-09-03, 23:47
Alltid bra med tips från någon som brottats med grejerna själv, det uppskattas! Ja jag får se hur det ser ut när väl vinkelslipen ska fram i vinter, men givetvis ska jag då tänka en och två gånger innan det börjar kapas.

MickeR
2018-09-23, 08:07
Gett upp? Såg den på blocket?

candyweiss
2018-09-24, 16:07
Gett upp? Såg den på blocket?
Lite märkligt med tanke på rubriken.

frisyren
2018-09-24, 17:34
Gett upp? Såg den på blocket?

Denna har jag gett upp, för mycket rost helt enkelt. Har ett bättre objekt på gång =)

frisyren
2018-09-28, 16:37
Sänkt pris, vore kul om någon räddade den! https://www.blocket.se/stockholm/Volkswagen_Scirocco_GT_1977_renoveringsobjekt_8146 9843.htm

frisyren
2018-10-08, 23:43
Då den röda är för dålig att fortsätta på kommer jag skrota den och bygga vidare på något som inte har så mycket rost istället. Igår hämtade jag bilen och även om den behöver en del jobb så är det mycket roligare att greja med saker som inte faller isär så fort man tar i dem. Det är en GTI från 1981 som jag kommer att bakdatera med tidiga framskärmar och kromade stötfångare. Jag kommer att bygga bilen precis som jag vill ha den och jag har en hel del idéer i huvudet som jag hoppas kommer att förverkligas.

http://forumbilder.se/H8CIM/img-3970.jpg (http://forumbilder.se/H8CIM/img-3970)

frisyren
2018-10-09, 22:38
Den röda kommer få donera sina framskärmar och när jag köpte den fick jag även med en bra huv som jag kommer att använda här. Flyttade över länkarmar och stötdämpare från rostliket idag då det saknades på den jag köpt, så att den i alla fall kan stå på fyra hjul. Rimlig offroadhöjd fram.

http://forumbilder.se/H8CLP/img-4022.jpg (http://forumbilder.se/H8CLP/img-4022)

http://forumbilder.se/H8CLP/img-4024.jpg (http://forumbilder.se/H8CLP/img-4024)

Falcor
2018-10-10, 07:18
Najs med en mindre rostig bil men jag har svårt att förstå varför folk vill ha den gamla fronten när den nya är så mycket snyggare. ;-)

frisyren
2018-10-10, 09:33
Det är bra att inte alla tycker lika =) Enligt mig försvann mycket charm med bilen vid faceliften. Blinkersen innanför skärmarna och kromfångare gör allt tycker jag =)

SciroccoBossE
2018-10-11, 16:53
Nämen, så det kan bli :D

Min gamla vagn flyttar lite på sig. Ska bli kul det här !

Nu kör vi

//

frisyren
2018-10-17, 09:15
Har stuvat om lite hemma så nu står nyförvärvet äntligen i garaget. Ska transplantera frontplåten från en annan Scirocco då denna är modifierad och urkapad. Tanken är att jag i alla fall ska ta bort den gamla innan bilen får åka på svetsspa hos min kompis. Det kanske blir i vinter, om det inte blir det så har jag andra saker jag kan pyssla med också.

http://forumbilder.se/H8DBL/img-4160.jpg (http://forumbilder.se/H8DBL/img-4160)

Gillar plåtemblemet som säger Volkswagen mer än det man brukar se. Detta följer ju samma typsnitt som modellnamnet mycket bättre, men är ju som sagt inte i samma material och piggarna stämmer inte i fästhålen. På vilka bilar satt dessa i plåt egentligen?

GTI-nissen
2018-10-17, 12:21
Jag skulle säga att metallemblemen satt på tidiga bilar. 1977 var det i plast på vår gamla Passat iallafall.

frisyren
2018-10-17, 17:37
Ja jag har fått den uppfattningen också. Men vilka bilar? Bubbla typ?

GTI-nissen
2018-10-18, 14:47
Det finns inga luftkylda som haft dessa märken.
Första generationerna av de vattenkylda som kom under första delen av 70-talet hade i metall. 1973-75 skulle jag tro

frisyren
2018-10-21, 00:58
Ok! Jag har köpt mina på någon marknad där säljaren inte heller visste. Men fanns det även modellnamnen i metall eller bara Volkswagen?

GTI-nissen
2018-10-22, 23:05
Nu får jag tro igen...Båda emblemen borde vara i samma material, jag har svårt att tro att de blandade plast och metall.

Hitrade detta:
https://forums.vwvortex.com/showthread.php?8366001-Metal-badges&amp=1

frisyren
2018-10-24, 00:20
Idag kom den tredje och sista Roccon hem. Tre bilar ska bli en. Från denna kommer jag att ta frontplåten och lite annat smått och gott. Den röda ska få hamna på hjul igen och sen blir det skroten för den eftersom ingen vill ha den.

http://forumbilder.se/H8E1J/unnamed.jpg (http://forumbilder.se/H8E1J/unnamed)

frisyren
2018-10-28, 00:18
Idag fick jag gjort en del faktiskt. Har dammsugit reservdelsbilen på små clips och andra bra-att-ha-saker. Rullade därefter ut den ur garaget, tackade den för den korta bekantskapen och plockade fram tigersågen.

http://forumbilder.se/H8EE2/img-4307.jpg (http://forumbilder.se/H8EE2/img-4307)

Några minuter senare såg det ut så här och bilens bästa del var separerad.

http://forumbilder.se/H8EE2/img-4309.jpg (http://forumbilder.se/H8EE2/img-4309)

http://forumbilder.se/H8EE2/img-4308.jpg (http://forumbilder.se/H8EE2/img-4308)

Därefter filéade jag ut lite fler grejer jag ska ha och det tog sin lilla tid att tänka ut de smartaste sätten att kapa på. Efter det plockade jag ner hjulupphängningen fram och bak och ställde bilen på pallbockar. Den är såpass slut under att jag knappt visste var jag skulle ställa bockarna, och bakaxeln bara rasade ner på ena sidan när jag började lossa muttrarna. Upphängningen har jag nu monterat på bilen jag ska spara så att den går att rulla.

Jag tror ingen kommer att bli ledsen över att jag imorgon kommer kapa ner hela reservdelsbilen till smådelar. Om allt går som jag vill kör jag detta till återvinning i veckan och ser till att den röda blir hämtad för skrotning. Sen kan jag lägga allt fokus på bilen som inte är uppbyggd av rost.

http://forumbilder.se/H8EE3/img-4318-2.jpg (http://forumbilder.se/H8EE3/img-4318-2)

matsola
2018-10-29, 12:26
Bra där! Det går framåt igen.

frisyren
2018-10-29, 23:29
Japp! Ska bara stöka undan allt skrot också så jag får lite ro i själen =) Har beställt skrotning av den röda idag och var hyfsat produktiv igår så nu ser reservdelsbilen ut så här:

http://forumbilder.se/H8EKA/img-4326.jpg (http://forumbilder.se/H8EKA/img-4326)

frisyren
2018-11-01, 14:51
Nu har jag gjort mig av med plåten från reservdelsbilen och idag hämtades även den röda för skrotning. Skönt! Nu kan jag fokusera på att bygga bil istället för att riva i rost =)


http://forumbilder.se/H8LL1/img-4360.jpg (http://forumbilder.se/H8LL1/img-4360)

frisyren
2018-11-18, 17:35
Det går inte undan med projektet direkt, men det får ta den tid det tar. Nu är en veckas mancold över och takbytet på huset är klart, så nu kan jag hänga i garaget igen. Igår blev det meckande med andra bilen men idag fick Sciroccon lite uppmärksamhet. Kapade bort ett extra motorfäste som monterats då det tidigare satt någon annan maskin i.

http://forumbilder.se/H8NA8/img-4530.jpg (http://forumbilder.se/H8NA8/img-4530)

Städade upp lite fler saker i motorrummet och tog sedan och strippade förardörren på allting. Det sitter elhissar monterade och på passagerarsidan är rutan upphissad men jag fick inte igång motorn där så måste fixa lite innan jag kan fortsätta.

Funderar även på om jag skulle hyra hem blästerutrustning och blästra bilen själv på uppfarten. Jag behöver blåsa över motorrummet, insidan och undersidan. Hyr jag grejer hem hit slipper jag fixa bil och släp för att köra den till blästerstället, plus att jag får det exakt som jag har tänkt det och slipper åka fram och tillbaka om det nu skulle vara så att något har missats. Någon som har erfarenhet av att hyra utrustning själv och kan rekommendera något i Stockholmsområdet?

MickeR
2018-11-18, 18:35
Jag har friblästrat en hel bil en gång, monterad i karossvagga. Funka fint. Kan inte ge några tips på detta i STH men har några bra att tänka på:
1. Det skitar ner något enormt, hittade ny sand på osannolika ställen månader efteråt. Inget man gör på uppfarten i ett villaområde om jag säger så.
2. En nyblästrad yta rostar enormt fort, tar bara ett par dagar innan ytrosten kommer krypande, så man måste ha förberett att hellacka bilen, helst inom en dag. Kan ju göras med tex svetsprimer om man vet att man ska svetsa.
3. Bläster tar INTE VW:s PVC underredsmassa (och flera andra fabrikat). Den måste avlägsnas till 99% innan. Det duger inte att slöskrapa lite, då blir bilen blästrad där det var bortskrapat och PVC-skiten sitter kvar oberört på resten....

När man är klar så har man dock ett idealt renoveringsläge :)

frisyren
2018-11-18, 21:37
Tack för inputs! Känns vettigare att köra bilen till blästerfirma då och låta dem göra jobbet så slipper det att bli så grisigt hemma =)

frisyren
2018-11-20, 21:31
Har försökt att få liv i elhissen i högerdörren men den verkar stendöd. Måste ju dock ha bort rutan för att kunna lossa allt krafs. Gick loss med alla verktyg jag hade i princip och efter en hel del lirkande fick jag äntligen rensat dörren på allt.

http://forumbilder.se/H8NGK/img-4545.jpg (http://forumbilder.se/H8NGK/img-4545)

I övrigt känns det som att jag har strippat bilen på allt, så det börjar bli dags för blästring. Jag kommer att lämna bort det jobbet och inte slabba med det själv hemma på uppfarten som jag funderade på.

http://forumbilder.se/H8NGK/img-4542.jpg (http://forumbilder.se/H8NGK/img-4542)

SciroccoBossE
2018-11-21, 11:46
Sakta men säkert så...

Siktar vi på å köra till sommarn ???? :confused::)

frisyren
2018-11-21, 13:23
Absolut, Fred Flinta-style! ;)

frisyren
2018-11-30, 14:17
Kompisen som ska hjälpa mig att svetsa i bilen har varit och hälsat på så att vi tillsammans kunde gå igenom vad som ska göras och hur. Det var en lättnad när han sa att det inte var något område som var någon större utmaning, så förhoppningsvis blir allt plåtjobb fixat under vintern. Han tyckte att jag skulle köpa ersättningsplåt till bägge hörnen bak då de var slut så det gjorde jag. Idag kom plåtarna jag beställt från Werk34 och det var ingen vacker syn direkt. Det ser ut som en T-Rex har gnagt på grejerna och jag fattar inte riktigt hur man kan skicka iväg något som ser ut så här. Stod tyvärr inte på sajten att det var Klokkerholm-grejer när jag beställde men det kanske är så här de brukar se ut? Varför jobbar Klokkerholm med plåt när de inte verkar veta hur man gör?

http://forumbilder.se/H8OFL/47119186-510695246096641-5730076355341582336-n.jpg (http://forumbilder.se/H8OFL/47119186-510695246096641-5730076355341582336-n)

http://forumbilder.se/H8OFL/47277776-2060273980705928-3457640430684864512-n.jpg (http://forumbilder.se/H8OFL/47277776-2060273980705928-3457640430684864512-n)

Har funderat mer på det här med blästring. Det känns som att det vore skönt att blåsa av motorrummet, undersidan och hjulhusen. Resten får slipas för hand och med maskin. Men vilken typ av blästring ska jag satsa på? Sand är effektivt men kommer att ligga i hålrummen i resten av bilens liv. Undersidan har inte massa rostskyddsmassa så det borde gå att blåsa den ren med något annat media, men vad? Soda, kolsyra? Och är det smartast att göra detta innan jag skickar bilen på svetsning hos min kompis?

MickeR
2018-11-30, 14:32
Sådär ser de plåtarna alltid ut. Inget konstigt med de du fått. Nu kanske du förstår varför vi andra inte alltid är nöjda med passformen ;)

frisyren
2018-11-30, 14:45
Fattar inte hur den som bankat ihop dessa kan lägga de i högen över färdiga grejer och vara nöjd med det? Pinsamt. Hade jag vetat att jag skulle få Klokkerholm-plåt hade jag inte beställt eftersom jag vet hur deras "kvalitet" är. Men det kanske inte finns någon annan som tillhandahåller plåt till tidiga Scirocco så kanske bara är att bita i det sura och modifiera dessa så gott det går?

MickeR
2018-11-30, 14:52
Fattar inte hur den som bankat ihop dessa kan lägga de i högen över färdiga grejer och vara nöjd med det? Pinsamt. Hade jag vetat att jag skulle få Klokkerholm-plåt hade jag inte beställt eftersom jag vet hur deras "kvalitet" är. Men det kanske inte finns någon annan som tillhandahåller plåt till tidiga Scirocco så kanske bara är att bita i det sura och modifiera dessa så gott det går?

Jag jobbar ju med geometrisäkring av bla plåtkarosser och jag förstår precis varför den ser ut som den gör. De har helt enkelt tillverkat ett ganska enkelt pressverktyg med få pressteg och sedan lagt ganska lite tid på att justera verktygen och pressen för att få bort rynkor mm. Sådär kan plåtarna till en ny bil av originalkvalitet se ut första gången man pressar. Sen kämpar man i ett halvår med att justera verktygen och pressen för att få det slätt och med god passform.
Sanningen är att det inte finns några konkurrenter till Klokkerholm och att de flesta inte är villiga att betala 5kkr för en liten bit plåt till sin hobbybil vilket förmodligen är det de skulle behöva ta betalt med tanke på den blygsamma volymen.

VW Classic parts har ju som tur är numera mycket plåt i lager, och även om priset är Klokkerholm x10 så är det värt det tycker jag. På de artiklar de ej har får man köpa pirat och sen lägga ner tiden själv på att få de vettiga.

frisyren
2018-11-30, 15:02
Ja jag har läst om dina erfarenheter i din tråd och förstår också hur de går tillväga när plåtarna tas fram, och då blir det ju som det blir. Och som alltid får man ju vad man betalar för =) Jag får se det som att man utgår från det jag fått och sen får banka till formen själv helt enkelt. Gillar VW Classics utbud men just dessa plåtar fanns inte hos dem, väldigt svårt att få tag i Scirocco MK1-plåt överlag tyvärr.

loadmaster
2018-11-30, 20:34
Instämmer. Mina nedre hörnplåtar såg ut så där också och jag fick till dessa bra med justering, spacklande och slutligen lack.
Det var Klokkerholm också

frisyren
2018-12-01, 10:23
Ok! Då är det bara att gilla läget då och försöka få till dessa, tråkigt när kvaliteten inte är bättre.

sciroccoking
2018-12-13, 21:21
Ok! Då är det bara att gilla läget då och försöka få till dessa, tråkigt när kvaliteten inte är bättre.

Hej Bobby!

Trevligt att du fått tag på en fräsch kaross vilket är ovanligt när det gäller Scirocco mk1. Syradoppa karossen är en metod att få ren karossen ordentligt, se länk: http://www.bs-teknikk.no/bilrengjoring/syrebehandling. Lycka till med renoveringen.

Mvh / Lars-Åke

frisyren
2018-12-14, 16:25
Hej Lars-Åke!

Tack för tipset, har funderat på detta också men det blir lite väl överkurs för min del tyvärr. Det hade ju varit det absolut bästa såklart. Tack för de orden, det ska bli kul att få ut den här bilen på vägarna igen efter många års stillastående =)

Falcor
2019-01-14, 11:36
Hej Bobby!

Trevligt att du fått tag på en fräsch kaross vilket är ovanligt när det gäller Scirocco mk1. Syradoppa karossen är en metod att få ren karossen ordentligt, se länk: http://www.bs-teknikk.no/bilrengjoring/syrebehandling. Lycka till med renoveringen.

Mvh / Lars-Åke


Jag var förbi BS Teknikk när jag jobbade i Oslo och det var inte helt gratis heller. Då 2014 ville dom ha 20k NOK+moms för att doppa en kaross.

frisyren
2019-01-14, 22:24
Nej det kostar ju en slant. Hade det handlat om en klassisk Ferrari hade det inte varit något att snacka om, men för den här bilen som jag ändå tänkt att göra lite busig/ej helt original blir det orimligt.

I övrigt har jag faktiskt inte gjort något på bilen på evigheter känns det som. Inte haft lust helt enkelt, och eftersom nästa steg är svetsning som ska göras på annan ort har jag inte kunnat göra så mycket heller. Jag testade att slipa lite med en trissa under, i hjulhus och i motorrum och det gick busenkelt. Det finns ingen jobbig rostskyddsmassa någonstans och eftersom den färg som är där nu försvinner i ett nafs kommer jag att skippa det här med blästring och slipa själv istället.

http://forumbilder.se/I45QT/img-5099.jpg (http://forumbilder.se/I45QT/img-5099)

http://forumbilder.se/I45QT/img-5095.jpg (http://forumbilder.se/I45QT/img-5095)

Jag köpte för länge sedan strålkastare från BMW E30 som jag tänkte ha till min Alfa men det blev aldrig så. Nu funderar jag på att ha dem på Sciroccon istället då jag gillar den arga looken det ger.

http://forumbilder.se/I45QT/img-5101.jpg (http://forumbilder.se/I45QT/img-5101)

frisyren
2019-03-18, 10:51
Har köpt ett par NOS-framskärmar till bilen (tack John!) då ingen av alla de jag har är direkt bra och ändå måste lagas. Skönt med nya som endast behöver slipas av. Passformen var givetvis klockren och såna här saker gör att jag blir ännu mer pepp på att ta tag i projektet på riktigt. Inom några veckor hoppas jag att bilen skickas till min kompis för lite svetsande, och sen är det bara resten kvar ;)

http://forumbilder.se/I4PO1/img-5680.jpg (http://forumbilder.se/I4PO1/img-5680)

http://forumbilder.se/I4PO1/img-5683.jpg (http://forumbilder.se/I4PO1/img-5683)

Har även köpt mig ett nedre stabilisatorstag som säkert kommer att göra nytta i framtiden.

http://forumbilder.se/I4PO1/img-5373.jpg (http://forumbilder.se/I4PO1/img-5373)

frisyren
2019-09-30, 00:14
Köpte en uppsättning "nya" fälgar till bilen bara för att visa att jag inte har glömt bort henne helt. Visserligen bara 13-tummare och egentligen vill jag ha något liknande i 15 tum, men hon får ha dessa skor tills vidare. Passade även på att mycket provisoriskt hänga dit Zender-kitet för att ser hur det ser ut på plats. Jag är ju väldigt svag för 80-talsplast och börjar fundera lite på om jag ska använda detta kit ändå. Ingen motor, låda eller något annat i bilen ger inte helt oväntat monstertruck-höjd men försök att ha överseende med detta.

https://forumbilder.com/images/2019/09/29/IMG_9693.jpg

https://forumbilder.com/images/2019/09/29/IMG_9692.jpg

Lillen
2019-09-30, 21:01
Zeebraut.
Kul med trådar som inte avhandlar datarelaterade saker :rolleyes:

matsola
2020-05-28, 09:44
Hur gick det här då, såg ut som du hade utförsäljning på ett annat forum? :(

Lillen
2020-05-28, 22:27
Hur gick det här då, såg ut som du hade utförsäljning på ett annat forum? :(

+1

?