AWE Insug vs CTS Insug

[Ghost RS]

Hallå..
Har idag en Skoda Octavia RS -12 men hoppas jag får vara med här ändå och kanske kunna få lite hjälp :o


Jag lämnade in min bil igår för chip & lite annat godis på min pärla..
Allting frid o fröjd bortsett från att min dump var tvungen att bytas :/

MEN jag hade ju bestämt att jag skulle sätta dit ett CTS insug, allt kanon hittills.
Insuget byttes och lät magiskt. MEN när dom kollade alla värden osv så gick dom helt galet pga insuget. det ville sig inte alls.
Så det blev inget CTS insug utan endast ett vanligt sportluftsfilter..
Men tankarna slog mig ju väldigt fort på ett AWE Insug som många verkar gilla.

Frågan är:

Är det värt den stora prisskillnaden som är mellan CTS & AWE ??
Ja/Nej = Varför??

Jätte tacksam för svar

Mvh
Fredde

[Haugeman]

En stor fördel jag sett på awe insuget till golf mk5/mk6 är att lmm/mapcensorn flyttas in i luftburken till ett mer flödesvänligt ställe utan krökar och turbulens.

Siktar själv på ett awe kolfiberinsug till min ed30 både för att det är verkningsfullt och flr att det är så porrigt snyggt. :D

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

[Ghost RS]

Ja det är lite så som jag har fått förklarat för mig också :) har en polare som har AWE idag och han säger att bilen går MYCKET bättre enligt honom själv.

Och låter det hälften så gött som CTS så är jag mer än nöjd :D

Ja det stod en vit Golf GTI utanför Stertman igår som hade AWE.. PUH det är verkligen sjuuuukt porrigt :D


Men då kanske det är värt att satsa på ett AWE insug ändå? Trots att det är betydligt mycket dyrare?