Bromstryck bak Golf 4 V6 4M

[VW-Styling]

Behöver tips på hur man kan öka bromstrycket till bakhjulen på ovan nämnda modell om ens möjligt.

[vw-power]

Behöver tips på hur man kan öka bromstrycket till bakhjulen på ovan nämnda modell om ens möjligt.

Större bromsok, skivor och belägg?
Nej men fördelningen sköts ju automatiskt via bromssystemet så det kan du nog inte påverka.

[VW-Styling]

fundrar på att byta alla skivor och belägg runtom men ligger ändå på tok för lite tryck på bakbromsarna 1.0 enl. besiktning, förr kunde man ju lura lastkännande ventil eller skruva bort tryckstrypningarna på bakledningarna....

[GTI-nissen]

Det finns ju en anledning till att man har mindre bromskraft bak än fram. Har man en gång panikbromsat med för mycket broms bak vill man inte göra det en gång till.
Även en bil med ABS borde bli oroligare vid inbromsning tycker jag, annars hade det nog varit högre kraft bak redan från fabrik eftersom målet är att stoppa på så kort sträcka som möjligt.

[Sn00k]

"enklast" kan nog vara att byta belägg bak till några med högre friktionskoefficient.. men det kan också vara livsfarligt och ge väldigt roliga fenomen/kast vid hårdare inbromsningar, OM man inte har koll på hur beläggen ifråga beter sig.

jag har samma 256mm ventilerade bakbromsar som på bilen ifråga, men 2.4 i bromsverkan bak enligt besiktningsprotokollet, 3.6 fram med något modifierade 312or.

ska man göra det RÄTT, så är det större skiva och flytta ut oket som gäller, alternativt byte av ok till ett med annan kolvarea.
(tror inte det sitter nån reducering i själva hydraulenheten)

[GTI-nissen]

Det går ju att kolla bakåt i besiktningspapperna för att se om det sett likadant ut alla år.
Senaste gången med 1.0 kanske det var en klen stackare som bromsade och då borde det ju även varit lite lägre fram.

[VW-Styling]

lutar åt byte av skivor och belägg runtom och hoppas på bättre bromseffekt, blir troligen slitsade och borrade skivor om inte annat för bättre look.