handdator

Visa fullständig version : Bromsbelägg som slits orimligt snabbt, Passat Alltrack.



Cullberg
2016-08-29, 14:10
Som har börjat avhandlas i en tidigare tråd om ett annat ämne så har det visat sig att bromsbeläggen bak på Passat Alltrack slits orimligt snabbt.

Vissa får byta efter redan 3-4000 mil.

Själv fick jag mina bytta på garanti vid 3000 mil. Trots att jag har kört med torkarens Auto-läge i AV när det har varit torrt ute, Detta sägs annars skall slita mer på beläggen.

Men är det någon som vet varför det blir såhär?

Uppenbarligen vet VW om att problemet finns, Men har dom gjort någon åtgärd?

roblin
2016-08-29, 15:29
Mina belägg bak var också slut vid 3000-mila servicen. Fick nya på garanti. Fick förklarat för mig att beläggen slits mer på Passat Alltrack för att den är högre än vanliga Passaten, det blir någon slags turbulens under bilen som drar upp smuts etc framförallt på höger bak. VW ska tydligen jobba på en åtgärd, en slags "vinge" för att styra bort smutsen från bromsok/belägg.

bjalle
2016-08-31, 10:02
Mina belägg bak var också slut vid 3000-mila servicen. Fick nya på garanti. Fick förklarat för mig att beläggen slits mer på Passat Alltrack för att den är högre än vanliga Passaten, det blir någon slags turbulens under bilen som drar upp smuts etc framförallt på höger bak. VW ska tydligen jobba på en åtgärd, en slags "vinge" för att styra bort smutsen från bromsok/belägg.

Jaha då är det väl bara att förbereda sig på att hosta upp för ett byte av bakbelägg i vår då när det är dags för 3000 mila service

västkust
2016-09-05, 09:42
På Nilsson Bil i Skee, sa dem att det är bara så det är på den modellen. Servade vid 4000 mil och då var belägget nere på järnet höger bak, för dåligt tycker jag.

lam
2016-09-05, 14:38
Fick mina bakre belägg bytta på garanti vid 6000mil. Eller egentligen 6700 då jag själv upptäckte det och skällde på verkstaden att dom inte påpekat det själva.

GorLar
2018-03-02, 12:56
Jag har en Alltrack 2014 den har gått 6000 mil bytte skivor och belägg fram vid 5500 mil. Bak har jag bytt beläggen 3 ggr och skivorna nu vid 6000 mil. Har varit på VW i Helsingborg och Lund. här är man medvetna om problemet men får inget gehör från Svenska Volkswagen. Var i kontakt med sistnämnda under dagen men här var man inte intresserad av att lyssna utan hänvisade till verstaden

johan70
2018-03-02, 19:44
Läs denna tråd. Inlägg #19

http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?22164-Bromsbel%E4gg-bak-slut

Sn00k
2018-03-03, 17:25
testa med att stoppa dit riktiga belägg i stil med brembos HP2000 serie.. dessa har 5-6ggr livslängd jämfört med original, och är i det närmaste linjära i bromsverkan, inget skrik eller dåligt kallbett.. framförallt tål dom upphettning till dryga 900°, jämfört med orginal som dammar bort på minuter strax över 300°.. dessa, gärna i kombination med kvalitetsskivor i stil med Zimmermann, bör helt eliminera problemet.

vag lurar säkert ut nån "duglig" lösning som gör att orginal håller 20% längre, men sen lär man inte adressera problemet mer i vanlig ordning.

candyweiss
2018-03-03, 18:15
testa med att stoppa dit riktiga belägg i stil med brembos HP2000 serie.. dessa har 5-6ggr livslängd jämfört med original, och är i det närmaste linjära i bromsverkan, inget skrik eller dåligt kallbett.. framförallt tål dom upphettning till dryga 900°, jämfört med orginal som dammar bort på minuter strax över 300°.. dessa, gärna i kombination med kvalitetsskivor i stil med Zimmermann, bör helt eliminera problemet.

vag lurar säkert ut nån "duglig" lösning som gör att orginal håller 20% längre, men sen lär man inte adressera problemet mer i vanlig ordning.

Hur funkar Brembo HP2000 med originalskivorna, det blir kanske skivorna som får ta smällen?

vfr
2018-03-03, 18:33
Jag kör med HP2000 och originalskivor. Funkar utmärkt på både bana och väg. Jag har inte kört dom tillräckligt länge för att se ngt ev. extra slitage på skivorna.

cheba
2018-03-03, 19:19
testa med att stoppa dit riktiga belägg i stil med brembos HP2000 serie.. dessa har 5-6ggr livslängd jämfört med original, och är i det närmaste linjära i bromsverkan, inget skrik eller dåligt kallbett..

"Inget skrik", det håller jag inte med om. Jag bytte till HP2000 belägg i frambromsarna förra sommaren, och under vissa perioder gnisslar dom nåt fruktansvärt under lätta inbromsningar (t.ex. i stadskörning). Vet inte om det har med väder och temperatur att göra men under vissa perioder verkar det vara värre, men ibland gnisslar de knappt alls.

I övrigt är beläggen bra, gnisslet är enda nackdelen.

Sn00k
2018-03-04, 00:34
spännande, kört hp2000 på 20-talet bilar, till vardags, bana, rally, på isen osv, dvs alla tänkbara förhållanden, och har ALDRIG hört ett pip ifrån dom.
kör dom iofs nästan alltid i kombination med just zimmermann skivor, vilket för tankarna till att det kanske är dina skivor som har annan legering eller dylikt, alt. inte rätt installerade belägg(filade sadlar, avsaknad av glidskenor/pasta osv.)

gick igenom 14 olika märken å typer av belägg på bruksbilen innan jag hamnade på just dessa, då linjäriteten, kvalitén, passformen och allsidigheten är helt i en klass för sig.
efter 11200mil på samma uppsättning skivor och belägg så är nu beläggen nere på ~50% och skivorna fram ~1mm nedslitna, bak ~2mm.. i dessa mil är mycket buskörning, iskörning mm inkluderat.

dom funkar utmärkt även med orginalskivor, och sliter väldigt lite på skivorna jämfört med orginalbelägg.
vore kul om någon som har en sån här bil, med dessa problem, och kör längre streckor, vågade sig på att prova och återkomma med resultat.

Bowen
2018-03-04, 18:15
Nån som vet nåt bra ställe att inhandla dessa hp2000
Jag har en passat alltrack 2014.

_Fredrik_
2018-04-05, 15:40
Nån som vet nåt bra ställe att inhandla dessa hp2000
Jag har en passat alltrack 2014.
LM-Motorsport har dessa till Gti iaf och tar 1500:- fram och 1100:- bak, passat vet jag inte men borde ligga däromkring.

Bowen
2018-04-05, 15:51
LM-Motorsport har dessa till Gti iaf och tar 1500:- fram och 1100:- bak, passat vet jag inte men borde ligga däromkring.

Tack för ditt svar!

Nu har jag hunnit byta till det mekgubben valde :)
men någon annan har säkert nytta av infon!

cheba
2018-04-05, 18:25
LM-Motorsport har dessa till Gti iaf och tar 1500:- fram och 1100:- bak, passat vet jag inte men borde ligga däromkring.

Samma som för mig när jag köpte HP2000 fram till Polon på 123bildelar.se. 1483kr betalade jag förra sommaren.

Beläggen fanns inte listade för Polon men samma belägg fanns för Golf GTI mk5.

vfr
2018-04-05, 20:22
Jag köpte också från LM-Motorsport. Nära och bra för mig. Jag hade bara glömt vad dom heter... :)

cheba
2018-04-13, 18:32
spännande, kört hp2000 på 20-talet bilar, till vardags, bana, rally, på isen osv, dvs alla tänkbara förhållanden, och har ALDRIG hört ett pip ifrån dom.
kör dom iofs nästan alltid i kombination med just zimmermann skivor, vilket för tankarna till att det kanske är dina skivor som har annan legering eller dylikt, alt. inte rätt installerade belägg(filade sadlar, avsaknad av glidskenor/pasta osv.)

Jag märkte att jag missade att svara på detta inlägg.

Innan jag skulle montera mina HP2000 så läste jag att shimsen som är fastnitade på baksidan av bromsbeläggen är belagda med ett lågfriktionsmaterial (PTFE eller nåt sånt?) just för att slippa gnissel, och att man inte ska lägga någon pasta på detta eftersom det kan förstöra beläggningen. Även de ställen på beläggens kanter som glider mot bromsoket täcks ju av shimsen. Därför använde jag ingen pasta när jag monterade mina. Jag rengjorde förstås de ytor på bromsoket som belägget ligger mot.

Skivorna är fabriksmonterade originalskivor men de hade ju gått ett par år med originalbelägg så de var lite "randiga".

fear50
2018-06-30, 01:28
Köp EBC bromsbelägg Greenstuff skitbra, hade sånna på min Saab i 8 år höll dom och nästan 10 år utan byte. Dom bettar bra duktigt vid broms och dom kosstar ca 1000 lappen för paret. Och det bästa av allt man slipper bromsdammet på fälgarna då dom dammar minimalt kan jag lova.

candyweiss
2018-06-30, 18:11
Köp EBC bromsbelägg Greenstuff skitbra, hade sånna på min Saab i 8 år höll dom och nästan 10 år utan byte. Dom bettar bra duktigt vid broms och dom kosstar ca 1000 lappen för paret. Och det bästa av allt man slipper bromsdammet på fälgarna då dom dammar minimalt kan jag lova.
Jag har lätt kört över 10 000 mil utan att byta originalbelägg på flera bilar. Min senaste, en Golf 1.4tsi -11 med 9000 mil vid inbyte, beläggen fortfarande som nya. Inte många bilar som jag fått byta belägg på, trots många mil med många bilar.

fear50
2018-06-30, 23:41
Jag har lätt kört över 10 000 mil utan att byta originalbelägg på flera bilar. Min senaste, en Golf 1.4tsi -11 med 9000 mil vid inbyte, beläggen fortfarande som nya. Inte många bilar som jag fått byta belägg på, trots många mil med många bilar.

Okejmen du kanske inte gör som faktiskt så många gör köper billigt på t.ex biltema eller andra sånna ställen. Beläggen dammar så kopiöst om man vill hålla putts på fälgarna och dom slits super snabbt håller ca 2-3 år max

candyweiss
2018-07-01, 00:33
Okejmen du kanske inte gör som faktiskt så många gör köper billigt på t.ex biltema eller andra sånna ställen. Beläggen dammar så kopiöst om man vill hålla putts på fälgarna och dom slits super snabbt håller ca 2-3 år max
Originalbelägg såklart, skrev ju det. På 80 och 90-talet körde jag som om jag stulit mina bilar, jag behövde aldrig byta några belägg eller klossar. Då var det fullgas och broms som gällde i alla lägen, sommar som vinter.

fear50
2018-07-01, 13:00
Originalbelägg såklart, skrev ju det. På 80 och 90-talet körde jag som om jag stulit mina bilar, jag behövde aldrig byta några belägg eller klossar. Då var det fullgas och broms som gällde i alla lägen, sommar som vinter.

haha det var kanske därför du aldrig behövde byta bromsbeläggen för att dom var stulna ;) skojja lite ;)

Cullberg
2018-07-03, 11:16
Finns det någon åtgärd för detta ännu? Vi fick byta igen nu vid 5000 mil, Höger bak insida helt slut.

candyweiss
2018-07-03, 11:52
Finns det någon åtgärd för detta ännu? Vi fick byta igen nu vid 5000 mil, Höger bak insida helt slut.
Vad säger din VAG-handlare om problemet, borde vara något dom ska lösa?

fear50
2018-07-09, 03:12
Finns det någon åtgärd för detta ännu? Vi fick byta igen nu vid 5000 mil, Höger bak insida helt slut.

Be dom byta till EBC belägg green, red eller yellow stuff. Själv har jag alltid kört Greenstuff

cheba
2018-07-23, 15:01
Jag märkte att jag missade att svara på detta inlägg.

Innan jag skulle montera mina HP2000 så läste jag att shimsen som är fastnitade på baksidan av bromsbeläggen är belagda med ett lågfriktionsmaterial (PTFE eller nåt sånt?) just för att slippa gnissel, och att man inte ska lägga någon pasta på detta eftersom det kan förstöra beläggningen. Även de ställen på beläggens kanter som glider mot bromsoket täcks ju av shimsen. Därför använde jag ingen pasta när jag monterade mina. Jag rengjorde förstås de ytor på bromsoket som belägget ligger mot.

Skivorna är fabriksmonterade originalskivor men de hade ju gått ett par år med originalbelägg så de var lite "randiga".

En uppdatering:

Jag plockade ner beläggen för att kolla och vid behov lägga på pasta. Jag konstaterade att även om baksidan på beläggen och de två små glidytorna mot okhållaren är täckta av shimsen med lågfriktionsmaterial på, så finns det ytterligare ett par kontaktpunkter, nämligen på en utbuktning på det yttre beläggets "främre" kant (dvs. mot bilens front) och dessa punkter täcks inte av shimsen. Man kunde se att det fanns ytrost på utbuktningen på belägget där det legat mot oket.

I vilket fall som helst hade ytbeläggningen på shimsen ändå försvunnit på de små glidytorna mot okhållaren. Så det jag gjorde var att fila bort ytrost från glidytorna och lägga på pasta på alla kontaktytor mellan belägg och ok/okhållare innan jag monterade ihop allt igen. Förstås rengjorde jag även glidpinnarna och gav dom en dos silikonfett, vilket behövdes då det fanns en del torra avlagringar på dom.

Cullberg
2018-12-31, 00:12
Det finns en TPI för detta felet, 2st skärmar som monteras på insidan. Jag köpte dessa, Men nu är bilen såld innan de blivit monterade. Någon som är intresserade av att köpa dessa?

Lajnuss
2019-05-20, 11:09
Det finns en TPI för detta felet, 2st skärmar som monteras på insidan. Jag köpte dessa, Men nu är bilen såld innan de blivit monterade. Någon som är intresserade av att köpa dessa?

Var ett tag sen du skrev, men är intresserad av om du har bild eller pr kod på skärmarna.