Visa fullständig version : AKUT , Polo 1,2 TSI ( 2012 ) EPC-lampan lyser och orkeslös... ?
Bil: VW Polo
Årsmodell: 2012
Motor: 1.2 TSI ( 105 Hk )
Växellåda: Manuell
Min syrra körandes från jobbet idag med sin bil efter motorvägen i 120km/h
plötsligt så blir bilen väldigt orkeslös och EPC-lampan tänds.
Inga missljud osv.
Hon rullar in till vägkanten och slår av motorn.
Provar att starta om motorn och den går igång hur bra som helst.
Fortfarande Inga missljud.
Hon kör iväg men motorn fortfarande väldigt orkeslös och EPC-lampan lyser fortfarande.
:confused: Idéer vad det kan vara för fel ?
:confused: Är det nå saker man kan kolla upp som ägare innan besök hos VW verkstan ?
En kvalificerad gissning säger att det är den elektroniskt reglerade wastegaten som sagt upp sig.. inte mycket man kan göra som bilägare, bara att uppsöka en bra verkstad..
En kvalificerad gissning säger att det är den elektroniskt reglerade wastegaten som sagt upp sig.
...inte mycket man kan göra som bilägare, bara att uppsöka en bra VW verkstad för att få den bytt. OK,
Ungefär vad kostar en sådan ?
Ungefär vad kostar jobbet för att byta denna på en VAG-verkstad ?
Någon som har nån bild på motorrummet så att man kan se vad det är för pryl och var den sitter ?
Närbild på själva prylen ?
Var hittar man en BRA VAG-verkstad i Göteborgs<-->Kungsbacka området ?
:confused: :confused:
Någon givare för ABS-systemet spökar ?
läs av koder för motor och ABS
Någon givare för ABS-systemet spökar ?
läs av koder för motor och ABS
ABS? Varför skulle ABS systemet försätta motorn i "nödläge"
- - - Uppdaterad - - -
Den där om jag inte misstar mig. Men bara en gissning i detta läge. Felkoder på motorn och beslut/åtg/vidare gissningar efter det.
5580
En taskig givare för ABS-systemet kan göra att systemet tror att det uppstår hjulspinn och då påverkar motorstryningen för att sänka gaspådraget
framför växelspaken på (vartfall golf V och VI) finns en EPC-knapp att koppla bort denna funktionen
men det kan även vara tex. en taskig vevaxelgivare vilket jag råkat ut för vilket fick EPC-indikatorn att blinka
En taskig givare för ABS-systemet kan göra att systemet tror att det uppstår hjulspinn och då påverkar motorstryningen för att sänka gaspådraget
framför växelspaken på (vartfall golf V och VI) finns en EPC-knapp att koppla bort denna funktionen
men det kan även vara tex. en taskig vevaxelgivare vilket jag råkat ut för vilket fick EPC-indikatorn att blinka
...tänker inte du på ESP knappen....
Kom vi fram till nåt på denna eller? :)
En kvalificerad gissning säger att det är den elektroniskt reglerade wastegaten som sagt upp sig. 5580 Är detta en slags typ fel på denna motor ?
Kom vi fram till nåt på denna eller ? :) Egentligen inte....
Fler förslag ?
Efter omstart av motorn så går den bra/normalt igen ett tag men så händer lika plötsligt samma fel igen osv,
detta har upprepat sig nu cirka 10-15 gånger fram tom idag.
Typ ja.. Kvalificerad gissning skrev jag ju.. ;)
Typ ja.. Kvalificerad gissning skrev jag ju.. ;) OK, Vad kostar ungefär en sån grej ?
Ring din VW-verkstad och fråga? Känner du någon som har utrustning för att läsa felkod?
Före allt annat läs av felkoder
hur beter sig varvräknaren när detta fel uppstår ?
Köp en U281 på ebay kosta ca 150-200:- inkl. frakt vilket betalar sig första gången den används
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=U281&_sop=15&_from=R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XU281+OBD. TRS0&_nkw=U281+OBD&ghostText=&_sacat=0
Peter, jag har använt en verkstad som heter Speed Performance i Mölndal. Än så länge har jag bara använt dom till några enkla saker som service och montering av motorvärmare, men tog dom på rekommendation av en vän som använt dom i många år. Det är dock inte en auktoriserad VW-verkstad även om det är mycket VAG dom håller på med. Samma vän till mig har alla sina firmabilar genom VW i Sisjön, så jag antar att dom inte kan vara helt puckade.
Behöver du/ni hjälp med felkodsläsning så har jag VCDS och kan vara till hjälp. Nu är jag inte så van vid VCDS ännu, men lite felkoder borde man väl klara av att läsa ut.
under99kr.se
2018-03-06, 13:14
Frågan är säkert akut för någon, alltid!
Löste själv samma problem på min IBIZA 2011 1.2 TSI 2011 härom veckan!
Läste felkoderna och fick fram p334b - Wastegate accurator.
Verkstaden ville byta hela turbon för 10k+ men jag byte ventilen själv, fungerar klockrent!
Total kostnad = 69 kr för OBD2-läsaren och 990 kr för ventilen!
Hoppas mitt svar hjälper någon därute !
Väll mött!
Frågan är säkert akut för någon, alltid!
Löste själv samma problem på min IBIZA 2011 1.2 TSI 2011 härom veckan!
Läste felkoderna och fick fram p334b - Wastegate accurator.
Verkstaden ville byta hela turbon för 10k+ men jag byte ventilen själv, fungerar klockrent!
Total kostnad = 69 kr för OBD2-läsaren och 990 kr för ventilen!
Hoppas mitt svar hjälper någon därute !
Väll mött!
Hej. Vart köpte du den ventilen. Förstår om du inte kommer ihåg nu när det är 2 år sen du skrev detta inlägg. Har hänt samma för mig men hittar bara ventilen för 2000:- begagnad.
Mvh Kristofer
candyweiss
2020-10-01, 20:15
Hej. Vart köpte du den ventilen. Förstår om du inte kommer ihåg nu när det är 2 år sen du skrev detta inlägg. Har hänt samma för mig men hittar bara ventilen för 2000:- begagnad.
Mvh Kristofer
Misstänker att det är rätt kört med ett svar, då personen bara varit inloggad en gång och skrivit ett inlägg för 2.5 år sedan.
Kom vi fram till nåt på denna eller ? :)
Den där om jag inte misstar mig.
5580
Frågan är säkert alltid akut för någon !
Löste själv samma problem på min IBIZA 2011 1.2 TSI 2011 härom veckan!
Läste felkoderna och fick fram p334b - Wastegate acctuator.
Verkstaden ville byta hela turbon för 10k+ men jag byte ventilen själv, fungerar klockrent!
Total kostnad = 69 kr för OBD2-läsaren och 990 kr för ventilen!
Hoppas mitt svar hjälper någon därute ! Yes, det var den Elektroniska Wastegate ventilen på bilden som var trasig.
VAG tog detta på Garanti/Goodwill
Kostnad 0 Kr.