good.fidelity
2016-06-23, 19:08
Har en T5 1.9TDI, det är ett ganska stort glapp som upplevs i drivlinan när jag kör. Det liksom klonkar till när man kör iväg, och ibland när man växlar till 2an. Märker inte så mycket på andra växlar.
Jag vet att glappet är där också på andra växlar för jag kan provocera fram det med kopplingen.
Det är extra märkbart vid start.
Jag tänker att det är dubbelmassesvänghjulet som gett upp, bilen har rullat 20000mil.
Jag har hittat nytt svänghjul för 3000 på bilderlaronline, men är osäker på om jag behöver byta kopplingen och kanske en del andra delar samtidigt? Behöver man komplettera med packningssatser, koppling eller något annat när man byter svänghjulet?
Är det någon som har koll på vad det kan tänkas kosta som billigast, och hur många timmar det tar för en duktig mekaniker att byta?
Skönt om någon hade erfarenhet att dela med sig om detta tyvärr allt för vanliga problem.
//GF
Jag vet att glappet är där också på andra växlar för jag kan provocera fram det med kopplingen.
Det är extra märkbart vid start.
Jag tänker att det är dubbelmassesvänghjulet som gett upp, bilen har rullat 20000mil.
Jag har hittat nytt svänghjul för 3000 på bilderlaronline, men är osäker på om jag behöver byta kopplingen och kanske en del andra delar samtidigt? Behöver man komplettera med packningssatser, koppling eller något annat när man byter svänghjulet?
Är det någon som har koll på vad det kan tänkas kosta som billigast, och hur många timmar det tar för en duktig mekaniker att byta?
Skönt om någon hade erfarenhet att dela med sig om detta tyvärr allt för vanliga problem.
//GF