Visa fullständig version : Ledramp på Alltrack -13?
Hej!
Hur har ni gjort när ni monterat ledramp i nedre grillen på era passater och alltracks? Tog lös fronten men stötte på en typ av sensor vars fäste är fastsvetsat i krockbalken och givetvis ivägen för ledrampen. Dessutom hamnar ju rampen för högt om man bultar fast den i krockbalken.
Hur har ni gjort?
Mvh Johan
Sätt en sådan bakom nummerskylten:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Belysning/Extraljus/Extraljusfaste-2000018742/
om stötfångaren är demonterad:
Popnit biltema 12987 samt nitbricka
om stötfångaren ej är demonterad så behöver man fläcknitar
Ska man montera den via en nummerskyltshållare snälla vinkla öronen bakåt så de går in mot gallret så extraljusrampen slipper hänga "utanför" bilen..
Den sensor du stött på är för yttertemperaturen. Den går o flytta iväg lite granna utan att de tar ngn direkt skada om de hamnar i vägen för rampen :)
Annars skulle jag måtta och bygga fästen från krockbalken och hänga den innanför grillen.
Lite måttande och några rejäla plattjärn, några bra borrar samt några m8 skruvar/muttrar så hänger den snart innanför.
Du kanske t.o.m kan skippa att kapa sönder gallret. De tror jag skulle bli snyggt!
På jobbet när vi monterar ramper på ex. passaterna så brukar jag iaf använda några plattjärn m.m
och fästa dom snyggt i krockbalken så blir de "infällda i gallren".
Annars monterar du 4 nbb som jag ;)
http://www1.garaget.org/archive/20/19262/377815/large_377815-3729016.jpg
Såhär blev det.
Fronten tas lös som tidigare diskuterats i andra trådar. Man tar först av den övre grillen därefter alla skruvar undertill och i hjulhusen. Fronten satt med tajt kablage till sensorer och dimljus så den la jag bara snävt nedanför. I krockbalken satt det ett svetsat fäste för yttertemperaturmätaren som väldigt enkelt gick att bocka bakåt. Rampen monterades sedan mee hjälp av 12cm vinkeljärn där jag även gjorde ett nytt fäste för temperaturmätaren.
Elen kopplades som sagt i tidigare trådar inga konstigheter.
Fler bilder
8304
8305
8306
En till bild
https://goo.gl/photos/GGRjMEQNqabguU458
Snyggt! Nästan osynligt vid en snabb blick, vilket jag tycker om. :)
shadowgrey
2016-10-31, 12:58
Fler bilder
8304
8305
8306
Snyggt! Tänkt något liknande till min, dock ej alltrack..
Känns som den blir ganska utsatt mot stenskott, klarar den sig bra?
Kanske bra att ha någon form av finmaskigare nät tillsammans med bikake-grillen.
Alltrack4Motion
2016-11-19, 17:22
Hallå!
Bidrar också med ett par bilder när jag monterade min ramp. Trodde det skulle bli mycket ljusförlust och dålig ljusbild med tanke på att den kom rätt högt upp med fästena som följde med rampen samt bakom grillen (tänkte först kapa sönder gallret) men icke det blev riktigt bra.837683778378837983808381
Det var en tunn och fin ramp. Perfekt om man inte har så mycket utrymme. Ljusbild finns ju i stort sett inte alls på sånt här ljus, så det gör nog varken till eller från med ett nät/galler.
Lyfter tråden då jag försöker göra en lika snygg installation som ni andra men tyvärr har jag stött på lite problem.
Känner mig lite korkad i vanlig ordning men jag lyckas inte borra igenom krockbalken. Det ser ut som att jag kommer igenom den första delen men sen händer det ingenting. Med den första delen så menar jag den yttre delen med hål/skåror i. Jag antar att ni monterat era ramper i den bakre delen av krockbalken som är typ dubbel (och nog i annat material)? Denna verkar ju vara mycket stabilare och dessutom bör det bli enklare att komma åt och spänna sen med.
Gällande borrningen så har jag försökt med ett 8mm metallborr (HSS) men det kanske inte räcker? Kan det fungera med ett koboltborr istället, som detta? https://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/elverktyg-och-maskiner/borr/borr-for-rostfritt/metallborr-181728/
Om man ska använda M8-bultar/skruvar och muttrar, räcker det att borra 8mm eller ska man då köra 9 (om 8,5 inte finns)? Bör man även förborra med typ 3mm innan?
Tacksam för svar!
Kan ju även nämna gällande inkopplingen, ifall någon annan sitter och googlar som jag, att det inte var några problem på min Passat Alltrack -14 med bi-xenon. Köpte detta kablage på Jula: artnr 604239 (https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/fordonsbelysning/extraljustillbehor/ledningssats-604239/). Signal till reläet tog jag från stift 11 i kontakten till vänster strålkastare, en grön/lila kabel. Offrade den ena adapterkabeln i kablaget och kopplade ihop med den grön/lila med hjälp av en strömtjuv/skarvklämma. Sedan var det bara att koppla in +/- och så var själva inkopplingen klar.
Nu har jag äntligen lyckats komma igenom krockbalken. Med hjälp av borret ovan från Jula (dock 9mm) samt Biltemas skärolja så gick det äntligen vägen. Det var väl inte jättelätt ändå men kanske var det en kombination av bätttre borr samt skärvätska som gjorde det. Vet inte om det har någon betydelse men borret har en annan slipvinkel än det tidgare, 135 grader istället för 118. Blev även rekommenderad att testa med ett dubbhålsborr (4mm) men det hände praktiskt taget ingenting = 240 kr i sjön :)
De flyttbara fästena på rampen jag köpt (denna från Xenonhuset (https://www.xenonhuset.se/sv/led-ramper/1104-led-extraljusramp-126w-cree-combo.html)) är tyvärr ganska dåliga. De är gjorda i mjuk metall så de böjer sig väldigt lätt och var faktiskt böjda redan i lådan när jag packade upp rampen. Har försökt räta ut dem så gott det går men de verkar böja sig bara man spänner fast det hela. Den verkar i alla fall sitta hyggligt när den väl är spänd och den lyser faktiskt rätt bra, framförallt med tanke på priset (549 kr). Behöver dock plocka av fronten ytterligare en gång (fjärde nu tror jag, börjar kunna detta nu) för att vinkla ner rampen något men överlag är jag annars väldigt nöjd än så länge.
Lägger in lite bilder för den intresserade:
10198
10197
10196
10195
10194
10193
10192
10191
Lyckades även som ni ser på andra bilden ha sönder fästet till yttertemperaturmätaren. Antar att det inte har någon betydelse att den sitter som den gör?
Sätt en sådan bakom nummerskylten:
http://www.biltema.se/sv/Bil (http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Belysning/Extraljus/Extraljusfaste-2000018742/)hemsida (http://sverigescasinosajter.com/)---MC/Bil-tillbehor/Belysning/Extraljus/Extraljusfaste-2000018742/ (http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Belysning/Extraljus/Extraljusfaste-2000018742/)
om stötfångaren är demonterad:
Popnit biltema 12987 samt nitbricka
om stötfångaren ej är demonterad så behöver man fläcknitar
Tack så mycket för att dela!
- - - Uppdaterad - - -
Lyfter tråden då jag försöker göra en lika snygg installation som ni andra men tyvärr har jag stött på lite problem.
Känner mig lite korkad i vanlig ordning men jag lyckas inte borra igenom krockbalken. Det ser ut som att jag kommer igenom den första delen men sen händer det ingenting. Med den första delen så menar jag den yttre delen med hål/skåror i. Jag antar att ni monterat era ramper i den bakre delen av krockbalken som är typ dubbel (och nog i annat material)? Denna verkar ju vara mycket stabilare och dessutom bör det bli enklare att komma åt och spänna sen med.
Gällande borrningen så har jag försökt med ett 8mm metallborr (HSS) men det kanske inte räcker? Kan det fungera med ett koboltborr istället, som detta? https://www.jula.se/catalog/verktyg-och-maskiner/elverktyg-och-maskiner/borr/borr-for-rostfritt/metallborr-181728/
Om man ska använda M8-bultar/skruvar och muttrar, räcker det att borra 8mm eller ska man då köra 9 (om 8,5 inte finns)? Bör man även förborra med typ 3mm innan?
Tacksam för svar!
Kan ju även nämna gällande inkopplingen, ifall någon annan sitter och googlar som jag, att det inte var några problem på min Passat Alltrack -14 med bi-xenon. Köpte detta kablage på Jula: artnr 604239 (https://www.jula.se/catalog/bil-och-garage/biltillbehor/fordonsbelysning/extraljustillbehor/ledningssats-604239/). Signal till reläet tog jag från stift 11 i kontakten till vänster strålkastare, en grön/lila kabel. Offrade den ena adapterkabeln i kablaget och kopplade ihop med den grön/lila med hjälp av en strömtjuv/skarvklämma. Sedan var det bara att koppla in +/- och så var själva inkopplingen klar.
Har du någon bild på hur du gjorde när du kopplade vid vänster strålkastare?
När jag koppla in så pillar jag ur kontakhylsan ur kontakthuset, skala ledaren ca 8mm, wira ledaren runt och löda, isolering med en ca 4 cm lång krympslang med lim
Har du någon bild på hur du gjorde när du kopplade vid vänster strålkastare?
När jag koppla in så pillar jag ur kontakhylsan ur kontakthuset, skala ledaren ca 8mm, wira ledaren runt och löda, isolering med en ca 4 cm lång krympslang med lim
Jag var inte riktigt lika seriös :)
10286
10285
Buntband Nej :mad:
Tygtejp Ja https://www.tme.eu/se/details/tesa-51608-15_15/professionella-car-audiotillbehor/tesa/51608-00006-00/
:)