Visa fullständig version : köpsugen på en gti
Hej! Är ny här .så skulle behöva lite råd
Kör en golf v5 -01 är nöjd med den men inte
Den trimmvänligaste bilen direkt:-) någon gti modell som
Ni kan rekomendera .golf 4....har sett att det fins 150 hk och
180hk är dom smma motor i grunden eller ? Vill kunna chippa
Bilen och få en gti med bra drag.något annat man behöver
Tänka på med denna modell? Tacksam för råd.
Hej och välkommen hit!
Motorn skall vara samma i 150/180, men turbon kan skilja, k03/k03s.
Sett många med lacksläpp på bakluckan, i övrigt vad man ska titta extra vet jag inget mer speciellt.
Cullberg
2013-01-09, 21:10
180hk kom på -03 om du inte köper en 25 Jahre -02. 180hk har annan turbo, men även en del annat i motorn som gör den lite tåligare vid trimning. Det skiljer även i inredning och annat på 180hk. Det som jag också gillar är att det sitter en 6-växlad låda i den istället för 5.
Hej! Är ny här .så skulle behöva lite råd
Kör en golf v5 -01 är nöjd med den men inte
Den trimmvänligaste bilen direkt:-) någon gti modell som
Ni kan rekomendera .golf 4....har sett att det fins 150 hk och
180hk är dom smma motor i grunden eller ? Vill kunna chippa
Bilen och få en gti med bra drag.något annat man behöver
Tänka på med denna modell? Tacksam för råd.
Om du kan tänka dig att gå upp lite i budget så skulle jag varmt rekommendera Golf V Gti som är en betydligt mer rolig och kompetent bil. En Gti värd namnet som dessutom är trimvänlig.
Om du kan tänka dig att gå upp lite i budget så skulle jag varmt rekommendera Golf V Gti som är en betydligt mer rolig och kompetent bil. En Gti värd namnet som dessutom är trimvänlig.
Nu blir det att leta rätt på en IV 180 HK. och
Ska kolla V vad dom liggger i pris.
Jag har en mk4 gti 150hk tycker den är väldigt trevlig och den går bra orginal också,
Köp min kanon fin bil
http://www.blocket.se/vastmanland/Golf_Gti_mycket_fint_skick_44820643.htm?ca=9&w=3
Kanon fin bil du har:-) men när det börjar
Gå upp i dom pengarna kan ja lika järna
Köpa en V och har bivit lite sugen att
Gå upp en generation .
Kanon fin bil du har:-) men när det börjar
Gå upp i dom pengarna kan ja lika järna
Köpa en V och har bivit lite sugen att
Gå upp en generation .
Helt rätt tänkt men då blir det en långmilare för samma pengar!!
Golfbjörnen
2013-01-14, 23:25
Hade en svart 03'a med chip o annat avgas för 5-6 år sen. Det är fina bilar. 6'e växeln i lådan är inget köpargument dock, den sänker typ 800 varv max, knappt nån skillnad på 5'an och 6'an så lite less på det kan man bli på längre färder. Annars har jag bara positivt att säga om dem. Hade jag ägt den idag hade jag styvat upp chassiet lite dock, för att få den lite mer "GTI" än vad de faktiskt är original. De enda "problem" jag hade var väl tändspolarna då, men det tog VW på dess förlängda garanti minns jag, sen fick jag byta lambda en gång och så var det nån slangkoppling som torkat och den tjuvtog luft och fick märkliga avgasvärden/blandning. Det var ett svårt fel att hitta men det gick det med. Vad hände mer... jo, kallstartsventilen pajade och så vet jag att de har lite klena fönstermekanismer så rutan blev stående på högkant i ösregn en gång, ha ha. Man bytte mekanismen så var det bra med den saken. Kör på en 03'a du.
/Gb.
Jag har ägt 6st 2003 gtier, samtliga har varit under 10000mil och har bara possitiva erfarenheter. Mycket hög kvalité samt väldigt trevliga och hyffsat bränslesnåla. Alla har jag utfört effekt optimering på hos Daniel på powerchip i örebro och det har inte felat en ända gång. Bilen blir så mycke trevligare att köra. Vad det gäller den 6 växeln är det en smaksak jag tycker 800r/m är mycke åt rätt håll om man kör landsväg, bilen får gå lite lungnare sen känns det lite mordernare än 5 petad låda.
Lycka till med bilköpet
En Mk4 GTI 150hk är en rätt pigg golf fast Mk5:an är mer Gti tycker jag.
Hade en Mk4 Gti under många år/mil och det enda jag bytte var farthållarspak, luftmassemätare och så slipa torkaraxlar som rostade fast en dag :)
Hittar du en 2003a med skapligt låga mil inom din budget är det kanske bättre ändå än en Mk5 med 20' mil
Fyran ihop med chip och R32 kit blir en fin Folka!
Blir nog en mk5 och går upp till 100 i pris ca.
Är ju en mordernare bil . och motor är ju rekomenderad
Trimvänlig här i tråden. .. synd bara att man besällt
Och betalt coils från d2 -:9000 till mk 4 .men det kostar
Att ligga på topp:-).
Jag tror inte att du ångrar dig. En femma är mycket mera GTI än en fyra!
Junior här i huset köpte sig en GTI i somras, och vi la till lite extra för att få oss en femma.
...plus att vi då har ettan också, som är ÄKTA gti.
Jag tror inte att du ångrar dig. En femma är mycket mera GTI än en fyra!
Junior här i huset köpte sig en GTI i somras, och vi la till lite extra för att få oss en femma.
...plus att vi då har ettan också, som är ÄKTA gti.
I hästkrafter per kilo så är väll MK1 likvärdig?
Låter som ja e på rätt väg:-) ... och några tips
Ang olika utr till 5an el det mesta fins kanske standard
I gti? Hur e det med xenon e det tillval?
Gti mk1 var drömmen som första bil .men man fick
Nöja sej med gls 4 petare:-).
Andersson Racing
2013-01-20, 13:14
Låter som ja e på rätt väg:-) ... och några tips
Ang olika utr till 5an el det mesta fins kanske standard
I gti? Hur e det med xenon e det tillval?
Gti mk1 var drömmen som första bil .men man fick
Nöja sej med gls 4 petare:-).
Egentligen inte mycket som är standard, xenon är tillval.