Visa fullständig version : Touran -04 - ET mått instcik
Hej, undrar lite över hur mycket mer instick man kan ha på fälgarna utan att det tar i eller förändrar kör egenskaperna för mycket.
det sitter så här orginal enligt trafikregistret
Fälgdimension axel 1: 6JX15 H2 ET47
Vilket ger: 123,2mm
Och nu har jag hittat ett par som verkar fina och dom är det
7x17 ET48
Vilket ger: 136,2mm
Så dom nya kommer att gå 13,7mm längre in, är det bara dumt att köpa dom?
Borde inte vara några problem.
Mät/kolla för säkerhets skull vid raka och svängda hjul om du har utrymmet vid fjäderben och innerskärmar.
Du får ju bredare fälg med (nästintill) samma ET så den bygger ju nästan lika mycket utåt, så tänk även på skärmkant.
Men 7" är inte särskilt bred fälg och jag tror som sagt att det inte borde vara några problem.
Lilla_Vargen
2013-04-01, 13:03
Borde få plats men tänk då på att 205/50-17 däck bullar ut mindre än tex 225/45.
Inte bara fälgen som avgör.
Via kranaprataren på mobilen...
Tackar blir nog att testa dom på bilen,
det är 225/45/17 som sitter på fälgarna.
Såg nu att på fälgarna som jag har sommardäcken på nu är bredd 6,5 ET 50
Det ger 132,5mm
kommer dock inte ihåg om dom tagit i.
Har provat 2 däck på bilen och det känns bra,
det är 6mm kvar på dom och tillv. datum 4010, det är vecka 40 år 2010 stämmer det?
det är BCT S800, vad kan det vara för värde i dom (vad kostar dom ny, hittar inte det)?
fälgarna ser bra ut iallafall.
Lilla_Vargen
2013-04-02, 21:00
Ta en bild o lägg upp kan förenkla en hel del.
Jepp tillverkningsveckan har du kläm på så de är helt ok.
Via kranaprataren på mobilen...
här är bilder från annonsen
1601
1602
Får dom för strax över 3000kr
Har inte fått sa bra omdöme när man googlar på dom, men hittar inget riktigt test.
Så frågan är om man har livet som insats vid lite regn.
Lilla_Vargen
2013-04-02, 21:29
Mönstret tycker jag känna igen.
BCT...hm...
Själv har jag kört med massa olika "skitdäck" under åren men tycker skillnaden är ganska överdriven.
Kolla en seriös däcktest och ett bra däck fixar att stoppa på säg 30meter så är ett däck som stoppar på 36meter kass.
Vet man om det så är det inte hela världen man får ha lite mer framförhållning bara ;)
Värsta med "skitdäck" är väl om de inte är riktigt runda. Kan irritera mycke.
Via kranaprataren på mobilen...
Lilla_Vargen
2013-04-02, 21:38
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/BCT/S800.htm
Verkar inte så illa pinkat ;)
Har kört värre.
Tackar för länken, hade inte hittat den där.
Har kört med dom 2st fram och dubbfria Hakka bak,
Det är torrt ute och svårt att bedöma greppet, men ljud nivån är inte den bästa.
Lutar åt att jag tar dom ändå, och kör slut på 2 i taget istället för att skifta runt dom.
Ja just det,
Hur är det med hjulbult, det är koniskt på fälgen,
och tidigare har jag haft plåtisar, men dom bultarna kändes ganska korta, tror dom gick i kanske 1cm eller så,
ska det vara några special bultar för aluminium, har som för mej det sedan tidigare bilar jag haft typ med bricka eller nåt sånt.
Lilla_Vargen
2013-04-02, 23:25
Tumregeln är minst fem varv gänga på hjulbultar.
Om fälgen behöver konisk bult så inforskaffa en sån uppsättning.
Använder man sfärisk istället så kan i värsta fall hålet spricka i godset och bulten lossna.
I VÄRSTA fall.
Bultar med "bricka" är nog de som är till för att kunna passa in både fälg med 5*110 o 5*114 på bil med 5*112.
Via kranaprataren på mobilen...
Tumregeln är minst fem varv gänga på hjulbultar.
Vilket skulle innebära 5mm eftersom nästan alla har 1mm i stigning, låter lite, men 10 hade jag nöjt mig med, godset brukar inte vara tjockare ändå.
Men skaffa bultar för fälgarnas kona.
Vilket skulle innebära 5mm eftersom nästan alla har 1mm i stigning, låter lite, men 10 hade jag nöjt mig med, godset brukar inte vara tjockare ändå.
Men skaffa bultar för fälgarnas kona.
Ska kolla på det,
Bilen kändes lite mer tyngd styrd, men det är väl däck dimensionen som gör det antar jag,
eller påverkar förskjutningen det med?
Liten fundering till nu när däcken sitter på plats, vad ska det vara för däcktryck?
Körde i 3kg på vinterdäcken som är 15 tum, och det var ganska vingligt ändå.
Lilla_Vargen
2013-04-10, 08:01
Generellt så fungerar nog 2,5-3 kg
Kolla i dörrposten på bilen vad som rekommenderas.
Kör man på bana och jagar tiondelar så kan det ge resultat att labba med 0,1-0,2 upp lr ner ;)
Via kranaprataren på mobilen...
Står nog 2,2 fram och 2,7 bak, har jag för mej
Men tycker att jag fått fel slitna däck då tidigare,
Fast då har jag haft 16 tum
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Lilla_Vargen
2013-04-10, 13:30
Kan även vara hjulinställningen som orsakar sneslitage.
Via kranaprataren på mobilen...
Ja, det men inte i det här fallet, hade fixat det ganska nyligen efter jag bytt däck
Och då har jag för mej att det blev ner slitet i ytterligare kanterna.
Och då tror man ju att det är dom man fick lära mej på bilskolan.
För lite luft.. Men sånt gäller tydligen inte mer på nya däck..
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Snedslitning kan aldrig orsakas av luften i däcken, har det redan börjat slita snett så hjälper det oftast inte med hjulinställning heller.
Lilla_Vargen
2013-04-11, 07:53
Jo, vet jag hade lite sånt fuffens på min V70 där framdäcken slets på både ytter o innerkant mest oavsett vad jag ökade däcktrycket till.
Löste problemet ganska enkelt då, sålde bilen ;)
Via kranaprataren på mobilen...
Jo, vet jag hade lite sånt fuffens på min V70 där framdäcken slets på både ytter o innerkant mest oavsett vad jag ökade däcktrycket till.
Kallar du det snedslitning då ? ;-)
Jo, vet jag hade lite sånt fuffens på min V70 där framdäcken slets på både ytter o innerkant mest oavsett vad jag ökade däcktrycket till.
Löste problemet ganska enkelt då, sålde bilen ;)
Via kranaprataren på mobilen...
Ja så hade jag, men testade inte så många olika tryck..
Får se hur det beter sej med do. I här hjulen.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2