Problem med att hitta felet, har läst felkoder...

[VWGolIV]

Bilen går oroligt och ibland orkeslös, svårsstartad.
Batteriet skall bytas och felkod 00520 kom efter att jag dragt loss kabeln.

Vad kan vara fel? Golf IV 00a med AKL motor (ej min röda fina)

00668 - Spänning klämma 30
36-10 - avbrott - Intermittent fel
00513 - Givare för motorvarvtal (G28)
03-10 - Signal saknas - Intermittent fel
00520 - Luftmasse-/mängdmätare (G70)/G19
31-10 - Avbrott eller kortsluten till jord - Intermittent fel
00523 - Givare för insugningslufttemperatur (G42)
30-10 - Avbrott eller kortsluten till plus - Intermittent fel
00533 - Tomgångsreglering
19-10 - Undre gräns - Intermittent fel

[mtm]

Många intermittenta fel kan tyda på dålig jord. Är ingen expert men ser heller inte någon annan gemensam nämnare. :(

[VWGolIV]

Jag tänker att jag skall börja med batteriet och sätta nytt friskt batteri då den första felkoden är till batteriet ju
Dåligt med ström kan ju orsaka fel ju.

Ska hämta nytt imorgon och testa, men kanske skulle kolla jordningen när jag ändå rotar =)

[Lilla_Vargen]

Dubbelkolla kablarna som går till de angivna ställena. Kan ju vara en ngt avskalad/skadad kabel ???
Kolla även kontaktstiften inne i kontakterna, kan ju vara erjade och i sin tur inte leda så bra som de ska.
Bilen har ju trots allt tio år på nacken.
Sitter det ngn alu huvudsäkring kan den oxå orsaka för dåligt strömflöde...

[mtm]

En sak jag vet att jag gjorde på min goffe när ABS inte vill vara med var att slipa/putsa de "konstiga" säkringarna som sitter under huven. Dessa var rätt ärgiga.

[VWGolIV]

Boxen på batteriet fixat, blev ingen skillnad men visst var det nödvändigt.

Däremot bytte jag en givare som satt under/bakom oljefiltret typ, satt med fast 10 hylsa och jag hämtade en på skroten.
Funkar bilen klockrent och går som en klocka.

Bytte varvtalssensor och vipps så funka den kanon.
Bild saxat från Skruvat.se

597