handdator

Visa fullständig version : Märklig motorgång



onk
2007-08-28, 22:15
Jettan har problem. Jag har problem.

Köpte den förra veckan, då gick den döbra.

Tänkte ändå att jag skulle serva den lite eftersom den har stått några år.

Så jag bytte stift, ventilkåpspackning, fläktrem och satte i nytt batteri i fredags.

När jag väl fick igång den efter att farsan missat en jordkabel till batteriet så gick den inte så bra.

Misstänkte att kamremmen kuggat över då den inte var så värst spänd.
Bytte den och nollade motorn noggrant idag, går lika illa för det.

Plockade fram tändlampa, enligt den är det ström i alla tändkablar men när man tar bort kablarna på dom två yttersta cylindrarna på höger sida( mot batteriet till) så vart det ingen skillnad i gång. Tog bort dom en för en.

Spelar ingen roll om jag har nya eller gamla stift i.

Har även satt i nytt fördelarlock och spolen är det ingen fel på, provade den i brorsans golf och den funkade som vanligt.

Någon som har förslag på vad det kan vara? Är det så simpelt som en dåliga tändkablar?
Men då borde väl inte va strömming i dom...

Nae grappar, hjälp ma!

panos
2007-08-29, 12:57
mätta komp. verka så at du har ingen bra komp på dom 2 cylidrarna om bilen var ¨avställt¨ många år finns en liten risk at kolvringarna sitta fast . ta bort dom 2 stift och ta lite motorolja in dom cylidrarna (liiite typ ett par gramm!) hjälpar ibland . Lycka till

Mini_me
2007-08-29, 13:56
Kan vara för stort motstånd alt för litet motstånd i kablarna. Annars gör ett komp prov (Mätare finns på biltema) och har du inget komp så tar du olja och testar=)

Rock on!

onk
2007-08-29, 16:49
Kan vara för stort motstånd alt för litet motstånd i kablarna. Annars gör ett komp prov (Mätare finns på biltema) och har du inget komp så tar du olja och testar=)

Rock on!


Det sjuka är ju att den gick som ett as innan jag bytte stift och det häromdan.

Jag var och provkörde den, killen som hade den innan körde ner den till mig 8 mil så den gick ju då.

Men jag ska kolla kompet.

Bytte tändkablar idag med men det hjälpte inte så det är ju antg nått annat!

Mini_me
2007-08-29, 17:15
Spridare som satts igen?

onk
2007-08-29, 17:18
Måste vänta tills min far kommer hem.
Jag vet inte vart han har gömt komptestarn:P

Men den går förvånansvärt jämt och bra på tomgång, förutom att den låter som en gammal båt.

Vi kollade att det kom bränsle framme på luftburken, men spridarna har jag inte haft väck..

Undersöker det efter maten!

razer
2007-08-29, 17:21
Jag skulle gissa på tändkablarna, om man har otur tål dom inte att demonteras.

Förresten, har du kollat så du har rätt tändföljd? 1-3-4-2 ?

Här har du motorutrymmet på min gamla -86a, kanske kan ge någon ledtråd? ;)
http://hem.passagen.se/johan80/vw/Min_Jetta/Bilder%20tagna%20efter%202001-10-18/images/Motorrum.jpg

onk
2007-08-29, 17:23
Tändkablar köpte jag nya idag, men det gjorde ingen skillnad.

Och jag har satt dom rätt:)

onk
2007-08-29, 17:25
Vad ska det vara för ohm i kablarna? Tänkte mäta upp det med så det stämmer..

razer
2007-08-29, 17:41
om jag inte kommer ihåg exakt men runt 6KOhm handlar det om.

Du bytte väl rotor och fördelarlock?

onk
2007-08-29, 17:57
Rotorn har jag inte bytt, men det känns inte om det är den..

Ska ut snart och mäta lite.
Återkommer med resultat.

vwroom
2007-08-29, 21:32
kolla även tjuvluft på vaccumsidan (insuget) bromsservo,, och andra slangar,, brukar få bilarna och gå skräp, kan ju blivit dåliga när bilen stått--

onk
2007-08-29, 22:02
Hann inte göra så mkt ikväll. Spridarna är bara itrycka va?

Lämpligt verktyg för att få loss dom?

Ska kika närmre på slangarna med, men dom har jag inte rört så felet borde inte ligga där.