handdator

Visa fullständig version : Motorlampa lyser, passat 2.0tdi -11



Block
2015-02-21, 18:02
Har precis köpt mig en 2.0tdi (170hk) gick in och handlade och när jag kom ut och vevade igång oljebrännaren lös en gul motorlampa... Får vänta tills måndag sen åker jag till firman med den, har ju garanti, men kan man köra med den under tiden? Har lite grejor som behöver bli uträttade i helgen. Den går precis lika fint som innan.
det har ju med avgasreningen att göra, kanske partikelfiltret? Den har gått ca 16.000 mil.

Mini_me
2015-02-21, 18:15
Om den går som vanligt så kan du köra begränsat. Annars ringer du mobilitets linjen och får en mob bil i 2-3 dagar (Utgår ifrån att den är servad på Auk vw verkstad)

020-66 55 00 , Är den servad så har du fri bärgning , fri lånebil i 2-3 dagar (minns inte hur personbilar har).

Det som kan hända om du kör med en lampa som är tänd är att din rening av dieselpartikelfiltret (DPF) inte funkar som den ska = den sätter igen och du måste till verkstad för rening (Ofta går det inte att göra själv om lampan är orsaken).

Så , sammanfattning: Går den dåligt - svag , trött , allt annat än normalt - Ring och bärga (Närmaste auk verk med vist utrymme för egna önskemål men alltid till auk verk)

Går den normalt - kör begränsat och uppsök verk på måndag.

Block
2015-02-21, 18:21
Tack för snabbt svar!

pratade med en vän precis som skruvat lite på dessa bilar, han sa i stort sett samma sak, ska skjutsa dottern på ett kalas imorgon, sen får den stå tills måndag.

Block
2015-02-21, 21:57
Om den går som vanligt så kan du köra begränsat. Annars ringer du mobilitets linjen och får en mob bil i 2-3 dagar (Utgår ifrån att den är servad på Auk vw verkstad)

020-66 55 00 , Är den servad så har du fri bärgning , fri lånebil i 2-3 dagar (minns inte hur personbilar har).

Det som kan hända om du kör med en lampa som är tänd är att din rening av dieselpartikelfiltret (DPF) inte funkar som den ska = den sätter igen och du måste till verkstad för rening (Ofta går det inte att göra själv om lampan är orsaken).

Så , sammanfattning: Går den dåligt - svag , trött , allt annat än normalt - Ring och bärga (Närmaste auk verk med vist utrymme för egna önskemål men alltid till auk verk)

Går den normalt - kör begränsat och uppsök verk på måndag.

han gled förbi ikväll å slängde in sin felkodsläsare, fick följande:

P018300 - Bränsletemperaturgivare A, Hög signal
- Intermittent

Vi tog bort felkoden, körde några mil, startade och stängde av bilen ett antal gånger, har inte felat hittills, några Ideer?

Mini_me
2015-02-22, 09:19
Hej.

Kan vara en mängd olika saker. Iom med att ni nollade felkoden så är det ingen mening att åka till verkstan iaf.

Bara vara en happy camper och köra vidare. Tänds den igen får du rulla / bärga till verk (Om du kör själv till verk har du inte rätt till mobilitet om man tolkar reglerna ordagrant , vilket en tysk gärna gör)...värt att tänka på.

Block
2015-02-22, 10:29
Hej.

Kan vara en mängd olika saker. Iom med att ni nollade felkoden så är det ingen mening att åka till verkstan iaf.

Bara vara en happy camper och köra vidare. Tänds den igen får du rulla / bärga till verk (Om du kör själv till verk har du inte rätt till mobilitet om man tolkar reglerna ordagrant , vilket en tysk gärna gör)...värt att tänka på.

den dök upp nu i morse igen, så jag åker tillbaka till handlaren på måndag och drar dom i öronen. tack för svar!