handdator

Visa fullständig version : Problem med touran -03, startspärr och dött instrument



rsrper
2013-02-11, 02:04
Hej har stora problem med min Touran, hela instrumentpanelen dör ibland, allt blir svart. Det händer under körning men även när bilen står still/avstängd.
det kan vara dött när man kommer in och skall starta, då går det inte att starta pga startspärren är i. Väntar man ett tag kommer oftast strömmen tillbaka i instrumentet och då går det att starta.
Den kan fungera en hel dag om man har tur men oftast försvinner strömmen till instrumentet ett par gånger på en mils körning ungefär.
Bilen går att köra under tiden men det som blir strömlöst är:
Alla mätare
vindrutetorkare
startspärr
Kontrolllampor

Blir tokig, vad kan vara fel?
Det blir mycket sämre vid fuktig väderlek.

Henrik.M
2013-02-11, 18:24
Blir tokig, vad kan vara fel?
Det blir mycket sämre vid fuktig väderlek.

Mest troligt kombiinstrumentet som fått fukt i sig pga av kondens.
Är man riktigt klurig och gillar att pilla kan man plocka isär det och torka ur det med en hårtork.
Annars är det ett nytt som gäller ink inkodning av samtliga nycklar.

rsrper
2013-02-11, 20:17
Mest troligt kombiinstrumentet som fått fukt i sig pga av kondens.
Är man riktigt klurig och gillar att pilla kan man plocka isär det och torka ur det med en hårtork.
Annars är det ett nytt som gäller ink inkodning av samtliga nycklar.


Hänger startspärren och vindrutetorkarspaken ihop med instrumentet?
Upplever också att nyckeln blir jättevarm när man kör.

den kan också bli strömlös mitt i natten fast ingen är i närheten av bilen, det syns på klockan och tripmätaren som blir nollställda.

rsrper
2013-02-13, 12:24
Hur får man ur instrumentet på denna modell?

Henrik.M
2013-02-13, 19:49
Hur får man ur instrumentet på denna modell?

Dra ner och bak ratten så långt det går.
Ryck kåpan under instrumenteringen (ovanför ratten) mot dig , så ser du 2st torx skruvar.
Lossa dessa , lirka ut kombi instrumentet , lossa kablaget.
Montering sker i omvänd ordning.

rsrper
2013-02-16, 01:06
Dra ner och bak ratten så långt det går.
Ryck kåpan under instrumenteringen (ovanför ratten) mot dig , så ser du 2st torx skruvar.
Lossa dessa , lirka ut kombi instrumentet , lossa kablaget.
Montering sker i omvänd ordning.
Tack!
Är instrumentet avsäkrat med någon säkring eller ev ett relä?
Felet verkar sitta någon annanstans än i själva instrumentet, typ strömförsörjning till instrumentet.

jagrullar
2013-02-16, 21:55
Upplever också att nyckeln blir jättevarm när man kör.

den kan också bli strömlös mitt i natten fast ingen är i närheten av bilen, det syns på klockan och tripmätaren som blir nollställda.

Om nyckeln blir varm och bilen blir strömlös/dör ibland under körning så kanske du skulle börja med att byta tändplattan bakom tändningslåset.

rsrper
2013-02-17, 01:24
Om nyckeln blir varm och bilen blir strömlös/dör ibland under körning så kanske du skulle börja med att byta tändplattan bakom tändningslåset.

Går strömmen genom tändplattan till instrumentet? Den blir strömlös även när ingen är i bilen och nyckeln är ur.
har idag bytt alla säkringar i säkringsdosan och bytt plats på lite relän utan framgång, hittar inget elschema som visar hur instrumentet matas med ström.

Dillgroda
2015-07-24, 12:56
Kom ni fram till någon lösning här? Har nämligen köpt en Touran med samma fel. [emoji23]
Hoppas på svar.


Skickat från min iPhone med Tapatalk