Visa fullständig version : Byta radio Passat.
Hej.
Någon som vet om det går att byta den integrerade radion från en Passat -03 till en Passat -00?
Rent fysiskt lär den väl passa om jag flyttar över plastsargen som sitter runt radion men hur är det med kontakterna bak på den integrerade radion och kan det vara något med mjukvaran i bilen som kan ställa till det?
Denna radion gäller det:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180308/9922239ccebbcef2a1968eccbb5517ad.jpg
Skall i så fall monteras här:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180308/c24761b783ffa4ccbbea5fb75d1a0479.jpg
Sedan är ju frågan om det är tillräckligt lång kabel till panelen för klimatanläggningen eftersom den måste byta plats?
Jag vet inte :)
Men jag tror att radion från -03 har någon form av CAN-busstyrning - för av och på tex. Detta saknas i -00:an, så det enkla svaret är nog tyvärr nej.
Prylarna passar, för radiosarg mm om jag kommer ihåg rätt, så en enkel Dubbel-DIN från ebay lär funka fint... Men det kostar så klart ändå pengar, och det var kanske inte riktigt tanken.
Jag vet inte :)
Men jag tror att radion från -03 har någon form av CAN-busstyrning - för av och på tex. Detta saknas i -00:an, så det enkla svaret är nog tyvärr nej.
Prylarna passar, för radiosarg mm om jag kommer ihåg rätt, så en enkel Dubbel-DIN från ebay lär funka fint... Men det kostar så klart ändå pengar, och det var kanske inte riktigt tanken.
Tack för svaret.
Jag var faktiskt förbi BRL i dag och dom hjälpte mig att plocka ur radion eftersom man behöver specialverktyg för det.
Även han snackade om att det troligtvis var can buss styrning men han var inte helt säkert.
Eftersom jag äger bägge bilarna så kan jag ju flytta radiokonsolerna mellan bilarna så det är väl det minsta problemet.
Men om det nu är can buss styrning är det då något som går att programmera med VCDS i min Passat från -00 så att det går att få radion att fungera i den bilen?
Mvh Daniel
Men om det nu är can buss styrning är det då något som går att programmera med VCDS i min Passat från -00 så att det går att få radion att fungera i den bilen?
Vad jag kommer ihåg, så saknar -00:an Can-bus helt för radiodelen, och kan då förstås inte heller programmeras.
Vad jag kommer ihåg, så saknar -00:an Can-bus helt för radiodelen, och kan då förstås inte heller programmeras.
Låter ju rimligt.
Antar att det inte finns någon adapter eller liknande som man skulle kunna koppla in mellan bilen och radion för att få det att fungera?
Någon som skulle kunna förklara lite för mig.
Vad står can+, can-, +VB och +safe för?
Är +safe minneskabeln (direktström?) och+VB själva strömkabeln?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180314/f7327c1b4a6505ea0d50707ccc4e139b.jpg
can+= can hi
can-= can lo
+VB= Voltage battery, matning
+safe= vissa står det för wakeup och då borde det funka utan can, men vissa startar bara från signal över can.
Men att använda stereon utan can går ju, bara att man får sköta tillslag manuellt...
Enklast att prova på bänk innan!
can+= can hi
can-= can lo
+VB= Voltage battery, matning
+safe= vissa står det för wakeup och då borde det funka utan can, men vissa startar bara från signal över can.
Men att använda stereon utan can går ju, bara att man får sköta tillslag manuellt...
Enklast att prova på bänk innan!
Tackar.
Att sköta tillslag själv, hur menar du då?
Har inte mätt upp kontakten i min Passat -00 än där sterion ska i men antar att det finns en strömkabel direkt från batteriet och en strömsignal som kommer från tändningen?
Har inte mätt upp kontakten i min Passat -00 än där sterion ska i men antar att det finns en strömkabel direkt från batteriet och en strömsignal som kommer från tändningen?
Bör finnas en Gul, den ska ge +12V konstant, samt en Röd +12V tändningsstyrd och Brun som är jord.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Bör finnas en Gul, den ska ge +12V konstant, samt en Röd +12V tändningsstyrd och Brun som är jord.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Gött ska kolla på det sen.
Har dock två kablar i kontakten från donatorbilen som går till can + och - till sterion så frågan är om det är canstyrning ändå?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180314/2beba7fb22a23695663578bd0b244ae0.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180314/fda77b1cc4197de7fd239498f817b33f.jpg
Tackar.
Att sköta tillslag själv, hur menar du då?
Har inte mätt upp kontakten i min Passat -00 än där sterion ska i men antar att det finns en strömkabel direkt från batteriet och en strömsignal som kommer från tändningen?
Att trycka på "on"knappen själv...
Har du konstant+ på båda dom röd/blåa kablarna? isåfall styrs tändning via can på stereon.
Att trycka på "on"knappen själv...
Har du konstant+ på båda dom röd/blåa kablarna? isåfall styrs tändning via can på stereon.
Ska ta och mäta i helgen så återkommer jag :)
Att trycka på "on"knappen själv...
Har du konstant+ på båda dom röd/blåa kablarna? isåfall styrs tändning via can på stereon.
Har varit ute och mätt på båda bilarna nu.
Jag har konstant 12V på dom röd/blåa kablarna och även en av dom tunna (orange) upp till höger. Har 12V utan tändningen påslagen. Den andra tunna upp till höger (orange/lila) har 0,4 volt oavsett om tändningen är på eller ej. Detta gäller donatorbilen som är 03an.
Har även mätt på 00an där jag hade tänkt att montera 03ans sterio.
Där har jag en liten röd kabel som ger 12V först när jag slår på tändningen och sedan har jag den lite tjockare blå/röda som ger konstant 12V.
Det sitter ju även 4 mindre kablar som ger 4-5 volt oavsett läge på nyckeln. Den tjocka bruna är jord.
Vad kan dessa 4 övriga vara till?
Blå, blå/vit, grön/brun och svart.
Tänkte göra ett försök att koppla in sterion och undra var på 03ans stift jag i så fall ska koppla styrströmen? Är det +safe?
Jord och konstant 12V är ju lite enklare att koppla.
Tänkte köpa iso kontakter och koppla ihop.
Här är bild på 00ans kontakter där sterion ska in i så fall:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180315/493a5198b09d0aba2b2f3adddb31f3e3.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180315/f7e07c0cf45dc2e2c02d9f525c5e1f5c.jpg
Antennstyrning/förstärkare, hastighetsstyrning av volymen och instrumentbelysning är några jag kan komma på just nu.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Antennstyrning/förstärkare, hastighetsstyrning av volymen och instrumentbelysning är några jag kan komma på just nu.
Skickat från min iPad med Tapatalk
Ok, då behöver jag inte tänka på dom nu.
Du skrev ju att jag kan testa på bänken innan och är det väl bara att ta ett 12V batteri och så drar jag en kabel från minuspolen till jord på radion. Sedan drar jag en från pluspolen som blir direktström till +VB och sedan ska jag väl ha en ”tändningsström” till +safe? Den sistnämnda kopplar jag väl in sist och drar från samma pluspol?
Tänker jag rätt?
Har testat radion på bänken och jag får lyse i displayen och jag ska trycka in min kod (inte den ni ser i bilden ;) )
Jag trycker in min kod men hur går jag vidare för det finns ju ingen enterknapp? Har tryckt på dom flesta knapparna utan att lyckas...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180318/9de0c7cf4ea637d3bfeb5833a40eaebb.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180318/16dfb5504449de88895b6fb9e6c4f50d.jpg
Blåbäret
2018-03-18, 10:54
Enligt google så ska man först mata in koden och sedan hålla in "seek up" i några sekunder.
Med tanke på allt kludd med att montera en nyare modellanpassad radio i en äldre modell så hade jag övergett den tanken,
caraudio24.se har ett urval av olika modeller av bilradios, evt kn en sådan behöva monteras om det inte redan finns:
http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Antennenadapter/Phantomeinspeisung/ISO-50-Ohm/Antennenadapter-ISO-50-Ohm-auf-ISO-50-Ohm-mit-Phantomeinspeisung-Audi-Seat-Skoda-VW::13518.html
Enligt google så ska man först mata in koden och sedan hålla in "seek up" i några sekunder.
Stämmer bra det för nu fungerar det.
Tackar.
Med tanke på allt kludd med att montera en nyare modellanpassad radio i en äldre modell så hade jag övergett den tanken,
caraudio24.se har ett urval av olika modeller av bilradios, evt kn en sådan behöva monteras om det inte redan finns:
http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Antennenadapter/Phantomeinspeisung/ISO-50-Ohm/Antennenadapter-ISO-50-Ohm-auf-ISO-50-Ohm-mit-Phantomeinspeisung-Audi-Seat-Skoda-VW::13518.html
Eftersom jag äger både -03an och -00an så hade jag bara tänkt att flytta över plastsargen runt radion till respektive bil och hoppas att det går.
Antennadapter har jag redan och nu har jag fått det att fungera med koden :)
Någon som vet vilken av respektive högtalarkabel i kontakten är till vilken högtalare i bilen? Alltså hö/vä fram och hö/vä bak (Passat -00).
Det finns ju 4 st bruna som jag antar är jord?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180318/7b741248c41a6dcd08b80d541f6c9e08.jpg
Blåbäret
2018-03-18, 14:45
Det framgår ju av bilden. RR är höger bak, RF är höger fram, LF är vänster fram och LR vänster bak. Plus i övre raden på kontakten och minus i nedre raden.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20180314/f7327c1b4a6505ea0d50707ccc4e139b.jpg
Det framgår ju av bilden. RR är höger bak, RF är höger fram, LF är vänster fram och LR vänster bak. Plus i övre raden på kontakten och minus i nedre raden.http://uploads.tapatalk-cdn.com/20180314/f7327c1b4a6505ea0d50707ccc4e139b.jpg
Jo hur det ska kopplas in i radion är jag ju med på eftersom det står på klistermärket men jag undrar vilken kabel som är vilken i bilens kontakt?
(jag måste alltså bygga en adapterkabel mellan bilens kontakter och ”nya” radion för kontakterna passar inte)
Eller köp färdig adapter:
http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Radioadapter/Radio-spezifisch/fuer-VW:::3703_3712_6030_7532.html
Blåbäret
2018-03-18, 15:13
Är inte den bruna kontakten B kontakten i https://en.wikipedia.org/wiki/Connectors_for_car_audio#ISO_10487? I så fall så har den samma pinlayout som på stereon.
Eller köp färdig adapter:
http://www.caraudio24.de/Zubehoer/Radioadapter/Radio-spezifisch/fuer-VW:::3703_3712_6030_7532.html
Har letat på nätet men inte hittat den där kontakten.
Blir kanske att beställa men ska koppla in allt innan med dom iso kontakterna (blir en hillbillylösning) jag har för att se att allt fungerar :)
Är inte den bruna kontakten B kontakten i https://en.wikipedia.org/wiki/Connectors_for_car_audio#ISO_10487? I så fall så har den samma pinlayout som på stereon.
Tackar
En liten uppdatering.
Radion sitter nu i min äldre 00a och allt fungerar förutom att jag måste slå koden varje gång jag har haft ur nyckeln ur tändningslåset trots att det ligger direktström på minneskabeln.
Jag fick modifiera lite för plastramen passade inte rätt av från 03an på 00an. Fick fila lite i plasten innanför för att det skulle passa.
Hittade även en adapterkabel på nätet som passade i bilens ISO kontakt och i radion.
Blåbäret
2018-04-02, 13:17
Är du säker på att minneskabeln är minneskabeln? Jag har för mig att Volkswagen någon gång bytte plats på minneskabeln och den nyckelstyrda matningen så att bara Volkswagens egna apparater ska passa i deras bilar utan problem. Men om ditt ISO kablage också byter plats på dessa två kablar så måste du kanske bytta plats på kablarna ytterligare en gång för att få till det. :)
Kort sagt, pröva att byta plats på röd och gul för att se om det blir någon skillnad.
Är du säker på att minneskabeln är minneskabeln? Jag har för mig att Volkswagen någon gång bytte plats på minneskabeln och den nyckelstyrda matningen så att bara Volkswagens egna apparater ska passa i deras bilar utan problem. Men om ditt ISO kablage också byter plats på dessa två kablar så måste du kanske bytta plats på kablarna ytterligare en gång för att få till det. :)
Kort sagt, pröva att byta plats på röd och gul för att se om det blir någon skillnad.
Kan kolla igen men jag mätte direkt i kontakten och vill minnas att det låg direktström på ”rätt” kabel.
Jag har för mig att Volkswagen någon gång bytte plats på minneskabeln och den nyckelstyrda matningen
Det stämmer, på den -00:a jag hade var det precis så.
Jag peta ur stiftet i min Iso-adapterkabel och bytte plats på just gul och röd.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Det stämmer, på den -00:a jag hade var det precis så.
Jag peta ur stiftet i min Iso-adapterkabel och bytte plats på just gul och röd.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Ok, ska kolla på det :)