Visa fullständig version : Golf 7 facelift - våren 2016 - bilder här
Publik presentation Geneve-salongen våren 2016. Utseende och uppgraderingar här:
https://youtu.be/2vfX5OG6yzU
Min tyska är sådär men jag tror de testar den nya kupén här:
http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-facelift-e-golf-touch-ces-2016-sitzprobe-5521782.html
mangewide
2016-01-27, 09:43
http://www.autoevolution.com/news/volkswagen-golf-7-s-facelift-expected-to-be-launched-this-spring-103935.html
Intressant!, de tidigarelägger faceliften! :)
mangewide
2016-02-09, 20:02
http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20160209/volkswagen-golf-8-blir-snalare-lattare-och-kommer-som-r420
Vad är det nu detta?!, ska de hoppa Faceliften och köra Mk8 direkt?. Vad har de hittat denna info?... :)
Amazonas
2016-02-11, 20:42
Vågar fan inte beställa ngn R... Kul att få vänta 3-4 mån på kärran och sen när man ska hämta ut den har de precis presenterat den nya :) Får kolla lagerbilar...
Skickat från min LG-H815 via Tapatalk
Vågar fan inte beställa ngn R... Kul att få vänta 3-4 mån på kärran och sen när man ska hämta ut den har de precis presenterat den nya :) Får kolla lagerbilar...
Skickat från min LG-H815 via Tapatalk
Jag är medveten om att en facelift står för dörren och hade i normala fall väntat på den nya versionen. Men med tanke på det sänkta priset slog jag ändå till på den utgående versionen.
Tycker jag du gör helt rätt i Peter. Ett så smaskigt erbjudande kommer inte med en uppdaterad version, som vi inte ens vet när den kan levereras.
Facelift - spelar mindre roll. Jag är inte säker på att face liften är snyggare, bra som den är :).
Köp innan de ändrar! Å de e ju de du gjort Peter.
/Peter
mangewide
2016-03-06, 09:11
Blev ju ingen facelift nu Geneve som allt rykten varit.. :(
Nån som har koll om det var några nyheter på golfen alls där?!...
mangewide
2016-03-08, 12:32
Namnam, kan man inte regga en sån här?! :)
http://teknikensvarld.se/volkswagen-golf-gti-tcr-officiell-med-330-hastkrafter-277231/
Namnam, kan man inte regga en sån här?! :)
http://teknikensvarld.se/volkswagen-golf-gti-tcr-officiell-med-330-hastkrafter-277231/
Läcker!
Uppdaterade VW Golf presenteras i juli.
Autobild: Im Juli präsentiert Volkswagen das Facelift Modell das wichtigste Auto, den Golf.
https://youtu.be/b3DmYSr2cPU
Mindre förändringar i front och akter, integrerade avgasutblås, LED-strålkastare erbjuds till alla Golf-modeller, fler 1 liters 3-cylindriga TSI-motorer som ersätter de minsta 4-cylindriga. Active Info Display från Passat, nytt större infotainmentsystem a´la Tesla. GTE får den uppdaterade drivlinan från Passat GTE, dvs totalt 218 hk.
Uppdaterade VW Golf presenteras i juli.
https://youtu.be/b3DmYSr2cPU
Mindre förändringar i front och akter, integrerade avgasutblås, LED-strålkastare erbjuds till alla Golf-modeller, fler 1 liters 3-cylindriga TSI-motorer som ersätter de minsta 4-cylindriga. Active Info Display från Passat, nytt större infotainmentsystem a´la Tesla. GTE får den uppdaterade drivlinan från Passat GTE, dvs totalt 218 hk.
Jäklar vilken skärm i mitten, iPadifierad så det förslår.
Integrerade avgasutblås är ännu en sak att vänja sig vid ..
........Integrerade avgasutblås är ännu en sak att vänja sig vid ..
Kan bli svårt :D:D.
I övrigt ser det bra ut.
/Peter
Jag har jättesvårt för dessa integrerade fuskutblås. Ett snyggt formanpassat utblås med motsvarande urtag i diffusorn är helt ok när det är ett riktigt rör hela vägen ut. Men när det är ett litet sugrör som slutar en bit innanför ändrörets kant och ändröret bara är en kuliss, det köper jag inte alls. Speciellt inte när man ser det lilla röret inuti kulissen. Sorry, men det är min åsikt. Och tyvärr har ju nästan alla det idag...
mangewide
2016-08-19, 07:05
Tror ni det kommer en facelift innan MK8 kommer? ( den ska komma 2018 )
Tror ni det kommer en facelift innan MK8 kommer? ( den ska komma 2018 )
Det kommer normalt en facelift ca 3 år in i en modellcykel (alltså hög tid), om dom kallar den MK8 eller ej är det nog få utomstående som kan svara på än. Oavsett så är nuvarande modell och kommande facelift baserad på samma arkitektur så skillnaderna kommer sannolikt vara beskedliga. En kommande MKx baserad på en helt ny arkitektur/"platform" får vi nog vänta på ett tag till.
mangewide
2016-08-19, 14:08
Det kommer normalt en facelift ca 3 år in i en modellcykel (alltså hög tid), om dom kallar den MK8 eller ej är det nog få utomstående som kan svara på än. Oavsett så är nuvarande modell och kommande facelift baserad på samma arkitektur så skillnaderna kommer sannolikt vara beskedliga. En kommande MKx baserad på en helt ny arkitektur/"platform" får vi nog vänta på ett tag till.
Ok, för A3 är ju faceliftad nu.
Läste att det kommer en ny A3 kommer 2018 en månad innan Golf MK8 kommer. Så tänkte det borde vara nått mer spännande då :)
Facelift av generation 7 närmar sig tydligen - men det blir nog presentation hösten 2016, inte våren 2016 som rubriken på denna tråd anger :o
8050
8051
8047
8048
8049
8044
8045
8046
EA211 Evo: Golf 7 1,5 TSI Blue Motion: Erste Fahrt mit dem Facelift-Benziner - Exklusiv: So fährt der neue Golf-Motor
http://www.motor-talk.de/news/exklusiv-so-faehrt-der-neue-golf-motor-t5722306.html
Volkswagen Sverige har idag meddelat att världspremiär för den omfattande uppdateringen av Golf generation 7 kommer att ske i början av november.
Enligt informationen nedan hade man i slutet av 2015 tillverkat 32 590 025 ex sedan starten. Fler blir det....
http://personbilar.volkswagen.se/sv/nyheter/senaste-nytt.suffix.html/2016~2Fvaerldspremiaer-i-november--nedraekningen-har-boerjat-foer-en-om/newsItem=-1919226229.html
/Peter
Förr sa man "Villa-Vovve-Volvo", men i dag stämmer det nog bättre med Villa-Vovve-Volkswagen!
Ok? Men vad har det med tråden att göra?
Ok? Men vad har det med tråden att göra?
Givetvis var det en kommentar till Peter-C inlägg "Enligt informationen nedan hade man i slutet av 2015 tillverkat 32 590 025 ex sedan starten. Fler blir det...."
Jag ber om ursäkt för att jag svävade ut i ett försök att vara rolig.
mangewide
2016-10-19, 09:42
https://www.carwow.co.uk/news/volkswagen-golf-mk7-facelift-complete-guide-3097
Den som väntar på nått gott :)
mangewide
2016-10-25, 07:01
8282
Första bilden på facelift R?!.. :) Vad tror ni om texten nedan?!?!?!
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-volkswagen-golf-poised-november-launch
At the top of the petrol line-up will be a more powerful version of the four-wheel-drive Golf R, whose turbo 2.0-litre four-cylinder motor is said to develop the same 414bhp as the R400 concept first wheeled out at the 2014 Beijing motor show.
8282
Första bilden på facelift R?!.. :) Vad tror ni om texten nedan?!?!?!
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-volkswagen-golf-poised-november-launch
At the top of the petrol line-up will be a more powerful version of the four-wheel-drive Golf R, whose turbo 2.0-litre four-cylinder motor is said to develop the same 414bhp as the R400 concept first wheeled out at the 2014 Beijing motor show.
På bilden ser det ut som bara utblås och diffusor är ändrat från dagens version? Känns ganska fattigt om det stämmer.
Fronten kanske blir mer lik R400? Bara ren spekulation...
Betaride
2016-10-25, 14:15
8282
Första bilden på facelift R?!.. :) Vad tror ni om texten nedan?!?!?!
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-volkswagen-golf-poised-november-launch
At the top of the petrol line-up will be a more powerful version of the four-wheel-drive Golf R, whose turbo 2.0-litre four-cylinder motor is said to develop the same 414bhp as the R400 concept first wheeled out at the 2014 Beijing motor show.
Mycket tveksam till att den får 400+ hk. Jag hade köpt att en begränsad upplaga i form av R400 hade kunnat ha det, men då den lades ner (om jag inte missminner mig) så har jag svårt att tro att vanliga R kommer få så hög effekt. Främst för att det känns oklokt att släppa en vassare version än Audi RS3. Skulle ju vara förödande för Audin. Det har ju även ryktats om att VW tagit bort en del fokus från utvecklingen av fossilbränsle bilar med hög effekt efter kostnaderna med dieselskandalen. Jag tror på sin höjd att ifall en faceliftad Golf R får mer effekt så rör det sig om max 40hk över dagens. Time will tell....
Håller med, tror inte alls på det där. Gissningsvis får Golf R 310 hk och DQ500 som Audi S3. För övrigt kommer nu DQ500 även i uppdaterade Seat Leon tillsammans med 2,0 TDI och fyrhjulsdrift.
Första bilden på facelift R?!.. :) Vad tror ni om texten nedan?!?!?!
At the top of the petrol line-up will be a more powerful version of the four-wheel-drive Golf R, whose turbo 2.0-litre four-cylinder motor is said to develop the same 414bhp as the R400 concept first wheeled out at the 2014 Beijing motor show.
Jag hoppas att det stämmer!
VW behöver tjäna pengar nu när räkningen för diesel gate börjar ta form så jag tror nog att volym går före exklusiva "High end" produkter.
/Peter
Även jag tror på S3ans 310 hk och kanske DSG7 av något slag i R.
mangewide
2016-10-26, 10:33
Även jag tror på S3ans 310 hk och kanske DSG7 av något slag i R.
Det vore ju Nice DSG7an :)
mangewide
2016-10-27, 07:09
Ja detta är ju lätt värdelöst = de roliga ryker typ..
http://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20161026/volkswagen-behover-spara-kan-skrota-vissa-golfmodeller
Ja detta är ju lätt värdelöst = de roliga ryker typ..
Kommer du att sakna Cabriolet och Sportsvan? De två karossalternativ som ligger illa till, antar jag... Att 400 hk versionen inte är aktuell är ju bekant sedan tidigare.
Tillägg: jag kan tänka mig att 3-dörrars Golf utgår också, efterfrågan är troligen minimal och modellen lär saknas av ytterst få. Totalt sett minskar det antalet möjliga kombinationer och där tillhörande kostnader i mångmiljonstorlek.
mangewide
2016-10-27, 14:22
Kommer du att sakna Cabriolet och Sportsvan? De två karossalternativ som ligger illa till, antar jag... Att 400 hk versionen inte är aktuell är ju bekant sedan tidigare.
Tillägg: jag kan tänka mig att 3-dörrars Golf utgår också, efterfrågan är troligen minimal och modellen lär saknas av ytterst få. Totalt sett minskar det antalet möjliga kombinationer och där tillhörande kostnader i mångmiljonstorlek.
Ja eller R och GTI som ryker?, varför sportvan?. Den säljs ju mer i världen är R och GTI...
R och GTI lär absolut inte försvinna. Det är imageskapare som byggs av redan befintliga komponenter. Exempelvis Cabriolet är till stora delar unik och därmed kostnadskrävande. Kan man dessutom ta bort 3-dörrarskarossen så har man minskat antalet pressverktyg och kombinationer. Sportsvan var mer en grov gissning från min sida, jag har ingen aning om hur mycket den säljer, men kanske finns det andra modeller som man skulle kunna flytta dessa kunder till, modeller som i övrigt är en bättre affär.
Sportsvan är ingen storsäljare, MEN jag skulle tro att de avser motoralternativ i första hand. Om det nu finns 7 bensinare så kanske de låter 4 vara kvar, man tar bort vissa kombinationer av drivlina (enbart motor 1,2 och 3 med 4M) osv. Mer el kommer så jag tycker det låter rimligt.
mangewide
2016-11-08, 12:06
Nära nu! :), se om man gjort rätt att avvakta till Faceliften ;)..
http://www.volkswagen.gomexlive.com/vw_live_pk/?lang=en
Nära nu! :), se om man gjort rätt att avvakta till Faceliften ;) Har det någon gång varit nackdel att vänta att skaffa en "Faceliftad" modell ? :)
Betaride
2016-11-08, 12:47
"Volkswagen is digitalising the most successful model in the Group’s history"
Ok, så stort fokus ligger antagligen på infotainment, uppkoppling, displayer med mera då? Blir intressant och se vad dom trycker in i bilen.
mangewide
2016-11-08, 15:16
Har det någon gång varit nackdel att vänta att skaffa en "Faceliftad" modell ? :)
Ja att Ren kommer troligen vara 70 000:- dyrare än den utgående var på slutet.... ;)
Så stor nackdel :)
2017 Volkswagen Golf Shows Tweaked Design In Leaked Photos
http://www.carscoops.com/2016/11/facelifted-volkswagen-golf-shows.html
8328
mangewide
2016-11-10, 09:38
Är inte många timmar kvar nu! , spännande! *hoppas på DSG7 till R*.
Sen denna med vanliga rattar för värme vore ju oxå nice om det stämmer! :)
8329
Jag hoppas på en uppdaterad GTE med samma 115 hk starka elmotor som i Passat GTE samt gärna ett energitätare batteri dvs mer energi inom samma volym/vikt som befintligt batteri. Att de fysiska klimatkontrollerna skulle försvinna känns osannolikt när det gäller en härligt pragmatisk tillverkare som VW :)
mangewide
2016-11-10, 10:14
ääää, det här vill man ju knappt ska stämma... :), borde ju svinddyr då Ren.. ;)
At the top of the petrol line-up will be a more powerful version of the four-wheel-drive Golf R, whose turbo 2.0-litre four-cylinder motor is said to develop the same 414bhp as the R400 concept first wheeled out at the 2014 Beijing motor show.
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-volkswagen-golf-first-pictures-leaked
Betaride
2016-11-10, 12:04
ääää, det här vill man ju knappt ska stämma... :), borde ju svinddyr då Ren.. ;)
At the top of the petrol line-up will be a more powerful version of the four-wheel-drive Golf R, whose turbo 2.0-litre four-cylinder motor is said to develop the same 414bhp as the R400 concept first wheeled out at the 2014 Beijing motor show.
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2017-volkswagen-golf-first-pictures-leaked
Är inte det exakt samma text du länkade till tidigare i denna tråden bara att dom uppdaterat artikeln efter dom läckta bilderna? Som vi skrivit här så låter det väldigt ortroligt att vanliga R skulle få 400+ hästar. Då skjuter dom sig i foten inom koncernen. Om en begränsad upplaga på en specialversion släpps däremot så är det en annan sak. Jaja, kl. 12:30 läste jag att den ska presenteras officiellt så snart vet vi.
Snygg uppdatering, den ser ännu skarpare och starkare ut nu. Fräsch! Full led-strålkastarna och full led-bakljusen (med dynamisk blinkers) gör en hel del skillnad tycker jag :)
GTI får mer hästar läste jag men har någon hört nått om R:en?
mangewide
2016-11-10, 13:46
Verkar dött om Ren än. :(
Men läckert detta :)
Golf GTD, Golf R, e-Golf und Golf Cabrio: Bilder und Details zum überarbeiteten e-Golf sowie zum Golf 7 GTD und R Facelift wird VW im Dezember präsentieren. Das Golf Cabrio lief bisher parallel zu den anderen Golf-Versionen und wurde 2016 vom Markt genommen. Ob es 2019 mit dem Golf 8 ein Comeback des Cabrios geben wird, ist reine Spekulationssache.
Siebengang-DSG statt Sechsgang: Ein neues Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) wird sukzessive alle bis dato im Golf eingesetzten Sechsgang-DSG ablösen.
Mer information om GTD och R kommer i december. Cabriolet utgår. DSG6 DQ250 fasas ut och ersätts med olika DSG7, DQ200 och DQ500.
Neue Motoren: Für das Golf 7 Facelift wird es neue Turbo-Benzin-Direkteinspritzer geben. Den Anfang macht der 1.5 TSI Evo, ein 150 PS starker Vierzylinder-Turbobenziner mit variabler Zylinderabschaltung und Common-Rail-Direkteinspritzung. Ab 1500 Umdrehungen soll er sein maximales Drehmoment von 250 Newtonmetern entwickeln. Der NEFZ-Verbrauch wird mit 4,9 Liter auf 100 km beziffert, was 110 Gramm CO2 pro Kilometer entspricht. Zudem bekommt der Motor eine erweiterte Segelfunktion: Beim Gaswegnehmen wird der TSI komplett ausgeschaltet, was bis zu 0,4 l/100 km sparen soll.
Mehr Power für den GTI: Für den Golf GTI gibt’s zum Facelift zehn PS mehr, unterm Strich kommt der GTI damit auf 230 PS. Die Leistung des neuen Golf GTI Performance steigt analog auf 245 PS.
http://www.autobild.de/marken-modelle/vw/golf/7-facelift/
Betaride
2016-11-10, 14:04
Äsch, tråkigt att dom inte kan släppa info om alla modellerna samtidigt. Det är bara en facelift det handlar om inte en helt ny generation.
Golf generation 7 produceras sedan augusti 2012 så självklart är det inte en komplett ny konstruktion utan en uppdatering mitt i den aktuella generationens livscykel. Nästa generation förväntas från 2018.
Blir spännande och se hur många hästar R får. Tveksamt att den skulle få mer än S3 men man kan alltid hoppas.
Betaride
2016-11-10, 14:32
Golf generation 7 produceras sedan augusti 2012 så självklart är det inte en komplett ny konstruktion utan en uppdatering mitt i den aktuella generationens livscykel. Nästa generation förväntas från 2018.
Vet inte om det var mitt inlägg du svarade på, men jag har inte påstått att det skulle varit något mer än en facelift. Menade att dom var tråkiga som inte gav info om alla modeller (R, GTE osv) just pga. att det faktiskt bara är en facelift vi talar om.
Betaride
2016-11-10, 17:55
Mer information om GTD och R kommer i december. Cabriolet utgår. DSG6 DQ250 fasas ut och ersätts med olika DSG7, DQ200 och DQ500.
Volkswagen Sveriges svar på frågan när Golf R blir beställningsbar igen på Facebook: "Hej Amar! Uppdaterade R kommer att släppas samtidigt som övriga vid månadsskiftet november/december."
Så det vore ju konstigt om den gick beställa innan mer information kommer om den hehe. Antingen så har VW Sverige fel information, den tyska sidan fel information eller så får Golf R helt enkelt ingen uppdatering av motorn. Så tolkar jag det iaf :confused:
Om dom släpper informationen om R den 1 december då är det i december månad och i månadsskiftet november/december...;)
Betaride
2016-11-10, 20:25
Hehe sant.
http://golf.volkswagen.com/se/sv/index.html
Läckert, nu blir jag sugen på att byta ut min andrabil :)
Man blir nyfiken på alla nya finesser! Ser bra ut.
/Peter
Vid 3,30 min och framåt in i detta klipp bekräftar Karl-Heinz Hell, programansvarig kompakta modeller hos VW, att uppdaterade Golf R får 310 hk.
https://youtu.be/s3l8GpjtloI
Karlheinz Hell, chef för "Baureihe Compact" VW, kunde svara på alla frågorna. Sällsynt informativ video om man kan ge den 16 min, förvisso på Tyska :).
/Peter
mangewide
2016-11-13, 11:47
https://youtu.be/aq2eCk9jLFg?t=772
Jäkla läckra tillvals stolarna till Gtin var, lite Audi RS stuk :)
http://golf.volkswagen.com/se/sv/index.html
Är det någon mer än jag som reagerat på att miljöbilderna på micrositen ser ut att vara från Sverige, kanske Stockholm?
Det jag iofs hålla med om. Å andra sidan så är inte just den stilen på bilden speciellt unik för Stockholm. Det borde finnas fler städer med liknande byggnadsstil. Om någon däremot känner igen dom specifika husen på bilden så är det ju en annan sak.
Skyltarna är svenska och på den här bilden är det definitivt Stockholm. Radisson Blu Waterfront Hotel syns i bakgrunden. Dock verkar dom ha redigerat bort tornet på Stockholms stadshus för att det inte ska vara allt för uppenbart ;) Bilden är tagen vid Norra Riddarholmshamnen.
8344
Till höger ses förresten uppdaterade men ännu ej presenterande Golf Alltrack...
Nya Golf SportCombi ser grym ut. Hoppas dom fortsätter i samma stil så blir det tillbaka till VW när Volvon fyllt 3-4 år. :D
Jag har inte vant mig vid de integrerade utblåsen, men det kanske kommer. GTIn gillar jag bättre. Förövrigt en del intressanta nyheter. Ser fram emot presentationen av R.
Jag har inte vant mig vid de integrerade utblåsen, men det kanske kommer. GTIn gillar jag bättre. Förövrigt en del intressanta nyheter. Ser fram emot presentationen av R.
Tittar man på den guldlackade regnr "WOB GO 200" så ser utblåsen ut som rena kulisser. Hoppas jag har fel. Lite tramsigt när det inte är äkta.
GTI:ns ser bättre ut, ej "integrerade".
/Peter
PS Se 0:23 in i videon.
https://www.youtube.com/watch?v=X3hwapJxgTE
mangewide
2016-11-16, 06:55
Det är kulisser.
Ja hoppas de inte är merca modellen, helt sjuk dessa på C 250 Bluetech. hahahaha
8351
Ja hoppas de inte är merca modellen, helt sjuk dessa på C 250 Bluetech. hahahaha
8351
Form över funktion, allt för vanligt nu för tiden. Fake it till you make it.
Men jösses! :mad:
Jag ondgör mig över kulisser där röret ändå mynnar ut någonstans långt inne i kulissen. Men det här tar fake-grejen till helt nya höjder...
Till höger ses förresten uppdaterade men ännu ej presenterande Golf Alltrack... Var finns den där bilden att klicka sig fram till ?
Upptäck alla highlights: http://golf.volkswagen.com/se/sv/highlights.html#/infotainment
Går att prova färg och fälgkombinationer av nya Golf/Golf SC R-line på
http://www.volkswagen-r.de/de/r-line/golf/
8352
Man in the Moon, Tegnérgatan, Stockholm
http://www.volkswagen-r.de/cdn/R-Line_Modelle/Golf/Galerie/vwr_golf_rline_overview_02_ulg.jpg
Hamngatan (?), Stockholm
8353
Ja tack! :cool:
8354
mangewide
2016-11-16, 12:17
Grymt att den går att få Lapiz blå! :), fan den är bra snygg nu denna R-line..
Läste precis att en nyutvecklad 7-stegad DSG efterhand kommer ersätta alla 6-stegade för Golf. Bör alltså även inkludera R
Jag utgår från att det är DQ500 man syftar på, nyutvecklad är väl en definitionsfråga. Den är nyare än DQ200 och DQ250 men har funnits ett antal år ändå. Däremot blir den ny i Golf och det är definitivt den som kommer till Golf R.
Är det den som sitter i S3? Att LED verkar ersätta Xenon helt verkar intressant. Ska bli kul att testa.
Ja det är DQ500 i uppdaterade Audi S3. Xenon utgår från Golf programmet precis som det redan gjort i Passat programmet.
Tror de syftar på 7vx DQ381.
Det verkar väldigt oklart om det är DQ381 eller DQ500 i S3, eller har du någon säker källa som bekräftar det ena eller det andra? I mellanstarka modeller som 2 liters TDI och TSI verkar DQ381 rimligt men i en toppversion som R kanske DQ500 vore mer rimligt. Annars verkar DQ500 främst användas i stora, tyngre modeller som motorstarka MQB-SUVar samt Audi RS-modeller.
Dq381 verkar hamna i nya Cupra Ateca vet dock inte vad Leon Cupra får hoppas självklart på Dq500.
Det verkar väldigt oklart om det är DQ381 eller DQ500 i S3, eller har du någon säker källa som bekräftar det ena eller det andra? I mellanstarka modeller som 2 liters TDI och TSI verkar DQ381 rimligt men i en toppversion som R kanske DQ500 vore mer rimligt. Annars verkar DQ500 främst användas i stora, tyngre modeller som motorstarka MQB-SUVar samt Audi RS-modeller.
Och i gamla Tiguanen:)
Seat Ateca som är en mindre och lättare SUV än både Tiguan och Kodiaq använder DQ381 för de starkare motorerna och DQ250 och DQ200 för svagare.
Som du säger Marcus vissa tror (sig veta) att S3an 2017 har 7vx DQ381 låda, om så är fallet
lär även R:en samt Cupran ta del av denna låda. Om det är av ekonomisk betydelse (Bränslebesparing)
eller om lådan blir starkare och klarar av mer nm får tiden utvisa.
DQ500 klarar mer vridmoment än DQ381 om jag förstår det hela rätt, men DQ500 verkar vara mer optimerad för tunga, större bilar, sådana som kanske ofta drar tunga släp eller som helt enkelt har riktigt högt vridmoment. Den verkar passa bra till stora SUV exempelvis. DQ381 ska, vad jag förstår, ligga mellan DQ250 och DQ500 gällande vilket vridmoment den kan hantera, men i stället vara lättare och smidigare för att passa i mindre bilar.
Visst är det så att det redan finns S3or med nya lådan? Om någon kan ordna ett chassinummer på en sådan så ska jag forska lite.
Visst är det så att det redan finns S3or med nya lådan? Om någon kan ordna ett chassinummer på en sådan så ska jag forska lite.
2 st som är annonserade som 310 hk 2017 års modell:
WAUZZZ8V9H1019148
eller
WAUZZZ8V8HA050892
/Peter
2 st som är annonserade som 310 hk 2017 års modell:
WAUZZZ8V9H1019148
eller
WAUZZZ8V8HA050892
/Peter
Båda har 0GC/DQ381.
Intressant, tack för informationen!
Intressant, tack för informationen!
Ja absolut!
Med VCDS kan man se vad det är för låda. Se nedan del av scanningsfil från vår Golf SC efter att vi just köpt bilen. I S3 fallet hade vi ju inget objekt att läsa :).
Golf 7 2014:
Adress 02: Automatväxel (J743) Labels: AER\0CW-927-769.clb
Artikelnr SW: 0CW 300 044 T HW: 0AM 927 769 G
Komponent: GSG DQ200-MQB H43 4530
Revision: 00043014 Serienummer: CU501308025040
Kodning: 0014
Verkstad #: WSC 00028 028 00025
ASAM Dataset: EV_TCMDQ200021 001001
ROD: EV_TCMDQ200021.rod
VCID: 49A163BCE87B6E5603D-801C
Ingen felkod funnen.
Motsvarande Passat B8 GTS:
Address 02: Auto Trans (J743) Labels: 0BH-927-711.clb
Part No SW: 0DL 300 011 H HW: 0BH 927 711 F
Component: GSG DQ500 H10 5210
Revision: 00H10V01
Coding: 0014
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_TCMDQ500021 001001
ROD: EV_TCMDQ500021_VW37.rod
VCID: 2D69372C7CD3522A3B-8078
No fault code found.
/Peter
Bilder på Alltrack
http://golf.volkswagen.com/de/de/models/golf-alltrack.html#/equipment_design
8438
Facelift av Golf 7 finns nu i den tyska konfiguratorn.
GTI finns från start.
http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30315
mangewide
2016-12-01, 18:10
Facelift av Golf 7 finns nu i den tyska konfiguratorn.
GTI finns från start.
http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30315
Intressant!, hoppas inte priser stämmer när de svenska släpps. Drar iväg bra mkt i pris. Svenska VAG brukar vara duktig på att utrusta bättre från börjar än tyskland och ha billigare paket.
230 hk, kan det stämma? Har för mig att jag lästa att nya Octavia RS TSI kommer få 245.
mangewide
2016-12-01, 20:49
Verkar vara halvkomplett konfiguratorn, det där är utan Performance pack tror jag. Som inte säljs i Sverige.
Sen får man hoppas att inte tillvalens priser stämmer i svenska versionen, fick upp i 40 000Euro utan nån speciell utrustning..
GTI :n verkar ej vara en PP utan en basmodell 230 ps.
När jag plockar ihop en "möjlig" bil som jag vill ha den hamnar den på över 41 000 EURO utan PP 245 ps. Tar jag bort DSG lådan så blir det 39 000. Gillar manuell låda :). PP hade dock varit ett krav (vill ha PP bromsarna) vilket innebär typ 40-41 000 i DE kanske.
Jag tror inte att den kommer att kosta det i SE.
Här är utrusningen:
Bitte beachten Sie, dass diese Information auf Ihrer aktuellen Preisauswahl basiert.
Ausgewählte Außenlackierung
Indiumgrau Metallic 565,00*€**1
Ausgewählte Innenausstattung
Schwarz
SitzeSchwarzInstrumententafelTitanschwarzTeppichSc hwarz
Kann zusätzliche Kosten verursachen
Lederausstattung "Vienna" mit Top-Sportsitzen vorn 1.725,00*€**1
Räder
Milton Keynes 7,5 J x 18, Reifen 225/40 R 18 650,00*€**1
Sonderausstattung
Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl 1.045,00*€**1
Licht-und-Sicht-Paket 335,00*€**1
Panorama-Ausstell-/Schiebedach 1.080,00*€**1
4 Türen 900,00*€**1
Diebstahlwarnanlage 340,00*€**1
Connectivity-Paket 205,00*€**1
Anhängevorrichtung anklappbar 880,00*€**1
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, Beifahrerspiegelabsenkung 180,00*€**1
Bordwerkzeug und Wagenheber
ohne Aufpreis
Rückfahrkamera "Rear View" 295,00*€**1
8 Lautsprecher 120,00*€**1
Raucherausführung - Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn 20,00*€**1 (billigt)
Reserverad gewichts- und platzsparend, 18 Zoll 63,00*€**1
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend 240,00*€**1
/Peter
PS Elektrisch betriebene Fahrersitz leider nicht möglich zu bestellen :).
Vi har galet bra priser i Sverige.
mangewide
2016-12-02, 08:22
Vi har galet bra priser i Sverige.
Ja där har Svenska VAG gjort ett bra jobb under åren :). Golf GTI CS verkar ju vara billigast i Sverige av hela Europa tex... :)
Konfiguratorn verkar som sagt väldigt inkomplett... bara bensinmotor till Alltracken och sex färger att välja på. Varav EN metallic. Någon som vet när den blir beställningsbar i Sverige? :)
Väldigt snart, kanske nästa vecka.
mangewide
2016-12-16, 08:21
Vad tycks om nya Ren?!. Lätt överarbetat kan jag tycka lite snabbt.
Men med nya instrumenten och lådan, så är detta ändå bra mkt bättre än tidigare R.. :)
http://www.vwroc.com/forums/topic/17321-pictures-of-the-facelift-r/
- - - Uppdaterad - - -
Väldigt snart, kanske nästa vecka.
Ja fick också svar att det troligvis skulle komma denna vecka.. Men verkar ju lite kört. Man är ju lite nyfiken.. ;)
Hm, vet inte riktigt vad jag tycker om R:en. Känns som den ser lite snällare ut på något sätt.
Känner att man inte behöver gråta direkt för att man har en tidigare modell :D:D!
Den "gamla" håller än avseende designen.
/Peter
mangewide
2016-12-19, 07:04
847284738474
Fan den ser ju bra ut :)
847284738474
Fan den ser ju bra ut :)
Inte jätte snygga fälgar. Men dom borde ha gjorts i vänster resp. höger.
Nya R hade gärna fått sticka ut lite mer jmfr övriga.
R-line gör att de blir ganska lika i utseendet trots stor skillnad under skalet.
/Peter
Betaride
2016-12-20, 09:24
Asså är det bara jag som har svårt för displayen med dom digitala mätarna? Det är jättehäftigt, men lutningen på den är ju helt skev. Antar att det är för att undvika reflektioner som gör att man inte ser något, men fasen vad konstigt det ser ut. Den större skärmen i mittkonsolen är dock snygg.
Pratar du verklighet (om du sett någon i verkligheten) eller bilderna?
mangewide
2016-12-20, 09:54
Nya R hade gärna fått sticka ut lite mer jmfr övriga.
R-line gör att de blir ganska lika i utseendet trots stor skillnad under skalet.
/Peter
Det där problemet är ju ännu mer tydligt på nuvarande modell. För den oinvigde så ser man inte om det är en 200k eller en 400k bil ( en R eller en R line ).
Men det är väll lite av charmen med Ren? .Däremot har jag efter att ha försökt lurat på frugan en R, att hon undrat om det är en enklare modell när man suttit invändigt.
Där känns som nya instrumentering kommer att kännas mer speciell. Sen kan man hoppas att de gör gränsnittet som Audi har på sin RS modeller?. Eller är det för mkt att hoppas?
Betaride
2016-12-20, 10:35
Pratar du verklighet (om du sett någon i verkligheten) eller bilderna?
Verklighet. Då tänker jag på hur det ser ut på Passat. Från bilderna tycker jag det ser ut att vara samma lösning på Golfen, men kanske har dom lyckats få till lite mer normal vinkel (vilket jag inte tror dock).
Finns den display-lösningen redan på Passat? Ok. Utan att ha sett mera än några foton så kan jag inte riktigt kommentera vinklar och liknande.
mangewide
2016-12-20, 11:54
Finns den display-lösningen redan på Passat? Ok. Utan att ha sett mera än några foton så kan jag inte riktigt kommentera vinklar och liknande.
Ja finns ju i alla uppdaterade VW, Tiguan mm..
Men det är detta man hoppas på i Ren! :).
https://www.youtube.com/watch?v=OdG2YbPSWig
En annan sak som är jäkligt bra med facliften. Är att radarna flyttat upp till emblemet!
Har hört en hel del som fått sina radar pajade vid fickparkering av bilar framför med dragkrok :)
Betaride
2016-12-20, 12:13
En annan sak som är jäkligt bra med facliften. Är att radarna flyttat upp till emblemet!
Har hört en hel del som fått sina radar pajade vid fickparkering av bilar framför med dragkrok :)
Håller med, det är en riktigt bra ändring. Något jag hade velat se är även möjligheten att stänga av adaptiva farthållaren och ha en helt vanlig farthållare. Adaptiva tycker jag är riktigt grym om man slö-åker landsväg, men på motorväg har jag aldrig helt trivts med den, bromsar alldeles för tidigt och skapar ryckig körning (tycker jag iaf)...
Men det är detta man hoppas på i Ren! :).
https://www.youtube.com/watch?v=OdG2YbPSWig
Den var ju snygg i TT:n. :)
Håller med, det är en riktigt bra ändring. Något jag hade velat se är även möjligheten att stänga av adaptiva farthållaren och ha en helt vanlig farthållare. Adaptiva tycker jag är riktigt grym om man slö-åker landsväg, men på motorväg har jag aldrig helt trivts med den, bromsar alldeles för tidigt och skapar ryckig körning (tycker jag iaf)...
Du kan välja om den ska vara adaptiv eller "vanlig" på modeknappen.
Angående radarn är jag kluven. Placerad bakom emblemet kan det bli problem med kylan på vintern. Radarn genererar inte så mycket värme och förut har det funkat ok eftersom den suttit fritt, men nu kommer emblemet kylas ned + en luftspalt innan radarn. Passat har det, Tiguan har det, men blir det bra om det blir riktigt kallt?
En annan sak som är jäkligt bra med facliften. Är att radarna flyttat upp till emblemet!
Gäller dock inte GTE som har sin laddkontakt där.
- - - Uppdaterad - - -
Angående radarn är jag kluven. Placerad bakom emblemet kan det bli problem med kylan på vintern. Radarn genererar inte så mycket värme och förut har det funkat ok eftersom den suttit fritt, men nu kommer emblemet kylas ned + en luftspalt innan radarn. Passat har det, Tiguan har det, men blir det bra om det blir riktigt kallt?
Jag vet inte vad du menar med "riktigt kallt" men efter 1,5 vinter med Passat generation 8 har jag aldrig en endaste gång haft störning på radarn :)
Adaptiva tycker jag är riktigt grym om man slö-åker landsväg, men på motorväg har jag aldrig helt trivts med den, bromsar alldeles för tidigt och skapar ryckig körning (tycker jag iaf)...
Om du ställer avståndet på det minsta, fungerar det inte bättre då? Vid det minsta avståndet kan jag nästan ligga precis bakom framförvarande bil utan att det bromsar.
- - - Uppdaterad - - -
Fortfarande ingen uppdaterad Golf 7 i VW Sveriges konfigurator... :confused::(
Betaride
2016-12-20, 16:42
Du kan välja om den ska vara adaptiv eller "vanlig" på modeknappen.
Nu sålde jag förvisso min Golf 7 för några månader sedan, men visst är det väl bara max-hastighet du ställer in när du ändrar mode? Den fungerar väl inte som en klassisk farthållare och håller en bestämd hastighet åt dig? Annars har jag missuppfattat helt hur det andra läget fungerade. Jag fick iaf inte min att hålla hastigheten utan var tvungen att gasa själv men att det bara gick upp till bestämd hastighet.
Betaride
2016-12-20, 16:45
Om du ställer avståndet på det minsta, fungerar det inte bättre då? Vid det minsta avståndet kan jag nästan ligga precis bakom framförvarande bil utan att det bromsar.
Sålde min för ett tag sedan så har bara vanlig farthållare nu i Sciroccon. Men körde min brors Golf 7 senast i helgen och ställde den på kortaste avståndet vilket jag fortfarande tycker är alldeles för tidigt. Men samtidigt måste det nog vara så, bilen kan ju inte veta vad jag fått för mig att göra. Jag kanske har somnat bakom ratten så det hade varit dumt att vänta in i det sista ;) Jag säger inte att det inte fungerar. Det är en vanesak, men på motorväg tycker jag vanlig farthållare är skönare.
Gäller dock inte GTE som har sin laddkontakt där.
- - - Uppdaterad - - -
Jag vet inte vad du menar med "riktigt kallt" men efter 1,5 vinter med Passat generation 8 har jag aldrig en endaste gång haft störning på radarn :)
Det är ju jättebra om det fungerar. [emoji106]
Nu sålde jag förvisso min Golf 7 för några månader sedan, men visst är det väl bara max-hastighet du ställer in när du ändrar mode? Den fungerar väl inte som en klassisk farthållare och håller en bestämd hastighet åt dig? Annars har jag missuppfattat helt hur det andra läget fungerade. Jag fick iaf inte min att hålla hastigheten utan var tvungen att gasa själv men att det bara gick upp till bestämd hastighet.
Hm, måste testa, men nog har jag för mig att mode väljer acc eller vanlig cc...
Mange_VW
2016-12-21, 10:50
Hej
Nu kan man bygga sin nya R på http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30315
mangewide
2016-12-21, 11:18
Hej
Nu kan man bygga sin nya R på http://app.volkswagen.de/ihdcc/de/configurator.html#30315
Men HELVETE, vad dyr den blir?!?!?!. Hade ju hoppats att Aktive Display ingick ialla fall??..
:)
Denna inte alls fullutrustad :), är ju Audi priser.. ;)
8489
0-100 på 4,6!!. Istället för den gamla slöa på 4,9! ;). Kan det vara den nya 7 stegade lådan som är bättre utväxlad? :)
Det där känns väl ungefär som priser i Sverige innan den osannolika kampanjen... Sen är det tyska priser och specifikationer. Vad som kommer att ingå i Sverige och vad det kommer att kosta kvarstår att se. Generellt har vi väldigt bra priser i Sverige.
Tyvärr får väl den extremt höga eurokursen påverkan på priset i Sverige. :(
Hm, måste testa, men nog har jag för mig att mode väljer acc eller vanlig cc...
Mode växlar mellan aktiv- och passiv (traditionell fartbegränsare) farthållare.
mangewide
2016-12-22, 09:45
8491
Den var ju fasligt ful ;).
Men HELVETE, vad dyr den blir?!?!?!. Hade ju hoppats att Aktive Display ingick ialla fall??..
En gissning är att GTI och R får active info display som standard i Sverige.
Tiguan har det med GT och GTS.
Betaride
2016-12-22, 10:21
Mode växlar mellan aktiv- och passiv (traditionell fartbegränsare) farthållare.
Ja med traditionell fartbegränsare så menar du att man själv måste trampa ner gaspedalen för att den ska komma upp i den hastighet du ställt in va? Dvs. den växlar inte till vanlig farthållare? Det är iaf så min Golf 7 årsmodell -14 fungerade. Det jag hade velat ha är att man kan växla över till traditionell farthållare inte fartbegränsare.
Med passiv farthållare, det som anges som "LIM" i MFA menar jag en farthållare som håller inställd hastighet och kommer du ifatt en annan bil utan att bromsa eller byta fil så kommer du till sist att köra in i framförvarande bil. I LIM-läget bromsar inte bilen in för att anpassa hastigheten till framförvarande bil och den ökar inte hastigheten om du först bromsat och/eller bytt fil för att passera framförvarande bil som framförs i lägre hastighet. En helt vanlig traditionell farthållare alltså.
Det verkar inte bli några svenska priser det här året, eller? :(
Betaride
2016-12-22, 16:36
Med passiv farthållare, det som anges som "LIM" i MFA menar jag en farthållare som håller inställd hastighet och kommer du ifatt en annan bil utan att bromsa eller byta fil så kommer du till sist att köra in i framförvarande bil. I LIM-läget bromsar inte bilen in för att anpassa hastigheten till framförvarande bil och den ökar inte hastigheten om du först bromsat och/eller bytt fil för att passera framförvarande bil som framförs i lägre hastighet. En helt vanlig traditionell farthållare alltså.
Okej. Då måste det vara kopplat beroende på årsmodell. Den -14 jag hade gick det inte få vanlig farthållare på och på brorsans nuvarande -13 så går det inte heller få traditionell farthållare när man byter på Mode knappen. Eller så gör vi något helt fel... Jaja, skitsamma. Mindre viktig grej egentligen.
Jag refererar till min Passat, men det borde väl vara samma...
MacAllan
2016-12-22, 17:14
Med passiv farthållare, det som anges som "LIM" i MFA menar jag en farthållare som håller inställd hastighet och kommer du ifatt en annan bil utan att bromsa eller byta fil så kommer du till sist att köra in i framförvarande bil. I LIM-läget bromsar inte bilen in för att anpassa hastigheten till framförvarande bil och den ökar inte hastigheten om du först bromsat och/eller bytt fil för att passera framförvarande bil som framförs i lägre hastighet. En helt vanlig traditionell farthållare alltså.
LIM på nya Tiguanen (och alla andra vad jag vet) är "limiter" som ställer en gräns för hastigheten för att t.ex. inte riskera fortkörning.
Den håller dock inte någon hastighet utan man måste själv gasa och när man kommer upp till inställd hastighet går den inte fortare även om man gasar mer.
Tror dock den kopplar ur om man trycker ner gasen i botten.
Jag frågade även VW om man kunde koppla ur "adaptive" läget på CC och använda den som vanligt, men det gick inte enligt VW.
Här finns en video om det hela.
https://www.youtube.com/watch?v=xSRi4sujGLQ
Betaride
2016-12-22, 21:50
Tack för förtydliganden. Då är jag inte helt ute o cyklar med andra ord. Säljare på VW sa exakt samma sak till mig. Vanlig farthållare går inte växla till...
mangewide
2016-12-23, 08:41
Det här är ju onekligen fett :)
Men laddar Ren så mkt? :)
8494
Testade på vägen till jobbet och tyvärr fungerade LIM som beskrivit ovan, begränsar hastigheten uppåt. Helt värdelöst för dagligt bruk kan jag tycka. Enda gången det verkar vettigt är i depån på en banträff.
Var däremot säker på att min Octavia -16 hade acc eller vanlig cc men kan minnas fel.
Betaride
2016-12-23, 11:45
Hehe ja. Enda syftet är väl om man vill slippa köra för fort, men då har man ju ändå ACC så fattar egentligen inte varför man har LIM läget alls.
Märkligt att det inte presenteras några priser på uppdaterade Golf?
Märkligt att det inte presenteras några priser på uppdaterade Golf?
De svenska priserna är inte klara. Varför visste inte säljaren jag pratade med idag.
mangewide
2017-01-03, 19:36
De svenska priserna är inte klara. Varför visste inte säljaren jag pratade med idag.
Det bästa är väll att det kommer släppas priser på alla modeller inkl R på en gång! :)
mangewide
2017-01-12, 10:12
Nu är nya Ren i Sverige! :)..
8524
Den tyska produktbroschyren för uppdaterade Golf R och Golf R Variant, teknik och priser: http://www.volkswagen.de/content/medialib/vwd4/de/dialog/pdf/golf-a7-pa/golf-r-variant-rpreisliste/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/golf-r-variant-r_preisliste.pdf
Den tyska produktbroschyren för uppdaterade Golf GTI, Golf GTD och Golf GTD Variant, teknik och priser:
http://www.volkswagen.de/content/medialib/vwd4/de/dialog/pdf/golf-a7-pa/golf_gti-gtd_preisliste/_jcr_content/renditions/rendition.download_attachment.file/golf_gti-gtd_preisliste.pdf
Trodde GTI'n skulle få nya DSG7?
Har varit tyst om 245-hk-versionen.
Ja, lite märkligt. GTD har ju fått 7-växlade DQ381. Tryckfel eller låter man vanliga GTI 230 behålla 6-växlade DQ250 och väntar med DQ381 till GTI 245 PP?
Ja, du har nog rätt.
Drog en google och såg det här på tyska AMS:
"6. Dass das neue Siebengang-DSG für Drehmoment-starke Motoren zunächst nur für den 150 PS-TDI und den GTI Performance bestellt werden kann, nicht aber für den Standard-GTI. Soll gegenüber dem Sechsgang-DSG den CO2-Ausstoß um zehn Prozent reduzieren. Übrigens: Das Zehngang-DSG, das 2012 angekündigt wurde, hat VW längst beerdigt"
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-golf-7-facelift-2017-neuer-motor-8547795.html
Stämmer det kommer DSG7 till GTI PP.
Nu finns priserna för uppdaterade Golf på volkswagen.se , samt byggbar i konfiguratorn.
mangewide
2017-01-18, 08:47
Redan beställt offert på en GTI.
Måste säga att Svenska VAG har lyckats igen med priserna, jämnfört med tyskland! :)
Mkt mer standard i Sverige!. Tom Activ Display på GTIn!! :)
R kommer förhoppningsvis med nästa vecka.
Nu finns priserna för uppdaterade Golf på volkswagen.se , samt byggbar i konfiguratorn.
http://personbilar.volkswagen.se/sv/nyheter/senaste-nytt.suffix.html/2017~2Fsaeljstart-foer-nya-volkswagen-golf/newsItem=-306433838.html
:)
Golf GTI med manuell låda
Konfiguration
Totalpris 376 200 kr
Grundpris 308 900 kr
Mina val 67 300 kr stycklista nedan.
Lack Pure White Ingen extra kostnad
Vald interiör
Titan Black
Stolar Titan Black
Instrumentpanel, ovansida Titan Black
Golvmatta Black
Takhimmel Pearl Grey (Hittade ej svart)
Hjul Lättmetallfälgar 18 tum Milton Keynes 6 100 kr
Panoramasoltak i glas, skjut- och tiltbart 10 200 kr
LED-strålkastare 12 300 kr
Dragpaket 8 900 kr
Stöldskyddslarm 3 700 kr
Läderklädsel Vienna med sportstolar fram 19 100 kr
Dragkrok, manuellt infällbar Ingen extra kostnad
Ytterbackspeglar med minnesfunktion elektriskt infäll-/inställbara, separat uppvärmbara 1 600 kr
Parkeringssensorer fram och bak 5 400 kr
Backkamera Rear Assist Ingen extra kostnad
Introduktionserbjudande Parkeringsvärmare Ingen extra kostnad
En bil jag skulle kunna tänka mig :).
/Peter
Crille82
2017-01-18, 22:58
Golf GTI med manuell låda
Konfiguration
Totalpris 376 200 kr
Grundpris 308 900 kr
Mina val 67 300 kr stycklista nedan.
Lack Pure White Ingen extra kostnad
Vald interiör
Titan Black
Stolar Titan Black
Instrumentpanel, ovansida Titan Black
Golvmatta Black
Takhimmel Pearl Grey (Hittade ej svart)
Hjul Lättmetallfälgar 18 tum Milton Keynes 6 100 kr
Panoramasoltak i glas, skjut- och tiltbart 10 200 kr
LED-strålkastare 12 300 kr
Dragpaket 8 900 kr
Stöldskyddslarm 3 700 kr
Läderklädsel Vienna med sportstolar fram 19 100 kr
Dragkrok, manuellt infällbar Ingen extra kostnad
Ytterbackspeglar med minnesfunktion elektriskt infäll-/inställbara, separat uppvärmbara 1 600 kr
Parkeringssensorer fram och bak 5 400 kr
Backkamera Rear Assist Ingen extra kostnad
Introduktionserbjudande Parkeringsvärmare Ingen extra kostnad
En bil jag skulle kunna tänka mig :).
/Peter
Frågan är om parkeringsvärmare numer är tillgänglig till GTI, eller om det är fel i konfiguratorn..?
Frågan är om parkeringsvärmare numer är tillgänglig till GTI, eller om det är fel i konfiguratorn..?
Kryssade i den för att den var gratis :). Kan säkert vara som du säger.
/Peter
mangewide
2017-01-19, 08:22
Det är inte fel! :). Men den är tyvärr inte app styrd.
Jag har oxå byggt ihop en liknande kärra. Men jag gillar inga av hjulen man kan välja till....
Men inredningen med Activ display och den större nu 8" mitten skärmen är ju grym.
Sen är ju tillvalet på stolarna alá Audu RS med Alcantara och skinn med röda sömmar galet läckert. Det är ju ett måste i GTIn nu :)
85468547
Till GTI 230 med manuell växellåda har man alltid kunnat välja parkeringsvärmare som tillval. Det är kombinationen GTI 230 DSG som inte kan fås med parkeringsvärmare.
Det finns en svensk fälg på menyn, Karlskoga 7J x 17 :) Undrar hur VW kom fram till det namnet? :confused:
8548
mangewide
2017-01-19, 09:00
Vad tycker ni om priserna?.
Jag tycker GTIn är väldigt bra prissatt med tanke på vad som ingår i bilen nu.
Men när jag räknar på en GT som jag har nu, så har denna blivit betydligt dyrare än när jag beställde. Så denna är ju inte alls prisvärd längre..hmm..
R kommer förhoppningsvis med nästa vecka.
Nu är R uppe i konfiguratorn.
Manuell, 397500:-
DSG7, 413000:-
Amazonas
2017-01-20, 11:56
Vad tycker ni om priserna?.
Jag tycker GTIn är väldigt bra prissatt med tanke på vad som ingår i bilen nu.
Men när jag räknar på en GT som jag har nu, så har denna blivit betydligt dyrare än när jag beställde. Så denna är ju inte alls prisvärd längre..hmm..
Verkar som de vanliga stigit en bit i pris, byggde en med minsta bensinaren för att motsvara min nuvarande Golf TSI 105 DSG -15 och den blir ju nästan 40' dyrare. Räknar då utan några rabatter.
249 400 för en 1.0 TSI med DSG7, Pluspaket (utan ngr tillägg), 17" alu samt sportchassi. Vilket motsvarar den utrustning jag har på min nuvarande. Det som skiljer är att det är LED istället för Xenon, annars är det i stort sett samma grejer som är standard.
Är det någon som kört en C-segments bil med nya 1,0 TSI 110 ?
Amazonas
2017-01-20, 14:00
Är det någon som kört en C-segments bil med nya 1,0 TSI 110 ?
Har kört en Ateca med den snurran och det var ingen angenäm upplevelse, helt fel motor för din bilen. Kändes fan som skulle behöva ha lucka i golvet och hjälpa till med fötterna vid påfarten till motorvägen ;) I Ateca är det visserligen 115 kusar, men tror det samma snurra, dock inte sett motorkoderna till nya Golfen. Inte alls ngt trevligt ljud heller som en del 3-cyl brukar ha, vilket man hade hoppats Seat hade försökt få till. Den var inte speciellt snål heller, nä det kändes verkligen som en malplacerad motor. Ska bli intressant prova den i Golf sen och jämföra hur den upplevs mot min gamla snurra jag har i Golfen.
Har man bantat faceliftet något mot nuvarande när det gäller vikten?
mangewide
2017-01-20, 20:08
Kryssade i den för att den var gratis :). Kan säkert vara som du säger.
/Peter
Den är faktiskt fel, trodde att det löst med att det inte fanns till DSG... :(
mangewide
2017-01-20, 20:14
Har byggt ihop den dyraste Golf halvkombi som kunnat beställas....lite galet :)
8557
mangewide
2017-01-20, 20:17
Verkar som de vanliga stigit en bit i pris, byggde en med minsta bensinaren för att motsvara min nuvarande Golf TSI 105 DSG -15 och den blir ju nästan 40' dyrare. Räknar då utan några rabatter.
249 400 för en 1.0 TSI med DSG7, Pluspaket (utan ngr tillägg), 17" alu samt sportchassi. Vilket motsvarar den utrustning jag har på min nuvarande. Det som skiljer är att det är LED istället för Xenon, annars är det i stort sett samma grejer som är standard.
Ja det blir alltid dyrare. Men tycker det är en jäkla % ökning jämnfört med andra märken.
Den enda om är vettigt prissatt är GTIn :)
Som jag är 90% inne på att beställa nu. Nån mer som tänker beställa nån rolig facelift modell?
Ja det blir alltid dyrare. Men tycker det är en jäkla % ökning jämnfört med andra märken.
Den enda om är vettigt prissatt är GTIn :)
Som jag är 90% inne på att beställa nu. Nån mer som tänker beställa nån rolig facelift modell?
Jag tänkte ta in några offerter på en R SC imorgon. Byggde en jag skulle kunna tänka mig i konfiguratorn, stannade på 522'
Mycket pengar för en Golf, men tror inte man ångrar sig när man väl får hämta ut den:-)
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
En halv miljon för en Golf. Det är galet. Snygg bil förvisso.
Sent from my iPhone using Tapatalk
En halv miljon för en Golf. Det är galet. Snygg bil förvisso.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det är inte vilken bil som helst. Få ger samma prestanda för pengarna. Att det är en Golf är icke-relevant.
En halv miljon för en Golf. Det är galet. Snygg bil förvisso.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nja det är ju inte grundpriset, det ligger långt under. Lägger man på tillval så kostar alla bilar pengar. Grundutrustningen i en R eller R SC är osedvanligt bra.
/Peter
Nja det är ju inte grundpriset, det ligger långt under. Lägger man på tillval så kostar alla bilar pengar. Grundutrustningen i en R eller R SC är osedvanligt bra.
/Peter
Ja. Men det var ju det jag menade. 522k för en Golf. :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja. Men det var ju det jag menade. 522k för en Golf. :D
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vilken annan bil köper samma prestanda, utrymmen och utrustning för mindre pengar? Det är ju det enda som är väsentligt.
Hoppla, sitt ner i båten nu. Det var aldrig menat som kritik mer ett påpekande ur ett personligt plan. :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hoppla, sitt ner i båten nu. Det var aldrig menat som kritik mer ett påpekande ur ett personligt plan. :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det var en nyfiken fråga :-)
Hej, ny här men har lurkat ett tag då jag funderar på att beställa faceliften. Jag tänkte att jag kunde komplettera med lite info från de tyska forumen. I höstas när bilen presenterades så utlovades ju nya 1,5-liters tsi-motorer på 130 och 150 hk. Även om det inte explicit utlovades att de skulle komma till faceliften direkt från lansering så gjorde de flesta den tolkningen. Uppenbarligen är de försenade och enligt ryktena skall 150-hk varianten komma i Q2 och 130 i Q3.
Själv har jag tänkt beställa med 150-hk (GT-varianten här i Sverige) och tänker att den nuvarande 1,4-motorn säkert duger gott. Den har några år på nacken nu och verkar vara problemfri, så risken för krångel torde vara mindre än med en helt nyutvecklad motor, även om den nya skall vara snålare och ha fullt vrid vid lägre varvtal.
Lite reflektioner: Paketen (högst upp i konfiguratorn) är lite snåla, man kan inte kombinera dem med varandra över huvud taget och vill man ha dynamic light assist så kan man inte ta varken förarassistans- eller pluspaketet, utan man får välja tillvalen separat istället. Kan det tillkomma fler paket (som sänker totalpriset) de närmaste veckorna, eller kan man anta att konfiguratorn är "färdig"?
Riktigt trevligt med parkeringsvärmare, vill absolut inte vänta för länge med att beställa så att man missar att få med den.
Som tidigare sagts är det bra priser jämfört med de tyska priserna, var en skillnad på närmare 30000 sek när jag byggde samma bil i den tyska konfiguration. Å andra sidan kanske tyskarna får bättre rabatter på listpriset.
Hej, ny här men har lurkat ett tag då jag funderar på att beställa faceliften. Jag tänkte att jag kunde komplettera med lite info från de tyska forumen. I höstas när bilen presenterades så utlovades ju nya 1,5-liters tsi-motorer på 130 och 150 hk. Även om det inte explicit utlovades att de skulle komma till faceliften direkt från lansering så gjorde de flesta den tolkningen. Uppenbarligen är de försenade och enligt ryktena skall 150-hk varianten komma i Q2 och 130 i Q3.
Själv har jag tänkt beställa med 150-hk (GT-varianten här i Sverige) och tänker att den nuvarande 1,4-motorn säkert duger gott. Den har några år på nacken nu och verkar vara problemfri, så risken för krångel torde vara mindre än med en helt nyutvecklad motor, även om den nya skall vara snålare och ha fullt vrid vid lägre varvtal.
Lite reflektioner: Paketen (högst upp i konfiguratorn) är lite snåla, man kan inte kombinera dem med varandra över huvud taget och vill man ha dynamic light assist så kan man inte ta varken förarassistans- eller pluspaketet, utan man får välja tillvalen separat istället. Kan det tillkomma fler paket (som sänker totalpriset) de närmaste veckorna, eller kan man anta att konfiguratorn är "färdig"?
Riktigt trevligt med parkeringsvärmare, vill absolut inte vänta för länge med att beställa så att man missar att få med den.
Som tidigare sagts är det bra priser jämfört med de tyska priserna, var en skillnad på närmare 30000 sek när jag byggde samma bil i den tyska konfiguration. Å andra sidan kanske tyskarna får bättre rabatter på listpriset.
Om det är som du skriver med paketen så tolkar jag det som att konfiguratorn inte är klar. Med alla andra modeller från VW har man kunnat kombinera paketen. Det är en av många fördelar med VW, mycket flexibla tillval. Jag rekommenderar att du pratar med din säljare om detta.
Konfigurering vw
Har också noterat att kombinationer paket verkar inte helt klart än. Tror på Marcus hypotes. Lika bra att höra direkt med säljstället.
1.4 tsi 150 hk är en mycket trevlig motor. Både pigg och snål! Vi får väl se när 1.5 tsi dyker upp. Som sagt så är den helt ny från grunden.
/Peter
Ja det blir alltid dyrare. Men tycker det är en jäkla % ökning jämnfört med andra märken.
Den enda om är vettigt prissatt är GTIn :)
Som jag är 90% inne på att beställa nu. Nån mer som tänker beställa nån rolig facelift modell?
Jag har bett "min säljare" plita ihop en offert på en R
EA211 Evo är en vidareutveckling av EA211.
Jag tror att 1,5an sitter i SEAT idag och om det är den jag tror, som stänger av cylindrar, så är den riktigt fin.
Angående pris på en R så handlar det om mycket pengar, men betänk att en R SC i princip är en S3 i kombipaket [emoji1]
Vilken annan bil köper samma prestanda, utrymmen och utrustning för mindre pengar? Det är ju det enda som är väsentligt.
BMW M140i
Skickat från min iPad med Tapatalk
EA211 Evo är en vidareutveckling av EA211.
Ok. Men enligt annat inlägg (tror du lade in detta intressanta inlägg Marcus), så är det i vilket fall som helst stora förändringar av turbolösning och annat. Bla tror jag att den ska köras på 0w-20 olja vilket rimligen orsakar förändringar i konstruktionen.
Man får väl prova en Seat om den lanseras den vägen.
/Peter
Jag tror att 1,5an sitter i SEAT idag och om det är den jag tror, som stänger av cylindrar, så är den riktigt fin.
Angående pris på en R så handlar det om mycket pengar, men betänk att en R SC i princip är en S3 i kombipaket [emoji1]
EA211 Evo 1,5 TSI finns inte i någon modell från någon tillverkare ännu. Seat och övriga tillverkare har dock EA211 1,4 TSI med ACT. Audi S3 Sportback har ett grundpris på 439 900 SEK, men tillvalen till S3 är generellt betydligt dyrare än till Golf R.
- - - Uppdaterad - - -
Ok. Men enligt annat inlägg (tror du lade in detta intressanta inlägg Marcus), så är det i vilket fall som helst stora förändringar av turbolösning och annat. Bla tror jag att den ska köras på 0w-20 olja vilket rimligen orsakar förändringar i konstruktionen.
Man får väl prova en Seat om den lanseras den vägen.
/Peter
Ja, men det är ingen ny motorfamilj. Det är en kraftig vidareutveckling/evolution av EA211, därför med tillägget Evo. Den kommer inte att premiärlanseras i någon modell från Seat.
BMW M140i
Skickat från min iPad med Tapatalk
BMW M140i xDrive börjar på 429 500 SEK. Med motsvarande tillval som i tråden nämnda Golf R för ~ 500 000 kr lär BMW modellen sannolikt vara gott och väl minst lika dyr.
Har kört en Ateca med den snurran och det var ingen angenäm upplevelse, helt fel motor för din bilen. Kändes fan som skulle behöva ha lucka i golvet och hjälpa till med fötterna vid påfarten till motorvägen ;) I Ateca är det visserligen 115 kusar, men tror det samma snurra, dock inte sett motorkoderna till nya Golfen. Inte alls ngt trevligt ljud heller som en del 3-cyl brukar ha, vilket man hade hoppats Seat hade försökt få till. Den var inte speciellt snål heller, nä det kändes verkligen som en malplacerad motor. Ska bli intressant prova den i Golf sen och jämföra hur den upplevs mot min gamla snurra jag har i Golfen.
Har man bantat faceliftet något mot nuvarande när det gäller vikten?
Tack för svar. Så tråkigt. Jag är ute efter att byta ut andrabilen och 1,2 TSI 110 hade funkat tycker jag. Mycket synd att VW inte erbjuder den. De kunde väl haft 1,0 TSI 110 som en BlueMotion modell för hardcore-snålkörare? Jag var tveksam till motorgången efter att ha hört den i videoklipp med Skoda Octavia och även om vridmomentet är högre än i föregångaren så är det i ett mindre varvtalsområde... :( Gällande vikten så har man inte gjort några sådana mer omfattande tekniska förändringar, uppdateringen avser mest utseende och utrustning. Vikten är samma eller faktiskt några kilo mer för 1,0 TSI än för 1,2 TSI.
mangewide
2017-01-21, 12:29
Konfiguration verkar inte stämma fortfarande...Är det inte imponerande att man inte lyckas få till en konfiguration som stämmer när man släpper den??
Jag har offerter som är fina, som inte ens VW kan bygga..hahah.....( pga av att de ändrar sig fortfarande..)
Som sagt mkt med en halvmille för en R. Hur resonerar ni som är sugen på nya. När man bara för några veckor sedan, kunde beställa den äldre för nästan 100 000 billigare med motsvarande utrustning. Är de nya sakerna värda så mkt på Ren tycker ni? :)
BMW M140i xDrive börjar på 429 500 SEK. Med motsvarande tillval som i tråden nämnda Golf R för ~ 500 000 kr lär BMW modellen sannolikt vara gott och väl minst lika dyr.
Dessutom är väl M140 rejält mycket mindre än SC?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Har precis varit hos lokala handlaren och fått en offert på R SC
Samma bil som kostade 522 i konfiguratorn på hemsidan hamnade på 515.500 hos handlaren då det blir fel med pluspaketet när man bygger själv.
8% rabatt på det och det landade på 481.860
Känns betydligt bättre, men han sa att preliminär leverans skulle vara i Juli.
Som sagt mkt med en halvmille för en R. Hur resonerar ni som är sugen på nya. När man bara för några veckor sedan, kunde beställa den äldre för nästan 100 000 billigare med motsvarande utrustning. Är de nya sakerna värda så mkt på Ren tycker ni? :)
Du får väl se det som att den gamla var kraftigt rabatterad och att den nu säljs till normalpris.
Att faceliften inte skulle ha kvar kampanjpriset var väl ganska självklart, ville man ha kampanjpriset så skulle man köpt i höst. Vad som är värt eller inte är väl från person till person, får också tänka på att faceliften kommer ha snäppet högre andrahandsvärde än den utgående modellen.
Exakt. Den gamla versionen, på kampanj, finns inte mer. Så vill man ha en ny R är det den uppdaterade versionen som gäller. Det lär sannolikt vara en ytterst trevlig bil med de tillval Matte O kryssat för [emoji3] Hellre fullutrustad Golf R än snikad E-klass [emoji3][emoji1303]
Tyckte inte att jag kryssade för så mycket, men såklart att det blev en trevlig spec för dom pengarna.
Var först inne på att köpa en begagnad, men sen tänkte vi om.
Ska vi ändå lägga ut väldigt mycket pengar på en bil tänkte vi att då ska det vara den bil vi verkligen vill ha då vi tänkt att ha den många år
mangewide
2017-01-21, 15:15
Har precis varit hos lokala handlaren och fått en offert på R SC
Samma bil som kostade 522 i konfiguratorn på hemsidan hamnade på 515.500 hos handlaren då det blir fel med pluspaketet när man bygger själv.
8% rabatt på det och det landade på 481.860
Känns betydligt bättre, men han sa att preliminär leverans skulle vara i Juli.
Med en sån dyr bil ska du inte nöja dig med så lite rabatt :). Ett halvår leverans, det var inte illa...:(
- - - Uppdaterad - - -
Exakt. Den gamla versionen, på kampanj, finns inte mer. Så vill man ha en ny R är det den uppdaterade versionen som gäller. Det lär sannolikt vara en ytterst trevlig bil med de tillval Matte O kryssat för [emoji3] Hellre fullutrustad Golf R än snikad E-klass [emoji3][emoji1303]
Självklart finns inte R att beställa. Men vet att ett antal handlare har köpt in en hel del bilar som är på väg in. Men självklart så är det grymt med faceliften. Men en jäkla saftig merpris för det lilla mot en föregående modell.
Tänkte ta in ett par offerter till, vad är en rimlig rabatt på en sån här bil?
8% drog han av direkt utan att säga något om det ens, så det känns ju rimligt att kunna få nån procent till..
mangewide
2017-01-21, 15:41
Tänkte ta in ett par offerter till, vad är en rimlig rabatt på en sån här bil?
8% drog han av direkt utan att säga något om det ens, så det känns ju rimligt att kunna få nån procent till..
minst 10% ska inte vara några problem, eller vad säger andra?.
Blir ju fina pengar för firman när man pratar 500 000:-. Det går att få 10% på en 200 000k bil som sagt :)
Har precis varit hos lokala handlaren och fått en offert på R SC
Samma bil som kostade 522 i konfiguratorn på hemsidan hamnade på 515.500 hos handlaren då det blir fel med pluspaketet när man bygger själv.
8% rabatt på det och det landade på 481.860
Känns betydligt bättre, men han sa att preliminär leverans skulle vara i Juli.
Det gäller att ha koll på siffrorna. 8% rabatt på 515.500 blir 474.260. Om du betalar 481.860 har du fått 6.5% rabatt.
Nya Golf R är onekligen en attraktiv bil, om än en dyr sådan. Men gillar du den så pruta så mycket du förmår, och slå till.
Det gäller att ha koll på siffrorna. 8% rabatt på 515.500 blir 474.260. Om du betalar 481.860 har du fått 6.5% rabatt.
Nya Golf R är onekligen en attraktiv bil, om än en dyr sådan. Men gillar du den så pruta så mycket du förmår, och slå till.
Ja det har du ju helt rätt i!!
Reflekterade inte ens över det då han sa 8% och procenten inte står på offerten.
Det var ju tur att du påpekade det, det lär man ju inte missa igen..
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
mangewide
2017-01-21, 19:18
Det gäller att ha koll på siffrorna. 8% rabatt på 515.500 blir 474.260. Om du betalar 481.860 har du fått 6.5% rabatt.
Nya Golf R är onekligen en attraktiv bil, om än en dyr sådan. Men gillar du den så pruta så mycket du förmår, och slå till.
hahah, ja jäklar. Fan va elakt...:)
Ja pruta på hårt nu!!,
Ja, du har nog rätt.
Drog en google och såg det här på tyska AMS:
"6. Dass das neue Siebengang-DSG für Drehmoment-starke Motoren zunächst nur für den 150 PS-TDI und den GTI Performance bestellt werden kann, nicht aber für den Standard-GTI. Soll gegenüber dem Sechsgang-DSG den CO2-Ausstoß um zehn Prozent reduzieren. Übrigens: Das Zehngang-DSG, das 2012 angekündigt wurde, hat VW längst beerdigt"
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-golf-7-facelift-2017-neuer-motor-8547795.html
Stämmer det kommer DSG7 till GTI PP.
GTI 245 PP, som ju är den version som erbjuds i Sverige, har DSG7 enligt volkswagen.se8568
Dessutom är väl M140 rejält mycket mindre än SC?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Dessutom är väl M140 rejält mycket mindre än SC?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jo, mindre än SC, men jämförbar med den, eh... vanliga, ursprungliga Golf, dessutom tycker jag att M140 ock Golf R har en viktig egenskap gemensam, en för prestandanivån ganska återhållsam design. Å andra sidan så skiljer det sig en hel del under skalet på respektive fabrikat, helt olika skolor, och det är där jag gjorde ett tillfälligt avbrott från Golf-spåret, hade liksom på min "Bucket List" att äga en BMW med rak sexa i ett litet format, den kommer inte att finnas länge till...
Så för vår del blev det nu ännu en BMW, en M140i xdrive (Estorilblå), ersätter vår M135i, kändes som det var sista chansen...
Med all sannolikhet kommer bilen efter denna att bli en (Prestanda) Golf, hur dom nu är funtade 2020...
Ber om överseende med mina BMW inlägg, är absolut ingen BMW-fanboy, men kanske skadar det inte med lite inpass från någon som har vägt allt på guldskål...? ...( detta är ett fantastiskt forum, genomgående trevlig ton, kommer att hänga kvar tills jag blir utslängd[emoji51]) Over and out- the rödvin has taken it's toll..[emoji43]
Skickat från min iPad med Tapatalk
Håller helt med [emoji4]Och om vi återgår till ursprunget till diskussionen så visar dessa inlägg att det finns väldigt få konkurrenter till Golf R, som motsvarar prestanda, storlek, pris. BMW M140i Xdrive är kanske det närmaste vi kommer och Audi S3 då naturligtvis men det är ju typ samma bil fast dyrare... Det är väl få nischer på marknaden där det finns så få konkurrenter [emoji6]Jo föresten, den där Subarun också... Men det ska väl erkännas att den är fullständigt ointressant i min värld... [emoji50]
Håller helt med [emoji4]Och om vi återgår till ursprunget till diskussionen så visar dessa inlägg att det finns väldigt få konkurrenter till Golf R, som motsvarar prestanda, storlek, pris. BMW M140i Xdrive är kanske det närmaste vi kommer och Audi S3 då naturligtvis men det är ju typ samma bil fast dyrare... Det är väl få nischer på marknaden där det finns så få konkurrenter [emoji6]Jo föresten, den där Subarun också... Men det ska väl erkännas att den är fullständigt ointressant i min värld... [emoji50]
Jo Golf R är verkligen en suverän bil, särskilt med de tidigare kampanjerna som gjorde den väldigt prisvärd!
Misstänker att vi snart kommer få se nya kampanjer, kanske inte i samma låga nivå som tidigare, men kommer säkert ändå framstå som ett prisvärt alternativ :)
Och nej, Subaru är inget alternativ för mig heller... ;-)
mangewide
2017-01-22, 09:13
Är det nån som har priser på tillbehören innan faceliften?
Jag har sett att på de jag har koll på så, har man höjd priserna med 30% mot innan. Känns som man verkligen att höjd priserna på Golfen rakt av.
Det är ju inget vidare.
Nu känns som man vill ha betydligt mer än 10% rabatt på bilen. Sitter själv nu och räknar på en ny GTI.
mangewide
2017-01-22, 09:19
GTI 245 PP, som ju är den version som erbjuds i Sverige, har DSG7 enligt volkswagen.se8568
Ja det är en fin låda i PP nu :)
En sak!. Är det inte roligt /konstigt att man inte kan bygga PP i Tyskland än??. Det är bara den vanliga som inte säljs i Sverige som erbjuds just nu.. :)
Är det nån som har priser på tillbehören innan faceliften?
Jag har sett att på de jag har koll på så, har man höjd priserna med 30% mot innan. Känns som man verkligen att höjd priserna på Golfen rakt av.
Det är ju inget vidare.
Nu känns som man vill ha betydligt mer än 10% rabatt på bilen. Sitter själv nu och räknar på en ny GTI.
Det går fortfarande att bygga gamla gti på hemsidan, ser ut att vara ganska stora höjningar på de flesta tillvalen
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
mangewide
2017-01-22, 09:51
Det går fortfarande att bygga gamla gti på hemsidan, ser ut att vara ganska stora höjningar på de flesta tillvalen
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Haha , hur trött var inte jag imorse. Tack! ;). Nu ska en excell jämnförelse göras :)
Skiljer det så mycket på gamla och aktuella GTI'n ?
Visst, det är några hundra här och där men så är ju pluspaketet 5000:- billigare nu.
Gjorde två konfigueringar med DSG, pluspaket, dragpaket, dynaudio, ledbakljus och panorama.
De skiljer 6700:- på gamla Vs nya, det är inte så mycket att haka upp sig på.
mangewide
2017-01-22, 11:21
Skiljer det så mycket på gamla och aktuella GTI'n ?
Visst, det är några hundra här och där men så är ju pluspaketet 5000:- billigare nu.
Gjorde två konfigueringar med DSG, pluspaket, dragpaket, dynaudio, ledbakljus och panorama.
De skiljer 6700:- på gamla Vs nya, det är inte så mycket att haka upp sig på.
Nej, det verkar mindre än jag först trodde. Men typ 10-15% dyrare på det mesta.
Däremot är elrutan årets fynd!. En sänkning med 70%!!. Hur tycker ni den är ni som har den? :)
Det tråkiga är om man lyckas få till en bra rabatt ( över 10% ). Så hamnar man typ på vad den gamla skulle kostat utan rabatt...
Kommer precis från Audi i Smista, det är ju hel otroligt att inte ens deras system fungerar med priser på tillvalen.
Exakt samma bil som hos Olofsson bil i Haninge kostar 515500 innan rabatt blev 535000 i Smista.
Känns som det är läge att vänta någon vecka så dom får ordning på det innan ev beställning.
Han räknade dock med leverans i mitten av Mars inte Juli som Olofsson trodde
Nej, det verkar mindre än jag först trodde. Men typ 10-15% dyrare på det mesta.
Däremot är elrutan årets fynd!. En sänkning med 70%!!. Hur tycker ni den är ni som har den? :)
Det tråkiga är om man lyckas få till en bra rabatt ( över 10% ). Så hamnar man typ på vad den gamla skulle kostat utan rabatt...
Har elrutan på min 16 R, funkar klockrent, har inte skrapat framrutan en enda gång. Tar bort imma också suveränt.
mangewide
2017-01-22, 14:09
Kommer precis från Audi i Smista, det är ju hel otroligt att inte ens deras system fungerar med priser på tillvalen.
Exakt samma bil som hos Olofsson bil i Haninge kostar 515500 innan rabatt blev 535000 i Smista.
Känns som det är läge att vänta någon vecka så dom får ordning på det innan ev beställning.
Han räknade dock med leverans i mitten av Mars inte Juli som Olofsson trodde
Ja det där är ju faktiskt pinsamt...Ja GTIn stämmer inte heller i konfigen än. Så lite vanskligt att ta offerter...
- - - Uppdaterad - - -
Har elrutan på min 16 R, funkar klockrent, har inte skrapat framrutan en enda gång. Tar bort imma också suveränt.
Ok, lysande. Inget man stör sig på "slingorna" i rutan vid sol? :)
Ja det där är ju faktiskt pinsamt...Ja GTIn stämmer inte heller i konfigen än. Så lite vanskligt att ta offerter...
- - - Uppdaterad - - -
Ok, lysande. Inget man stör sig på "slingorna" i rutan vid sol? :)
VW har inte kvar slingor i rutan. Plasten mellan rutorna är elektriskt ledande och blir varm. Dvs omöjligt att se skillnad mot en vanlig ruta.
VW har inte kvar slingor i rutan. Plasten mellan rutorna är elektriskt ledande och blir varm. Dvs omöjligt att se skillnad mot en vanlig ruta.
Det låter som något man kanske ska bocka i då.
Hade det på en tidigare bil men tyckte inte att det fungerade speciellt bra och störde mig på slingorna.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Ford har väl haft varianten med slingor i rutan.
Ford har väl haft varianten med slingor i rutan.
Det var en Ford focus - 08 jag hade det på.
Men 9 år senare senare borde funktion vara bättre än den var då[emoji4]
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
mangewide
2017-01-22, 17:41
Det var en Ford focus - 08 jag hade det på.
Men 9 år senare senare borde funktion vara bättre än den var då[emoji4]
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Men jag har kört ny ford och Renult där man sett "slingor" tycker det var lite irriterande i visa sken. Men kör VW en annan smartare variant alltså?
Men jag har kört ny ford och Renult där man sett "slingor" tycker det var lite irriterande i visa sken. Men kör VW en annan smartare variant alltså?
http://personbilar.volkswagen.se/sv.s7_layer_print.suffix.html/features~2Fholzauto_highlights~2Fgolf-variant-a7~2Fcomfort~2Fheated_windscreen.html
Verkar som det är så[emoji4]
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
mangewide
2017-01-22, 18:10
http://personbilar.volkswagen.se/sv.s7_layer_print.suffix.html/features~2Fholzauto_highlights~2Fgolf-variant-a7~2Fcomfort~2Fheated_windscreen.html
Verkar som det är så[emoji4]
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Jahaja lysande!. Då blir det en sån oxå ikryssad.. :)
Hatar repiga vindrutor av isskrapan.. ;)
Men jag har kört ny ford och Renult där man sett "slingor" tycker det var lite irriterande i visa sken. Men kör VW en annan smartare variant alltså?
VW tog fram denna ruta i ett forskningsprojekt tillsammans med fraunhofer och har patent på det hela så du lär inte få se det i närtid hos PSA och Ford......
Jahaja lysande!. Då blir det en sån oxå ikryssad.. :)
Hatar repiga vindrutor av isskrapan.. ;)
Är lite nyfiken på din spec..
Velar lite om vissa tillval, är det värt 8.300 för assistans tillvalen?
Kanske kan vara värt att ta det med tanke på andrahandsvärdet bara.
Köra kan jag göra själv[emoji4]
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
mangewide
2017-01-22, 19:13
Är lite nyfiken på din spec..
Velar lite om vissa tillval, är det värt 8.300 för assistans tillvalen?
Kanske kan vara värt att ta det med tanke på andrahandsvärdet bara.
Köra kan jag göra själv[emoji4]
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Tänkte köra på nya Atlantic Blue. Har kollat på den på nya Tiguan, var snygg men kanske lite mörk..
Vad tror ni om spec och bilen?!. Jag har inte bestämt dessa fälgar än...vet inte om jag gillar dem.. :)
85758576
mangewide
2017-01-22, 19:19
Tycker det är ett litet lyft mot nuvarande modell. Framförallt färg och invändigt :)
8577
mangewide
2017-01-22, 19:23
Är lite nyfiken på din spec..
Velar lite om vissa tillval, är det värt 8.300 för assistans tillvalen?
Kanske kan vara värt att ta det med tanke på andrahandsvärdet bara.
Köra kan jag göra själv[emoji4]
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Är inte intresserad av assisatns valen, har testat lite och blir tokig när det tjuter och piper utan anledning. Däremot autobroms och adativa farhållaren är det bästa som uppfunnits de senaste åren. Galet att det inte är standard på dyrare bilar som Audi, Bmw mfl..
Är inte intresserad av assisatns valen, har testat lite och blir tokig när det tjuter och piper utan anledning. Däremot autobroms och adativa farhållaren är det bästa som uppfunnits de senaste åren. Galet att det inte är standard på dyrare bilar som Audi, Bmw mfl..
Känner lite samma sak med assistans sakerna, men om några år är väl alla bilar självkörande och piper hela tiden.
Har oxå funderat på dom fälgarna men har bestämt mig för pretoria black, tycker dom är riktigt snygga[emoji4]
Dcc tycker jag är självklart, har aldrig ägt en gti som dur inne på men på min förra R hade jag inte velat vara utan det
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
mangewide
2017-01-22, 20:05
Känner lite samma sak med assistans sakerna, men om några år är väl alla bilar självkörande och piper hela tiden.
Har oxå funderat på dom fälgarna men har bestämt mig för pretoria black, tycker dom är riktigt snygga[emoji4]
Dcc tycker jag är självklart, har aldrig ägt en gti som dur inne på men på min förra R hade jag inte velat vara utan det
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Skulle offra höger hand för Pretoria på GTIn. Men det är stört omöjligt att få dem till GTIn :(
Har inte helt gett upp att få till dem, men som jag bara fått till det nu är att köpa den separat. Till en lite kostnad av 50 000:-!!, galet..
:)
Hatar repiga vindrutor av isskrapan.. ;)
Jag också. Men de-icer på flaska löser i stort sett all form av is, i alla fall i min del av Sverige :) Så slipper du repor. Men självklart ska du ta den eluppvärmda rutan eftersom VW verkar ha löst det riktigt snyggt. Sen är det ju en riktig komforthöjare att installera motor-och-kupévärmare, även om man inte alltid kan använda det och har man inte tillgång till el så hjälper det ju så klart inte.
Vad tror ni om spec och bilen?!. Jag har inte bestämt dessa fälgar än...vet inte om jag gillar dem.. :)
Om du har barn i som åker med i bilen så föreslår jag Sidokrockkuddar bak, bältessträckare 2 platser samt bältespåminnare och sen hade jag nog valt till Stöldskyddslarm eftersom Safe-låsningen tydligen gör stor skillnad vad gäller inbrottsskyddet, om jag förstått det jag läst mig till.
mangewide
2017-01-22, 21:49
Jag också. Men de-icer på flaska löser i stort sett all form av is, i alla fall i min del av Sverige :) Så slipper du repor. Men självklart ska du ta den eluppvärmda rutan eftersom VW verkar ha löst det riktigt snyggt. Sen är det ju en riktig komforthöjare att installera motor-och-kupévärmare, även om man inte alltid kan använda det och har man inte tillgång till el så hjälper det ju så klart inte.
Ja det har jag faktiskt inte provat till rutan. Men har alltid monterat motorvärmare, men i år inte haft tillgång till ström på jobbet.
Hade ju hoppats på bensinvärmare som det först fanns i konfig, men det var som sagt fel :(
Så elrutan och elvärmare blir det :)
- - - Uppdaterad - - -
Om du har barn i som åker med i bilen så föreslår jag Sidokrockkuddar bak, bältessträckare 2 platser samt bältespåminnare och sen hade jag nog valt till Stöldskyddslarm eftersom Safe-låsningen tydligen gör stor skillnad vad gäller inbrottsskyddet, om jag förstått det jag läst mig till.
Jahaja, ge mig inte dåligt samvete nu ;). Undra om sidokrockuddar bak är bra eller hjälper med bilstol som vi har nu?!.
Sen larm, är det nån snor sådan bilar längre?. Man blir väll rånad på nyckeln nuförtiden?!... :)
Tack för tipsen, ska fundera..
Larm motverkar mest den typ av kriminella som öppnar din bil med mer eller mindre fysiskt våld för att hämta något som du har löst eller fast monterat.
Haugeman
2017-01-23, 01:57
Larm kan ävem bidra till att sänka försäkringpremien. Dom fråga mig om jag hade det nör jag fråga pris på försäkring på min nya
Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
mangewide
2017-01-23, 06:58
Larm motverkar mest den typ av kriminella som öppnar din bil med mer eller mindre fysiskt våld för att hämta något som du har löst eller fast monterat.
Ja gör det det verkligen?. Jag har fått uppfattningen att när bilen blinkar på "larm" symbolen, att "ALLA" tror att bilen har larm.
Därav att jag är skeptiskt att det verkligen hjälper. Däremot det man vill ha är GPS spårning på bilen! :)
- - - Uppdaterad - - -
Larm kan ävem bidra till att sänka försäkringpremien. Dom fråga mig om jag hade det nör jag fråga pris på försäkring på min nya
Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
Inte hos LF. Som jag kommer betalar 240:- i månaden för halv. Inte ens att jag har bilen i egen låst garage jämnt! , ger nån billigare premie....vilket är jäkligt mysko.. :)
Då kanske jag har missförstått det här, men får du verkligen Safe-låsning utan tillvalet stöldskyddslarm?
Haugeman
2017-01-23, 09:08
- - - Uppdaterad - - -
Inte hos LF. Som jag kommer betalar 240:- i månaden för halv. Inte ens att jag har bilen i egen låst garage jämnt! , ger nån billigare premie....vilket är jäkligt mysko.. :)
Konstigt, jag har LF jag med och mig fråga hon specifikt om bilen har stöldlarm när jag ringde och bad om pris på försäkringen.
Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
Är det inte fel i konfiguratorn får GTI inte bakljusen med flytande blinkers.
Kan ju vara så att det blir tillval och tillvalet inte finns som val än.
GTD har det inte standard, tillval för 3900:-
mangewide
2017-01-23, 10:43
Är det inte fel i konfiguratorn får GTI inte bakljusen med flytande blinkers.
Kan ju vara så att det blir tillval och tillvalet inte finns som val än.
GTD har det inte standard, tillval för 3900:-
Nix det kommer inte få, det är bara GTE och R som får det som standard. Men det borde komma som tillval kan man tycka.. :)
- - - Uppdaterad - - -
Då kanske jag har missförstått det här, men får du verkligen Safe-låsning utan tillvalet stöldskyddslarm?
Nja det får man inte hoppas ingå ;), annars får man ju inget för tillvalet.
Är det någon som har koll på vilka däck som sitter på R vid leverans?
mangewide
2017-01-24, 07:19
Är det någon som har koll på vilka däck som sitter på R vid leverans?
Det brukar skifta, men det ska vara ett riktigt bra däck iallafall :). Om du nu inte väljer till r-däck, då borde du få veta exakt :)
mangewide
2017-01-24, 08:20
En annan fråga om GTI. Visst har den inte nån avgasstyrning som Ren?. Den har bara fakeljud när man väljer sport i bilen? :)
Mange_VW
2017-01-24, 09:23
Är det någon som har koll på vilka däck som sitter på R vid leverans?
Det satt Pirelli P7 på min som levererades för några veckor sedan
En annan fråga om GTI. Visst har den inte nån avgasstyrning som Ren?. Den har bara fakeljud när man väljer sport i bilen? :)
Det är endast R HB som har avgasstyrning. R Variant har det inte heller.
man värkar inte kunna få dcc till GTI längre bara till r en :(
mangewide
2017-01-24, 18:59
man värkar inte kunna få dcc till GTI längre bara till r en :(
Det ska visst vara fel, ska komma i slutet av veckan tror jag :)
man värkar inte kunna få dcc till GTI längre bara till r en :(
Det stämmer garanterat inte.
mangewide
2017-01-25, 07:08
Även induktivladdning till telefonen kommer. ;)
Ingen som lyckats hitta Fakta om GTi PP mer än att har 245hk och 7petad låda nu. Tycker det är lite torftigt med info.. :)
Ambulansen
2017-01-25, 09:21
Tjena Volkswagen-vänner! Tänkte beställa en ny golf gt -17 bensin dsg. Tänkte ta active info och pluspaketet.
Någon annan som går i liknande tankar?