Äntligen med Etta!

[frisyren]

Tjena!

Köpte mig en Golf 1 från 1980 för ett par veckor sedan. Jag vet inte varför jag inte postat min projekttråd på detta eminenta forum än men jag tänkte ändra på det nu. Här kommer ett par inlägg saxade från andra bloggar:

"Hej!

Jag heter Bobby. Jag har sedan ett halvår tillbaka varit på jakt efter en Golf 1. Anledningen är för att min mor hade en när jag var liten. Jag blev hämtad på BB i den och det var också på vägen till sjukhuset som min far hörde låten "Me and Bobby McGee" och det bestämdes att jag skulle heta Bobby. Även mina syskon har hämtats på BB i ovan nämnda bil och den levde inom familjen i många år. Jag var inte så gammal när den försvann men jag minns att den var grön, att den hade brun inredning och att jag gjorde mina första taffliga försök med att manövrera en kopplingspedal i den. Min plan den senaste tiden har därför varit att få tag i just en sådan Golf mamma hade, och utan att hon vet om det en dag bara köra hem den till henne och ställa den på gården. Jag minns regnumret på bilen så jag har tillverkat egna skyltar som jag tänkte smacka på. Allt som en kul grej och jag är helt övertygad om att mamma skulle uppskatta det. Och jag skulle fram tills den dagen få något att skruva, greja, fixa och dona med då det kliat rejält i fingrarna länge nu.

Efter mycket letande efter det perfekta objektet insåg jag att det skulle bli svårt att få något som uppfyllde alla mina krav:

1. Fin och väl fungerande.
2. Baligrön med den mörkbruna inredningen.
3. Innan facelift, alltså modellen med de korta bakljusen.
4. Manuell låda.
5. Tredörrars.

Så förra veckan snubblade jag över en annons. Ingen bild, kortfattad text och tveksamt om det var i närheten av det jag sökte. Men jag åkte och tittade på bilen och nu ikväll (igår) blev jag ägare till den.

Första tankningen =)

http://www.forumbilder.se/DBU4H/p1130293.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4H/p1130293)

Det var en del saker som stämde överens med mina krav men inte alla. Den är långt från fin och den är inte Baligrön utan Manilagrün. Men den är rätt årsmodell, har manuell låda, är tredörrars, har brun inredning och är skattad och besiktigad. Såg ut som skit när jag hämtade den då den stått under en gran och inte har varit omhändertagen. Men en första grovtvätt och en rejäl dammsugning/dammtorkning senare lyfte den rejält faktiskt. Planen är nu att rädda denna skapelse, som inte har blivit helt uppäten av rost, och få den precis som jag vill ha den. Jag kommer att ta hjälp av någon som kan laga rost och som även kan lägga en ordentlig hellack på den i Baligrön. Inredningen såg efter lite uppfräschning helt okej ut så den får leva kvar ett tag till.

Fint med vänner som ställer upp och hjälper till =)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130295.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130295)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130296.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130296)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130298.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130298)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130299.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130299)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130300.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130300)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130303.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130303)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130310.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130310)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130316.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130316)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130318.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130318)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130321.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130321)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130319.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130319)

När rostlagning och lackering är klart planerar jag att förfina bilen så som jag vill ha den. Jag älskar originalprylar men jag tycker också att en Golf 1 med lätt sänkning och större fälgar är klockrent. Så kanske blir det ett par coils för att få ner den lite, men jag har inga planer på att hasa omkring på oljetråget och stance:a sönder bilen - det där får andra hålla på med. Sen ett par snygga retrofälgar i storlek 15 tum kanske. Jag funderar även på GTI-läpp och kanske även GTI-skärmbreddare men jag börjar tveka lite på det sistnämnda. Jag har även alltid tyckt att de små kromade stötfångarna är snygga men börjar nu bli sugen på de stora fast svarta. Jag skulle även vilja få tag i ett par stänkskydd i gummi med VW-loggan på. Ett sportigare avgassystem som helst bara är ett ärtrör i slutet står också på önskelistan.

Kom gärna med synpunkter på det jag har berättat, jag vill ha så många tips, trix och råd som jag bara kan då Golf 1 är helt ny mark för mig (bortsett från när jag var en snorunge och slet på lamellerna en gång).

Mycket text blev det, och har ni läst ända hit hoppas jag att ni vill hänga med på min resa från rishög till rosknopp. Jag ska försöka uppdatera så ofta jag kan och eftersom jag själv älskar att kika på bilder lovar jag att det blir mycket av den varan.

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130324.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130324)

http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130325.jpg (http://www.forumbilder.se/DBU4I/p1130325)


Ps. Jag har döpt henne till HenriEtta."


Mvh Bobby

[frisyren]

Lite bilder från första gången jag träffade henne =)

http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-2.jpg (http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-2)

http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-1.jpg (http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-1)

http://www.forumbilder.se/DC5FH/1bild-2.jpg (http://www.forumbilder.se/DC5FH/1bild-2)

http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-3.jpg (http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-3)

http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-4.jpg (http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-4)

http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-5.jpg (http://www.forumbilder.se/DC5FH/bild-5)

Mvh Bobby

[J.L]

Mycket vacker etta du skaffat dig, det låter på planerna att jag kommer uppskatta den ännu mer.
Nästan lite synd att lacka om kan jag tycka :)

Mycket rolig idé och överraskning för din mor!

Jag håller koll efter uppdateringar!

[frisyren]

Bilen står just nu på verkstad där den har rostlagats och ska få sig en hellack. Här är lacken som ska hamna på bilen, Bali L62A.

http://www.forumbilder.se/DC61K/bild-1.jpg (http://www.forumbilder.se/DC61K/bild-1)

http://www.forumbilder.se/DC6KO/p1130461.jpg (http://www.forumbilder.se/DC6KO/p1130461)

http://www.forumbilder.se/DC6KO/p1130463.jpg (http://www.forumbilder.se/DC6KO/p1130463)

http://www.forumbilder.se/DC6RA/bild-1.jpg (http://www.forumbilder.se/DC6RA/bild-1)

http://www.forumbilder.se/DC6RA/bild-1-kopia.jpg (http://www.forumbilder.se/DC6RA/bild-1-kopia)

http://www.forumbilder.se/DC6RA/bild-4-kopia.jpg (http://www.forumbilder.se/DC6RA/bild-4-kopia)

Idag ringde lackeraren och frågade efter färgkoden så nu är det inte långt till hon får ny och fin färg på sig. Sen kommer allt det roliga - att montera prylar och fixa till allt som jag vill ha det =)

Mvh Bobby

[frisyren]

Mycket vacker etta du skaffat dig, det låter på planerna att jag kommer uppskatta den ännu mer.
Nästan lite synd att lacka om kan jag tycka :)

Mycket rolig idé och överraskning för din mor!

Jag håller koll efter uppdateringar!

Tackar! Ja jag hoppas att den kommer att bli fin =) Jag vet att det är lite "förbjudet" att lacka om den i en annan färg men efter att ha letat efter den rätta kombon nu i ett halvår utan resultat kände jag att jag var tvungen att fixa den bilen jag ville ha på egen hand.

Överraskningsmomentet är inte så långt bort nu, börjar faktiskt bli lite nervös =)

[D_Stenlund]

Riktigt fin, får ta en sväng med våra mk1 i vår. Var i sthlm håller du till?

[frisyren]

Riktigt fin, får ta en sväng med våra mk1 i vår. Var i sthlm håller du till?

Tack! Ja det tycker jag verkligen. Just nu Lidingö, snart Liljeholmen. Själv?

[gorano]

Roligt projekt och häftigt med lite barndomsminnen som röd tråd.
En annan kul grej som kanske är lite långsökt är ju den att bilen är grön och du heter Green= grön i efternamn:-)

[frisyren]

Roligt projekt och häftigt med lite barndomsminnen som röd tråd.
En annan kul grej som kanske är lite långsökt är ju den att bilen är grön och du heter Green= grön i efternamn:-)

Kul att det uppskattas =) Alltid kul med minnen, kan inte vänta på att få se mammas och pappas miner när jag svänger ner på gården om ett par veckor.

Hehe det där med Green är inte alls långsökt men det gör definitivt det hela lite roligare =)

[D_Stenlund]

Ohfan, ja bor i liljeholmen:) garage på Ekerö.

[frisyren]

Ohfan, ja bor i liljeholmen:) garage på Ekerö.

Haha vad kul =) Jag kommer faktiskt att ha garage på Liljeholmen när vi flyttar dit så det är rätt smutt. Hämtade faktiskt bilen på Ekerö =)

[D_Stenlund]

Riktigt meck garage eller vanligt, vart hitta du de isåfall;)? Då får vi ut och Cruisa lite till sommaren med två feta mk1or

[JRJ]

Coolt projekt!
Kommer nog bli riktigt bra det där. :)

[frisyren]

Riktigt meck garage eller vanligt, vart hitta du de isåfall;)? Då får vi ut och Cruisa lite till sommaren med två feta mk1or

Tyvärr bara vanligt. Det ligger i ett av husen vid kajen, har det tillfälligt tills garaget i berget är klart =)

- - - Uppdaterad - - -


Coolt projekt!
Kommer nog bli riktigt bra det där. :)

Tack! Ja jag hoppas också på det =)

[Petta77]

Surt sa räven om de faktiskt va en Manila grön de hade :p

Vet att morsan köpte en Golf 1 när hon väntade mej. en ljusblå -77 (precis som sin son :D). Anledningen till att hon köpte den var för att barnvagnen fick plats i skuffen. Dock bytte hon motor på den nästan omgående eftersom hon ville ha en GTI motor. Så de är väl där jag fått mitt "VW" ifrån ;)

[frisyren]

Surt sa räven om de faktiskt va en Manila grön de hade :p

Vet att morsan köpte en Golf 1 när hon väntade mej. en ljusblå -77 (precis som sin son :D). Anledningen till att hon köpte den var för att barnvagnen fick plats i skuffen. Dock bytte hon motor på den nästan omgående eftersom hon ville ha en GTI motor. Så de är väl där jag fått mitt "VW" ifrån ;)

Hehe, jag har ju givetvis kollat upp så att det blir rätt färg. Mammas bil var en GLS från 1977 och då fanns bara två gröna lacker att välja mellan - Bali Green och Viper Green. Syrran har fått leka detektiv och skickat gamla bilder på bilen till mig, för att jag skulle vara säker på vilken färg det var innan lacken kom på. Och det är Bali som gäller.

Kul story! Det som är roligt med Golfar är att det är många som har en relation till dem. När jag berättade om mitt projekt på jobbet var det ju givetvis en snubbe som hade haft en gammal Golf 1 och han blev helt nostalgisk =)

[frisyren]

Fick kromkåporna jag beställt till originalfälgarna idag. En sväng med polermaskinen kommer göra susen och de kommer säkerligen att passa klockrent på mina nylackade fälgar =)


http://www.forumbilder.se/DC74L/bild-1.jpg (http://www.forumbilder.se/DC74L/bild-1)


Mvh Bobby

[frisyren]

Det är alltid kul att vakna pga paketleverans och idag var det detta som anlände =)


http://www.forumbilder.se/DC77B/bild-2.jpg (http://www.forumbilder.se/DC77B/bild-2)


Mvh Bobby

[D_Stenlund]

Härligt!:)

[frisyren]

Härligt!:)


"Bara" bilen som ska få komma hem från lack nu så att jag kan börja montera alla grejer =)

[D_Stenlund]

Ska du göra iordning något framöver

[frisyren]

Ska du göra iordning något framöver

Det kommer ju alltid finnas saker att pilla med såklart. Det jag kommer att göra nu är att återmontera lite saker som lister, emblem och lite annat, montera kromstötisar och coils. Sen skulle bilen må bra av en ny styrstagsdamask och längre fram ska jag även ge mig på att byta kamremmen. En rejäl motortvätt kommer det att bli också, och allmän tillsnyggning i motorrummet. Sen kan man väl även ge sig på att byta alla gummilister och kromlister runt rutorna, men det får bli ett senare projekt. Måste ju få njuta lite av bilen nu i vår och sommar också =)

[frisyren]

Idag fick jag lite kul och lite tråkigt. Om vi börjar med det roliga så kom budbilen nu i afton med ett långt paket innehållandes kromlisterna vid trösklarna, kromlisten på bakluckan, bromsljuskontakt, regskyltshållare och skruvar till backspeglarna. Gummlisten till kromfångaren och plaständarna är tyvärr restade och kommer i maj/juni. Jag har även fått en påse med muttrar och bultar till fångarna i ett oerhört överdimensionerat vadderat brev.

http://www.forumbilder.se/DC7K9/bild-2.jpg (http://www.forumbilder.se/DC7K9/bild-2)

Det tråkiga är att jag ringde till lackeraren idag för att höra lite hur det går för min lilla bil och det visade sig att den inte ens var lackad än. Jag hade nästan väntat mig att hämta den idag eller imorgon. Snubben har gått och blivit sjuk och därför inte kunnat jobba med bilen. Han hoppades ändå att lacken skulle komma på snart och att bilen skulle bli klar denna veckan, och det hoppas jag verkligen eftersom jag har planerat en hel helg i garaget. Blästraren har heller inte hört av sig angående mina fälgar så allt står tyvärr lite still nu.

Jag väger upp det hela med att ha en ganska så rolig testbil denna veckan =)

http://www.forumbilder.se/DC7K9/bild-1.jpg (http://www.forumbilder.se/DC7K9/bild-1)

Mvh Bobby

[frisyren]

Idag har det hänt lite grejer i alla fall. Började en tidig morgon med att hämta de nyblästrade fälgarna och stötfångar-fästena. Mycket nöjd med resultatet av blästring och grundfärg.

http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130585.jpg (http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130585)

http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130586.jpg (http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130586)

Sen bar det av till Meca för att inhandla fälgfärg, svart färg till fästena, lite rostätare till baksidan på kromfångarna och lite rostskyddsfärg.

http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130588.jpg (http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130588)

På hemvägen for jag även till Biltema och som vanligt kom jag därifrån med mer saker än jag hade tänkt från början. Men det är ju så kul att handla =)

http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130587.jpg (http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130587)

Nu på kvällen fick jag slängt på ett lager färg på fästena och imorgon åker det på ytterligare ett.

http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130591.jpg (http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130591)

Jag körde även ett varv med färg på fälgarna och det blev faktiskt bättre än vad jag hade kunnat tro. Ska köra 2-3 lager till sen får det vara bra.

http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130593.jpg (http://www.forumbilder.se/DC7QH/p1130593)

Jag har tyvärr inte hört något från lackeraren och kommer att ringa honom det första jag gör imorgon för att kolla läget. Jag håller fortfarande tummarna för hämtning av bilen antingen imorgon eller på lördag. I värsta fall blir det på måndag.

Jag kommer troligtvis även att kunna rädda mina emblem, men jag måste skaffa en bättre roller först för att färgen ska lägga sig där jag vill. Jag började även att slipa bort den rost som finns på baksidan av kromfångarna, och imorgon kommer jag att gå på med rostätare och lägga ett första lager rostskyddsfärg.

Mvh Bobby

[davve]

Stressa inte en lackerare ;)

[frisyren]

Haha nej det är väl kanske så. Men jag har ju saker jag vill planera så därför är det bra att få lite besked. Tyvärr blev det ett tråkigt idag - bilen är klar först på tisdag och helgen som jag hade planerat ägna åt garagemys blir nu lite torr. Tråkigt, men ibland kan man helt enkelt inte styra saker och ting.

[frisyren]

Blev en repa till i garaget nu i afton. Fick lackat fälgarna två gånger till så nu har de tre lager på sig. Blir nog ytterligare ett på insidan och ett på utsidan för säkerhets skull (och för att jag ändå har färg kvar). Drog även över stötfångarfästena en gång till så nu får de nog vara färdiga. Sen gick jag på med rostätare på kromfångarnas baksida och därefter lackade jag även dessa fast med rostkyddsfärg. Mellan varven testade jag även Concept Vista-medlet som jag fått hem på frontläppen och lite andra plastdetaljer - fantastiskt medel som funkade superbra! Läppen ser ut som ny igen.

På tal om lack - vad börja jag tänka på när jag har fått tillbaka min nylackade bil? Vad ska jag inte göra och vad rekommenderar ni att jag ska göra? Jag kommer att lämna in bilen för invändig rekond, ska jag då även be dom att göra en lackförsegling eller liknande? Eller gör man inte det på en nylackad bil?

Mvh Bobby

[frisyren]

Imorse var jag hos gummikokarn och fick slängt på sulorna på de nylackade fälgarna igen. Blev nöjd med resultatet, och det blir säkert kanon när jag fått polerat kromkåporna och slängt på dessa också =)

http://www.forumbilder.se/DC870/bild-2.jpg (http://www.forumbilder.se/DC870/bild-2)

Sen så verkar ICA ha börjat med MK1-korv, jag köpte dock ingen.

http://www.forumbilder.se/DC870/1bild-1.jpg (http://www.forumbilder.se/DC870/1bild-1)

Sist men inte minst...trumvirvel...imorgon hämtar jag bilen hos lackeraren! :D

Mvh Bobby

[J.L]

Hehe det låter som ett gott pålägg ;-)

Ser fram emot bilder på nylackad golfetta!

[frisyren]

Äntligen! Äntligen är Henrietta hemma igen från sparesorten hon varit på i 3 1/2 vecka. Jag och ett par ögon till gick igenom hela bilen ordentligt och fann en del saker som måste åtgärdas, men lacken måste härda först innan lackeraren får rätta till. Helhelheten är jag dock mycket nöjd med, bilen är i den färgen jag beställt och arbetet är fint gjort. Jag blev positivt överraskad över hur bra det blev i motorrummet trots att motorn satt kvar under lack, och jag måste nu rengöra spisen ordentligt för att det inte ska se för taskigt ut. Även insidan på dörrarna och bagagerummet blev mycket bra. Nu ska jag sluta tjata och låta bilderna tala för sig själva =)

Nyhämtad.

http://www.forumbilder.se/DCF48/32.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/32)

Lilla spoilerläppen på.

http://www.forumbilder.se/DCF48/14.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/14)

Kromfångare bak på.

http://www.forumbilder.se/DCF48/31.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/31)

Kromfångare fram på.

http://www.forumbilder.se/DCF48/43.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/43)

Uppfräschad grill, nytt emblem och regplåt på. Plåten byts ut inom kort och nya plaständar och gummilist till fångaren är beställt.

http://www.forumbilder.se/DCF48/62.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/62)

Grönt är skönt =)

http://www.forumbilder.se/DCF48/54.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/54)

http://www.forumbilder.se/DCF48/65.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/65)

Och efter ett par timmars meckande såg hon ut så här =)

http://www.forumbilder.se/DCF48/12.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/12)

http://www.forumbilder.se/DCF48/21.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/21)

http://www.forumbilder.se/DCF48/1234.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/1234)

http://www.forumbilder.se/DCF48/123.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF48/123)

Mvh Bobby

[J.L]

Oj vad fin!

[frisyren]

Tackar! Kommer alltid att finnas något att pilla med, men det gillar jag =) Nu är i alla fall skalet i bra skick.

[frisyren]

Sverige i slutet på 70, början på 80-talet eller i mars 2014? Svårt att säga på ICAs parkering.

http://www.forumbilder.se/DCF4U/bild.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF4U/bild)

Mvh Bobby

[Lillen]

Catchig text :p

Förutom sopstationen så fungerar texten.
Slutet på 70 början på 80-talet fanns nästan inga såna stationer.
Mest soprum utan sortering :rolleyes:

[frisyren]

Ska försöka få till en mer tidsenlig miljö vid nästa foto =)

[Lillen]

Haha nää , fattade vinken och det var en kul liknelse ;)

[frisyren]

Ikväll vart det lite pysselstuga här hemma. Fick kluddat på lite färg på emblemen, tjejen som är lite stadigare på handen fick ta det lilla emblemet medan jag tog det stora. Resultatet blev helt okej, men jag ska gå över det stora en gång till och slipa till penseldragen på det lilla innan jag blir helt nöjd.

http://www.forumbilder.se/DCF83/bild-1.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF83/bild-1)

http://www.forumbilder.se/DCF83/bild-2.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF83/bild-2)

http://www.forumbilder.se/DCF83/bild-3.jpg (http://www.forumbilder.se/DCF83/bild-3)

Mvh Bobby

[D_Stenlund]

Riktigt bra ser det ut att vara

[Henrik.M]

Baligrön karamell.........mums! :)

[frisyren]

Alltid kul med en bil som sticker ut lite =)

[frisyren]

Idag vart det lite meckande och lite putsande. Monterade loss alla torkararmar och slipade dessa och la på ett lager grundfärg och ett lager matt svart lack. Sen for jag iväg till en polare som hjälpte mig att polera de kromade kåporna som sitter i mitten på fälgarna. På plats passade jag på att fixa till regskyltsbelysningen och lite annat småpill som att polera upp glansen på kromfångarna och kromet runt grillen.

Att stå ute och greja med en gammal bil i solen - det är fint det.

http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130652.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130652)

http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130659.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130659)

http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130661.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130661)

http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130668.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130668)

http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130669.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130669)

http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130672.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130672)

När kåporna var på var vi ju tvungna att åka en sväng så det blev en tur för att hämta lite thaimat.

http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130673.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFGP/p1130673)

När jag var ute och körde med bilen nu ikväll märkte jag att tempmätaren hade slutat att fungera. Jag har haft ständig koll på den hela veckan då den sakta har vandrat uppåt i bilköer och liknande, men fläkten startar som den ska och nålen sjunker när man får upp lite fart och fartvinden kyler - så den verkar fungera som den ska. Men som sagt så låg den bara i botten nu ikväll, för att på hemvägen helt plötsligt fungera igen. Något som är på väg att ge upp eller bara mätaren som strular? Tips på vad jag kan kolla upp? Sen lyckades jag tabba mig det sista jag gjorde innan jag gick ifrån bilen, hängde lite för mycket på hatthyllan när jag skulle ta ut en grej så ena gummistroppen som håller den gick av. Oerhört irriterande, och klantigt gjort. Kan man köpa nya stroppar?

Mvh Bobby

[frisyren]

Slänger ut ett par frågor som jag hoppas någon av er ska kunna svara på =)

1. Var lyfter ni era bilar när ni använder en billyft? Ställer ni klossar på plåtvecket eller hur gör ni? Jag är lite rädd att vecket ska ge vika nämligen och vågar inte lyfta där även om det är där man lyfter med den medföljande domkraften.

2. Jag ska göra en rejäl motortvätt, vad bör jag tänka på förutom att täcka över all elektronik ordentligt?

3. Vad är standard gällande bilens ljus? Jag har inget ljus när jag startar bilen, sen slår jag på det på switchen på vänster sida, men det finns ett mellanläge på knappen där det inte händer något? Antar att det på mellanläget endast ska vara parkeringsljus eller? Och ska relät varna om ljuset är på när man går ur bilen? För det låter nämligen inget nu och det är lätt att glömma ljuset på.

Mvh Bobby

[J.L]

1. Infästningar för länkarm eller bakaxel allra helst om det går.
Använder inte medföljande domkraft om jag inte absolut måste.

2. Avfettning i massor och vänta länge innan högtryck, kan behöva upprepas och tänk på att täcka elektronik, kan behöva stå varmt för att viss kondens ska torka upp.

3. Kan vara import, i regel skall halvljus starta men att man vrider för att kunna starta helljus, men det kan vara på annat sätt på mk1, det är jag osäker på.
Varning för att ljusställaren är på är ovanligt på äldre bilar.

[Petta77]

Saxar mitt svar från din andra tråd från annat forum:


Fanns väl ingen lag om halvljus på 70 - talet. På nyare bilar som säljs i sverige är de dock de. (men inte i tex Tyskland, vilket jag märkt då jag har fått skicka ner ett par ljusvred "Sweden edition" för de saknar "Day running light"

4182

Borde väl funka på Golf 1 med?

Själv brukar jag lyfta i bakre länkarmsbussningen. Och över bakvagnsinfästningen. Dock är detta på en Golf 3 som väger 2 miljoner kilo mer.

[Henrik.M]

1. Var lyfter ni era bilar när ni använder en billyft? Ställer ni klossar på plåtvecket eller hur gör ni? Jag är lite rädd att vecket ska ge vika nämligen och vågar inte lyfta där även om det är där man lyfter med den medföljande domkraften.

Finns en pil på plåtvecket , där går det att lyfta eftersom det är förstärkt.
Annars där föregående gett tips om.


2. Jag ska göra en rejäl motortvätt, vad bör jag tänka på förutom att täcka över all elektronik ordentligt?

Rejält med avfettning , en borste , skållhet vatten ur slang och skippa högtrycken.
Kör hellre flera omgångar , högtrycken har nämligen en tendens att blåsa sönder gamla saker under huven. (Kablage,slangar,plastanslutningar).
Efter avslutad tvätt , ta lös tändhattar samt fördelarlock och blås rent från fukt.


3. Vad är standard gällande bilens ljus? Jag har inget ljus när jag startar bilen, sen slår jag på det på switchen på vänster sida, men det finns ett mellanläge på knappen där det inte händer något? Antar att det på mellanläget endast ska vara parkeringsljus eller? Och ska relät varna om ljuset är på när man går ur bilen? För det låter nämligen inget nu och det är lätt att glömma ljuset på.

Ska vara precis så.
Fanns inget automatisk halvljus på dom äldre mk1: orna , kom först 1981 på svenska bilar.
Ljusvarning har aldrig funnits på MK1. (Inte dom jag ägt iaf).

Om du har kvar instruktionsboken till bilen , läs igenom den.
För till skillnad från dagens instruktionsböcker står precis allt från tvättråd till massa matnyttigt i dessa.:)

[frisyren]

Tack för alla tips och svar på mina frågor =)

[frisyren]

Jag har återigen pysslat lite med mina emblem. Ni vet när man gjort färdigt och "bara" ska fixa till något som inte blev så bra? Gör inte det. Jag lyckades sabba det jag hade gjort tidigare och fick därför göra om ett av emblemen. Det blev inte så bra som jag vill, men ser okej ut på långt håll och med dålig syn. Jag får leva med detta helt enkelt och leta emblem på framtida utställningar och marknader istället. Just GOLF GLS verkar omöjligt att få tag i nyproducerat, alla andra finns att köpa.

Mycket maskeringspill och några svordomar senare.

http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild-2.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild-2)

http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild-3.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild-3)

http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild-4.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild-4)

http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild-5.jpg (http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild-5)

Avslutade dagen med att köra in mina nya parkeringslampor så det blev en tur ner till hamnen för att titta på lite båtar.

http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild.JPG (http://www.forumbilder.se/DCFK9/bild)

Mvh Bobby

[Henrik.M]

Just GOLF GLS verkar omöjligt att få tag i nyproducerat, alla andra finns att köpa.

Jag har letat i snart 3-år efter nya GLS emblem & som sagt hittat allt utom GLS Emblem.
Så om du hittar nyproducerat alt någon med ett OEM lager........hojta till! :)

[frisyren]

Haha då är det inte bara jag som letar då alltså =) Ska hålla ögonen öppna!

[D_Stenlund]

Vart är du ute och glider?

[frisyren]

Det här var ute på Lidingö =)

[Lillen]

KUL att du kör ganska original , det är inte många som gör.

[frisyren]

Min plan var från början att köra lite GTI-breddare, GTI-läpp, sänka och köra lite roligare retrofälgar men nu har originalstuket nästan vuxit på mig. De flesta sakerna är ju lätt att sätta på och sen återställa om man vill såklart, men i sommar blir det original i alla fall =)

[Chrills]

http://www.ebay.de/itm/Autotypschild-Golf-GLS-/141245413794?pt=DE_Autoteile&hash=item20e2e1f9a2

Golf GLS Emblem är det detta du söker??

[frisyren]

Ja exakt ett sådant! Men säljaren levererar inte till Sverige tyvärr =( Drog iväg ett mail så får vi se om han/hon kan tänka sig att göra ett undantag. Ett nytt i förpackning vore ju helt fantastiskt! =)

[JohnW]

Hah där nere i hamnområdet har jag också varit och rekat. Säg till om du vill ha sällskap så kan jag haka på någon dag med min Golf 2a. :-)

[Lillen]

Nää kör inga breddare.
Några fräna retrofälgar kan funka.

[Marcus]

Fin bil , härlig insats :)

[Premis]

Jäkligt trevlig bil du har

[Petta77]

Ja exakt ett sådant! Men säljaren levererar inte till Sverige tyvärr =( Drog iväg ett mail så får vi se om han/hon kan tänka sig att göra ett undantag. Ett nytt i förpackning vore ju helt fantastiskt! =)

Annars är de bara å skaffa sej en Tysk kontakt. Jag har en på vwvortex (som visserligen är amerikanskt). Han bor i Wolfsburg :D Sist hitta han en helt ny oanvänd växelspaksknopp (gul) till min bil. Allt han ville ha i retur var ett ljusvred med automatiskt halvljus. Gick med vinst på den bytesaffären.

http://img.tapatalk.com/d/14/02/12/vahupe6y.jpg

[frisyren]

Fin bil , härlig insats :)


Jäkligt trevlig bil du har

Tack för de fina orden =) Riktigt kul att ha en bil som folk uppskattar!

- - - Uppdaterad - - -


Annars är de bara å skaffa sej en Tysk kontakt. Jag har en på vwvortex (som visserligen är amerikanskt). Han bor i Wolfsburg :D Sist hitta han en helt ny oanvänd växelspaksknopp (gul) till min bil. Allt han ville ha i retur var ett ljusvred med automatiskt halvljus. Gick med vinst på den bytesaffären.

Hehe ja det vore något det. Grym affär du gjorde! Jag drog ett mail till säljaren och denne är på att skicka till Sverige, så nu gäller det bara att vinna budgivningen =)

[wu_digger]

GRymt fin ! vart den :)

[frisyren]

http://www.ebay.de/itm/Autotypschild-Golf-GLS-/141245413794?pt=DE_Autoteile&hash=item20e2e1f9a2

Golf GLS Emblem är det detta du söker??

Budgivningen slutade nu ikväll men jag förlorade. Satt som på nålar och laddade, hade högsta budet och sen med en sekund kvar blev jag överbudad och helt plötsligt även utloggade från ebay??? Måste varit något bot som autobudade på något vis. Surt som fan, lär väl aldrig få tag i fina emblem =(

[Haugeman]

Budgivningen slutade nu ikväll men jag förlorade. Satt som på nålar och laddade, hade högsta budet och sen med en sekund kvar blev jag överbudad och helt plötsligt även utloggade från ebay??? Måste varit något bot som autobudade på något vis. Surt som fan, lär väl aldrig få tag i fina emblem =(

Sniper. Finns som du säger program som budar i sista sekund efter förinställda maxbud osv.

Skickat från min C6903 via Tapatalk

[Chrills]

Trist, men jag brukar göra så att jag bestämmer mig för vad det får lov att kosta - lägger in den summan, mitt bud blir ju inte högre förrän någon annan höjer...

Men det är bara att fortsätta leta - ibland hittar man på de mest oväntade stället

[tisu001]

Blir fan lycklig av att läsa om din gröna etta och även om jag anser R vara en av
de mest kompetenta allroundbilarna så såg jag de knappt! :)

Kul att du kör en original-look på den!

[frisyren]

Sniper. Finns som du säger program som budar i sista sekund efter förinställda maxbud osv.

Skickat från min C6903 via Tapatalk


Trist, men jag brukar göra så att jag bestämmer mig för vad det får lov att kosta - lägger in den summan, mitt bud blir ju inte högre förrän någon annan höjer...

Men det är bara att fortsätta leta - ibland hittar man på de mest oväntade stället

Ja nu när man kan vara lite efterklok skulle jag ju givetvis ha dunkat in tio euro över budet när det bara var några sekunder kvar - men orutinerad som jag är på att ebaybuda satt jag bara där som ett fån och väntade. Surt så här i efterhand såklart, speciellt med tanke på att jag hade kunnat tänka mig att betala betydligt mer än vad slutsumman landade på.

Jag får hoppas att det dyker upp emblem på träffar och marknader i sommar helt enkelt!

- - - Uppdaterad - - -


Blir fan lycklig av att läsa om din gröna etta och även om jag anser R vara en av
de mest kompetenta allroundbilarna så såg jag de knappt! :)

Kul att du kör en original-look på den!

Haha tack för de fina orden =)

[frisyren]

Idag har jag skitat ner nävarna igen. Tömde hela kylsystemet och körde igenom kylarrens två gånger och spolade ur ordentligt. Sen bytte jag termostat och fyllde upp med vatten och glykol igen - och nu kokar hon inte längre =) Dock har tempmätaren på instrumenteringen slutat fungera så får kika på den imorgon.

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/12/t.jpg

Kastade även på emblemen.

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/12/q.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/12/w.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/12/e.jpg

Och listerna.

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/12/r.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/12/bild-4.jpg

Sen har jag ett litet bekymmer. Jag beställde en ny kromlist till bakluckan, förväntade mig en i kromad metall men fick hem en plastrulleremsa med en kromremsa i. Den nya är förutom för lång även bredare med fula plastkanter. Man får skära till längden själv men då måste man också få till avslutet på ett snyggt vis och det blir nog inte så enkelt. Den gamla är krokig men annars hade jag använt den. Någon som har tips på vad jag bör göra med den nya? Det blå på bilden är bara skyddsplast.

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/12/2.jpg

Mvh Bobby

[J.L]

Vilken välgärning du gör!
Den blir väldigt fin!

[frisyren]

Det var ett riktigt fint betyg det, tack för de orden =) Grannen frågade om jag plockat ut bilen från ett museum - såna meningar gör en också glad =)

[farbror]

Grymt fin verkligen, får lite samma känsla som när man kollar wheeler dealers. Börjar skena iväg lite i kostnad eller? Blir ju sjukt sugen på en själv. Du får restaurera en mk1 GTi sen när HAN (Bobby Jr?) är fulländad.. ;)

[frisyren]

Tack! Haha fast Wheeler Dealers renoverar upp och säljer - det är inte min plan ;) Jag tänkte först inte att jag skulle räkna, men sen gjorde jag det och ja det blir en hel del pengar - men jag hoppas att glädjen av bilen ska lägga sig ovanpå kostnaderna. Folks reaktioner och som idag när en gubbe sa att han blev glad av att se bilen väger definitivt upp =) Hehe, ja en GTI hade ju inte varit fel - vi får se i framtiden.

[frisyren]

Idag vart det lite småpill med lite olika saker, mest vill jag köra med bilen för att se att den går som den ska. Här kommer ett par bilder från dagens tur.

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/13/bild2.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/13/bild5.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/13/bild4.jpg

Sen en fråga, jag tänkte beställa ett par innerskärmar fram på vardera sida, och jag undrar vilket ställe ni rekommenderar? Just nu funderar jag på Autodelar i Lidköping. Hur monteras skärmarna och är de i plast?

http://www.sdekatalog.se/Autodelar/frmArtInfo.aspx?artno=78-9520411&sgrpp=&sgrpe=jpg&isort=250&buid=AG&srid=1624&skvg=100743

Mvh Bobby

[robban]

Hej ! En stor eloge till ditt arbete med att bevara en klassiker : ) Om du lossar muttern till bakre torkararmen och vrider upp den till vänster så sitter den som den gjorde från fabrik. Original är den mer stående, lite lutande till vänster.

mvh robban

[D_Stenlund]

Så fin!

[frisyren]

Hej ! En stor eloge till ditt arbete med att bevara en klassiker : ) Om du lossar muttern till bakre torkararmen och vrider upp den till vänster så sitter den som den gjorde från fabrik. Original är den mer stående, lite lutande till vänster.

mvh robban

Tack det värmer =) Japp jag vet, men jag har faktiskt medvetet satt torkararmen på detta viset då jag tycker det ser mer enhetligt ut eftersom de där fram ligger ner. Monterade ur hela motorn och flyttade på en länk så att bladet nu torkar nerifrån och upp istället. Men originalkär som jag är bör jag kanske fixa tillbaks det hela så att jag slipper skämmas på sommarens alla träffar ;)

- - - Uppdaterad - - -


Så fin!

Tackar! Vi måste ta en tur tillsammans snart - typ efter påsk eller något =)

[frisyren]

Pysslade lite till igår och gav mig på att renovera mina originalskyltar lite och så här blev det.

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/17/bild-1.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/17/bild-2.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/17/bild-3.jpg

Lite bättre än tidigare iaf.

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/17/bild-4.jpg

I eftermiddag blir det lite vård av bil för att göra henne redo för morgondagens uppdrag - en resa på 50 mil med målet att överraska mina ovetande föräldrar med att visa upp replikan jag har fixat av deras gamla bil =D

Mvh Bobby

[Saneringa]

Jävlar så fint det blev och dessutom roligare att renovera originalplåtarna än att beställa nya med det fula eu-märket. Till cabben beställde jag en uppsättning nya skyltar utan eu-märket att ha i reserv framöver.


Skickas från min iPad via Tapatalk

[frisyren]

Tackar! Ja jag hade ju inte den turen att jag ägde bilen samtidigt som de gamla skyltarna fanns, så nu finns det bara fula att beställa tyvärr =( Det här blev ändå helt okej, ett "skattemärke" med VW-logga är på väg hem också =)

[Sven sommardäck]

Vill gärna se vad det blir! :o

[frisyren]

Succé!

Idag gick färden mot Västkusten och den stora överraskningen att visa upp den färdiga bilen för mina föräldrar. Henrietta skötte sig exemplariskt hela vägen och väl framme blev reaktionen som jag hade hoppats på - morsan i glädjetårar och farsan med ett smil upp till öronen. Min Golf är en replika av min mammas första bil - en Baligrön Golf från 1977 som hon köpte sommaren 1982 och som hon och pappa sedan hade i 18 år. Nu 14 år senare står det en likadan på gården igen och lyckan är total =)

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/18/mammaopappa.jpg

Tack alla här på forumet som har hjälpt mig med tips, trix och svarat på mina något konstiga frågor. Nu ska jag passa på att njuta av bilen hela sommaren och hösten och försöka hänga med på så många träffar och söndagsturer jag bara kan =)

Mvh Bobby

[farbror]

Fan va roligt... :) Dom hade inte en susning eller?

Var det ingen liiiten risk för antiklimax när det visade sig att du inte tänkte lämna kvar den? Hehe ;)

[frisyren]

Nix, de hade inte aning. Har hållit allt hemligt och förbjudit folk att dela bilder i sociala medier eller prata om den till folk som skulle kunna läcka, så det blev en rejäl överraskning =)

Hehe nejdå, de var helt med på att jag kommer att ta bilen med mig hem igen ;)

[Valkyr]

Snyggt jobbat! Har följt tråden med växande intresse, men det var inte förrän nu det slog mig vem som ägde den! Kommer det bli ett showcase på feber.se nu? ;)

Skulle varit roligt att se bilen i sommar! Helst nära västkusten. ;)

[frisyren]

Kul att höra! Vi får se om det dyker upp något på sajten =) Har du ögonen öppna kommer du nog se bilen snurra omkring i Stenungsund de närmaste dagarna ;)

[Valkyr]

Kul att höra! Vi får se om det dyker upp något på sajten =) Har du ögonen öppna kommer du nog se bilen snurra omkring i Stenungsund de närmaste dagarna ;)

Får ge mig ut och okynnesköra på dagarna nu då! :D

[stoffe]

Shit vad ballt! :)

[frisyren]

Det har varit lite tyst från mig här ett par dagar och det beror på att jag mest bara har njutit av bilen och faktiskt inte grejat med den någonting. Eller jag har motortvättat och monterat om den bakre torkaren så att den numera står upp och torkar ner - original ska det vara.

Ett besök på IKEA har det blivit och så hälsade jag även på Erik som har inte mindre än tre stycken gamla Golfar =) Idag lånade även mor och far bilen och åkte på en liten picknick =)

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/23/bild.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/23/bild_1.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/23/12.jpg

Mvh Bobby

[frisyren]

Fyndade ett par stänklappar igår =)

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/25/bild.jpg

[vw-power]

Tack för inspirationen med bakluckeemblemen. Sitter nu och utför denna typ av terapiarbete.
Din golf är en golf jag gärna hade öppnat plånboken för och bevarat i detta fina skick 👍👍👍👍

[frisyren]

Kul! Det är en del pill med emblemen men det är faktiskt som du säger ett rätt okej terapiarbete =)

[Sciroccogtx16v]

Fyndade ett par stänklappar igår =)

http://www.forumbilder.com/images/2014/04/25/bild.jpg


Jisses! Dom är helt rätt!

Fredrik

[frisyren]

Kommer nog bli fint med dem på, dock måste jag ta upp lite nya hål för att få dit dem. Vad rekommenderar ni att jag kör med för skruv? Och ska man ha något självgängande eller ska man köra mutter och bricka på baksidan?

[farbror]

Kan ju alltid köpa en sån här till mossan :) http://www.modellbilarna.se/product.php?id_product=60606 :)

/Mattias

[frisyren]

Idag fick jag äntligen den där vattengrejen som gick sönder när jag plockade isär den för ett tag sedan. Fick även en lackpenna jag beställt från staterna som jag väntat på ett tag. Förhoppningsvis blir det lite meck imorgon för att få dit den här givaren eller vad det nu är och sen måste jag slänga ett getöga på förgasarfoten också - misstänker att den har gett upp. Ny finns på Biltema va? Och isf vad heter den där eftersom det finns ett gäng att välja mellan.

http://www.forumbilder.com/images/2014/05/12/bild.jpg

Mvh Bobby

[robban]

Förgasarfoten 049 129 761 C har utgått ur Sv.Vw´s sortiment 2005. Kolla ex. classic parts om dom har den.

[frisyren]

Tack för svar och tips, får leta runt =) Kan detta vara rätt? http://www.q-partssweden.com/flans-forgasare-audi-100-80-coupe-vw-golf-jetta-passat-san/product_details.php/products_id/4015

[Henrik.M]

Den här om man ska gå efter 049 129 761 C

http://www.q-partssweden.com/flans-forgasare-audi-80-100-vw-jetta-passat-049129761/product_details.php/products_id/4334

MEN ett het tips är att ta lös den gamla förgasarfoten och läsa av orginalnr SEDAN beställa. :)

[frisyren]

Hehe jo det är min plan, ville bara gardera mig med bilder att jämföra med när jag väl plockat loss skiten =)

[Henrik.M]

Hehe jo det är min plan, ville bara gardera mig med bilder att jämföra med när jag väl plockat loss skiten =)

Man brukar kunna lokalisera orginalnr på foten efter att man rengjort den ordentligt.
Det absolut säkraste alternativet till att få rätt ersättningsfot är att gå efter det nr som stå på förgasarfoten.
Är en djungel av olika utföranden , vissa har tom samma nr men sista bokstaven är det som styr utförandet.
Exempelvis är inte A samma som C utan det är två helt olika förgasarfötter.
Man kan bli rejält lurad av detta ifall man lever i vw världen (som jag ex) och är van att A är ERSATT av C dvs det är samma del men en updaterad version.
Detta gäller tydligen ej förgasaranslutningar.
Vet av egen efrarenhet. :)

Summan av kardemumman : Beställ efter det nr som står på den foten som är monterad , så blir det rätt.

[Lillen]

Och till råga på allt finns flera olika förgasare monterade.
Så man bör som henrik skriver se till att gå efter det man har först.
Det är nämligen olika form på de olika utförandena!

[frisyren]

Tack! Ska kollas upp innan jag beställer =)

[frisyren]

Smackade dit den där vattengivarmojängen förut och bytte även tillbaka till den gamla tempgivaren. Sen begåvade jag motorn med ett par nya vakuumslangar, gav henne en skvätt olja och called it a day.

Före:
http://www.forumbilder.com/images/2014/05/13/bild-1.jpg

Efter:
http://www.forumbilder.com/images/2014/05/13/bild-2.jpg

Till helgen ska jag se över avgassystemet som läcker lite här och där och så ska jag kika på hur jag ska fästa stänkskydden bak - några tips gällande håltagning, skruvar etc?

Mvh Bobby

[frisyren]

Hjälp mig! Jag ska slänga med ett par kromlister runt rutorna i en order jag väntar på från typ17 men jag är osäker på vilka jag ska ha.

Det finns dels dessa: http://www.typ-17.de/product_info.php/info/p16036_Chrome-plastic-trim-for-windows-Golf-Mk1-and-Bus-T25--High-Gloss-.html och sen dessa: http://www.typ-17.de/product_info.php/info/p17062_Chrome-plastic-trim-for-windows-Golf-Mk1-and-Bus-T25.html

Men jag har svårt att avgöra vilka det är som sitter på min bil? Misstänker att det inte är high gloss-versionen men den kan ju ha mattats med åren. Listerna som sitter runt rutorna på dörrarna är i metall va? Min plan nu är att byta de runt bakre rutorna, bakrutan och framrutan - för de är alla samma fast olika längd eller? Hur mycket längd krävs för detta, räcker rullen på fyra meter?

Ruta passagerardörr:

http://www.forumbilder.com/images/2014/05/19/bild-4.jpg

Ruta passagerardörr och den bakre sidorutan:

http://www.forumbilder.com/images/2014/05/19/bild-3.jpg

Andra sidan:

http://www.forumbilder.com/images/2014/05/19/bild-2.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/05/19/bild-1.jpg

Tacksam för svar =)

Mvh Bobby

[Henrik.M]

http://shop.volkswagen-classic-parts.de/vwcp har orginalchromelist till iaf fram/bak samt bakre sidorutor.
Vet detta eftersom jag har 4 meter liggandes i garaget från VWCP som ska på min bil. :)

https://lh3.googleusercontent.com/-0-xiUiOA6oc/UcCe31rftLI/AAAAAAAABr4/XLmS8sTbM0M/s912/IMAGE_226.jpeg

Åtgår 1 rulle till båda sidorutorna bak samt 1 rulle per fram/bakruta. (Bytt på min egen bil)
Så beställ 12 meter om du sk byta alla rutor.

Beställde från England förra sommaren MEN den listen var nån sorts billig båtlist med fel profil , så jag beställde 4 meter från classicparts istället. (Dom hade inte på lager när jag först skulle ha).
Glöm inte att även beställa skarvmuffarna 2st till bakruta och 2st till framrutan samt 1st per sidoruta.

Sen ett tips beställ denna så slipper du svära när du ska på med listerna, den är GULD värd.

http://www.vwheritage.com/vw_spares_Tool-for-plastic-window-trim-NON-RETURNABLE-FOC-with-s-set-011898109A_act_shop.product_pID_148283.htm






Kolla mer i min projekttråd , står lite grann om mina rutbravader. ;)

[frisyren]

Ah, va gött med en som har meckat med det själv! Tusen tack för svaren, avvaktar lite med att beställa nu och kanske slänger in en order senare så får det bli vintermeck =) Har gått igenom din tråd förut, får leta upp rutmeckeriet igen då.

Mvh Bobby

[Lillen]

Det går ju att finslipa listerna och sedan gå på med "scotteduk".
Man drar hela listens längd så blir det likt borstat aluminium , vips klart!
Så gör man ju när man fixar på roddar eller jänkare om man inte kör krom.

[frisyren]

Idag fick jag äntligen mina stötfångarändar och gummilisten till den främre stötfångaren som jag väntat på i ett par månader. Nu ska jag bara få till stänkskydden bak sen är bilen "färdig". För BugRun iaf ;)

http://www.forumbilder.com/images/2014/05/28/bild-1.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/05/28/bild-3.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/05/28/bild-2.jpg

Mvh Bobby

[Valkyr]

Bilderna är trasiga för mig? :-/

[Saneringa]

Dom funkar för mig och snyggt blev det!

[frisyren]

Lite småmeck inför långhelgen har det blivit. Monterade stänkskydden bak och sen tvättade jag och dammsög bilen så nu är hon redo för Bug Run =)

http://forumbilder.com/images/2014/06/06/bild.jpg

Mvh Bobby

[Sciroccogtx16v]

Vi ses där! När åker du? Vi drar från statoil skärholmen vid 09.00!

Fredrik

[JRJ]

Jag & Frisyren möts upp vid Mcdonalds i Hallunda vid 08:30 ungefär. :)

[frisyren]

Idag fick jag äntligen tummen ur och tog tag i det pruttande avgassystemet som jag kört omkring med ett tag nu. En flång ny originaldämpare och ett bättre begagnat mellanrör inhandlades för ett tag sedan av en trevlig herre här på forumet och imorse hängde jag dit grejerna efter att ha kapat bort det gamla som förutom att inte vara original hade blivit lite trött.

http://www.forumbilder.com/images/2014/08/09/bild-4.jpg

Efter lite masserande åt olika håll satt det nya systemet på plats =)

http://www.forumbilder.com/images/2014/08/09/bild-2.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/08/09/bild-1.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/08/09/bild-3.jpg

Och så här fin blev hon efter det lyckade uppdraget:

http://www.forumbilder.com/images/2014/08/09/bild-5.jpg

Mvh Bobby

[Loxarn]

Du ser ut att sakna kromlisten som ska sitta på bagageluckan, jag har en sån ifall du vill ha....

Vilken jävla bil... jag vill ha den :)

edit:

den listen kanske bara sitter på 75orna... jag tog den iaf från en 75a

[frisyren]

Jag har en ny liggandes faktiskt =) Men plockade av den som satt där när bilen lackades eftersom min mor inte hade en sån på sin bil - och min ska se exakt likadan ut =) Jag är osäker men är det en GLS-list? Alltså att den bara satt på just GLS?

[Howzer]

Har suttit och läst igenom hela tråden och jäklar vilken fin Golf och vilket bra jobb du gjort Bobby :)

[frisyren]

Tackar Howzer, det var kul att höra =)

[Loxarn]

Står en mk1 på skroten här i stan som har likadan inredning som din, ifall du saknar något kan jag kolla om den inte blivit pressad än.

[D_Stenlund]

Ja skulle behöva en fin förarstol; )!!

[frisyren]

Står en mk1 på skroten här i stan som har likadan inredning som din, ifall du saknar något kan jag kolla om den inte blivit pressad än.

Var är "här i stan"? Just nu behöver jag nog inget men det är alltid bra att veta, så tack för tipset =)

[frisyren]

Jag och Henrietta är med i det senast numret av Teknikens Värld =)

http://www.forumbilder.com/images/2014/09/29/bild2.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/09/29/bild1.jpg

Mvh Bobby

[vfr]

Underbart! :)

[Lillen]

Jeflar va fint!

[frisyren]

Idag var det uppehåll i vädret så därför passade jag på att tvätta av Henrietta och dammsuga ur det lilla skräpet som fanns på golvet. Sen körde jag hem henne till garaget och la av batteriet = dags för vintervila.

http://www.forumbilder.com/images/2014/10/26/bild1.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/10/26/bild2.jpg

Planerna i vinter är att byta förgasarfot då den inte verkar må så bra. Sen ska jag lacka ventilkåpan och fläktskyddet, kommer i samma veva även byta ventilkåpspackningen. Ett par lampor i instrumenteringen ska bytas och sen behöver jag byta stagen till växellänkaget. Skulle även behöva se över bromsarna, tror de kan behöva luftas? Bromspedalen sjunker nämligen när man står vid rödljusen och bilen börjar rulla. Småfix hit och dit som sagt, men alltid något att pilla med =)

Mvh Bobby

[Playmaster]

Alltså din bil Bobby. Fy sjutton vad NICE. Härlig story, underbart att överraska mamsen o papsen. En bil jag gladeligen hade handlat och tagit min lilla familj på picknick ;) Grymt bra jobbat!

Mvh
Playmaster Panos

[stoffe]

Grattis till artikeln!

[frisyren]

Tack för de fina orden! Min Golf provkörs i senaste numret av Klassiska Bilar. Hon fick till och med vara med på förstasidan :D

http://www.forumbilder.com/images/2014/11/14/bild-1.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/11/14/bild-2.jpg

http://www.forumbilder.com/images/2014/11/14/bild-3.jpg

[JRJ]

Härligt! :)

[J.L]

Härligt med sådan respons, kul läsning.

[DirektorIsaksson]

Så fin bil du har ! :) Såg den på Bugrun i år också :) Vart får du tag i stagen till växellänkaget har själv letat lite löst till min egen tänkte ifall nån kanske kunde ge lite tips :)

[frisyren]

Tack för alla fina ord =)

Stagen till växellänkaget köpte jag här http://www.skruvat.se/Vaxellada-C448.aspx =)

Mvh Bobby

[frisyren]

Tittade till Henrietta i dag för att se hur hon mådde. Det började genast att klia i fingrarna så jag rev bort ratten då jag tänker ta bort instrumentpanelen och byta ett gäng lampor där bak. Jag vet att en vid varvräknaren är kass och att den som tänder blinkerslampan också är död, är det likadana lampor till allting där bakom? =)

http://forumbilder.se/EA3V9/img-3341.jpg (http://forumbilder.se/EA3V9/img-3341)

Mvh Bobby

[DirektorIsaksson]

Gott snack :) ska också bak där och rota på min egen och byta spännings stabilisator :)

[Mattias]

Tittade till Henrietta i dag för att se hur hon mådde. Det började genast att klia i fingrarna så jag rev bort ratten då jag tänker ta bort instrumentpanelen och byta ett gäng lampor där bak. Jag vet att en vid varvräknaren är kass och att den som tänder blinkerslampan också är död, är det likadana lampor till allting där bakom? =)

http://forumbilder.se/EA3V9/img-3341.jpg (http://forumbilder.se/EA3V9/img-3341)

Mvh Bobby

Lamporna är likadana, åtminstone var det så på min scirocco mk1...

[frisyren]

Gött!

[Mattias]

Och såhär ser det ut bakom, antagligen likt på Golfen.

5362

[frisyren]

Sedär, tjusigt =) Ska ta mig till garaget nu och pilla lite.

[frisyren]

Plockade bort instrumentpanelen igår och inspekterade allt kul som fanns där bakom. Lyckades dock med bedriften att spräcka fyra av fem lampor när jag monterade :mad: Glassplitter i hela mätarhusen som resultat, lite meckigt att få ut eftersom man samtidigt vill vara rädd om grejerna som är rätt omtåliga. Nya lampor plus lite annat skrot är på väg med posten, får fortsätta när detta kommer.

http://forumbilder.se/EA4OD/img-3392.jpg (http://forumbilder.se/EA4OD/img-3392)

Mvh Bobby

[Mattias]

Oj, var det så svårt att montera lamporna, fick du tag i rätt lampor?
Tror lamporna finns på biltema för snabb leverans om du har ett i närheten.

[frisyren]

Nä inte alls, bara att trycka i och vrida på plats. Gick hur lätt som helst på första, men resterande sprack precis innan man hunnit vrida de till rätt läge. Får vara lite försiktigare nästa gång, kanske sätta i hållaren från ena hållet separat och sedan lampan löst från framsidan så att säga. Har ett Biltema relativt nära men ingen bil just nu, men ingen panik =)

[frisyren]

Fick mitt nya oljepåfyllningslock idag. Kommer nog göra sig bra under huven där jag håller på att städa iordning lite så att man slipper skämmas =)

http://forumbilder.se/EA4UL/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EA4UL/fullsizerender)

[frisyren]

Söndag är en perfekt dag att ägna sig lite åt bilen och eftersom jag inte fått delarna till instrumentpanelen fick det bli meck under huven idag. Planen var att montera loss förgasaren och inspektera förgasarfoten som jag misstänkte var trasig.

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3406.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3406)

Efter lite pill var allt loss men jag har lite svårt att avgöra om den är kass. Ser ju lite trött ut så det är väl lika bra att byta ut den när man ändå har isär kalaset. Att få tag i en ny verkar ju vara en djungel men det ser ut som att det här är korrekt va? https://www.autoexperten.se/reservdelar/motordelar/packningar/grenrorspackningar/forgasarfotsgummi-27157892 Hutlöst pris bara eftersom många andra fötter verkar ligga runt 2-300 kronor. Men det kanske bara är att bita i det sura äpplet och köpa från Autoexperten?

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3414.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3414)

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3416.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3416)

Jag kan verkligen inget om förgasare och undrar om det är värt att skicka iväg min på renovering, översyn, justering och grundlig tvätt nu när jag ändå har lös den? Vart i Stockholm gör man i så fall en sån sak? Bilen har inte gått dåligt eller så innan men jag tänkte att det kanske är lika bra att se över grejerna när det ändå är vinter och bilen står.

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3410.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3410)

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3411.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3411)

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3413.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3413)

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3412.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3412)

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3417.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3417)

http://forumbilder.se/EAC2L/img-3408.jpg (http://forumbilder.se/EAC2L/img-3408)

Mvh Bobby

[frisyren]

Autopartsmarket som jag har läst delade meningar om, dock verkar merparten nöjda, har ju löjligt lågt pris för den här: http://autopartsmarket.eu/?action=catalog_part_info_view&code=03605&id_brand=101&item_code=FB_03605&id_provider=799&return=code%3D050129761E%26action%3Dcatalog_price_ view

Dock saknas det ju en jordpunkt.

Mvh Bobby

[frisyren]

Hittade exakt den förgasarfoten jag skulle ha efter lite letande på eBay. 330 kronor med frakt, kommer inom 12 dagar så jag är nöjd =)

[frisyren]

Fick hem ett paket med lite skrot idag. Lite säkringar, ett par lampor och ett nytt oljefilter. Även en ventilkåpspackning i kork men funderar på att även beställa en i gummi - vilket är bäst?

http://forumbilder.se/EAC5S/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EAC5S/fullsizerender)

Mvh Bobby

[frisyren]

Fick en glad överraskning i brevlådan idag, min nya förgasarfot. Beställde i söndags, den skickades i tisdags och låg på lådan idag = snabbt jobbat! Renoveringssatsen till förgasaren skickades idag så den kommer väl någon gång nästa vecka förhoppningsvis. Har även fått en sprängskiss på förgasaren så detta ska nog gå vägen =)

http://forumbilder.se/EACF5/fullsizerender-1.jpg (http://forumbilder.se/EACF5/fullsizerender-1)

Mvh Bobby

[D_Stenlund]

Går den orent?

[frisyren]

Nej Danne, men kanske efter att jag har satt ihop den igen ;) Jag tänkte att det var lika bra att renovera lite när man har lös grejerna, ska bara byta förgasarfoten egentligen.

[frisyren]

Slängde dit den nya förgasarfoten i dag. Bytte även alla lampor i instrumentpanelen och tro det eller ej men jag lyckades inte ha sönder en enda.

I veckan kommer förhoppningsvis reparationssatsen så nästa helg blir det förgasarmeck =)

http://forumbilder.se/EACOH/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EACOH/fullsizerender)

Mvh Bobby

[frisyren]

Hämtade repsatsen idag som kom igår så i helgen blir det till att montera isär förgasaren och se om jag får ihop den igen med lite fräscha packningar. Fick en snygg pdf på svenska av en vänlig själ på forumet så det ska nog gå vägen =)

http://forumbilder.se/EACUP/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EACUP/fullsizerender)

Mvh Bobby

[frisyren]

Då var förgasaren rengjord, försedd med nya packningar och tillbaks på sin plats igen.

Före:

http://forumbilder.se/EADEB/img-3453.jpg (http://forumbilder.se/EADEB/img-3453)

Efter:

http://forumbilder.se/EADEB/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EADEB/fullsizerender)

http://forumbilder.se/EADEB/img-3462.jpg (http://forumbilder.se/EADEB/img-3462)

http://forumbilder.se/EADEB/img-3470.jpg (http://forumbilder.se/EADEB/img-3470)

Nästa projekt blir en order från http://www.classic-vw.co.uk/ där jag har tänkt att beställa ett nytt regnskydd till fläkten under huven, ny ventilkåpa och det övre skyddet för kylaren.

Mvh Bobby

[Junfors]

Den förgasaren fick du riktigt fin precis som resten av bilen. Hoppas den funkar lika bra som det ser ut nu då!

[frisyren]

Tackar! Tandborste och Bräkleen gjorde susen. Alltid trevligare att jobba med saker som inte är skitiga, inget utställningsskick men i alla fall bättre än innan. Ska bli spännande att se om jag fick ihop allt rätt och om bilen startar sen när våren är här =)

[frisyren]

Ni som kan - ser det ut som det ska här? Bör jag tvätta eller något innan jag återmonterar ventilkåpan? Och i så fall, hur bör jag gå tillväga?

http://forumbilder.se/EADNT/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EADNT/fullsizerender)

Mvh Bobby

[Henrik.M]

Ta en trasa med valfritt lösningsmedel samt en tandborste/mejsel och skrapa försiktigt bort "klägg" där du kommer åt.
Torka dock ej på kamaxel eller tryckare , bara runt om försiktigt och se till att få med dig det du skrapar lös.
Skadar aldrig att "städa lite" och känns bättre psykiskt när man satt ihop det och vet att det är så rent där under som det kan bli. :)

Kul att läsa att du tuffar på med ditt projekt , önskar man hade samma gnista själv.....men den kanske kommer till våren med vårsolen.
För det är ena rackarns roliga plåtburkar att mickla med. :)

[frisyren]

Gött, då ska jag göra det! Ville bara försäkra mig om att det var lugnt att göra på det viset, så att man inte gör bort sig i onödan =)

Ja, jag försöker skruva någon gång i veckan i alla fall. Väntar på att kunna beställa lite delar som är restade men det finns alltid något man kan göra under tiden. Bra avkoppling också att småpula lite, oavsett om det bara handlar om att ta loss jordkabeln och rengöra samt smörja upp (som jag bland annat gjorde idag).

Tack för svar, hoppas att du hittar gnistan igen!

[Henrik.M]

OBS : Se bara till så att du inte får ner nå skit som täpper till oljekanalen till toppen.
Därav ska du se till att få med dig det upp som du skrapar lös. ;)

[frisyren]

Japp det är jag med på =)

[frisyren]

Har pysslat lite idag igen. Behöver skyddet som ligger ovanpå kylaren, och egentligen de två som sitter på sidorna också då dessa var sunkiga. Kollade runt lite och blev genast osugen på att beställa då de totalt skulle gå på 550 kronor. Funderade lite och gick sedan till en tavelaffär där jag köpte en stor bit svar pannå för 130 kronor. Jag gjorde först lite mallar och skar sedan ut alla tre delar med en kartongkniv. På den som ligger överst limmade jag lite aluminiumfolie undertill bara för att. Sen flyttade jag bara över fästen och clips från de två som är på sidorna. Blev nöjd med resultatet =)

http://forumbilder.se/EAE4A/1.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/1)

http://forumbilder.se/EAE4A/2.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/2)

http://forumbilder.se/EAE4A/3.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/3)

http://forumbilder.se/EAE4A/4.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/4)

http://forumbilder.se/EAE4A/5.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/5)

http://forumbilder.se/EAE4A/6.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/6)

http://forumbilder.se/EAE4A/7.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/7)

När alla var på plats kunde jag återmontera fläkthållaren jag slipat och lackat och nu ser det lite trevligare ut i motorrummet.

http://forumbilder.se/EAE4A/8.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/8)

http://forumbilder.se/EAE4A/9.jpg (http://forumbilder.se/EAE4A/9)

Näst på tur står beställning av ny ventilkåpa och nytt regnskydd till fläkten, dock verkar det sistnämnda vara slut i lager överallt.

Mvh Bobby

[frisyren]

Monterade ny ventilkåpspackning idag. Har även lackat om kamremsskyddet och ventilkåpan så de åkte på tillsammans med mitt blingiga nya oljepåfyllningslock.

http://forumbilder.se/EAMTL/fullsizerender-1.jpg (http://forumbilder.se/EAMTL/fullsizerender-1)

http://forumbilder.se/EAMTL/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EAMTL/fullsizerender)

Om vädret håller i sig slänger jag nog på ratten och ser om bilen startar på söndag =)

Mvh Bobby

[frisyren]

Solen stod på himlen idag så jag tänkte försöka se om bilen gick igång efter vinterns skruvande. Och till slut, efter lite förgasarstrul osv, blev det en premiärtur i solen. Som tack för att hon inte bråkade allt för mycket passade jag även på att ge henne en tvätt. I veckan eller nästa helg ska jag byta olja, filter och trågpackning samt kika lite på mina växellänkage.

http://forumbilder.se/EAN72/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EAN72/fullsizerender)

Mvh Bobby

[DirektorIsaksson]

Jag köpte repsats till växelspaken på VW custom speed parts i Hyllinge :) Vettiga att ha och göra med ifall du inte redan handlat :)

[Lillen]

Gillar att till och med stuket med hängröv sitter som orginal. :rolleyes:
Alla golfar hade ju för mjuka bakfjädrar från start.

[frisyren]

Jag köpte repsats till växelspaken på VW custom speed parts i Hyllinge :) Vettiga att ha och göra med ifall du inte redan handlat :)

Har redan handlat men tack för tipset! =)

- - - Uppdaterad - - -


Gillar att till och med stuket med hängröv sitter som orginal. :rolleyes:
Alla golfar hade ju för mjuka bakfjädrar från start.

Hehe. Hela bagagen är full med verktyg och där ligger även ett batteri så kan skylla lite på det kanske =)

[DirektorIsaksson]

Handlade du den satsen från skruvat.se som du länade tidigare i tråden ? :)

[frisyren]

Japp jag köpte repsats till växellänkagen från Skruvat. Beställde de vita som ska vara till fyrpetad låda men en av dem var svart, dock hävdade kundtjänst att den bara bytt färg. Får se om det stämmer när jag börjar greja med det.

- - - Uppdaterad - - -

Innan snöovädret kommer tänkte jag få gjort några saker i alla fall så i dag blev det lite meckande i form av byte av olja, filter och oljetrågspackning. Innan jag började hällde jag på en flaska med rengöringsmedel som jag köpte på Mekonomen. Bilen fick stå på tomgång i tio minuter för att vispa runt lite och sedan hissade jag upp den, tömde ut oljan och plockade ner tråget.

http://forumbilder.se/EANJH/img-3606.jpg (http://forumbilder.se/EANJH/img-3606)

http://forumbilder.se/EANJH/img-3610.jpg (http://forumbilder.se/EANJH/img-3610)

Den gamla packningen var riktigt torr och trött och satt tyvärr kvar på ett antal ställen så det blev ett jäkla pill för att skrapa bort alla rester, både på bilen och på det lösa tråget.

http://forumbilder.se/EANJH/fullsizerender-1.jpg (http://forumbilder.se/EANJH/fullsizerender-1)

Färska fina grejer.

http://forumbilder.se/EANJH/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EANJH/fullsizerender)

Hela manövern tog lite längre tid än jag hade räknat med men mest på grund av all rengöring och för att två av trågets bultar sitter lite dumt till och bråkade lite. När vädret är stabilt igen blir det byte av växellänkage och lite annat småpill.

Mvh Bobby

[frisyren]

Inget regn i dag så bestämde mig för att åka och byta lite växellänkage som jag haft liggandes länge nu. Busenkelt att ta loss och montera, om det inte vore för att det ena länkaget givetvis var fel. Jag visste att det skulle vara de två vita till fyrpetad låda så när jag fick leverans av skruvat.se och såg att den ena var svart kontaktade jag dem och sa att jag fått fel. De hävdade då att man bytt färg på de vita till svarta och att det jag hade fått skulle vara rätt, det var det som ni kan se inte då det svarta är något längre. Tänk på detta om ni ska beställa länkagearmar. Vita = fyrpetad låda, svarta = fempetad låda.

http://forumbilder.se/EB039/324.jpg (http://forumbilder.se/EB039/324)

Den långa armen hade de dock skickat rätt.

http://forumbilder.se/EB039/img-3722.jpg (http://forumbilder.se/EB039/img-3722)

Monterade isär resten av armarna och rengjorde dessa. Här fanns inga bussningar sen tidigare så allt satt i princip helt löst och hade bra med spel när man rörde på det.

http://forumbilder.se/EB039/fullsizerender-1.jpg (http://forumbilder.se/EB039/fullsizerender-1)

Plockade även ner hållaren för växelspakspinnen för att inspektera denna och fann att den var helt slut och glappade, så jag beställde ett nytt fäste med bussning i från typ-17. Beställde även en damask som var trasig, en korrekt länkarm och lite annat krafs när jag ändå höll på.

Dessa bussningar blev över och jag undrar vad jag har gjort för fel? Ska den svarta in i gummibussningen också? Vet heller inte vart jag ska sätta den sista vita?

http://forumbilder.se/EB039/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EB039/fullsizerender)

Packade ihop alla verktyg, lyfte ner bilen och skulle åka iväg. Då gick inte backen i. Trean ligger ungefär där ettan brukar vara och för att få i ettan måste jag göra på samma sätt som när jag lägger i backen i vanliga fall, trycka ner växelspaken och dra den långt till vänster. Samma visa för att få i tvåan. Har jag lyckats rotera staget från växelspaken några kuggar i splinesen fel eller? Hade tyvärr inte mer tid att kika på det i dag men får riva ner allt igen och göra om antar jag.

Avslutade dagen med att knäppa två snabba bilder för att inte bara bjuda på tråkiga saker =)

http://forumbilder.se/EB039/p1090183.jpg (http://forumbilder.se/EB039/p1090183)

http://forumbilder.se/EB039/p1090185.jpg (http://forumbilder.se/EB039/p1090185)

Mvh Bobby

[henca]

Då gick inte backen i. Trean ligger ungefär där ettan brukar vara och för att få i ettan måste jag göra på samma sätt som när jag lägger i backen i vanliga fall, trycka ner växelspaken och dra den långt till vänster. Samma visa för att få i tvåan. Har jag lyckats rotera staget från växelspaken några kuggar i splinesen fel eller?

Det verkar som att back-spärren på din bil sitter vid växelspaken snarare än i växel-lådan. Exakt vad du fått fel i länkaget törs jag inte svara på, men något med länkaget verkar det ju vara.

Själv har jag en Golf från -75 där orginal-växellådan hade backspärren i själva växellådan. Man fick ta i lite extra åt vänster för att komma förbi någon slags fjäderbelastning i växellådan. Efter ett kamremshaveri bytte jag till motor och växellåda från en Golf från 81. Den har ingen back-spärr inbyggd i växellådan utan spärren satt i växelspaken. Jag har kvar min orginalväxelspak och har nu ingen backspärr alls. Man får vara lite försiktig när man lägger i ettan så att man inte råkar få i backen i stället, om man går via tvåans växel brukar man komma rätt.

m v h Henrik

[frisyren]

Ja så är det, från september 1975 bytte man från att ta i lite extra åt vänster till att trycka ner hela växelspaken istället. BMW har fortfarande det förstnämnda. Jag har ju helt klart ställt till med något i länkaget, även om jag tyckte att jag återmonterade allt precis som det satt innan jag plockade loss det. Återkommer när jag har rett ut det =)

[frisyren]

Fick hem lite skrot idag från typ-17 i form av luftfilter, bränslefilter, damask till växellänkage, fäste till växellänkage, knapp till handbromslampan och rätt växelstag till växellådan (hoppas jag eftersom detta också var svart).

http://forumbilder.se/EB0P9/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EB0P9/fullsizerender)

Mvh Bobby

[frisyren]

Fick löst mitt lilla växelspaksbekymmer i dag. Plockade ner allt igen och monterade ett par bussningar på själva spaken som jag missat tidigare. Sen monterade jag det nya fästet med bussning i och när detta var på plats gick det knappt att rubba spaken. Plockade ner allt igen och försökte ta reda på vad som var fel. När jag hade testat alla möjliga olika varianter fick jag för mig att testa det där svarta växelstaget som jag fått fel både från skruvat och typ-17, och då funkade det!? Det svarta staget är lite längre än det vita och ska ju vara till fempetad låda? Jag har ju bara plockat bort allt och monterat nya bussningar lite här och där (saknades på några ställen) så hur kan det helt plötsligt behövas ett längre stag? Mitt gamla vita som jag återmonterade var boven i dramat och gjorde att jag inte ens kunde rubba spaken, men nu går alla växlar i ungefär som de gör i en Porsche 911 =)

http://forumbilder.se/EB18O/img-3813.jpg (http://forumbilder.se/EB18O/img-3813)

http://forumbilder.se/EB18O/img-3814.jpg (http://forumbilder.se/EB18O/img-3814)

Mvh Bobby

[henca]

Med både en Golf och en 911 från 70-talet i mitt garage så blir jag lite osäker på om den där 911-jämförelsen är ett gott omdöme eller ett negativt omdöme av din nuvarande status.:confused:

Det som jag kan säga om Golfens växellåda är att den brukar tendera att bli sladdrig med tiden, då får man byta bussningar för att få lite ordning på den. 911ans växellåda kanske kan upplevas som lite trög. Med ålderns rätt kan den också drabbas av slitna synkringar och liknande som ger upphov till skrap när man växlar. Lyckligtvis finns det kunnigt folk i Sverige som kan renorvera sådana lådor, fast en sådan renorvering kan kosta nästan lika mycket som en 944 :D.

Fint att du fick ordning på lådan iallafall och jag hoppas att jag skall tolka din 911-jämförelse som att du är nöjd med den!

m v h Henrik

[frisyren]

Trevligt garage du verkar ha =) Det var menat som ett gott omdöme, dock syftade jag på 997 och 991 då jag tyvärr inte kört någon äldre 911 =)

Sen jag köpte min Golf för ett år sedan har den varit lite sladdrig i lägena så jag har alltid dubbelkopplat. Och nu när jag väl tog tag i detta upptäckte jag att flera bussningar saknades och att allt mest hängde och slängde när man ruckade på stagen för hand. Med nya växelarmar och bussningar överallt är det numera en dröm att växla, även om ettan fortfarande strular lite för mig.

Mvh Bobby

[Lillen]

Måste skriva något då jag följer tråden.
Små förfiningar , men välvalda.

[frisyren]

Tack, kul att höra =)

[frisyren]

Här kommer en fråga till er som kan. Har renoverat förgasaren i vinter, städat och bytt packningar. Efter detta är bilen något svårstartad när den är kall och jag får köra en stund på starten för att den ska hoppa igång, självklart med full choke. Sen är tomgången något förhöjd också och kan vid rödljus och liknande lägga sig på runt 1100-1200 varv från 900 som den låg på förut. Dock hoppar den ner till 900 och lägger sig där om man gasar till lite grann. Jag har kollat så att gasvajern inte ligger och drar. Vad kan detta bero på? Sen spottar hon lite tråkigt ur skorstenen där bak också vid kallstarter, och det undrar jag också vad det innebär?

http://forumbilder.se/EB1UN/img-3910.jpg (http://forumbilder.se/EB1UN/img-3910)

http://forumbilder.se/EB1UN/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EB1UN/fullsizerender)

Mvh Bobby

[frisyren]

Var även som enda Golf 1:a på VWårträffen på Olofssons bil i Haninge i dag. Många fina bilar på plats och tro det eller ej men min bil råkade få en buckla, som tur var inte i plåten. Både överraskad och nöjd! =)

http://forumbilder.com/images/2015/04/25/IMG_3913.jpg (http://forumbilder.com/image/mqi)

http://forumbilder.com/images/2015/04/25/IMG_3918.jpg (http://forumbilder.com/image/mqb)

http://forumbilder.com/images/2015/04/25/IMG_3923.jpg (http://forumbilder.com/image/mqv)

http://forumbilder.com/images/2015/04/25/IMG_3934.jpg (http://forumbilder.com/image/mqy)

http://forumbilder.com/images/2015/04/25/IMG_3935.jpg (http://forumbilder.com/image/mq8)

Mvh Bobby

[Lillen]

Haha går väl fett nu när det är flöde i gasaren igen.
Annars ska man inte laga sånt som inte är trasigt i förgasare.
Känns ju som att den chokar redan eftersom den går så fett.
Har du kollat tjuvlufteller vaccumslangar?
Har du manuell choke?

[frisyren]

Hehe jag har haft isär många saker i motorrummet och rengjort, bytt kablar och slangar och annat som varit trasigt men bilen går exakt likadant som den gjorde när jag köpte den så det är väl som du säger - rör inget som redan fungerar =)

Den borde inte dra tjuvluft någonstans eftersom jag har gått över och bytt alla slangar som sagt, men ska givetvis kolla närmare på det. Ja, jag har manuell choke. Får kolla upp den lite närmare kanske, kan väl vara den som spökar med min tomgång också? Dock förstår jag inte att varvtalet går ner och lägger sig på 900 när jag gasar till?

[Lillen]

Dock förstår jag inte att varvtalet går ner och lägger sig på 900 när jag gasar till?

Hmm , Flotör eller spjäll som kärvar?

[GTI-nissen]

Först får jag gratulera till vinsten och en väldigt snygg bil! :-) Och sedan har jag för mig att det ska vara en tomgångsförhöjning när man släppt gasen. Hade något med avgasrengöringen har jag för mig, fast den ska nog gå ner av sig själv efter ett tag.

[frisyren]

Tack! Det var inte så innan jag rengjorde förgasaren och bytte packningar, så något har ju hänt där helt klart. Inte jättesugen på att plocka ner allt igen direkt så får kolla på det lite längre fram, i sommar vill jag köra =)

[frisyren]

Fått skylt och information inför Gärdesloppet jag och bilen ska delta i den 31 maj =)

http://www.gardesloppet.com/site3/main.php?page=intro

http://forumbilder.com/images/2015/05/13/FullSizeRender.jpg

Mvh Bobby

[Lillen]

Gillar stilen.
Det är så smakfullt.

Inget för min del men man bara måste gilla dina små påhitt hela tiden.

[frisyren]

Hehe det var kul att höra =)

[frisyren]

Nytvättad och nystädad, nu är det bara några timmar kvar till Gärdesloppet =)

http://www.gardesloppet.com/site3/main.php?lang=se&page=news

http://forumbilder.se/EBC6U/img-4272.jpg (http://forumbilder.se/EBC6U/img-4272)

Mvh Bobby

[frisyren]

Mycket lyckat evenemang (Gärdesloppet) med bara en liten regnskur under hela dagen =) Henrietta fick många tummar upp och jag har nog aldrig pratat så mycket Golf som i dag, kul!

http://forumbilder.com/images/2015/05/31/IMG_4343.jpg (http://forumbilder.com/image/r0D)

http://forumbilder.com/images/2015/05/31/IMG_4285.jpg (http://forumbilder.com/image/r0F)

http://forumbilder.com/images/2015/05/31/IMG_4395.jpg (http://forumbilder.com/image/r0T)

http://forumbilder.com/images/2015/05/31/21.jpg (http://forumbilder.com/image/r0Y)

http://forumbilder.com/images/2015/05/31/IMG_4393.jpg (http://forumbilder.com/image/r0e)

Mvh Bobby

[Henrik.M]

Tro det eller ej , jag var där.
Jag har bildbevis tom. ;)

Skickat från min Mini Padda

[Lillen]

Tro det eller ej , jag var där.
Jag har bildbevis tom. ;)


Men var är beviset då :rolleyes:

[Henrik.M]

Här är en bild. :)

Skrivet på forumspringaren.

[frisyren]

Haha va kul =)

[Valkyr]

Kommer man få se den lilla gröna på västkusten i sommar? Eller missade man sin chans helt förra sommaren?

[frisyren]

Jag tror tyvärr svaret är nej på den frågan. Blir lite väl långt att åka, även om det gick smärtfritt T/R förra året =)

[frisyren]

Pysslade lite idag. Städade ur min verktygslåda, pillade med lite smågrejer och blingade upp bilen med mina "nya" kromkåpor jag fyndat för 10 kronor styck. Märkte även för några dagar sedan att halvljuset slutat fungera, helljuset och parkeringslamporna fungerar dock. Monterade loss och rengjorde alla sladdar, bytte säkringar och bytte även bägge lamporna utan resultat. Vad kan det bero på tro?

http://forumbilder.se/EC7BF/img-5475.jpg (http://forumbilder.se/EC7BF/img-5475)

http://forumbilder.se/EC7BF/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/EC7BF/fullsizerender)

http://forumbilder.se/EC7BF/img-5477.jpg (http://forumbilder.se/EC7BF/img-5477)

Mvh Bobby

[henca]

Märkte även för några dagar sedan att halvljuset slutat fungera, helljuset och parkeringslamporna fungerar dock. Monterade loss och rengjorde alla sladdar, bytte säkringar och bytte även bägge lamporna utan resultat. Vad kan det bero på tro?

Det är nog dags att plocka fram multimetern och börja mäta var du har 12 V och var det finns jord. Om jag minns rätt är det olika säkringar för hel och halvljus och det är dessutom olika för höger och vänster.

Finns det spänning framme vid lampan? Det borde vara lätt att mäta, bara att pluga ur kontakten på baksidan av lampan och sedan mäta i kontakten. Krångligast är nog att klura ut var i kontakten man skall mäta, om jag minns rätt är det tre stift på lampan som går in i kontakten.

Finns det spänning på bägge sidor om säkringen? Återigen ett ganska lätt ställe att mäta på.

Något som kanske kunnat gå sönder är strömbrytaren till ljuset. För att mäta på den är det nog enklast att trycka in den i instrumentpanelen och plocka fram den under instrumentpanelen.

Jag tror inte att det är några relän inblandade i detta, det är nog bara lampor, ledningar, säkringar och strömbrytare (ljusknappen och helljus-spaken).

Spännings-mätningar sker mellan vald mätpunkt och jord, innan mätning kan du kontrollera att du har spänning mellan jord och någon annan känd punkt där du vet att det skall vara 12V (t ex batteriets pluspol).

m v h Henrik

[frisyren]

Tack för tipsen Henca =) Har mätt lite överallt nu och det är ström framme vid lamporna så det är inte det som är problemet. Rev loss ratten och allt kablage däromkring i dag men kunde inte se något som brunnit eller något annat konstigt. Däremot klickar det ganska mycket i reläna ovanför säkringsdosan, både när jag vrider på tändningen och trycker på ljusknappen. Kan det vara ljusknappen som spökar? Har inte kikat på den än.

Mvh Bobby

[henca]

Har mätt lite överallt nu och det är ström framme vid lamporna så det är inte det som är problemet.

Om det ligger 12V på rätt stift i kontakten till lampan så är det antingen lampan som det är fel på eller också lampans jord-anslutning.

m v h Henrik

[frisyren]

Fick min nya ljusknapp idag men det är ändå inte den som gör att halvljuset inte fungerar. Hade lös alla relän och synade dessa men såg inga uppenbara fel. Kan det ändå vara det inringade relät som är kasst? Det har ju nämligen tickat från säkringsboxen ett antal gånger innan ljuset slutade att fungera. Om så är fallet, vart köper jag ett nytt?

https://imgi.se/i/122d9b.jpg (https://imgi.se/image/XE)

https://imgi.se/i/2cd8ab.jpg (https://imgi.se/image/XA)

https://imgi.se/i/3ec25b.jpg (https://imgi.se/image/Xy)

Mvh Bobby

[henca]

Kan det ändå vara det inringade relät som är kasst? Det har ju nämligen tickat från säkringsboxen ett antal gånger innan ljuset slutade att fungera. Om så är fallet, vart köper jag ett nytt?

Då jag kikade i kopplingschemat i min reparationshandbok kunde jag inte se något relä som hade med ljuset att göra, men det ser ju misstänkt ut att det står HELLA på relät. Ser du möjligen någon märkning vid reläns stift? Om stiften är märkta med nr 30, 85, 86 och 87 är det nog ett vanligt standard relä.

För ett par år sedan köpte jag ett nytt blinkers-relä till min Golf 1 hos närmaste VAG återförsäljare. Först trodde hon inte att hon skulle ha den reservdeln till en så gammal bil, men de sålde fortfarande dem ändå.

m v h Henrik

[frisyren]

Ja jag läste mig också till att det inte skulle sitta några ljusrelä på min bil men precis som du säger blev jag också misstänksam när det står Hella på. Stiften är märkta 30, 85, 86, 87 och jag testade med ett relä med samma siffror på från en Golf 1 cab men ljuset funkar fortfarande inte. Då är det inte relät som är kass antar jag? För står det samma siffror på relät är det väl ingen skillnad bara för att det satt i en cab?

[henca]

För står det samma siffror på relät är det väl ingen skillnad bara för att det satt i en cab?

Nej, har relät de siffrorna så är det ett standard enkelrelä. En del enkelrelän kan ha ytterligare en pinne som heter 87a, den pinnen har inverterad funktion, d v s den är tänkt att ge ström ut när relät inte får ström över spolen.

Men om mätningarna visar att du har 12V på rätt pinne till lampan tycker jag snarare att det verkar som ett jordfel. Alternativt att det är glapp någonstans så att ledningen inte klarar att hålla 12V när det dras ut ström.

m v h Henrik

[frisyren]

Köpte två nya relän och då låter det som är inringat på bilden så här:

https://vid.me/dxK8

http://forumbilder.se/EC9G2/2cd8ab.jpg (http://forumbilder.se/EC9G2/2cd8ab)

Finns inget på baksidan som ser knasigt ut och alla sladdar är hela. Dock verkar det inte vara någon ström fram till kontakten som sitter på helljusspaken innanför ratten, och den har någon också gjort något med tidigare eftersom kabeln är skarvad. Vet dock inte hur jag ska gå vidare och vad som kan ha hänt? Vart sitter jordpunkterna till halvljuset?

Mvh Bobby

[henca]

http://forumbilder.se/EC9G2/2cd8ab.jpg (http://forumbilder.se/EC9G2/2cd8ab)



Jag har kikat på min egen Golf årmodell 75 och även i min reparationshandbok som skall täcka 1974-1984 med motorer 1.5 till 1.8L. Dock tycker jag inte att dina relän ser ut vare sig som min bil eller i på bilderna i reparationshandboken. Mina relän sitter bara på en rad, den rad som sitter på säkringshållaren. Jag har också bara två relän som sitter längst till vänster, på positionen längst till vänster verkar du sakna kontakter för att sätta dit ett relä. Därför vet jag inte vad dina relän är till och jag vet knappt vad mina relän är till då reparationshandboken är ganska otydlig på den punkten. Om jag minns rätt är ena relät till blinkers.


Dock verkar det inte vara någon ström fram till kontakten som sitter på helljusspaken innanför ratten, och den har någon också gjort något med tidigare eftersom kabeln är skarvad.

Att helljus-kabeln är skarvad skulle jag gissa beror på att någon tidigare ägare monterat extraljus. Då har de nog kopplat från den kabeln, sannolikt via någon extra strömbrytare, till spolen på ett relä som sedan matat extraljusen.

Men var det inte så att det bara var halvljuset som var trasigt och helljuset fungerade?

Enligt kopplings-schemat verkar det vara kopplat från batteriets pluspol till helljus-spaken och sedan via säkringar till framljusen. Men jag blir inte riktigt klok på kopplings-schemat, om jag tolkar det rätt så skulle ljus-knappen bara gå till bakljus och positions-ljus, men den borde ju även gå till halvljuset.


Vet dock inte hur jag ska gå vidare och vad som kan ha hänt? Vart sitter jordpunkterna till halvljuset?

Jag vet inte om jord bara tas från reflektorn eller om den är dragen i kabel till något stift i kontakten, men som det ser ut i kopplingsschemat verkar jord komma via bruna kablar till framljusen.

m v h Henrik

[frisyren]

Tack för alla svar Henrik! Ja det stämmer att det bara är halvljuset som inte lyser, helljuset fungerar precis som det ska. Ja en av kablarna i kontakten framme vid lampan måste vara jord, tänkte om det kanske fanns ytterligare ett ställe man kunde kolla upp. Vet inte riktigt vad jag ska ta tag i härnäst - börja riva i alla kablar bakom relädosan?

[henca]

Vet inte riktigt vad jag ska ta tag i härnäst - börja riva i alla kablar bakom relädosan?

Att börja riva i de kablarna känns ju inte så lockande, men med tanke på hur relät låter så verkar ju något vara fel.

Vad händer om du tar bort relät som klickar, är det något som slutar fungera då?
Vad händer om du byglar kontakt 30 och 87 i relähållaren, har du då fått något som du inte kan stänga av?
Förhoppningsvis kan dessa två tester visa vad det klickande relät är till.

m v h Henrik

[D_Stenlund]

Kolla jordkablarna på rambenen, bakom lyktorna.

[frisyren]

I dag la jag och en polare en hel dag på att felsöka och mecka så jag har inte kört henne till tippen än. Dock fungerar halvljuset fortfarande inte. Vi gick igenom det mesta med en multimeter och kom fram till att det finns ström fram till tändningen, ljusomställarknappen och den blåa sockeln bakom elcentralen som verkar vara den som ljuset lirar med. Det finns även ström från säkringen till lampan, säkringen till den vita sockeln på baksidan av elcentralen men ingen ström från den blå sockeln till säkringarna. Vi har kollat över alla jordpunkter, lamporna är bytta, reläna är nya, säkringarna är nya och ljusomställarknappen är ny. Ligger felet i hela elcentralen tro (har läst mig till att dessa strular en del)?

Tacksam för hjälp och svar!

http://forumbilder.se/ECHJM/img-6407.jpg (http://forumbilder.se/ECHJM/img-6407)

http://forumbilder.se/ECHJM/img-6405.jpg (http://forumbilder.se/ECHJM/img-6405)

Mvh Bobby

[henca]

Vi gick igenom det mesta med en multimeter och kom fram till att det finns ström fram till tändningen, ljusomställarknappen och den blåa sockeln bakom elcentralen som verkar vara den som ljuset lirar med. Det finns även ström från säkringen till lampan, säkringen till den vita sockeln på baksidan av elcentralen men ingen ström från den blå sockeln till säkringarna.

Om jag tolkar krets-schemat rätt (och läser rätt schema) så är den blå kontakten den som kallas D och den vita den som kallas A. Dock har jag lite svårt att tolka schemat, minns du vilka pinnar i kontakt D och kontakt A som ni mätte på, framför allt vilka pinnar i blåa kontakt D som ni inte hade den förväntade kontakten med säkringarna på?

Säkringarna för halv och hel-ljus verkar vara kopplade till kontakt A18 och A19 samt C8 och C11. Dessutom är de kopplade till D22, men den verkar bara vara för helljus-indikeringen (blå lampa i instrumentpanelen). A18 och A19 verkar vara för helljuset, C8 och C11 för halvljuset där C-sockeln inte är bländvit utan den mer transparanta vita precis intill den blåa.

m v h Henrik

[frisyren]

Tack för hjälpen =)

Vi mätte på pinne 11 i den vita och pinne 7 i den blåa.

[henca]

Tack för hjälpen =)

Vi mätte på pinne 11 i den vita och pinne 7 i den blåa.

Pinne D7 som borde vara pinne 7 i den blåa går enligt det krets-schema som jag har till en grön-vit kabel som går till strömbrytare E15 till uppvärmbar bakruta. Innanför pinne D7 sitter kopplingen till spolen på relä J9 som är till elbakrutan.

Om du med pinne 11 i den vita menar den transparent vita bredvid den blåa kontakten är det C11 som verkar ha med halvljuset att göra.

Jag kikar på sidan 125-127 i boken "221 VW Golf Jetta Scirocco 1974-1984" som jag tycker är en riktigt trevlig reparationshandbok. Har du den boken? Annars kanske jag kan scanna in kopplings-schemat och posta här.

m v h Henrik

[frisyren]

Fortfarande ingen framgång med halvljuset. Fick tips om att ta isär kontaktstycket som helljusspaken sitter i bakom ratten och kolla upp stiften i det, gjorde det och rengjorde men fortfarande inget ljus. Ska köpa lite kabel imorgon och byta en som såg lite trist ut, får se om det löser biffen annars blir det nog till att lämna in bilen för nu har jag inga fler idéer.

http://forumbilder.se/ECJ5O/img-6593.jpg (http://forumbilder.se/ECJ5O/img-6593)

http://forumbilder.se/ECJ5O/img-6594.jpg (http://forumbilder.se/ECJ5O/img-6594)

Mvh Bobby

[D_Stenlund]

Om du nu inte måste fixa de närmaste veckorna så kan jag komma förbi vi bor ju grannar:)
Har el schema, dock har jag mycket nu ett litet tag men tror vi löser felet iallafall :cool:

[frisyren]

Tack Danne! Har ett schema i en av mina böcker också men fattar inte hur man läser det hehe =)

[henca]

Det brukar vara så i dessa elscheman att strömmen går uppifrån och ned, d v s längst upp på schemat finns ledningar och anslutningspunkter som kommer från batteriets pluspol och längst ned i schemat finns anslutningspunkter till jord. Ledningarna i bilen brukar gå att skilja åt tack vare att de har olika färgkombinationer och dessa färgkombinationer brukar på ett eller annat vis vara utmärkta i schemat. Olika saker inkopplade som säkringar, strömbrytare, relän och elektrisk utrustning brukar vara uppmärkt med symboler i schemat och det brukar finnas någon förklaring som beskriver vad olika symboler motsvarar för utrustning. Sedan kan det finnas numreringar på stift och anslutningspunkter som t ex kan motsvara olika pinnar i olika kontakter.

Fråga gärna om det är något i schemat du är osäker på hur det skall tolkas. Om vi kikar på samma schema, eller om du bara beskriver hur ditt schema ser ut kan jag försöka hjälpa till att tolka. Men jag förstår allt i schemat jag heller.

m v h Henrik

[malte]

Tack Danne! Har ett schema i en av mina böcker också men fattar inte hur man läser det hehe =)

Fota av schemat så ska vi nog kunna få bukt med det där.
Eller sitter någon på pdf?

[frisyren]

Nu funkar halvljuset igen! Efter tips monterade jag isär kontaktstycket bakom ratten och mycket riktigt var det här det kärvade. En liten manick som styr hel- och halvljuset sitter här i och den mådde inte helt bra, så jag snyggade till den och allt annat som fanns däri. Jag skarvade även på en fräsch kabel fram till kontakten då den som satt där inte heller var helt med i matchen. Nu kan jag köra på kvällen igen utan att blända sönder folk, hurra! Tack för era råd och tips =)

http://forumbilder.se/ECQ9S/img-6612.jpg (http://forumbilder.se/ECQ9S/img-6612)

http://forumbilder.se/ECQ9S/img-6616.jpg (http://forumbilder.se/ECQ9S/img-6616)

http://forumbilder.se/ECQ9S/img-6615.jpg (http://forumbilder.se/ECQ9S/img-6615)

http://forumbilder.se/ECQ9S/img-6613.jpg (http://forumbilder.se/ECQ9S/img-6613)

[henca]

Nu funkar halvljuset igen!

Fint att det löste sig till sist!

m v h Henrik

[J.L]

Härligt att det löste sig.
Lagom till vinterdvalan ;-)

[frisyren]

Tackar! Ja, hon ska besiktigas denna månaden så kändes skönt att få det fixat nu istället för att låta henne stå obesiktigad över vintern - man vet ju inte hur mycket jobb man kommer få efter att hon har rullat igenom där och om det blir så vill jag ju gärna ta tag i det under perioden hon står still =)

- - - Uppdaterad - - -

Roade mig med att byta huvudbromscylinder i dag. Gick hyfsat smärtfritt men när jag skulle lufta bromsarna efteråt får jag ingen vätska alls ur höger bromsok fram? Vänster fram och bägge trummorna bak gick finfint, men höger fram inte en droppe - skruvade till och med ut hela nippeln utan effekt. Inget läckage någonstans och och bromsröret ser i övrigt friskt ut. Det borde väl knappast vara tätt? Då hade jag ju inte haft någon bromsverkan på höger fram alls och bilen borde väl ha dragit åt ett håll när jag bromsar? Jag monterade ihop allt ändå och bromsarna funkar som de ska i övrigt, vet ju dock inte om vänster fram ens tar.

http://forumbilder.se/ECQG1/img-6623.JPG (http://forumbilder.se/ECQG1/img-6623)

http://forumbilder.se/ECQG2/img-6624.JPG (http://forumbilder.se/ECQG2/img-6624)

http://forumbilder.se/ECQG2/img-6626.JPG (http://forumbilder.se/ECQG2/img-6626)

Fira Kanelbullens dag måste man ju såklart göra oavsett.

http://forumbilder.se/ECQG2/img-6625.JPG (http://forumbilder.se/ECQG2/img-6625)

Mvh Bobby

[frisyren]

I dag monterade jag loss förgasaren (igen) eftersom bilen inte gått riktigt som den ska sedan jag bytte packningar och rengjorde den. Den verkar även ha börjat läcka betydligt mer soppa så jag tänkte att jag kunde fixa det på något vis. Jag vet vart det läcker och det är från det som är inringat på bilden, jag vet inte vad det är för något men därifrån droppar det numera rejält när bilen är igång. Jag har bytt den där gummigrejen i den tidigare men bytte i dag tillbaka till den gamla jag hade för att se om det gjorde någon skillnad (den kan bara sitta åt ett håll så den sitter rätt). Upptäckte då att det glipar ganska så rejält mellan förgasaren och locket och det måste ju också vara därför det läcker. Frågan är hur jag ska åtgärda det? Går det att täta med något eller kommer bensinen bara att äta upp det man tätar med? Kollade över allt annat på förgasaren mycket noggrant eftersom bilen som sagt inte har gått riktigt bra (svårstartad när den är kall och går fett, hostar även till en del om man exempelvis plötsligt ger full gas under körning) men jag kunde inte hitta något uppenbart fel. Plockade isär båda de där tryckgrejerna som har med vacuumet att göra men allt såg ut att vara i sin ordning och inget går trögt eller är trasigt. Relät (helt nytt) som har med förgasaren att göra har klickfest titt som tätt och det vet jag heller inte vad det beror på.

Tacksam för råd och tips på hur jag ska gå tillväga med mina (bilens) problem =)

http://forumbilder.se/ECQMB/1234.jpg (http://forumbilder.se/ECQMB/1234)

http://forumbilder.se/ECQMB/123.jpg (http://forumbilder.se/ECQMB/123)

http://forumbilder.se/ECQMB/12.jpg (http://forumbilder.se/ECQMB/12)

Mvh Bobby

[frisyren]

Rev ner förgasaren igen. Bytte tillbaka till mitt nya membran till acc-pumpen, slipade locket (dock är det fortfarande huset som är lite skevt) så jag smackade dit packningsersättning på tub och höll tummarna. Dagen efter startade bilen fint och det läckte inte en droppe. Den gick även mycket bättre och flera av de problem jag haft tidigare var borta. Jag stannade med jämna mellanrum men inget läckage hittills. I går luftade jag om bromsarna och allt gick som det skulle, så på kvällskvisten tänkte jag att det var dags att beställa tid för besiktning. Visade sig att det fanns en tid redan i morse så jag chansade och tog den. Visade sig att det hela gick bra =)

http://forumbilder.se/ECQVJ/img-6645.jpg (http://forumbilder.se/ECQVJ/img-6645)

http://forumbilder.se/ECQVJ/img-6646.jpg (http://forumbilder.se/ECQVJ/img-6646)

http://forumbilder.se/ECQVJ/img-6647.jpg (http://forumbilder.se/ECQVJ/img-6647)

Mvh Bobby

[vfr]

Lysande jobbat, Bobby! Härligt när man kan lägga saker åt sidan med gott samvete. I bokstavlig bemärkelse när du fått den igenom besiktningen fint.

[frisyren]

Tusen tack!

Ja, det känns riktigt bra. Ville ju veta om det var något som behövde åtgärdas så kunde jag tagit det under vintern när hon står still, men nu var det ju inget så jag får väl bara ägna mig åt att putsa ;)

Mvh Bobby

[frisyren]

Svängde förbi vad som antagligen blir årets sista träff i dag - Stockholms snyggaste VW. Massa trevligt folk men tyvärr svinkallt och givetvis försvann solen precis när man kom dit. Fick en överraskning också i form av tredjepris, riktigt kul!

http://forumbilder.se/ECR2M/img-6664.jpg (http://forumbilder.se/ECR2M/img-6664)

http://forumbilder.se/ECR2M/img-6666.jpg (http://forumbilder.se/ECR2M/img-6666)

Mvh Bobby

[frisyren]

I dag fick sig Henrietta en linoljebehandling undertill för att bevara den trevliga undersidan som den är. Så nu är hon redo att ställas in för vintern, men eftersom den här hösten aldrig verkar ta slut kan det hända att det blir någon sväng mer innan batteriet plockas ur. Klockat strax över 450 mil i år, varit på många träffar och träffat många trevliga människor så jag är nöjd. Finns en del småsaker att pilla med i vinter såklart men inget akut. Nu känns det nästan som att det är dags för ytterligare en bil =)

http://forumbilder.se/ED42A/img-6941.jpg (http://forumbilder.se/ED42A/img-6941)

http://forumbilder.se/ED42A/img-6945.jpg (http://forumbilder.se/ED42A/img-6945)

Mvh Bobby

[GTI-nissen]

Var det den firman de skrev om i Klassiker för ett tag sedan? Var ligger den? och jag har för mig att det tog en stund att göra behandlingen på grund av torktid. Över natt till och med kanske?

[frisyren]

Japp det stämmer. Kraftoljan ute på Ekerö (http://www.kraftoljan.se/). Behandlingen tog väl ungefär 1 1/2 timme, bilen behöver inte vara kvar där längre än så.

[GTI-nissen]

Det verkar ju jättebra, framför allt att han är van att arbeta med entusiastbilar, men det är för långt att åka, runt 35 mil. Jag får leta och se om jag hittar någon som behandlar med linolja på närmare håll.

[frisyren]

Ja han verkade seriös, har grejat med Amazoner i 35 år och gillar gamla bilar så det kändes bra. Det såg även ut som att han hade gjort ett bra jobb efteråt så jag är nöjd. Lycka till med letandet!

[frisyren]

Det ser inte ut att bli superväder framöver så i dag plockade jag ur batteriet ur Henrietta så nu har hon officiellt gått i ide för i år.

http://forumbilder.se/ED5AT/img-6987.jpg (http://forumbilder.se/ED5AT/img-6987)

Lite småpill kommer att tas om hand i vinter och som alltid kommer jag att leta efter roliga delar att köpa. Förhoppningsvis löser jag en bättre plats till bilen och kan kanske då välkomna ytterligare projekt.

Mvh Bobby

[frisyren]

Tittade till Henrietta i dag då det var längesedan nu. Hon stod kvar och har samlat lite damm och torrbollen i kupén har samlat lite vatten. Har beställt lite presenter till henne som borde dyka upp om någon vecka eller så. I övrigt fortsätter jag att söka efter roliga originaldelar och tidstypiska tillbehör såsom bakrutejalusi, heckblende, takvinge och liknande - dessa saker är dock inte till Henrietta för hon ska förbli original. Planen är att delarna jag kommer över kommer att hamna på ytterligare en Golf, när jag väl får tag i en. GTI-ratt köpte jag i mellandagarna så jakten på delar har officiellt börjat =)

http://forumbilder.se/F8IV7/img-7262.JPG (http://forumbilder.se/F8IV7/img-7262)

http://forumbilder.se/F8IV7/img-7261.JPG (http://forumbilder.se/F8IV7/img-7261)

http://forumbilder.se/F8IV7/fullsizerender.jpg (http://forumbilder.se/F8IV7/fullsizerender)

Mvh Bobby

[Lillen]

Kul planer och en ratt i bra skick!
Ratta rätt är inte lätt :rolleyes:

[frisyren]

Fick hem ett par nya handtag i dag som ska ersätta de jag har nu som blivit bra gråa.

http://forumbilder.se/F8JEP/12511669-10153245418991434-484799028-n.jpg (http://forumbilder.se/F8JEP/12511669-10153245418991434-484799028-n)

Mvh Bobby

[frisyren]

Bytt garage till ett några meter från där jag bor, dock inget man får mecka i =( Hämtade även ut en låda i dag innehållandes lite smått och gott som Henrietta ska få till våren.

http://forumbilder.se/F8K1K/12540046-10153255968121434-771438868-n.jpg (http://forumbilder.se/F8K1K/12540046-10153255968121434-771438868-n)

Mvh Bobby

[frisyren]

Fixade till ett toppskydd till kylaren i dag av en gammal fuskregplåt jag hittade när jag röjde. Blev nöjd med resultatet =)

http://forumbilder.se/F8KAT/12540269-10153260771136434-483832142-n.jpg (http://forumbilder.se/F8KAT/12540269-10153260771136434-483832142-n)

http://forumbilder.se/F8KAT/12576120-10153260771111434-1277789140-n-1.jpg (http://forumbilder.se/F8KAT/12576120-10153260771111434-1277789140-n-1)

Mvh Bobby

[Lillen]

Snyggt!

[frisyren]

Fick i dag leverans av ett par klassiska klistermärken som jag tyckte var riktigt läckra. Kommer passa bra på väggen i mitt framtida garage, tack för affären Jöns!

http://forumbilder.se/F8L73/12607231-10153275592266434-276697927-n.jpg (http://forumbilder.se/F8L73/12607231-10153275592266434-276697927-n)

Mvh Bobby

[loadmaster]

Snyggt jobbat Bobby. Fin bil du har, all heder åt dig som bevarar originalskicket.

[frisyren]

Tackar, kul att höra =)

[Petta77]

Snyggt jobbat Bobby. Fin bil du har, all heder åt dig som bevarar originalskicket.


Fast, inte helt sant med tanke på att den har bytt färg ;)

[frisyren]

Sant, men det är i alla fall en originalfärg ;)

[frisyren]

Grå och trist måndag kompenseras bäst upp med paket =) Fick två stycken i dag - en t-shirt att ha på mig på årets alla träffar (kanske inte alla) och en väggklocka med rätt bakgrund att hänga på väggen i det framtida garaget. Skulle hämtat ytterligare ett paket men eftersom en del ställen envisas med urusla öppettider får det bli imorgon istället, stay tuned...

http://forumbilder.se/F8SKL/12625709-10153287837421434-62967464-n.jpg (http://forumbilder.se/F8SKL/12625709-10153287837421434-62967464-n)

http://forumbilder.se/F8SKL/12659814-10153287746966434-522561632-n.jpg (http://forumbilder.se/F8SKL/12659814-10153287746966434-522561632-n)

Mvh Bobby

[golf666]

Stilig t-shirt :D

Klockan var riktigt grym den med!

[frisyren]

Jag är nöjd =) Har fått riktig MK1-dille och jag vet inte om det är bra eller dåligt hehe.

[frisyren]

Hämtade ytterligare ett paket i dag och det var den här =) Tack Johan för affären, nu ska jag bara hitta en bil att stoppa den i också.

http://forumbilder.se/F8SNN/1.jpg (http://forumbilder.se/F8SNN/1)

Mvh Bobby

[frisyren]

Detta var inte alls bara en helt vanlig tråkig torsdag utan något så mycket mer. Började med att jag fick ett paket med en modellbil som en polare direktimporterat från Nederländerna, kommer passa fint på Henriettas instrumentpanel. Har varit på jakt ett tag nu men aldrig hittat någon som stämmer, antingen har det varit fel stötfångare eller för många dörrar. Denna stämmer så bra det går i alla fall. Har inte sett märket (Brekina) förut när jag tittat runt och efter en googling upptäckte jag att de hade hur många roliga modeller som helst (kan hända att kvällens aktivitet blir att gå igenom alla). Får se hur länge det dröjer innan sambon kallar mig Stig-Helmer.

http://forumbilder.se/F8SU0/12674413-10153292651231434-1243468002-n.jpg (http://forumbilder.se/F8SU0/12674413-10153292651231434-1243468002-n)

Nästa paket var den här väldigt välpaketerade lådan som innehöll något mycket trevligt...

http://forumbilder.se/F8SU0/12659750-10153292622081434-573358390-n.jpg (http://forumbilder.se/F8SU0/12659750-10153292622081434-573358390-n)

En oerhört tjusig original Heckblende som jag alltid velat ha sedan min besatthet kring retrodelar till Golf 1 började (för ungefär sex månader sedan). Är mycket nöjd med köpet och hoppas att jag snart kan hitta en fräsch bil att montera den på. Den har legat på hyllan hos säljaren i 16 år men det kommer den inte att få göra i min ägo - jag vill använda grejerna =)

http://forumbilder.se/F8SU0/12647591-10153292650266434-1442357106-n.jpg (http://forumbilder.se/F8SU0/12647591-10153292650266434-1442357106-n)
Mvh Bobby

[malte]

Det är roligt att följa din tråd, Gillar orginalstylingen. :)

Du har inte funderat på lite oem-trim? Man borde kunna få en 2-liters maskin att se helt original ut.

[frisyren]

Kul att höra =) Lite trim hade såklart varit kul, men det får i så fall bli på nästa Golf då den gröna är "klar". Delarna jag köper nu kommer att hamna på nästa bil, när jag väl hittar någon fräsch.

[frisyren]

Pysslade lite i går. Heckblenden jag köpte var lite smutsig på insidan och så kan vi inte ha det så jag delade på den lite försiktigt för att sedan rengöra och ta bort alla limrester. Ett tidskrävande arbete som bland annat gett mig blåsor på båda tummarna då det visade sig att fingrarna till en början var de bästa verktygen. När dessa inte räckte längre använde jag mig av lite packningsborttagare som jag hade liggandes och det fungerade bra.

And so it begins.

http://forumbilder.se/F8T73/12659699-10153297072841434-373117960-n.jpg (http://forumbilder.se/F8T73/12659699-10153297072841434-373117960-n)

Nyduschad och limfri.

http://forumbilder.se/F8T73/12660430-10153297072816434-1436303466-n.jpg (http://forumbilder.se/F8T73/12660430-10153297072816434-1436303466-n)

Ny tejp på.

http://forumbilder.se/F8T73/12659636-10153297072796434-1613490097-n.jpg (http://forumbilder.se/F8T73/12659636-10153297072796434-1613490097-n)

Färdigt!

http://forumbilder.se/F8T73/12696081-10153297072791434-658070537-n.jpg (http://forumbilder.se/F8T73/12696081-10153297072791434-658070537-n)

Nu ska jag bara be kompisen polera hela rasket också så att den blir extra fin.

Mvh Bobby