Marcus
2014-11-18, 19:43
5125
På den internationella bilsalongen i Los Angeles, USA, presenterar Volkswagen för första gången en kombiversion av Golf R. Nya Golf Sportscombi R har 300 hk och är som standard utrustad med 4MOTION fyrhjulsdrift och DSG-växellåda.
10 viktiga fakta inför världspremiären av Golf Sportscombi R:
Volkswagen presenterar för första gången Golf R i kombiverson.
Plats för fem personer och 605 liters lastutrymme
Den turboladdade 2-litersmotorn har en effekt på 300 hk.
Maximalt vridmoment på 380 Nm nås vid 1 800-5 500 v/min.
4MOTION fyrhjulsdrift är standard.
Accelererar från 0 till 100 km/h på 5,1 sekunder*. Topphastigheten är 250 km/h.
Bränsleförbrukning, blandad körning: 7,0 l/100 km* (163 g CO2/km*)
En 6-stegad DSG-växellåda är standard.
Den elektroniska stabiliseringskontrollen kan kopplas ur helt, exempelvis vid bankörning.
Golf Sportscombi R lanseras på den svenska marknaden i vår. Det är ännu inte fastställt när bilen släpps för beställning.
För första gången sedan produktionsstarten av modellserien Golf R erbjuds den nu även i kombiversion. Volkswagen premiärvisar Golf Sportscombi R på Los Angeles Auto Show den 18–30 november
För drivningen svarar en 2,0-liters turboladdad och direktinsprutad bensinmotor (TSI) på 300 hk. Motorn har ett maximalt vridmomentet på 380 Nm vid 1 800-5 500 varv/minut.
Precis som Golf R leder Golf Sportscombi R ner sin turbokraft i vägbanan via 4MOTION fyrhjulsdrift, vilket ger optimal drivning i alla körförhållanden – såväl till vardags som på tävlingsbanan. Bilen har den senaste versionen av 4MOTION med den femte generationens Haldex-koppling och är som standard utrustad med en 6-stegad DSG-växellåda med dubbla kopplingar. Manuell växellåda erbjuds ej till Golf Sportscombi R.
För kördynamiken svarar ett R-sportchassi där markfrigången har sänkts med 20 mm, det innovativa och progressiva styrsystemet ”Servotronic Sport” samt ”ESC Sport” – där den elektroniska stabiliseringskontrollen kan kopplas ur helt vid exempelvis körning på bana. Som tillval erbjuds det adaptiva chassiregleringssystemet DCC och körprofilsvalet ”Race”.
Den svenska marknaden
Golf R Sportscombi lanseras på den svenska marknaden i vår. Det är ännu inte fastställt när bilen släpps för beställning. Priset är inte heller fastställt.
Fler detaljer:
http://personbilar.volkswagen.se/sv/nyheter/presscentret/rss-cision.html?rss=http%3A%2F%2Ffeed.ne.cision.com%2F client%2Fvwgroupsverige%2Frelease%2Frss%2Frssdetai l20.aspx%3Freleaseid%3D950427
5124
På den internationella bilsalongen i Los Angeles, USA, presenterar Volkswagen för första gången en kombiversion av Golf R. Nya Golf Sportscombi R har 300 hk och är som standard utrustad med 4MOTION fyrhjulsdrift och DSG-växellåda.
10 viktiga fakta inför världspremiären av Golf Sportscombi R:
Volkswagen presenterar för första gången Golf R i kombiverson.
Plats för fem personer och 605 liters lastutrymme
Den turboladdade 2-litersmotorn har en effekt på 300 hk.
Maximalt vridmoment på 380 Nm nås vid 1 800-5 500 v/min.
4MOTION fyrhjulsdrift är standard.
Accelererar från 0 till 100 km/h på 5,1 sekunder*. Topphastigheten är 250 km/h.
Bränsleförbrukning, blandad körning: 7,0 l/100 km* (163 g CO2/km*)
En 6-stegad DSG-växellåda är standard.
Den elektroniska stabiliseringskontrollen kan kopplas ur helt, exempelvis vid bankörning.
Golf Sportscombi R lanseras på den svenska marknaden i vår. Det är ännu inte fastställt när bilen släpps för beställning.
För första gången sedan produktionsstarten av modellserien Golf R erbjuds den nu även i kombiversion. Volkswagen premiärvisar Golf Sportscombi R på Los Angeles Auto Show den 18–30 november
För drivningen svarar en 2,0-liters turboladdad och direktinsprutad bensinmotor (TSI) på 300 hk. Motorn har ett maximalt vridmomentet på 380 Nm vid 1 800-5 500 varv/minut.
Precis som Golf R leder Golf Sportscombi R ner sin turbokraft i vägbanan via 4MOTION fyrhjulsdrift, vilket ger optimal drivning i alla körförhållanden – såväl till vardags som på tävlingsbanan. Bilen har den senaste versionen av 4MOTION med den femte generationens Haldex-koppling och är som standard utrustad med en 6-stegad DSG-växellåda med dubbla kopplingar. Manuell växellåda erbjuds ej till Golf Sportscombi R.
För kördynamiken svarar ett R-sportchassi där markfrigången har sänkts med 20 mm, det innovativa och progressiva styrsystemet ”Servotronic Sport” samt ”ESC Sport” – där den elektroniska stabiliseringskontrollen kan kopplas ur helt vid exempelvis körning på bana. Som tillval erbjuds det adaptiva chassiregleringssystemet DCC och körprofilsvalet ”Race”.
Den svenska marknaden
Golf R Sportscombi lanseras på den svenska marknaden i vår. Det är ännu inte fastställt när bilen släpps för beställning. Priset är inte heller fastställt.
Fler detaljer:
http://personbilar.volkswagen.se/sv/nyheter/presscentret/rss-cision.html?rss=http%3A%2F%2Ffeed.ne.cision.com%2F client%2Fvwgroupsverige%2Frelease%2Frss%2Frssdetai l20.aspx%3Freleaseid%3D950427
5124