Golf 2012 tdi 2.0. misständer och dör.

[Bossni]

Hej kamrater. Behöver hjälp med en golf tdi 2.0 140hk år2012
4000mil har den gått. Skulle starta den inatt och den tände lite längre än vanligt. Och när den hoppade igång så går den ojämnt morrar typ hoppar på tomgången och sen dör den. Gasar man lite så går motorn. Men den dör så fort den får gå på tomgången.

Batteriet är ok. Körde värmaren 15 min imorse och provade då. Fortfarande samma sak. Inga varningslampor lyser.

Finns det nått man kan göra? Eller är det verkstad som gäller? Några funderingar?

Edit1: luktar avgaser så man håller på att kräkas.

[jeho64]

Hej.
En helt okvalificerad gissning. Igensatt bränslefilter. Om du har tankat på en mindre mack t.ex. så bildas det alger i mackens tank som medför att filtret sätts igen snabbare än tänkt. Jag ska börja byta mitt oftare p.g.a. detta.

Mvh Jerker

[Crippep]

Dra bilen te vw verkstan o be dom felsöka, har du otur så är partikelfilter tätt,

[trojlee]

trasig tändspole?
Enklast är att låta någon som har obd2 läsa felkod. Där har du svaret..
/
M

[Crippep]

Tändspole på en diesel?

[trojlee]

Ibland läser man fort o fel. 2.0 tdi har ju haft problem med igensatta/felande spridare. Men skitigt filter/trasig egr är ju också vanligt.

[Crille82]

Ibland läser man fort o fel. 2.0 tdi har ju haft problem med igensatta/felande spridare. Men skitigt filter/trasig egr är ju också vanligt.

Igensatt filter och felande spridare på en Common Rail-diesel? Har jag aldrig hört..?


Läckande EGR-kylare är däremot inte ovanligt...

Antar att trådskaparen har Mobilitetsgaranti så att han kan få bilen bärgad till närmaste märkesverkstad? Skulle felet vara relaterat till avgasreningen så finns Emissionsgarantin i 5 år eller 8000 mil, förutsatt att bilen är servad enl. Volkswagens rekommendationer...