Visa fullständig version : Passat 150HK DSG6 -15 bekymmer med att komma ur P-läge.
kylrobban
2017-06-12, 17:01
Hej!
Detta har hänt endast en gång än så länge men känns inte bra!
När frugan häromdagen startade bilen och skulle lägga i backen för att komma ner från uppfarten, så låter bilen betydligt högre än vanligt och det är under en stund stört omöjligt att få växelväljaren att komma ur P-läge ner mot R. Tillslut släpper den.
Är detta nåt som någon annan känner igen och vad har då varit fel?
Vi ha bokat in kontroll på aukt verkstad i och med att vi har das welt auto garanti 1 år, så jag hoppas att den lagt en dold felkod på detta!
Mvh
Robert
kylrobban
2017-06-12, 18:14
Hej!
Detta har hänt endast en gång än så länge men känns inte bra!
När frugan häromdagen startade bilen och skulle lägga i backen för att komma ner från uppfarten, så låter bilen betydligt högre än vanligt och det är under en stund stört omöjligt att få växelväljaren att komma ur P-läge ner mot R. Tillslut släpper den.
Är detta nåt som någon annan känner igen och vad har då varit fel?
Vi ha bokat in kontroll på aukt verkstad i och med att vi har das welt auto garanti 1 år, så jag hoppas att den lagt en dold felkod på detta!
Mvh
Robert
Har eventuellt kommit på vad det beror på idag.
Våran uppfart lutar ganska bra.
Om man då lägger i P läget utan att komma ihåg att lägga i P-bromsen, då blir kuggarna i spänn på lådan.
Det blir då trögt att få ur P-läget eftersom de är spänn och det knäpper till.
Pratade med min verkstad om detta och han menade på att detta nog är helt normalt.
Frågade då om detta kan ge onormalt slitage på lådan, detta menade han att det gör det inte.
Men jag tror vi tar det säkra före det osäkra och slutar slarva med p-broms.
Låter detta vettigt?
Du ska absolut aktivera parkeringsbromsen när du parkerar i lutning, annars står bilen och hänger på lådan - INTE BRA! Dessutom, vilket är ett tecken på detta, så blir det svårt att komma ur P-läget. Ta för vana att alltid aktivera parkeringsbromsen, oavsett lutning eller ej.
kylrobban
2017-06-12, 18:52
Du ska absolut aktivera parkeringsbromsen när du parkerar i lutning, annars står bilen och hänger på lådan - INTE BRA! Dessutom, vilket är ett tecken på detta, så blir det svårt att komma ur P-läget. Ta för vana att alltid aktivera parkeringsbromsen, oavsett lutning eller ej.
Tack, då var vi rätt på det. Testade några ggr och då förstod jag att det måste vara de som gjort det. Det har bara hänt en gång innan idag, vi brukar vara noga med p-bromsen, men nån enstaka gång kan man ju glömma!
Så länge det bara händer enstaka ggr av misstag bör det väl inte vara nån fara med lådan eller?
Är du bilmekare kanske och har lite erfarenhet gissar jag?
Mvh
Robban
Nej, jag är absolut inte biltekniker. Jag drar bara mina egna slutsatser.
kylrobban
2017-06-12, 19:33
Nej, jag är absolut inte biltekniker. Jag drar bara mina egna slutsatser.
Ja, och du har så rätt att det INTE ÄR BRA. finns gott om youtubeklipp där den lilla klacken som håller bilen i P-läge spräckts av påfrestning, främst när folk lägger i P när bilen är i rörelse, men även i backe..
Så det blir noggrann kontroll av att P-broms är i varje gång. Check på den svensson..
Ett tips som jag hade för vana på andra bilar är att när bilen står stilla i backe så lägg i p-bromsen INNAN du för växelväljaren till P-läget. När du ska åka därifrån så foten på bromsen och för växleväljaren till D/R och sedan koppla ur P-bromsen.
Ett tips som jag hade för vana på andra bilar är att när bilen står stilla i backe så lägg i p-bromsen INNAN du för växelväljaren till P-läget. När du ska åka därifrån så foten på bromsen och för växleväljaren till D/R och sedan koppla ur P-bromsen.
Parkeringsbromsen släpper automatisk när man gasar med växelväljaren i läge D och bälte på.