Visa fullständig version : golf 3: Bränslepumpen låter, sen inge mer.. :O
Blinkersglas
2013-10-17, 18:49
Skulle starta bilen nu.. Vrider på nyckeln som vanligt, så går pumpen igång . Men bilen startar inte. När jag vrider hela läget så han ska tända och starta. går pumpen hela tiden :O
Vad kan det vara då?... det är fuktigt ute nu, men har startat vid fukt förut....
Igår visade bilen inga tecken på fel, då starta han direkt....
AGG motor förövrigt.
edit: startmotorn går inte runt. är helt tyst
Blinkersglas
2013-10-17, 19:02
Slut på soppa :p
oj glömde säga.. startmotorn går inte runt, är helt tyst
oj glömde säga.. startmotorn går inte runt, är helt tyst
Har du ström till startmotorn?
Klickar den , slår ut solenoiden?
Dålig jord?
Blinkersglas
2013-10-17, 19:07
Har du ström till startmotorn?
Klickar den , slår ut solenoiden?
Dålig jord?
ska leta reta på multimetern nu och kolla om det är ström.
Den klickar inte.. Är helt knäpptyst, bara soppa-pumpen som går.
ska kolla jord också!
vw-power
2013-10-17, 21:28
Vanligt fel på mk3orna är tändplattan längst ner på tändningslåset. Fungerar det att starta bilen genom att kortsluta med en mejsel så är det troligen tändplattan.
Lycka till
Vanligt fel på mk3orna är tändplattan längst ner på tändningslåset. Fungerar det att starta bilen genom att kortsluta med en mejsel så är det troligen tändplattan.
Lycka till
Tummen upp!
Blinkersglas
2013-10-17, 22:31
Vanligt fel på mk3orna är tändplattan längst ner på tändningslåset. Fungerar det att starta bilen genom att kortsluta med en mejsel så är det troligen tändplattan.
Lycka till
Blir det såhär då?
Måste man alltid kortsluta med mejsel då eller räcker det med en gång?
vw-power
2013-10-17, 22:39
Blir det såhär då?
Måste man alltid kortsluta med mejsel då eller räcker det med en gång?
Jag var ganska otydlig där. My bad.
Du ska kortsluta på startmotorn.
Men se till att inte ha växel i bara..
Blinkersglas
2013-10-17, 22:42
Jag var ganska otydlig där. My bad.
Du ska kortsluta på startmotorn.
Men se till att inte ha växel i bara..
Ahaa okej.. vart sätter jag mejseln isf? haha
vw-power
2013-10-17, 22:45
Ahaa okej.. vart sätter jag mejseln isf? haha
Sätt den mot pluskablen på startmotorn å så på materialet på startmotorn, blir en hejmädej gnista men håller man kvar någon sekund eller 2 så märker du ifall startmotorn går runt eller bara klickar.
Blinkersglas
2013-10-17, 22:49
Sätt den mot pluskablen på startmotorn å så på materialet på startmotorn, blir en hejmädej gnista men håller man kvar någon sekund eller 2 så märker du ifall startmotorn går runt eller bara klickar.
Aha tack! är det ena mer positivt än det andra?
vet du om man måste bort med ratt och ,rattstång när man byter tändplatta?
vw-power
2013-10-19, 09:28
Aha tack! är det ena mer positivt än det andra?
vet du om man måste bort med ratt och ,rattstång när man byter tändplatta?
Det står totalt still i knölen mellan axlarna.
Men jag tror du kan byta den utan att plocka bort ratten o diverse. Räcker med plasten under tändlåset. Så sitter det en kontakt nästan lite rund.
Blinkersglas
2013-10-19, 14:44
Det står totalt still i knölen mellan axlarna.
Men jag tror du kan byta den utan att plocka bort ratten o diverse. Räcker med plasten under tändlåset. Så sitter det en kontakt nästan lite rund.
hehe problemet löst!! var kontakten mellan batteri och startmotor som ärgat massa... :) nu går han igen