Visa fullständig version : googlat mig blind nu hjälp vag 2.0 tdi årsmodell 2009
Tjenare googlat mig blind men det gäller en Audi a5 2.0 tdi 2009 (vet att det är fel forum men blir tokig) vart sitter egr ventilen på dessa motorer? Måste vara samma som i passat?
Har du läckage i den eller?
Sitter bakom motorn på grenröret.
Lägg dig under bilen och titta snett upp bakifrån subframens bakre del och lys med en lampa så borde du se den, sitter lite värmestrumpor osv på den, är av rostfritt stål och sitter ihop med lite vattenrör..
http://www.google.se/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=XJgHi-lb9khFAM&tbnid=-QYFff06A1kDGM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fadvancedautomotion.com%2Fshop%2Fp roduct_info.php%2Fproducts_id%2F189&ei=bJG9U7HPEoO6ygPG3oGoBw&bvm=bv.70138588,d.bGQ&psig=AFQjCNGvUQnMvWo6pPxyB7yhKF4KbfqaZg&ust=1405018851661841
Nej får upp felkod på att det är fel på egr så byte själva egr ventilen men går fortfarande i limp mode så tänkte plocka bort det du länka nu imorgon och göra rent.. tror du det löser problemet? Eller är det bara å skrota de gamla å köpa nytt?
Aldrig hört om det problemet tyvärr, bara läckande egr-kylare men på min var det mer egr-en som läckte.
Joo fick ju felkod på egren byte den men går fortfarande i limp mode? Fast jag tog bort fel koden den gamla egrens ventil glappa ca 4 mm den nya inget men märker ingen skillnad och kylaren är tät... något förslag på hur man får den ur limp mode?
OM det är själva egr-ventilen det är fel på så byter du den. Sen måste du radera felkoderna. Det kan ju annars vara för lågt flöde, då måste kylaren bytas. Eller nåt helt annat problem, t.ex kabelbrott. Vad får du för felkod?
Får felkod p0403 byte egr och radera felkod samma fel kvar står inte monterat bort kylaren ska man tabort den och göra rent?
Hej. På min Audi A4 2,0 143 hk sitter den på insuget. Kommer inte ihåg om detta ger en felkod när den är så här skitig. Min såg ut ungefär så, men jag hade bara lite ryckningar.
http://www.audi-sport.net/vb/audi-s4-a4-a4-cab-b7-chassis/159097-another-2-0tdi-egr-valve-cleaning-thread-before-after-pics.html
Jo hitta och byte den ventilen i glappa ca 4 mm den funkar som den ska nu men går bara och varva 2500rpm på tomgång men när man kör märker man inte av det
Henrik.M
2014-07-11, 23:47
Jo hitta och byte den ventilen i glappa ca 4 mm den funkar som den ska nu men går bara och varva 2500rpm på tomgång men när man kör märker man inte av det
Att den bara går att varva 2500 rpm utan växel i stållastående är som det ska vara.
Dagens VAG bilar har ett stopp och går inte att varva mer stillastående.
Håller du stumt på gasen utan växel i , så varvar den 2500rpm ett tag sen går den ner på tomgångsvarv fast du har plattan i mattan.
Testa gärna i en annan bil av samma årsm eller nyare så ska du få se.
Va som jag misstänkte då precis utan växel visste inte om det först så trodde bilen fortfarande va i limpmode men en prov körning på det visade att den gick som den skulle☺ Tack för hjälpen alla