Peter-C
2015-10-06, 19:33
Wolfsburg.
Enligt Di (Dagens Industri):
Den nytillträdde VW-chefen Matthias Müller flaggade under ett personalmöte under tisdagen för att effekterna av skandalen kommer att kräva nedskärningar.
Jag ska vara väldigt öppen: Det här kommer inte att bli smärtfritt", sade Müller, enligt ett skriftligt uttalande från Volkswagen, skriver Reuter.
Müller förklarade samtidigt att alla investeringar som inte är absolut nödvändiga kommer att skrotas eller läggas på is.
Personalmötet med cirka 20.000 närvarande ägde rum i VW:s hemstad Wolfsburg. Under mötet sade även Bernd Osterloh, fackets högste representant, att skandalen kommer att påverka vinsten och bonusutbetalningar till arbetarna.
Trycket på den nye vd:n är stort. Arbetstagarrepresentanter vill att den stora budgeten för forskning och utveckling ska skäras ned, medan ledningen även vill dra ned personalkostnaderna. Andra förslag annat om att sänka inköpspriserna marknadsföringskostnader.
Enligt analytiker som Bloomberg citerar är Volkswagens organisation "otroligt ineffektiv". Forskningsbudgeten på 17,4 miljarder dollar var den största i världen i fjol, lika stor som Apples och Googles utvecklingsbudgetar tillsammans. Ändå har bolaget inte lyckats ta fram en snål och välfungerande dieselmotor för privatfordon, noterar de.
Andra lyfter fram de höga personalkostnaderna, som inte varit så höga som nu i relation till försäljningen sedan 1997. Ägarbilden, med mäktiga fackföreningar och politiska intressen, gör dock att effektivisering är svårt.
VW AG:s egen nyhetssida idag:
http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/news/2015/10/Matthias_Mueller.html
/Peter
Enligt Di (Dagens Industri):
Den nytillträdde VW-chefen Matthias Müller flaggade under ett personalmöte under tisdagen för att effekterna av skandalen kommer att kräva nedskärningar.
Jag ska vara väldigt öppen: Det här kommer inte att bli smärtfritt", sade Müller, enligt ett skriftligt uttalande från Volkswagen, skriver Reuter.
Müller förklarade samtidigt att alla investeringar som inte är absolut nödvändiga kommer att skrotas eller läggas på is.
Personalmötet med cirka 20.000 närvarande ägde rum i VW:s hemstad Wolfsburg. Under mötet sade även Bernd Osterloh, fackets högste representant, att skandalen kommer att påverka vinsten och bonusutbetalningar till arbetarna.
Trycket på den nye vd:n är stort. Arbetstagarrepresentanter vill att den stora budgeten för forskning och utveckling ska skäras ned, medan ledningen även vill dra ned personalkostnaderna. Andra förslag annat om att sänka inköpspriserna marknadsföringskostnader.
Enligt analytiker som Bloomberg citerar är Volkswagens organisation "otroligt ineffektiv". Forskningsbudgeten på 17,4 miljarder dollar var den största i världen i fjol, lika stor som Apples och Googles utvecklingsbudgetar tillsammans. Ändå har bolaget inte lyckats ta fram en snål och välfungerande dieselmotor för privatfordon, noterar de.
Andra lyfter fram de höga personalkostnaderna, som inte varit så höga som nu i relation till försäljningen sedan 1997. Ägarbilden, med mäktiga fackföreningar och politiska intressen, gör dock att effektivisering är svårt.
VW AG:s egen nyhetssida idag:
http://www.volkswagenag.com/content/vwcorp/info_center/en/news/2015/10/Matthias_Mueller.html
/Peter