handdator

Visa fullständig version : Stödlager till Jetta syncro!?



Lillen
2012-12-21, 18:06
Slettet

Sn00k
2012-12-21, 21:16
har lite halvt för mig att det ska finnas ett stödlager ifrån en tidig toyota corolla som fortfarande säljs och passar för ändamålet.. har anteckningar om delnummer mm på en annan dator, men kommer inte åt den just nu.. =S

Lillen
2012-12-21, 21:58
Slettet

Lillen
2012-12-27, 00:14
Slettet

Henrik.M
2012-12-27, 00:59
Vette fan om detta är något men här nämns olika artnr från TT/R32 , bla 1H0521349 som är ett stödlager.
Längst ner i tråden har Audi Doody monterat något från TT/R32 som passade hans syncro.

Jag tror jag cyklar.......:)

http://www.vwsyncro.co.uk/data/forums/post.asp?method=Reply&TOPIC_ID=2457&FORUM_ID=50

Lillen
2012-12-27, 20:07
Slettet

Danne_
2012-12-27, 20:33
Lagret heter 1H0 521 349 Till MK III Syncro och finns fortfarande i systemet..

Lillen
2012-12-27, 20:48
Slettet

Lillen
2012-12-28, 21:30
Slettet

Lillen
2013-02-23, 11:29
Slettet

Manny
2013-02-24, 18:20
http://www.etkashop.com/vwcp/Golf-Caddy/Golf-2/Fahrwerk/Hinterachse/Zwischenlag-1.html

http://www.etkashop.com/vwcp/Golf-Caddy/Golf-2/Fahrwerk/Hinterachse/Zwischenlager.html

Lillen
2013-02-24, 20:09
Slettet

Lillen
2013-09-14, 18:25
Slettet

Sn00k
2013-09-14, 20:43
är nog bara bita i det sura äpplet å pynta 119eur/stycket på classicparts.. =)

ett alternativ är att ta 2st center-stödlager ifrån en BMW E30 runt årgång ~1990, med art.nr: 26-12-1-226-723, och sedan modifiera hållarna för att passa, alternativt flyttat över själva lagret och gummit till originalhållarna.
(passar på axeln, men har en lite annan hållare som kanske behöver borras/modifieras lätt)

edit: satt å tittade lite på bmw-lager och detta 26-12-1-226-731 ploppade upp, som liknar det förskjutna lagret på syncron.. undrar om även detta har rätt innersiameter.. hmm......!

ett till alternativ ska vara dessa toyota-lager jag nämnt tidigt här i tråden, tydligen sitter dom på kardanen på en toyota tundra, och kostar nått i stil med nästan gratis.. men hållarna lär modifieras även i detta fall.


där har du nått å luska vidare på lillen.. bmw-lagren kostade ~150-200:- på tyska ebay.. och det förstnämnda är jag säker på att det passar på axeln.. håll oss uppdaterade =)

Lillen
2013-09-15, 00:27
Slettet

Lillen
2013-09-15, 19:19
Slettet

Lillen
2013-09-23, 23:07
Jaha ja.
BMW-stödlager sa dom.
KUL att det skulle passa ;)

Det är ganska lite bolt on på dem kan man säga.
Fram var det för litet cc-mått mellan bulthålen.
Bak för stort cc-mått.

Lagret är iaf 2-3cm större i diameter än orginal.
Det betyder ganska stora platsproblem om man inte bygger om.
Bak går det med andra ord inte in i mellan fästena som man bultar det i.
Fram hamnar det något lågt.

Man nu sitter mina lager där.
2000:- billigare än classicparts.
Är det värt det???

Ja jag kommer nog göra om det.
Men man bör nog kunna hantera både svets , kap och andra industriverktyg.
Det var ganska dåligt material att svetsa i dessutom så man får laborera lite.

Kort sagt , ganska mycket jobb.
Tänker leta efter lager med mindre diameter.
Då går de kanske in i orginal lagerhållare = mindre jobb.

Sn00k
2013-09-24, 01:03
som sagt, mycket starkare lager, 2000:- mindre fattig.. klart man får stå ut med lite modifiering av hållarna.. fanns några olika varianter av bmw-lagren såg jag förresten =)

Lillen
2013-09-24, 01:43
som sagt, mycket starkare lager, 2000:- mindre fattig.. klart man får stå ut med lite modifiering av hållarna.. fanns några olika varianter av bmw-lagren såg jag förresten =)

Jag använde BMW E30 stödlager!

JA 2000:- är för mycket för att kunna leva med känns det som.
Men jag förstår dem som tycker det är för mycket jobb.
Jag var bara tvungen att testa dock :D

Mmmnja.
Själva kullagret skulle jag säga ÄR EXAKT samma.
Samma dimension och samma lika utformning.

Själva hållaren ÄR nog bättre utformad på orginalet.
Lite mer gummi i BMW-lagret MEN inte något tjockare gummi.
Orginal är det BÄTTRE plåtkonstruktion och tjockare.

Skulle säga att det är samma lika i hållbarhet.
Det troliga är dock att VW-lagret är lite för litet i gummit för applikationen.

Och ja jag modifierar gärna för de pengarna.
Dock tror jag man skulle känna sig bättre till mods med lite mer spelrum.
Bak är det fasen på millimetern , då vet jag ännu inte hur det kommer låta i landsvägsfart?
Det var med milt våld man fick trycka dit hållaren , så vill man inte ha det egentligen.
Pga att jag inte ville slipa i karossens fästen blev det våld istället.

Men jag vet till nästa försök hur jag ska ändra designen.
Det GÅR att få bättre men jag yxade lite grovt denna gång.

Men håller med dig , det fungerar nog bra iaf.
Lite modifikation funkar för min del.
Lite modifikation är nog snällt sagt :eek: