handdator

Visa fullständig version : Ny pendlarbil, tips



J.L
2012-11-30, 19:54
Behöver en ny pendlarbil, och därmed lite tips.

Söker egentligen en så billig bil som möjligt rent driftsmässigt,
har spårat in ganska mycket på Caddy (http://www.blocket.se/halland/Volkswagen_Caddy_Pickup_1_9_D_43516183.htm?ca=13&w=2&last=1), just denna var aningen dyr, men den karossen.
Men dessa verkar rost vara standard på både dörrar, skärmar & bakläm ?

Även denna (http://www.blocket.se/halland/Vw_Caddy_Combi_1_9_Tdi_44193595.htm?ca=13&w=2) kaross, men den är mindre vacker enligt mig.

Har jag missat någon modell?

Diesel
LB-reg
(TDI?)

Ska försöka hålla mig runt ca 15 000 eller under.

Har 6 mil ToR till jobbet.

Hur är ovanstående jämfört med varandra ?
komfort / sittställning / plats ? Är ganska lång (188cm)

J.L
2012-11-30, 20:06
Eller en rollad lb-reggad mk2 (http://www.blocket.se/jonkoping/Golf_2_diesel_43513391.htm?ca=13&w=2)

Hur är nyare Caddy's om man går upp i prisklass ?

Bränsleförbrukning och skatt på respektive modell uppskattas om någon kan.

sphincter
2012-11-30, 20:36
Caddy pickup är väl samma som skoda pickup (alltså en felicia, eller en skoda favorit som den i sin tur bygger på, 80-talskonstruktion från tjeckien).

Caddy skåp baseras på Polo Mk3.

Jag hade köpt en caddy med skåp och 90-hk dieseln.

Skatten är runt 2700 kr för båda. Förbrukningen bör ligga runt 0,5-0,55 l/mil om allt står rätt till.

J.L
2012-11-30, 20:57
Ja jag gillar utséendet mycket mer på VW/Skoda Caddy Pickup, än skåpvarianten,
men har tidigare hört att skåp-versionen är en betydligt bättre bil, både i maskin, rost o.s.v.

Jag är jäkligt grön på mek med dieselmotorer, har alltid skruvat alla reparationer själv
så man borde väll komma in i det också.


De flesta skåp verkar ha 63 hk ? 1.9 SDI
Lägre bränsleförbrukning på dessa ?

magnusT
2012-11-30, 22:07
Min caddy 1,9tdi från -05 kör jag på 0,5. Kostar 3500 i skatt.
Har 105 hästaren.

vw-fantast
2012-11-30, 22:21
Hej

Jag har en polo BM -06. Den drar 0,42 från tankning till tankning om du inte kör fortare än 100 km/h. Mkt nöjd med den. Vet att den inte kvalar in i din budget. Skatten är 1400 kr/år. Jag kör 48 mil vid lång veckopendling varje måndag/fredag. När man har en något trimmad Golf R som första bil kan det vara skönt att bara tanka 38 liter var 85 mil :).

Att sedan däcken är 14-15 tum gör ju gott i plånboken när jag med polon kör 2500 mil/år.

Jag räknade ut att polon mer än finansierar sig själv jämfört med golfen.

Lycka till i ditt bilsökande!

Junfors
2012-12-01, 00:21
Jag hade efter varit med om det du just varit med om köpt en nyare=säkrare bil än en gammal Polo, sikta in dig på en golf mk3 eller mk4 istället, finns till vettiga pengar dom med och är som sagt en nyare konstruktion.

Vår gamle mk4 kombi, 1.9l TDi -90 hk låg frun runt 0,5l/mil med när hon körde samma sträcka som du.

Sjove
2012-12-01, 00:43
Jag tänker mer banbil ........ som oxå fungerar som pendlar bil :)))

http://www.blocket.se/vi/42829956.htm

Men helst en sådan här!
http://www.blocket.se/vi/44027434.htm

:))))))

J.L
2012-12-04, 23:41
Spårar in mer och mer på polo & mk4, med en liten bensinmotor istället,
allt rätt gött ändå att kunna sitta ordentligt, samt kunna åka fler än 2 med.

Polo 1.6i -98 18k mil (http://www.blocket.se/orebro/Vw_Polo_1_6i_nybes_utan_anm_och_nyskattad_44265190 .htm?ca=13&w=2)

Polo 1.6i -97 11k mil (http://www.blocket.se/jonkoping/Polo_1_6i_bla_43905103.htm?ca=13&w=2)

Polo 1.4 -01 24k mil (http://www.blocket.se/goteborg/VW_Polo_1_4_60hk_5d_44110958.htm?ca=13&w=2)



Även tittat lite på mk4
Golf mk4 -98 24k mil (http://www.blocket.se/goteborg/VW_Golf_1_4_44234039.htm?ca=13&w=2)


Tips & eventuella varningar angående dessa modeller & motorer ?
Är ju kanske i krocksäkerhet liknande bil som mk2 jag just krockat med,
ABS och airbag gör ju sitt iaf, ska man åka billigt är det ju liten bil som gäller,
vare sig man ska ha diesel eller bensin.

MiWi
2012-12-05, 02:59
Varför inte Seat? Du bör sikta in dig på övriga VAG-floran för att få mer bil för pengarna.

Du kan få en Ibiza modellår 2001 - 2004 kring 10-20k utan hinder, då även med bra utrustning, nybesiktigat och moderna känsla än Mk4.

Leon ligger även de billigt, Mk4-bas samt större bagageutrymme.


http://www.blocket.se/ostergotland/Seat_Ibiza_1_4_Besiktad_Skattad_fram_20140228_4280 8889.htm?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/alvsborg/SEAT_Ibiza_1_4_16V_ny_besiktigad_44217140.htm?ca=1 1&w=3

http://www.blocket.se/alvsborg/Seat_Ibiza_1_6__En_agare__OBS_10982_mil_43655608.h tm?ca=11&w=3

http://www.blocket.se/helsingborg/SEAT_leon_STELLA_1_6sr_43917355.htm?ca=11&w=3


Den enda gången jag kan rekommendera en Polo 6N är om den har Color Concept-paketet. Endast de stolarna ger bilen riktigt fin komfort. Standardstolarna är ungefär lika horribla som de stolarna vanliga Mk2 CL har utan höjdinställning.

(Och ja, jag har ägt såväl en 6N CC som en standard 6N)

Mk4an du länkade är billig eftersom den har besiktningsmånad nu.

J.L
2012-12-05, 08:57
VW ska d va ;-)
(kan ju inte knalla in på bugrun)

Jag har hittat en vinnare, nära och bra. Ska ringa senare idag, ingen länk just nu, men bilen är en polo 1,4 16v -01 med 18k mil

Premis
2012-12-05, 10:46
Du kan få köpa min Fabia annars, kan byta rakt av mot ditt garage ;) typ

J.L
2012-12-05, 10:58
Du kan få köpa min Fabia annars, kan byta rakt av mot ditt garage ;) typ

;-)


Polo 1,4 16v -01
Är det den motorn jag läst om frusen vevhusvent. och topplocksras som ganska vanliga? Vad ska man titta extra på? Både på bil & motor.

Kanske inte optimalt med snöstorm om man ska titta bil men...

J.L
2012-12-05, 11:51
Ringde men den var såld, letar vidare.

Larsevert
2012-12-05, 12:20
Pendlade några år mellan uppsala och öregrund med en fabia som det satt en sådan 1.4 AUA motor i. Den svek mig aldrig och gick snålt ca 0,55-06. Mitt enda klagomål på den bilen var att ibland var det problem med varningslampor som tändes av och till, har att göra med en dålig kabelstam. Kan ge värre problem. Men jag vet att skurna kamaxlar förekommer, tydligen tämligen vanligt om man ska tro div gamla forumtrådar.

Ulf
2012-12-05, 15:44
Satsa på en passat diesel, går billigt och håller hur länge som helst med lite skötsel.

http://www.blocket.se/skaraborg/VW_Passat_1_9TDI_43363987.htm?ca=16&w=3

J.L
2012-12-05, 18:26
Satsa på en passat diesel, går billigt och håller hur länge som helst med lite skötsel.

http://www.blocket.se/skaraborg/VW_Passat_1_9TDI_43363987.htm?ca=16&w=3

Tack för tipset, men räcker med en kombi i garaget tycker jag,
blir även lite avskräckt av milen den (och de flesta) gått, och vad kostar skatten på en sådan?
6-6500:- ?
Vad ligger den på i förbrukning ungefär? 0.5 - 0.6 ?
Dieseln är ju ganska dyr nu också.

Lutar fortfarande åt en polo/golf, med antingen liten bensin eller diesel.
Gjärna en caddy/pickup med, men alla verkar ha rostat bort och ute för fantasipriser.

Ulf
2012-12-05, 20:58
Jag har samma motor som Passaten i min A4, drar strax under halvlitern. Milen är ingen fara, min har gått 58000 mil utan problem. Skall du ha den enbart som pendlarbil så köp en som är lastbilsreggad så är skatten lägre

Junfors
2012-12-06, 01:09
Skatten på Passaten Ulf länkade ovan ligger på 5284 uppdelat på 3 gånger om året. Sen är det ju en betydligt säkare bil än lille Polon och det kan vara värt en del det med.

Marcus
2012-12-06, 09:43
Bora 1,6 är en tämligen icke-populär bil, kan man leva med det så blir det nog ganska mycket bil för pengarna?
http://www.blocket.se/alvsborg/Volkswagen_Bora_1_6_NYBESKT_NY_KAMREM_44143224.htm ?ca=18&w=3

J.L
2012-12-11, 13:25
Kom ut en polo -95 igår kl.14,
8500:- 19k mil.

781

Ser riktigt fin ut, nybes till mars 2014 utan anmärkning.

Ringde kl.18, han var inte hemma igår kväll, idag vore bättre, bestämde tid kl.16.

Ställde klockan på 4, började jobba 5, för att sluta 14, och bestämma en tidigare tid, ville inte missa denna.

Ringde säljaren vid 9:30 för att fråga om 15:00 funkar istället.

"ring tillbaka om en timme så får vi se om den är kvar, det är några påväg"

Och nu inget svar sedan 10:30... *suck*

Cullberg
2012-12-11, 13:51
Synd!

Sciroccogtx16v
2012-12-11, 16:53
Kolla på en MK4 GTI 1.8T. Jättetrevliga bilar, går att hitta för runt 20 k, modern konstruktion, få typfel, bekväm och tyst. Går att köra snålt, runt 0,65 om man kör landsväg. Chippad får den dessutom trevlig motorkaraktär.

Fredrik

J.L
2012-12-11, 17:30
0.65 låter ganska otroligt med en sådan bil?

Lutar åt polo, helst 00-04 men finns inte många i min prisklass.

a128
2012-12-11, 17:32
begagnade billiga småbilar är nästan hårdvaluta

MiWi
2012-12-11, 18:17
Jag köpte min Polo 6N -99 under en semester i Portugal våren 2006 för låga 2400 euro. Mycket billigt för en sju år gammal bil utan skador samt 9000 mil. Idag sex år och 12 000 mil senare kan man fortfarande få loss 15k vid en försäljning.

Småbilar är hårdvaluta med andra ord.

Eddie
2012-12-11, 19:14
Har en Polo -00 som extrabil, se upp för trötta växellådor. Kopplingen kan vara trög på många av dem och därmed slits också lådan snabbt, renoverade lådan på min och det är då det enda jag gjort annars är de en bil som bara går och går - rekommenderas!

Men har också haft en fabia av -04 årsmodell och med tanke på att de kostar i stortsett samma måste ja säga att fabian känns modernare. Hoppa polo och köp dig en fabia 04-06 för samma pengar skulle ja säga. Tycker dessutom fabian gick billigare båda var/är 1.4

Haugeman
2012-12-11, 20:31
Kolla på en MK4 GTI 1.8T. Jättetrevliga bilar, går att hitta för runt 20 k, modern konstruktion, få typfel, bekväm och tyst. Går att köra snålt, runt 0,65 om man kör landsväg. Chippad får den dessutom trevlig motorkaraktär.

Fredrik

0.8-0.9 är nog närmare sanningen. Har en -00 och snålar jag visar färddatorn 0.78 och det kan du oftast lägga på 0.2-0.3 i felmarginal.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

PassatGT16v
2012-12-11, 20:40
Min MK4 drar 0,72 som minst med väldig snålkörning.
0,8-0,83 vanligast normal tank blandad vardagskörning.

Har kört min från 20000-23000 mil utan nya värre fel på ett år.
Köpte min för dryga 20000 kr med småfel och defekter som jag bytt vartefter.

Finns också gott om beg. delar.

Lillen
2012-12-11, 21:13
Min Octavia 1,8T kör jag på ärliga 0,65 vid snålfot och 15" fälgarna(0,63 på mätaren).
Den har visat ner på 0,62 , men då visar den 0,02 för lite.
Med normalfot mellan 0,75-0,8 med 17" på.

Så jag tycker den går rent av billigt.
Med nya stift skulle den gå ännu snålare.

Min är ju till salu , och det är i de trakterna prismässigt.

J.L
2012-12-13, 23:44
Jag kan inte bestämma mig...

Polo 95-99?
Ringt på 2 och tittat på en, men den var spacklad/lackad i skärmkanter bak, under bakrutan och inte maskerad, så det var torrsprut och stänk på allt möjligt, gummilister, baklampor, fälgar & däck m.m.

Polo 00-04?
De som ligger inom min budget har ofta gått över 25k mil.

Lupo 99-?
Fastnat mer och mer,
För liten, var min första tanke, men de är rätt tuffa och verkar vara färgglada och bra skötta.
930:- skatt och förbrukning under 0.5, perfekt för mig som kör 6 mil/dag.

Polo + lupo har jag tittat på 1,4 liters motor.

Golf mk3 92-97
Börjar i regel ha gått långt och det bruna kommer krypandes, haft en 1,4 tidigare och den tuffade och gick billigt. (sålde iofs för att jag ville ha mer hk) och blev då med den silvriga mk3an.

Golf mk4 98-?
Finns inte många ute i min budget, de som finns har oftast gått långt eller något allvarligt fel.

Bora?
Tycker de ser helt ok ut, prisvärda och en del har inte gått långt, men nyfiken på förbrukning & skatt, känns som de blir svåra att få ner under 0.7 - 0.8, t.o.m. med 1,6 liters spisen.

Sjove
2012-12-14, 01:25
Lupo blir väl bra, billig , lätt, enkel och banvänlig kolla Mårten :)

J.L
2012-12-14, 09:06
Lupo blir väl bra, billig , lätt, enkel och banvänlig kolla Mårten :)

Pendlarbil söker jag, ingen banbil ;-)

Bana blir det kanske igen om/när jag skaffat en bil för detta, kommer inte blanda pendlarbil/banbil igen.
Det var ju planen att golfen skulle jobbas vidare på mot banan och sluta köras till jobbet.

Lupon då, några kända saker som brukar krångla, som man ska titta extra på?
Motorkoder på 1,4orna? 8v / 16v ?

Sciroccogtx16v
2012-12-14, 10:02
Bora är ett fantastiskt bra val, egentligen bättre än golf på alla punkter men billigare i inköp! Samma bränsleförbrukning, akta dig för V5 bara, trevlig och bra men inte bränslesnål precis...

Fredrik

Sciroccogtx16v
2012-12-14, 10:10
http://www.blocket.se/alvsborg/Volkswagen_Golf_GTI_TURBO_44422945.htm?ca=11&w=3

Den här är väl i din ände av sverige, så helt ok ut...

Fredrik

J.L
2012-12-14, 15:24
http://www.blocket.se/alvsborg/Volkswagen_Golf_GTI_TURBO_44422945.htm?ca=11&w=3

Den här är väl i din ände av sverige, så helt ok ut...

Fredrik

8-9k över min budget
Firma = betala skatt vid köp
Tung & gti = 0.8 - 0.9 l/mil

Så nej, siktat in mig på lupo, polo, golf mk3/mk4 med liten motor, 1,4 - 1,6.

Junfors
2012-12-14, 20:05
Bora går ju lika billigt som en golf men kanske är ännu billigare i försäkring.

Bränsleförbrukningar hittar du ju i vårt eget broschyrarkiv eller på SVW broschyrarkiv, bara kolla in dom olika motorerna och modellerna. http://personbilar.volkswagen.se/sv/ladda-ned-broschyrer.htx

gorano
2012-12-14, 20:14
http://www.blocket.se/halland/VW_GOLF_1_4_NY_skattad___NY_Besiktigad_44221670.ht m?ca=23_10&w=2
denna kanske...även om man kan ta det där med 0,4liter/milen med en nypa salt. och vitt är ju dessutom snyggt.
Tittar faktiskt lite grann själv efter en vettig pendlarbil, 5 mil tor till jobbet och vr6:an ligger på styva litern milen.

Sciroccogtx16v
2012-12-14, 20:50
8-9k över min budget
Firma = betala skatt vid köp
Tung & gti = 0.8 - 0.9 l/mil

Så nej, siktat in mig på lupo, polo, golf mk3/mk4 med liten motor, 1,4 - 1,6.

Mk 4 är ju så grymt mycket mer bil än mk3, för att inte prata om polo och lupo....så mitt tips är att åka och provköra någon mk4!
Motor är ju upp till ekonomi, blir ju billigare i försäkring också om det är en mindre motor. Men det är fortfarande en hyfsat modern bil med massor av airbags och bra krocksäkerhet. Borde ju tilltala herrn. He he.

Fredrik

PassatGT16v
2012-12-14, 21:25
Har ägt en Polo 96a tror jag det var. 1,6 75hk med color concept.
Det var en 5-dörrars. Kommer inte ihåg förbrukning med den rullade ju med 17" så...

Hur som helst, den lilla bilen kändes i beteendet större än den var. Stadig på väg och väldigt pigg.

Problemet med dom var väl tätningen på lådans ingående axel.

J.L
2012-12-14, 21:33
även om man kan ta det där med 0,4liter/milen med en nypa salt.

Haft en mk3 1.4 tidigare och den låg faktiskt däromkring, en kombi är ju lite tyngre, men 0.4 - 0.5 är nog ingen omöjlighet. (synd att alla golf-kombis inte är särskilt vackra).



Mk 4 är ju så grymt mycket mer bil än mk3, för att inte prata om polo och lupo

Borde ju tilltala herrn. He he.
Jo det vet jag, har kört mk4 många gånger, det är väll egentligen bara att hitta en runt 15-17k som inte rullat 30k mil, så slår jag till direkt.

Första incidenten efter 10 år med körkort, och inte särskilt farlig krock heller, så det är jag inte så orolig för, men ekonomin är tyvärr inte den bästa, så kan jag spara 6-7000 i bränsle på ett år så är det mycket pengar för oss.
Vilket det blir med förbrukning på 0.5 mot 0.8.

Har även v70 -98 som jag åker i nu, den sörplar i sig 0.9 - 1.0, denna har frugan vanligtvis hemma med barnen, mammaledig, men ska börja jobba efter nyår, så tills dess behöver jag handla iaf.

J.L
2012-12-15, 15:19
Jag satt och tittade igenom en del gamla bilder på bilar jag haft,
och minndes mina två golf mk3.

Hade först en Blå 1.4, handlades 2007, det var efter köpet av denna
jag for iväg på VW GTI Klubbens träffar, kom in i gänget och började intressera
mig för banåka, blev medlem och ville verkligen testa, men 1.4an var väll trött för detta och såldes därför,
för köp av en 1.8 istället.

Före:
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/IMAG0079_zps5f3e1db8.jpg


Efter Johan varit framme:
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/111_zps34b0210c.jpg


1.8 handlades, behöll läpp, fälgar lampor m.m. från den blåa vid försäljning.
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/1-2_zps1c9f8fb1.jpg


Efter Johan varit framme:
http://i1167.photobucket.com/albums/q622/JohanL84/263_zpsc28827b4.jpg

(mycket hjälp från Pekka i detta bygge)



Grämer mig att jag aldrig sänkte någon av dessa, så nu ska jag åka och titta
på två olika mk3 1.4, så jag kan fullfölja ett liknande projekt ;-)

Min tidigare 1.4 krånglade aldrig, runt 1000:- skatt och drog 0.4-0.5,
perfekt pendlarbil, mycket delar finns att fräcka till de med också.

Banåkat finns ju kvar som intresse, men då blir det en extra bil för just detta ändamålet.

Står nog snart en ny bil i garaget, återstår att se vad det blir bara.

J.L
2012-12-16, 15:10
Nu står det två vita golfar i garaget!

Vit mk3 cl 1.4 -94 köpt idag

Sciroccogtx16v
2012-12-16, 15:30
Grattis! Hoppas den blir bra och problemfri!
Fredrik

Sjove
2012-12-16, 15:56
Grattis :)

gorano
2012-12-16, 16:17
[QUOTE=J.L;174165]Haft en mk3 1.4 tidigare och den låg faktiskt däromkring, en kombi är ju lite tyngre, men 0.4 - 0.5 är nog ingen omöjlighet. (synd att alla golf-kombis inte är särskilt vackra).

Iofs...desto större utmaning att få den att se snygg ut... Hehe

Grattis till nya bilen. Som sagt, vitt är snyggt ;)

J.L
2012-12-16, 16:22
Tack, den har en del att önska, men blir nog ett trevligt projekt att förfina framöver.

En del delar som passar från 2an med, nya bromsskivorna & belägg, alla hjul m.m.

Länkarmar & balken är jag dock osäker på, ser samma ut, men jag har för mig att 3an har bredare spårvidd, då blir de till försäljning istället isåfall.

Cullberg
2012-12-16, 16:40
Grattis, upp med bilder!

Haugeman
2012-12-16, 16:45
Tack, den har en del att önska, men blir nog ett trevligt projekt att förfina framöver.

En del delar som passar från 2an med, nya bromsskivorna & belägg, alla hjul m.m.

Länkarmar & balken är jag dock osäker på, ser samma ut, men jag har för mig att 3an har bredare spårvidd, då blir de till försäljning istället isåfall.

Grattis.

Rätta mig om jag har fel. Men det är väl bara gti/ vr6orna med 5 bultat som har plus chassi (bredare spårvidd)

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

Ulf
2012-12-16, 16:51
balken är samma men länkarmarna passar inte. Skiljer 15 mm per sida mellan Golf 2 och Golf 3

J.L
2012-12-16, 19:02
balken är samma men länkarmarna passar inte. Skiljer 15 mm per sida mellan Golf 2 och Golf 3

Ah så balken funkar iaf, kanon, då kan den nya sparas eller bytas.

Fjäderben o.s.v. skiljer också antar jag?
Sitter Bilstein med eibach fjädrar på 2an, iofs väl stötiga för en pendlarbil men,
antar ändå att det skiljer mellan modellerna.


Hur är det med spindlarna jag köpt för 280mm skivor ?
Funkar de på mk3an också? Osäker om de kommer från Passat eller Golf G60 eller annat.

J.L
2012-12-16, 19:03
Grattis, upp med bilder!

Inte mycket att se just nu, när jag börjat putsa & beställa/byta delar
kanske det blir någon projekttråd.

Ulf
2012-12-16, 20:29
Allting passar förrutom länkarmar och drivaxlar

J.L
2012-12-16, 20:54
Allting passar förrutom länkarmar och drivaxlar

Tack !