handdator

Visa fullständig version : Xenonjustering?



Premis
2015-11-17, 12:31
Snackade med en VW-verkstad idag ang. tilläggsservice (6000 mil) på bilen (DSG, Tändstift, Luftfilter, Xenonjustering) vilket skulle gå på runt 7.500 SEK.

Någon som vet vad "Xenonjustering" innebär och hur man gör den? Planen är att byta tändstift och luftfilter själv och lämna DSGn åt verkstaden (och ev. xenonjustering vad den nu innebär och om den verkligen behöver göras (tveksamt)).

DPC
2015-11-17, 12:39
Jag fick också förslag på kontroll av xenon när jag skulle serva min förra golf r. När jag frågade vad det var så fick jag det förklarat som att de skulle kontrollera ställskruvarna som justerar höjden på ljusen. För kontrollen ville de ha 600 kr 2013. Eftersom ljusbild såg utmärkt ut så tackade jag nej till kontrollen.

passat2001
2015-11-17, 13:12
Jag fick också förslag på kontroll av xenon när jag skulle serva min förra golf r. När jag frågade vad det var så fick jag det förklarat som att de skulle kontrollera ställskruvarna som justerar höjden på ljusen. För kontrollen ville de ha 600 kr 2013. Eftersom ljusbild såg utmärkt ut så tackade jag nej till kontrollen.

har fordonet klarat besiktningen så varför ska man göra den kontrollen då. Sen har jag hört att man kan justera strålkastarna själv med justerskruvarna.På min 2001 Passat går det att göra.

Premis
2015-11-17, 14:39
Jag fick också förslag på kontroll av xenon när jag skulle serva min förra golf r. När jag frågade vad det var så fick jag det förklarat som att de skulle kontrollera ställskruvarna som justerar höjden på ljusen. För kontrollen ville de ha 600 kr 2013. Eftersom ljusbild såg utmärkt ut så tackade jag nej till kontrollen.

Min bild också, tänkte vad det var för mystiskt som dom tar närmare 1000kr för att göra .. Min ljusbild är perfekt som den är.

anri52
2015-11-17, 15:44
Xenonjustering har jag gjort på bilarna jag sänkt...med Vagcom tar det några minuter http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=17328

vfr
2015-11-17, 16:03
En del biltillverkare kallar det justering, andra för kalibrering. Det handlar om att ställa in grundnivån för ljuslängdsregleringen med obelastad/normallastad bil. Sedan kan regleringen ha den referensinvån att utgå ifrån. Den brukar man ställa just in när man gör förändringar i hjulupphängningen, t.ex byte at stötdämpare eller fjädrar. Annars ska man normalt inte behöva göra det.

Premis
2015-11-19, 12:37
4.200 för bara DSG-oljebytet, sjukt dyrt för lite olja. Varför har man inte häst istället för?

vfr
2015-11-19, 13:16
Då blir det dyrt med havre. Det ska ju såklart bara vara ekologiskt havre av det fabrikat som hästuppfödaren rekommenderar. Annars gäller inga garantier... ;)

Sedan tillkommer "service" av auktoriserad veterinär.

Det bir dyrt det med.

Andersson Racing
2015-11-19, 13:25
4.200 för bara DSG-oljebytet, sjukt dyrt för lite olja. Varför har man inte häst istället för?

Mm, låter i överkant men vi pratar väl VW-verkstad och storstad?

Gav strax under 8 000 kr (6 000-milaservice) för oljebyte dsg+ filter, tändstift, oljefilter+ olja, luftfilter, kupéfilter och mobilitet på boschverkstad som jag litar på. Mer än halva kostnaden var delar och vätskor. Tror att arbete samt mobilitet låg på ca 2 500 kr ex moms så runt 3 000 kr ink. moms.

Vilken verkstad som helst hade jag inte låtit byta dsg-olja på bilen. Och alla kan inte heller skulle jag vilja påstå ex ha koll på rätt temperatur på oljan.

Xenonlampornas inställning låter jag bilbesiktningen kontrollera;) Dock vet jag att det momentet ingår i verkstadens serviceprotokoll, alltså inbakat i ordinarie pris för service.

MarkusK
2015-11-20, 09:13
Jag servade (7700 mil) min ED35 för ett par veckor sen och trodde att ljusinställning ingår som det oftast gör/gjorde.
På offerten jag fick ville firman ha 250:- för (den eventuella..) justeringen.
Tyckte det var ok då jag sänkt bilen tidigare och visste att dom lyste lågt efter det. Kan tänka mig att dom vill ha betalt för att dom måste in med datorn efter en eventuell justering.

Premis
2015-11-20, 09:59
Då blir det dyrt med havre. Det ska ju såklart bara vara ekologiskt havre av det fabrikat som hästuppfödaren rekommenderar. Annars gäller inga garantier... ;)

Sedan tillkommer "service" av auktoriserad veterinär.

Det bir dyrt det med.

Sant, häst är nog ännu dyrare. Jobbar på ett transportsätt som går på gratis magi,
men det går sådär :).

Dsg+tändstift+luftfilter byts under dagen, offererat till 6.600 SEK totalt, BilAb i Kungälv fick äran. Dom brukar vara dyrast men verkar ha bäst tillgänglighet ... underligt samband.

Så nu är det snart bara att brumma vidare :)