handdator

Visa fullständig version : Polo GTI 00-01 Växellåda



blomquist_87
2013-08-14, 21:00
Passar växellådan från den tidigare polo gti? alltså 97-98 eller vilka år den fanns.

Ni som är kunniga, När jag lägger i en växel och bilen står på tomgång så viner det och när ja lägger ur växeln så slutar det.
Det viner när jag kör. Har bara rullat sakta men det hörs tydligt.
Är det lådan eller kan det vara något annat?

Lilla_Vargen
2013-08-14, 21:56
Urtrampslagret rasslar och blir tyst när kopplingspedalen är nedtryckt...
Du har nog en låda som börjar ge sig :(

Tror de äldre lådorna kan vara kompatibla iom att de är nästan identiska.
Dubbelkolla lådans namnkod så är det lättare.

Från mobila sektionen...

P-plats.se
2013-08-14, 23:58
Just på dessa lådorna är detta symptom ofta ett tecken på att ett lager på ingående axel gett upp, inte helt ovanligt.
Jag har råkat ut för detta på en Polo GTi -01...
Att sätta i en annan beg. låda garanterar inte att du slipper problem för lådan är den svaga punkten på dessa bilar.
Renoverar du inte lådan så se till att byta olja till en riktigt bra olja samt byt packboxen på växelväljaraxeln så minimerar du risken för problem.
Tänk på att se till att få i rätt mängd med olja också!

Lillen
2013-08-15, 00:30
Och pga låg oljenivå går dessa varma med lagerras som följd.

blomquist_87
2013-08-15, 09:04
Hur mycket olja ska man ha i lådan?
Ska man "tvångsmata" den med olja?

a128
2013-08-15, 09:10
Det finns en nivåplugg invändig 17mm insex halvägs upp på växellådan, fyll på till det rinner över oljan ska uppfylla APi-GL 4
(biltema 36997) finns på många bensinstationer, vid byte bör man kolla nivån efter nångon km körning

P-plats.se
2013-08-15, 19:50
Kan finnas variationer om hur mycket olja det ska vara i dom olika lådorna så jag vågar inte uttala mig generellt...
Att lagret på ingående axel går sönder kan beror på för lite olja men det är även problem med dom över lag.
På min låda så började detta lager låta för mig och jag bytte då till en riktig hökvalitetsolja på rekommendation av flera experter MEN tvångmatade då inte lådan utan bara fyllde upp till "nivåpluggen" med totalras som följd.
Lagrena till femmans växel gick torra och låg i smådelar i lådan samt drevena var blåanlöpta!

Se till att fylla rätt mängd olja och inte bara upp till pluggen!!!

blomquist_87
2013-08-17, 20:04
Fyller man på olja där det sitter en 17 insexa? om det är där, hur ska jag då få i mer olja än vad det ska vara? det rinner ju bara ut :P

Finns det någon annan låda som passar Polo GTI 00-01? än just låda från en gti 00-01a
Var på lådan hittar jag lådans beteckning?

Lillen
2013-08-17, 21:07
Fyll på upp till nivåpluggen.
Sedan hissar du upp bilen högt fram och fyller extra.
Vi brukar när man har maskin att fylla på med "trycka" in lite extra.

blomquist_87
2013-08-18, 16:11
Tack för svaret :)

Vilken packning är det som brukar gå sönder? Kan nån ge en liten beskrivning på hur man byter den?

a128
2013-08-18, 16:30
Har haft flera bilar där oljenivån har varit låg och det behövts fylla på 1/2 liter vilket är helt normal mängd olja som kan läcka ut på ca 10.000mil, kolla upp oljenivån varje 3000mil och fyll på om det fattas om man misstänker ornomalt läkage kolla då oftare, gör en motortvätt då det är lättare att lokalisera läckan :cool:

Lillen
2013-08-18, 18:28
Tack för svaret :)

Vilken packning är det som brukar gå sönder? Kan nån ge en liten beskrivning på hur man byter den?

Det är en packning/tätning runt växelföraren.
Växelföraren sitter på baksidan lådan nedanför höger inre drivknut.
En rak pinne som går ur lådan och på denna sitter växelmekanismen/armen.

blomquist_87
2013-08-19, 13:52
Det är en packning/tätning runt växelföraren.
Växelföraren sitter på baksidan lådan nedanför höger inre drivknut.
En rak pinne som går ur lådan och på denna sitter växelmekanismen/armen.


är det bara skruva bort skruven till pinnen och skjuta ur den och byta packning/tätningen?

P-plats.se
2013-08-19, 22:59
är det bara skruva bort skruven till pinnen och skjuta ur den och byta packning/tätningen?

Sitter en bult som låser länkaget på axeln och det är den du lossar så du får loss länkaget från axeln.
(släpp inget annat på länkaget för då får du justera detta!)
Sen punkterar du radialtäningen (packboxen) med en skruvmejsel och drar ut den.
Smörj den nya med olja innan montage så inte den skadas.
Sen e de bara att fylla lådan med riktigt bra olja igen.

blomquist_87
2013-08-21, 07:24
då ska jag ge mig på det i helgen :)

är det något speciellt jag bör tänka på när jag tömmer lådan på olja?