Visa fullständig version : Vem/vilka i Gbg trakten utför engine flush enligt bilstein
Detta inlägg kanske ligger fel?
Jag Har en passat 1.8t -01 och Har som så många andra problem med longlife historian, med antagligen koksad olja då olje lampan blinkar och piper 3 gånger, dock inte hela tiden utan den försvinner efter ett litet tag, Har idag (14/11-17) gjort en ”stängd” flush med medel inköpt på mekonomen, nytt filter och ny olja. Lampan blinkade ingenting på vägen hem från jobbet, tills jag kom till parkeringen :/
imorgon ska jag göra en ny s.k engine flush med ”Wynns engine flush medel” min förhoppning är att stoppet såklart ska släppa. Så jag slipper eventuella framtida ras.
men nu till min fråga, har sökt som en galning på nätet över vem/vilka som utför engineflush enligt bilstein conceptet? Eller liknande, Dessvärre utan resultat. Så tips mottages gärna.
I övrigt: Är det mycket/krångligt jobb att byta oljepump och sil?
Biltema har ett hokus-pokus medel:
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Olja/Mineral/Rengoringsolja-2000032444/
:)
I övrigt: Är det mycket/krångligt jobb att byta oljepump och sil?
Typ så här skulle jag tro,
https://youtu.be/vStzu9I17Bg
Har läst att man kanske måste lossa lite på ett motorfäste för att komma åt, och kunna att få ner tråget.
Har inte gjort jobbet själv. Fanns tidigare en bra guide på vwpc.se, men det forumet har tyvärr släckts ner.
(Mer film,
https://youtu.be/hnkWng9sWQk ,
https://youtu.be/HjWxEM18cs4 )
Typ så här skulle jag tro,
https://youtu.be/vStzu9I17Bg
Har lästa att man kanske måste lossa lite på ett motorfäste för att komma åt att få ner.
Har inte gjort jobbet själv. fanns tidigare en bra guide på vwpc.se, men det forumet har tyvärr släckts ner.
(Mer film,
https://youtu.be/hnkWng9sWQk ,
https://youtu.be/HjWxEM18cs4 )
Tack för info. Detta ska kolla upp i helgen.
- - - Uppdaterad - - -
Biltema har ett hokus-pokus medel:
http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Olja/Mineral/Rengoringsolja-2000032444/
:)
har du testat denna själv? Resultat?
har du testat denna själv? Resultat?
Nej der har jag inte
Karelskjamte
2017-11-16, 06:29
Hmm.
Har själv kört diesel i motoroljan någon gång på någon äldre bil.
Då släpper det mycket skit.
Hydrauliska lyftare har slutat ticka å så.
Säger inte att det är riskfritt då det lossnar mycket skit, så du inte blir ond åt mig om det händer nått.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Hmm.
Har själv kört diesel i motoroljan någon gång på någon äldre bil.
Då släpper det mycket skit.
Hydrauliska lyftare har slutat ticka å så.
Säger inte att det är riskfritt då det lossnar mycket skit, så du inte blir ond åt mig om det händer nått.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Tack för tipset, jag Har också hört talas om att diesel kan hjälpa. Nu har jag som tur är hittat en lösning på problemet.
-blir att lämna in på verkstad som demonterar tråg och pump och rengör allt man kommer åt.
Min huvudfråga var egentligen att hitta någon firma ( i Gbg trakten) som utför invändig motortvätt enligt ”bilstein engine flush” konceptet. Dessvärre verkar det som att ingen gör sådan tvätt i denna region...
Om du nu inte vill ta en tur till Jönköping
http://malte.maltemanson.com/ef_verkstad.aspx
Om du nu inte vill ta en tur till Jönköping
http://malte.maltemanson.com/ef_verkstad.aspx
Har sett denna också. Är lite för risky att åka så långt med bilen för att göra detta.
Men samtidigt kanske man inte har något val... får se vad dom åstadkommer på verskstan.
Tänk så här.
HUR tror du oljan som körts runt sett och och känts när det koxat.
Är som att spla runt finkornig sand i lager , pump och annat som behöver oljefilm normalt.
Ingen "flush" eller mumbojumbo kommer hjälpa en koxad motor.
Ja kanske för att sälja men samvetet vet ändå hur den mår.
Byt pump , sil och olja.
Kör en stund och flusha DÅ och fortsätt byta olja sen ett tag.
Då är den kanske ren nog för att leva över iaf.
Tänk så här.
HUR tror du oljan som körts runt sett och och känts när det koxat.
Är som att spla runt finkornig sand i lager , pump och annat som behöver oljefilm normalt.
Ingen "flush" eller mumbojumbo kommer hjälpa en koxad motor.
Ja kanske för att sälja men samvetet vet ändå hur den mår.
Byt pump , sil och olja.
Kör en stund och flusha DÅ och fortsätt byta olja sen ett tag.
Då är den kanske ren nog för att leva över iaf.
Jag vet hur koxad olja ser ut då jag jobbar på ett oljeraff....
har du sett hur bilsteins tvätten ser ut? Jag tror på den iaf.
Nu ska det bytas sil, pump filter och olja ändå. Hade bara vart skoj och se resultatet från bilstein.