Visa fullständig version : Golf 6 - diesel eller bensin servic på de olika
Tjo .. De blir många fråger här nu :) men hur är servic intervallerna på en Golf 6 - diesel eller bensin (http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?19476-Golf-6-diesel-eller-bensin) samt skiljer de i priset på servicsarna på dom ?
Tror det ät helt minimal skillnad i kostnad för vanlig long life service. Enligt min erfarenhet verkar TDI-motorerna gå längre innan de kräver oljeservice - Jämfört med TSI. Sen kan man ha olika åsikt om det är bra eller dåligt.
Crille82
2013-10-13, 10:12
Man byter tändstift på bensin och bränslefilter på diesel, lite olika intervall beroende på motor. I övrigt är det samma servicepunkter och intervaller, blir ingen stor priskillnad.
Billigast i längden blir oftast billigast att lämna på allverkstäder typ Mekonomen etc, de rekommenderar oftast bara Intervallservice med byte av olja och filter, även om det Volkswagen rekommenderar en rad andra tillägg. OBS! Se ironin i mitt inlägg... :rolleyes:
Säger inte att auktoriserade verkstäder alltid gör rätt, men tittar man i serviceböcker från bilar som vart på allverkstäder så har dom 99 gånger av 100 inte gjort det som tillverkaren rekommenderar.
Serviceintervaller generellt för Polo/Golf/Passat (enl. VW:s rekommendationer)
Intervallservice med olja och oljefilter, QG1 variabel med en övre gräns på 3000 mil eller två år.
Inspektionsservice med fler kontrollpukter, 6000 mil elller första gången efter tre år, därefter vartannat år.
Friskluftsfilter, 6000 mil eller två år.
Bromsvätska, första gången efter tre år, därefter vartannat år.
Luftfilter, 6000 eller 9000 mil eller 4/6 år beroende på motor.
Tändstift, 6000 eller 9000 mil eller 4/6 år beroende på motor. (bensin)
Bränslefilter, 6000 eller 9000 mil eller 4/6 år beroende på motor. (diesel)
Byte olja och ev. filter i DSG-låda, 6000 mil. (gäller 6/7-växlad låda med våtlamell)
Byte olja i Haldexkoppling, 6000 mil eller 3 år från 2010-års modell.
Ecofuel (gas) och Multifuel (etanol) har fast intervall (QG0/QG2) 1500 mil eller varje år med Oljebytesservice mellan ordinarie Intervall/Inspektion.
På Ecofuel görs också kontroll av gassystem med vissa årsintervaller.
Tror jag fick med allt...
Man byter tändstift på bensin och bränslefilter på diesel, lite olika intervall beroende på motor. I övrigt är det samma servicepunkter och intervaller, blir ingen stor priskillnad.
Billigast i längden blir oftast billigast att lämna på allverkstäder typ Mekonomen etc, de rekommenderar oftast bara Intervallservice med byte av olja och filter, även om det Volkswagen rekommenderar en rad andra tillägg. OBS! Se ironin i mitt inlägg... :rolleyes:
Säger inte att auktoriserade verkstäder alltid gör rätt, men tittar man i serviceböcker från bilar som vart på allverkstäder så har dom 99 gånger av 100 inte gjort det som tillverkaren rekommenderar.
Serviceintervaller generellt för Polo/Golf/Passat (enl. VW:s rekommendationer)
Intervallservice med olja och oljefilter, QG1 variabel med en övre gräns på 3000 mil eller två år.
Inspektionsservice med fler kontrollpukter, 6000 mil elller första gången efter tre år, därefter vartannat år.
Friskluftsfilter, 6000 mil eller två år.
Bromsvätska, första gången efter tre år, därefter vartannat år.
Luftfilter, 6000 eller 9000 mil eller 4/6 år beroende på motor.
Tändstift, 6000 eller 9000 mil eller 4/6 år beroende på motor. (bensin)
Bränslefilter, 6000 eller 9000 mil eller 4/6 år beroende på motor. (diesel)
Byte olja och ev. filter i DSG-låda, 6000 mil. (gäller 6/7-växlad låda med våtlamell)
Byte olja i Haldexkoppling, 6000 mil eller 3 år från 2010-års modell.
Ecofuel (gas) och Multifuel (etanol) är fast intervall (QG0/QG2) 1500 mil eller varje år med Oljebytesservice mellan ordinarie Intervall/Inspektion.
På Ecofuel görs också kontroll av gassystem med vissa årsintervaller.
Tror jag fick med allt...
Ok . är dom dyra dom olika intervallerna ? för jag brukar byta olja var 1000 mil i mina bilar :) tänkte en del servicarna brukar ju vara större & dyrare :) Jo jag har en lite privat verksta jag lämna alla mina bilar till .. litar inte på märkesverkstäderna allså samt har dom förlånga väntertider ...
Crille82
2013-10-13, 14:21
Ok . är dom dyra dom olika intervallerna ? för jag brukar byta olja var 1000 mil i mina bilar :) tänkte en del servicarna brukar ju vara större & dyrare :) Jo jag har en lite privat verksta jag lämna alla mina bilar till .. litar inte på märkesverkstäderna allså samt har dom förlånga väntertider ...
Att serva bilen enl. rekommendationerna blir i regel "dyrt" eller mycket pengar i längden. Hur mycket det kostar beror naturligtvis på vilken verkstad som gör den. Varför inte fråga den lilla privata verkstaden du lämnar alla dina bilar till, de borde ju veta vad som rekommenderas och vad den kostar? Jämför gärna med din lokala märkesverkstad, se som sagt till att få pris på rätt service och tillägg.
Att serva bilen enl. rekommendationerna blir i regel "dyrt" eller mycket pengar i längden. Hur mycket det kostar beror naturligtvis på vilken verkstad som gör den. Varför inte fråga den lilla privata verkstaden du lämnar alla dina bilar till, de borde ju veta vad som rekommenderas och vad den kostar? Jämför gärna med din lokala märkesverkstad, se som sagt till att få pris på rätt service och tillägg.
Jo kruxet är att dom kör mest volvo :) då dom volovspecialisten men ta även andra biler med :) en anna har ju bara kört volvo i alla mina år ... men kännar att vill testa något nytt :) samt drar ju golfen lite mindre en en volvo som jag åker idag :mad:
Hur vet du att det är långa väntetider oss din lokala VW service om du inte kört VW tidigare? Hos den VW service som utför service på mina bilar brukar jag få tid dagen efter eller inom en vecka.
Hur vet du att det är långa väntetider oss din lokala VW service om du inte kört VW tidigare? Hos den VW service som utför service på mina bilar brukar jag få tid dagen efter eller inom en vecka. Nja kompisen kör ww ... de vara han som berätta att dom hade massa köer grejer de är väll så på de flesta verkstäder :)
Crille82
2013-10-13, 21:46
Om man skall boka service och tror sig få tid inom ett par dagar så handlar det snarare om att man själv har dålig framförhållning. Verkstäder som konsekvent kan ge tider inom någon dag går troligtvis inte speciellt bra. Har verkstaden långa väntetider borde det betyda att den har många nöjda kunder...
Nja, uppfattar verkstaden där jag köper service som både populär och flexibel. Oftast kan verkstaden tidigare än vad jag kan.
Crille82
2013-10-13, 22:26
Nja, uppfattar verkstaden där jag köper service som både populär och flexibel. Oftast kan verkstaden tidigare än vad jag kan.
Det låter ju bra... :)
Om man skall boka service och tror sig få tid inom ett par dagar så handlar det snarare om att man själv har dålig framförhållning. Verkstäder som konsekvent kan ge tider inom någon dag går troligtvis inte speciellt bra. Har verkstaden långa väntetider borde det betyda att den har många nöjda kunder...Nja sen beror de ju lite på var i landet man lämnar den Linköping är ju skapplig stor stad =9 därför de långa köer troligen :)
Har du möjlighet att lämna in den i Motala, Finspång eller någon mindre ort? Kanske går snabbare där?
Har du möjlighet att lämna in den i Motala, Finspång eller någon mindre ort? Kanske går snabbare där?
Jo de gör de säkert :) som tur så är de en som öppnat eget som jobbat på engstöms här istan som jag börjat lära känna mycke bra .. så blir de av att köpa en golf så kommer han få ta servic allt :) lite långt åka lämna bilen till motala eller fingspång dock :)