Visa fullständig version : Släpvagnskontakt, volt?
Försöker laga elen på min Tiki-trailer.
Stört omöjligt. Nu tänkte jag börja om helt från början.
Mäta i krokens kontakt med multimeter först.
Nästan helt hundra på att jag gjorde det tidigare i dag och fick 12, nåt.
Men nu när jag mäter kors och tvärs i alla hål så får jag bara 1, nåt. Provar utan adapter osv. Fräscha kopplingar 3 år gammal bil, så jag tror inte den är kass. Kärran vet jag det när el-strul med.
Men nu har jag som sagt fastnat redan vid bilens uttag.
Så hur mycket skall komma från detta uttag,
Mäter på Vdc 20 på min multimeter.
Hjälp nån?
devils_own
2018-05-05, 17:21
Hej.
Du måste ha tändning på och ljusomkopplaren på tänt(inte auto dagtid).
Annars får du inte spänning i uttaget.
Och du ska ha minst 12 volt på stiften .
Kolla denna sida om vilka går till vad.
https://elmontoren.com/slapvagn.htm
Följ inte vägen , gör ett spår och låt andra följa [emoji38]
Hej.
Du måste ha tändning på och ljusomkopplaren på tänt(inte auto dagtid).
Annars får du inte spänning i uttaget.
Och du ska ha minst 12 volt på stiften .
Kolla denna sida om vilka går till vad.
https://elmontoren.com/slapvagn.htm
Följ inte vägen , gör ett spår och låt andra följa [emoji38]
Doh. Jag märkte det sen, jag ryckte och slet med alla kablar och kopplingar, men det var aldrig fel..
Jaja, nu har jag uppdaterat handske och skarvar osv i alla fall. :)
Tack för svaret!
Blåbäret
2018-05-05, 22:40
Mitt tips för att felsöka elen på en släpkärra helt utan att ha bilen inblandad.
Jag har tagit en släpvagnskontaktshane med en 7 ledare som jag kopplar in istället för spiralkabeln där den andra änden har lösa tåtar. Då kan jag med hjälp av ett löst bilbatteri i lugn och ro testa varje lampa för sig, och det blir också mycket lättare att jaga jordfel när man kan tända och släcka varje ljuspunkt separat.
Mitt tips för att felsöka elen på en släpkärra helt utan att ha bilen inblandad.
Jag har tagit en släpvagnskontaktshane med en 7 ledare som jag kopplar in istället för spiralkabeln där den andra änden har lösa tåtar. Då kan jag med hjälp av ett löst bilbatteri i lugn och ro testa varje lampa för sig, och det blir också mycket lättare att jaga jordfel när man kan tända och släcka varje ljuspunkt separat.
Tack det skall jag ha i åtanke!