Visa fullständig version : Vinterdäck Golf 7 R
Det är dags att beställa hjul.
Eftersom de ska sitta på min Golf 7 R så vill jag ha dubbfritt.
Hade tänk köpa något av följande däck som min kompetente leverantör föreslår:
225/40-18
Conti Winter TS 830 P
Nokian WR A3
Bridgestone LM 32
(Alla däck är V däck = 240 km/t :), ska inte köra så fort...)
Är det någon som åkt på någon har dessa däck och kanske kan lämna lite feedback?
FYI Har Nokian Hakkapeliitta 8 16” dubbade på vår Golf 7 SC TSI 122. Det är alldeles för degigt på en R, även i 18". Bra i snö, inte bra på asfalt…..
/Peter
Amazonas
2014-10-02, 18:50
Körde med TS 830 på min Jetta i 225/40-18 men gillade inte egenskaperna på dem i slask och när det var riktigt halt. Bytte till Nokian R2 vilket funka betydligt bättre för mina endamål :) Nu är ju dock inte Jettan i närheten av en 7 R, lär skilja lite på hur man kör dem :) Upplevde även att gummit inte riktigt gillade när det kröp ner under 20 heller. Vart lite som att åka på stenhårda puckar...
På min mk6 R blir det dock dubb o ContiIce i 225/40-18 till vintern. Fast mest för att jag har dem liggandes, skulle jag köpt nytt hade det blivit R2 igen.
Men val av däck hänger ju mkt på vart man bor och kör också. Jag kommer i fortsättningen välja däck avsedda för nordiskt klimat i alla fall.
Hejsan!
Har kört 2 vintrar med Nokian WR A3 i 225x40x18.
Funkade över förväntan i snö och slask.
På ren asfalt känns det knappt att det är vinterdäck man har på..:)
//Kalle.
Har kört också 3 vintrar med Nokian WR A3 225/40 R18 på min Golf R funkade bra inga klagomål
Tack för snabb feedback. Ska ju beställa imorgon.
Conti Winter TS 830 P och ..830 (utan "P") har visst olika mönster. Men det kanske inte är så stor skillnad ändå därför blir jag lite tveksam efter att ha läst dina kommentarer Patrik.
Det lutar nog åt Nokian WR A3. Dessa har asymmetriskt mönster, ena halvan mer tvärgående, den andra halvan mer längsgående, vilket nog gör att det blir mer stabilt på barmark i högre fart. Det tror jag i alla fall...... :).
På västkusten har vi inte under -10 så ofta. Barmark är ju standard väderlek varvat med snöslask. De sista vintrarna har ju varit kallare med riktig snö som blir kvar, det uppskattar man.
I alla fall så gör det att barmarksegenskaperna blir betydelsefulla när det ofta snöfritt.
/Peter
Jag har kört med 225/40/18 Nokian WR A3 på min ED35 förra vintern och de var bra på barmark och helt ok vid regn. Greppet vid halka, snö osv. var tillräckligt bra.
Hade nordiska dubbfria Nokian Hakkapeliitta R vintern innan och på de smälte sajpningarna ihop så de kan bara rekommenderas för mycket motorsvaga bilar eller vid extremt försiktig körning på barmark. Mycket bra i snö däremot.
Beställde 225/40/18 Nokian WR A3 igår. Blir säkert bra. Funkar det bra på era bilar så funkar det på min.
/Peter
Beställde 225/40/18 Nokian WR A3 igår. Blir säkert bra. Funkar det bra på era bilar så funkar det på min.
/Peter
Spännande, återkom med rapport :). Kör Nokian Hakka R2 på min ED35 själv ... väldigt mjuka, inte skoj alls när det gäller aktiv körning, imponerande grepp på snö och is dock så dom gör jobbet iaf.
Val av vinterdäck hänger ju mycket på vart man bor och kör också.
Jag kommer i fortsättningen välja däck avsedda för nordiskt klimat i alla fall.x2
Varför ska alla envisas med att skaffa så jäkla BREDA vinterdäck ??
Breda däck är inte bra varken i ren snö eller i snöslask.
Vi som bor i NORRA Sverige har stora problem med att hitta både smala fälgar och smala däck.
F*n, finns ju knappt några :mad:
Cullberg
2014-10-06, 18:53
Beställde 225/40/18 Nokian WR A3 igår. Blir säkert bra. Funkar det bra på era bilar så funkar det på min.
/Peter
Kommer nog köra på samma däck även jag i vinter!
Då är vinterhjulen monterade. Har kört 45 mil på barmark med dem.
Bilen går stabilt och bra i kurvorna, även vid gaspådrag och kraftig inbromsning. Det är viktiga egenskaper i min värld. Hur halkegenskaperna är får jag komma tillbaks till. Kanon nöjd så långt.
Ser inte så tokiga ut heller för att vara vinterhjul....... :).
515751585159
/Peter
mattias77
2014-12-02, 07:59
Snyggt!!, bra val av däck var mkt nöjd med mina nokian hakka dubbfria. Hade dom på min förra bil.
En skamlös bump på den här tråden efter flera år.
Noterade att Nokian har kommit med en uppföljare på WR A3, nämnligen WR A4.
Hur har WR A3 varit på snö/is (om det nu har varit snö i det här varma landet)? Däcket känns som en kompromiss åt att kunna köra barmark 99% av tiden och sedan eventuellt hanka sig fram i vinterväglag ibland (eller är det fel uppfattning?).
Om jag skulle kört på dubbfria så hade jag nog valt det däcket. Fast det säger jag utan att egentligen veta så mycket om egenskaperna. Bara vad jag läst och hört av bl.a Peter.
En skamlös bump på den här tråden efter flera år.
Noterade att Nokian har kommit med en uppföljare på WR A3, nämnligen WR A4.
Hur har WR A3 varit på snö/is (om det nu har varit snö i det här varma landet)? Däcket känns som en kompromiss åt att kunna köra barmark 99% av tiden och sedan eventuellt hanka sig fram i vinterväglag ibland (eller är det fel uppfattning?).
Jag är kanonnöjd med dessa däcken. Hade utan tvekan köpt efterföljaren WR A4 om jag bytt bil. A4 ser nästan lite grövre ut i vissa delar av mönstret.
Som du säger så har vi ju inte så hård vinter här nere. Det jag har kört i vinterväglag så funkar de bra. Jag har förvisso 4wd så iväg kommer jag. Stanna går också bra :D.
/Peter
Hur står sig detta mot Hakka R2?
Jag är kanonnöjd med dessa däcken. Hade utan tvekan köpt efterföljaren WR A4 om jag bytt bil. A4 ser nästan lite grövre ut i vissa delar av mönstret.
Som du säger så har vi ju inte så hård vinter här nere. Det jag har kört i vinterväglag så funkar de bra. Jag har förvisso 4wd så iväg kommer jag. Stanna går också bra :D.
/Peter
Kan knappt minnas någon snö eller is här på senare år så, men rätt som det är så smäller det till. Däcken skall ju klara några resor till fjällen med vilket R2orna gjorde med bravur :).
Hur står sig detta mot Hakka R2?
Googlat en del på den frågan utan några svar mer än att det verkar vara betydligt med inriktat på handling jämfört med R2 som är lite slappare. Vore kul med fler erfarenheter.
m05erili
2016-10-10, 20:16
Hakka R2 är klassat som ett nordisk vinterdäck medan WR A3/4 är ett centraleuropeiskt vinterdäck.
Saxat från en sida som förklarar skillnaden:
"Förenklat kan man säga att europeiska, dubbfria vinterdäck är byggda för "tyska förhållande". Ibland benämns de som mellaneuropeiska friktionsdäck, just för att markera att de passar inte i norra Europa. Europeiska dubbfria vinterdäck har hög hastighetsklass och presterar bra på våta vägar. Men de är inte lika bra på snö och is som de nordiska, dubbfria däcken. Man skulle också kunna säga att de europeiska friktionsdäcken är gjorda för höst och vår."
Har själv precis köpt Hakka R2 med fälg till min R SC (Första gången jag provar dubbfritt).
Hakka R2 är klassat som ett nordisk vinterdäck medan WR A3/4 är ett centraleuropeiskt vinterdäck.
Saxat från en sida som förklarar skillnaden:
"Förenklat kan man säga att europeiska, dubbfria vinterdäck är byggda för "tyska förhållande". Ibland benämns de som mellaneuropeiska friktionsdäck, just för att markera att de passar inte i norra Europa. Europeiska dubbfria vinterdäck har hög hastighetsklass och presterar bra på våta vägar. Men de är inte lika bra på snö och is som de nordiska, dubbfria däcken. Man skulle också kunna säga att de europeiska friktionsdäcken är gjorda för höst och vår."
Har själv precis köpt Hakka R2 med fälg till min R SC (Första gången jag provar dubbfritt).
Stort tack för svaret!
Står inför samma val och har till 99% bestämt mig för Hakka R2. Vad valde du för fälg och dimension? Lutar för min del åt 205/50-17 på en VW-fälg som säljs i paket till Golf Alltrack. Ska provmontera en på bil, förhoppningsvis på onsdag.
m05erili
2016-10-10, 21:02
Stort tack för svaret!
Står inför samma val och har till 99% bestämt mig för Hakka R2. Vad valde du för fälg och dimension? Lutar för min del åt 205/50-17 på en VW-fälg som säljs i paket till Golf Alltrack. Ska provmontera en på bil, förhoppningsvis på onsdag.
Det blev följande
Däck: Hakka R2 225/45-17
Fälg: BBS SR Antracit 7,5x17 ET45
Köpte monterat från www.dack365.se (http://www.dack365.se/falgar/varumarke/bbs/sr-antracite/2994)
8221
8222
Det blev följande
Däck: Hakka R2 225/45-17
Fälg: BBS SR Antracit 7,5x17 ET45
Köpte monterat från www.dack365.se (http://www.dack365.se/falgar/varumarke/bbs/sr-antracite/2994)
8221
8222
Hm, verkligen skeptisk till fälgarna lösa men monterade på bil blev det ju riktigt bra! [emoji106]
Förresten, hur kom du fram till dimensionen på däcken? Jag har hela tiden hört 205/50-17...
Och hur är det med utrymmet vid oket?
MacAllan
2016-10-11, 00:05
Hakka R2 är klassat som ett nordisk vinterdäck medan WR A3/4 är ett centraleuropeiskt vinterdäck.
Saxat från en sida som förklarar skillnaden:
"Förenklat kan man säga att europeiska, dubbfria vinterdäck är byggda för "tyska förhållande". Ibland benämns de som mellaneuropeiska friktionsdäck, just för att markera att de passar inte i norra Europa. Europeiska dubbfria vinterdäck har hög hastighetsklass och presterar bra på våta vägar. Men de är inte lika bra på snö och is som de nordiska, dubbfria däcken. Man skulle också kunna säga att de europeiska friktionsdäcken är gjorda för höst och vår."
Har själv precis köpt Hakka R2 med fälg till min R SC (Första gången jag provar dubbfritt).
Egentligen är den klassningen fel (Europeisk/Nordisk) eftersom det skiljer en hel del mellan norra och södra delarna.
Vägarna i Skåne är ju mer lika de i Tyskland vintertid, kommer man sen längre norr ut är det ju helt andra förutsättningar.
Så här mäter vi snö i Skåne.
8223
m05erili
2016-10-11, 06:40
Hm, verkligen skeptisk till fälgarna lösa men monterade på bil blev det ju riktigt bra! [emoji106]
Förresten, hur kom du fram till dimensionen på däcken? Jag har hela tiden hört 205/50-17...
Och hur är det med utrymmet vid oket?
225/45 vs 205/50 har jag sett många diskussioner om och det verkar råda delade meningar.
I teorin så ska smalare däck vara bättre om det är mycket snö/modd men många säger att 225/45 funkar utmärkt det också.
Man får nog bedöma hur vintrarna brukar se ut där man bor/kör. Själv kör jag mest i stan där det oftast är plogat så tror 225 funkar bra för mig. 205/50 skulle också bli på gränsen till för smala på min fälg som inte fanns smalare än 7,5"x17 (gillar inte stretch).
Sett till rullomkrets är de mycket lika.
225/40-18 (ref sommardäck)
225/45-17 => +0,46%
205/50-17 => + 0.06%
Har inte monterat ännu, på bilden är hjulet bara ställt framför sommardäcket.
Firman jag köpte ifrån hade dock passningsgaranti och har sett en del bilder på Golf R med dessa fälgar.
Det kanske är olika teoretiska meningar om smala däck är bra eller dåligt på vintern. Min egen praktiska erfarenhet säger att det absolut är bättre med smalare däck. Inte toksmala, men utan tvekan något smalare än sommardäcken. På vintern ges det ändå inte speciellt många tillfällen att utnyttja torrgreppet på breda däck. Även om vi i södra delen av landet inte har snö så mycket, så är det ändå inget väglag som inbjuder till buskörning. Mina vinterdäck är 205/50-17 isf sommardäckens 225/45/17.
Formateringen blir konstigt i telefonen men jag hoppas det blir begripligt.
Här kommer texten från VWs system:
Typgodkännandenummer (K): e1*2007/46*0627*16 till e1*2007/46*0627*19
Däckpaket 70 Golf R Sportscombi
Motorisering
Däckdimension
Hjulstorlek
2,0l 221 kW
bensinmotor
205/50 R17 93H M+S 6 J x 17 RD 48
225/40 R18 92Y XL 7,5 J x 18 RD 49
225/40 R18 92Y XL * 7,5 J x 18 RD 51
235/35 R19 91Y XL 8 J x 19 RD 50
Enligt Transportstyrelsen har min bil godkännande E1*2007/46*0627*18
Det kanske är olika teoretiska meningar om smala däck är bra eller dåligt på vintern. Min egen praktiska erfarenhet säger att det absolut är bättre med smalare däck. Inte toksmala, men utan tvekan något smalare än sommardäcken. På vintern ges det ändå inte speciellt många tillfällen att utnyttja torrgreppet på breda däck. Även om vi i södra delen av landet inte har snö så mycket, så är det ändå inget väglag som inbjuder till buskörning. Mina vinterdäck är 205/50-17 isf sommardäckens 225/45/17.
Vad har du för fälgar till dina vinterdäck?
Funkar 205 på 7" utan att det blir stretch?
Så här ser det ut på mina fälgar. Det är standard 17" Golf5 GTI-fälgar. Vet inte vad bredden på fälgen är, men borde vara där någonstans.
8232
Så här ser det ut på mina fälgar. Det är standard 17" Golf5 GTI-fälgar. Vet inte vad bredden på fälgen är, men borde vara där någonstans.
8232
Tack för svaret. Ser ju inte tokigt ut. Blir nog beställning på 17" Blade (7") och 205/50 Hakka R2 imorgon [emoji106]
Förresten, vet du ET på de fälgarna?
Mina GTI-fälgar eller Blade? GTI-fälgarna tror jag ligger på runt ET 45-50. Blade har jag ingen aning om...
Tack för svaret. Ser ju inte tokigt ut. Blir nog beställning på 17" Blade (7") och 205/50 Hakka R2 imorgon [emoji106]
Förresten, vet du ET på de fälgarna?
Om det är en Golf R dom ska sitta på så kommer du få problem med 17" vilket har diskuterars nyligen i en annan tråd här.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161014/6fbeff8753037ca7203a7c8d878cc209.jpg
Om det är en Golf R dom ska sitta på så kommer du få problem med 17" vilket har diskuterars nyligen i en annan tråd här.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161014/6fbeff8753037ca7203a7c8d878cc209.jpg
Har sett det men det dyker upp fler och fler som satsar på just 17". Och blir det problem med just Blade? VW rekommenderar den till både R och GTI.
Blade har ET49.
Har sett det men det dyker upp fler och fler som satsar på just 17". Och blir det problem med just Blade? VW rekommenderar den till både R och GTI.
Blade har ET49.
Intressant.
https://shops.volkswagen.com/de_DE/web/zubehoer/p/leichtmetallfelge-blade-7-j-x-17-schwarz-glanzgedreht-5g0071497--fzz-14#
Den fälgen verkar rekommenderas till R'en (måste vara en specialkonstruktion om man ska få på dom), dock står det på ovanstånde länk att dessa EJ rekommenderas som vinterfälgar.
m05erili
2016-10-14, 17:55
Intressant.
https://shops.volkswagen.com/de_DE/web/zubehoer/p/leichtmetallfelge-blade-7-j-x-17-schwarz-glanzgedreht-5g0071497--fzz-14#
Den fälgen verkar rekommenderas till R'en (måste vara en specialkonstruktion om man ska få på dom), dock står det på ovanstånde länk att dessa EJ rekommenderas som vinterfälgar.
Specialkonstruktion tror jag inte det är. Sett många bilder på olika 17" monterade på R. Olika fälgar har helt enkelt olika diametrar på insidan mot bromsoket. Tjockleken på balanseringsvikterna spelar också stor roll.
Skulle inte välja vinterfälgar med "diamond cut" vilket Blade har, dvs delvis ren aluminiumyta utan någon tjockare lack över. Vägsaltet kommer göra att de korroderar ganska snabbt. Förmodligen därför VW inte rekommenderar dom för vinterbruk.
... Fast VW har dem som förslag på fälg till vinterhjul. Förut var det en fälg som heter Goal men den har utgått.
Norska VW skriver inget om olämpligheten som vinterfälg. https://www.volkswagenbutikken.no/shop/no/vw/17-blade-5g0071497fzz-p
Om det endast är klarlack på ren bearbetad aluminium så är den knappast lämplig som vinterfälg. Ungefär som en Cadiz OEM R fälg – mindre bra under vinterförhållanden.
På detta forum finns många inlägg som ifrågasätter 17 ” på en golf 7 R eller GTI PP med 340 mm skivor fram. Mina fd 17” OEM vinterhjul till GTI 6 ”slickade” oken när jag provade dem på 7 R:n. Det fick bli nya 18" 225/40 istället, 2 år sedan som man kan se i denna tråd :) , vilket funkar utmärkt. Ser roligare ut med!
/Peter
På detta forum finns många inlägg som ifrågasätter 17 ” på en golf 7 R eller GTI PP med 340 mm skivor fram. Mina fd 17” OEM vinterhjul till GTI 6 ”slickade” oken. Det fick bli nya 18" 225/40 istället,2 år sedan som man kan se i denna tråd :) , vilket funkar utmärkt. Ser roligare ut med!
/Peter[/QUOTE]
Konstigt att du knappt fick på 17" på en GTI 6, jag kunde använda 16"...
Skickat från min iPad med Tapatalk
Konstigt att du knappt fick på 17" på en GTI 6, jag kunde använda 16"...
Skickat från min iPad med Tapatalk
Nej, nej så menade jag inte!
Förtydligande:
"Mina fd 17” OEM vinterhjul till GTI 6 ”slickade” oken när jag provade dem på 7 R:n." :).
/Peter
Åh, jo, ser det nu, nya glasögon behövs! Sorry, trevlig helg;)
Skickat från min iPad med Tapatalk
Testade mina Bbs sr 7,5x17 på min golf r 7, o de va plenty plats till oket typ 20 mm. Men så blir när top of the line tillverkare.
m05erili
2016-10-15, 19:44
Testade mina Bbs sr 7,5x17 på min golf r 7, o de va plenty plats till oket typ 20 mm. Men så blir när top of the line tillverkare.
Bra val av fälg:)
Testade också en av mina BBS SR 7,5x17 idag. Inga problem med med avstånd till oket. Balanseringsvikterna var dessutom placerade längst in på fälgen dvs långt ifrån oket.
82448245
BBS SR alltså ... såg riktigt snyggt ut! Vad ska man köpa :) ..
Så här tight blev det för mej med vikterna placerade på "fel" ställe. Fick bli en tillfällig lösning med spacers och lätt slipning av vikterna. Frågade säljarn på Seat om vinterdäck och rekomenderades 17" om det fick plats och helst 205/50, så det fick det bli.
Fälgarna är 17x8.5" så rejält med stretch också haha
Vinterhjul monterade.....
8307830883098312
Så här tight blev det för mej med vikterna placerade på "fel" ställe. Fick bli en tillfällig lösning med spacers och lätt slipning av vikterna. Frågade säljarn på Seat om vinterdäck och rekomenderades 17" om det fick plats och helst 205/50, så det fick det bli.
Fälgarna är 17x8.5" så rejält med stretch också haha
Något är fel om man behöver så mycket vikter...!
Hur mycket då? Det är ingen som sagt något om hur mycket vikter det handlar om...
Vinterhjul monterade.....
8307830883098312
Riktigt snyggt!!! Original VW? Och sedan pulverlackat?
Tack, fälgarna heter WSP Italy Aiace Matt Gun Metal (W569), 8x19, centrumkåporna beställda på modemedia.
QUOTE=vfr;231563]Hur mycket då? Det är ingen som sagt något om hur mycket vikter det handlar om...[/QUOTE]
Det beror lite på vem som gjort det :O
Blir det över 50-55gram bör man vrida runt (rotera) däcket (markera ventilpositionen på däcket och vrida runt till motsatt sida).
Runt 30gram är väl ganska "normalt", men med fälgar och däck av kvalitet är inte 10gram allt för ovanligt.
Monteras vikterna nära center på fälgen blir det mer vikter såklart...
Men det ser ut som +-80gram på den här... Å det är inte så bra gjort...
8317
Aha. Nu ser jag vikterna. Jag såg inga vikter på bilderna och ingen hade sagt något om hur mycket. Det var därför jag var frågande.
Ja, det där ser ju mycket ut. Det håller jag med om.
Blåbäret
2016-11-01, 18:06
Jag tycker också att det ser ut att vara många vikter men jag kommer att tänka på två saker.
För det första så är klistervikter mycket lättare än slagvikter, (slagvikter är vikter som man sätter uppe på kanten mellan fälgen och däcket). Det går alltså åt många klistervikter för att komma upp i samma tyngd som en större slagvikt.
Men det utom så spelar hävarmen i sidled roll när man balanserar däck. Det är inte alls samma sak att sätta en vikt mitt på fälgen jämfört med att sätta vikten ute på kanten av fälgen. Jag tycker det ser ut som att vikterna sitter flera centimeter in från ytterkanten, och då går det åt betydligt mer vikter för att uppnå samma balansering som en enda slagvikt längst ut hade gjort.
Jag kan hålla med om att 80 gram slagvikter är åt helvete, men jag är inte alls lika säker på om 80 gram klistervikter nära fälgens centrum är något onormalt.
Det finns en GUL prick på däcket som skall monteras närmast ventilen.
Det finns en RÖD prick på däcket som skall monteras närmast den lägsta platsen på fälgen (fälgar är EJ 100% symmetriska).
Den röda pricken har högre prioritet än den gula, om nu montören vet vad han gör :o
Regummerade däck och +-80gram (svårt att se om det är 5gram/st + vikterna bakom ekrarna på bilden?) får man köpa, men Nokian är inget skitdäck...
Kan vara så att däcket inte "satt" sig ordentligt mot fälghornet, men då vibrerar det ganska mycket när det väl gjort det...
Betaride
2016-11-02, 12:19
Nya vinterhjul monterade även på Sciroccon. Replika RS-fälgar 18" med Nokian WR-D4 på. Blev helt ok :)
Förövrigt snygga hjul på era Golf R, kul att satsa lite även när det gäller vinterhjulen ;)
8318
Tjena
Är helt ny på forumet och fastnade för denna tråd när jag ögnade igenom forumsrubrikerna. :) Jag inhandlade för ett litet tag sen ContiWintercontact TS850P 18" 225/40 tillsammans med FOX fälgar. "Sejfade" lite när jag valde 18" istället för 17" efter att jag googlat om utrymmet mellan bromsok och fälg. Säga vad man vill om fälgarna men i alla fall, fungerar som vinterfälg och hela paketet fungerar kanon. Det fick jag bevisat under snöstormen i Stockholm för några dagar sedan. Hade inga problem som helst att ta mig fram, i låg fart som i erh..lite högre...hehe! Jag valde mellan Nokian och Conti och jag skulle säkert vara lika nöjd om jag hade valt Nokian istället. Jag ville pröva något annat helt enkelt. Hoppas på mycket snö till vintern då jag är galet trött på regnet i Göteborg! :cool:
8343
8342
Snygga fälgar.
Det här med att beställa hjul online är dock ett rent förbannat jävla helvete kan jag meddela. Hade varit billigare att beställa i butik efter all tid jag varit tvungen att ta ledig utan att ännu få en leverans. Gummihuset minuspoäng p.g.a. klantande med beställning och lång svarstid på mail/telefon, Postnord ett stor kärnvapenanfall på dessa p.g.a. 1) obegriplig kundtjänst/leverantör som enbart pratade arabiska och 2) fullständigt överkörning av kunden genom att helt vägra att uppfylla överenskommelser och helt enkelt inte svara i telefon eller leverera.
Snygga fälgar.
Det här med att beställa hjul online är dock ett rent förbannat jävla helvete kan jag meddela. Hade varit billigare att beställa i butik efter all tid jag varit tvungen att ta ledig utan att ännu få en leverans. Gummihuset minuspoäng p.g.a. klantande med beställning och lång svarstid på mail/telefon, Postnord ett stor kärnvapenanfall på dessa p.g.a. 1) obegriplig kundtjänst/leverantör som enbart pratade arabiska och 2) fullständigt överkörning av kunden genom att helt vägra att uppfylla överenskommelser och helt enkelt inte svara i telefon eller leverera.
Annars går det bra? ;-)
Snygga fälgar.
Det här med att beställa hjul online är dock ett rent förbannat jävla helvete kan jag meddela. Hade varit billigare att beställa i butik efter all tid jag varit tvungen att ta ledig utan att ännu få en leverans. Gummihuset minuspoäng p.g.a. klantande med beställning och lång svarstid på mail/telefon, Postnord ett stor kärnvapenanfall på dessa p.g.a. 1) obegriplig kundtjänst/leverantör som enbart pratade arabiska och 2) fullständigt överkörning av kunden genom att helt vägra att uppfylla överenskommelser och helt enkelt inte svara i telefon eller leverera.
Jag har ju beställt från gummihuset många gånger och det sämsta med dem är att de skickar med postnord. Jag är dock härdad så när mailet med trackingnummret kommer så bevakar jag det och när det är i Göteborg så ringer jag postnords kundtjänst och säger avtalar om utkörning. Att man skulle få en avi eller ett meddelande om sin leverans är lika sannolikt som att hitta en rostfri 70-tals bil..... I de flesta fall funkar att göra såhär, inte alltid dock, för att ett krav för att få jobba med utkörning hos postnord är tydligen att man varken kan klockan eller vet hur en kalender fungerar.... Denna gången gick det dock bra för mig (även om de som vanligt inte skickade en avi, 7 dagar efter jag fått min pall med hjul så kom det dock ett argt brev om att de tänkte skicka tillbaka mitt kolli till Gummihuset för att det inte hämtats...jag kollade och i garaget och hjulen stod kvar där :p )
Jag har ju beställt från gummihuset många gånger och det sämsta med dem är att de skickar med postnord. Jag är dock härdad så när mailet med trackingnummret kommer så bevakar jag det och när det är i Göteborg så ringer jag postnords kundtjänst och säger avtalar om utkörning. Att man skulle få en avi eller ett meddelande om sin leverans är lika sannolikt som att hitta en rostfri 70-tals bil..... I de flesta fall funkar att göra såhär, inte alltid dock, för att ett krav för att få jobba med utkörning hos postnord är tydligen att man varken kan klockan eller vet hur en kalender fungerar.... Denna gången gick det dock bra för mig (även om de som vanligt inte skickade en avi, 7 dagar efter jag fått min pall med hjul så kom det dock ett argt brev om att de tänkte skicka tillbaka mitt kolli till Gummihuset för att det inte hämtats...jag kollade och i garaget och hjulen stod kvar där :p )
Jippie. Dom gjorde ett försök igår att leverera vid 11:30 och bad dom ringa mig idag vid 7-tiden för att åka med morgonrundan. Inget telefonsamtal, avi, eller avisering på något sätt på hela dagen. Inget svar på telefonnumret och som sagt bortkoppling på Postnords kundtjänst. Ryktas dessutom om att dom enbart levererar här på tisdagar så då får jag vänta en vecka, eller månad, eller år om jag ska vara hemma på en måndag på Postnords slumpmässiga icke avtalade leveranstider (om dom inte helt enkelt skickar tillbaks paketet). Kollar jag på appen så står det att paketet är i Eskilstuna och inte Göteborg (?). Får försöka med kundtjänst imorgon igen, har ett svagt minne av att man kan åka och hämta paket på någon terminal någonstans, men det är väl stört omöjligt utan någon pappersavi som jag självklart inte fått. Blir ta mig fasen inte Postnord nästa gång om det går att undvika, herregud.
- - - Uppdaterad - - -
Annars går det bra? ;-)
Så jäkla bra ;)
Jag har ju beställt från gummihuset många gånger och det sämsta med dem är att de skickar med postnord. Jag är dock härdad så när mailet med trackingnummret kommer så bevakar jag det och när det är i Göteborg så ringer jag postnords kundtjänst och säger avtalar om utkörning. Att man skulle få en avi eller ett meddelande om sin leverans är lika sannolikt som att hitta en rostfri 70-tals bil..... I de flesta fall funkar att göra såhär, inte alltid dock, för att ett krav för att få jobba med utkörning hos postnord är tydligen att man varken kan klockan eller vet hur en kalender fungerar.... Denna gången gick det dock bra för mig (även om de som vanligt inte skickade en avi, 7 dagar efter jag fått min pall med hjul så kom det dock ett argt brev om att de tänkte skicka tillbaka mitt kolli till Gummihuset för att det inte hämtats...jag kollade och i garaget och hjulen stod kvar där :p ) Jag köpte från Tyred, fick allting efter 6 dagar (helg inräknat) och levererades av postnord. Dom ringde t.o.m. från postnord och frågade när jag kunde vara tillgänglig för leverans, bestämde tid och dom plingade på dörren exsakt på klockslaget. Jag blev förvånad!! :eek: Jag kan också säga att det var första gången som det gick smidigt under hela leveranskedjan... någonsin för mig!:cool:
Välkommen hit, Mattias!
Ja, det låter som att du hade tur den gången. :)
Ni som köpt fabriksny bil, glöm inte att SVW bjuder på första årets medlemskap
i VWCS värde 400:-
maila info@vwcs.se så löser vi resten!
Ni som köpt fabriksny bil, glöm inte att SVW bjuder på första årets medlemskap
i VWCS värde 400:-
maila info@vwcs.se så löser vi resten!
Och det gäller även privatleasing [emoji106]
Äntligen kom mina däck. Färska är de iaf, tillverkade v 45. 18x8" + Nokian Hakka R2. 8410
Alltrack4Motion
2016-11-25, 06:20
Äntligen kom mina däck. Färska är de iaf, tillverkade v 45. 18x8" + Nokian Hakka R2. 8410
Fräscht :) CSP 13 M.GUN fälgar?
Fräscht :) CSP 13 M.GUN fälgar?
Stämmer bra. Emblemen är VW original och sitter bra.
johan.lindberg78
2016-12-02, 17:28
Fräscht :) CSP 13 M.GUN fälgar?
Snyggt!! Köpte samma fast 19 tum (med continentaldäck dubbfritt - fanns inte nokian tyvärr )
Skickat från min iPad med Tapatalk8441
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161203/7c5bfe6fc8dd1267bccc9f24a03dc7d5.jpg
Spolade av den på jobbet. Behövdes verkligen, riktigt tråkigt väglag senaste tiden. Hm, ser nästan lite väl hög ut. Funkar sänkningsfjädrar med DCC?
Grymt nöjd med hjulen iaf, tysta och fina.
johansson_87_15
2016-12-04, 10:54
H&R har sänkningfjädrar som funkar med dcc chassit. Hade de på min golf 6 r iaf. Såg rätt mycket bättre ut i hjulhusen efter bytet.
Skickat från min F8131 via Tapatalk
johansson_87_15
2016-12-04, 11:00
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161204/d9d92bb3cdbed5a5ffcb48b80b948b37.jpg
Skickat från min F8131 via Tapatalk
johansson_87_15
2016-12-04, 11:12
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161204/24aa98880c0dd5a337a5fe13cc66cc58.jpg kör förövrigt med contivikingcontact 5 19/235/35 och tycker de funkar bra. Visst där är inte samma prestanda som på sommar däcken men de kan man ju inte räkna med heller.
Skickat från min F8131 via Tapatalk