Passat 1.8t problem!! [Arkiv] - Volkswagen Club Sweden

Hellbound

2012-10-17, 18:39

Har en passat som ger mig lite smått huvudvärk..
Allting började runt maj-juni nån gång och det som hände var att motorlampan började lysa och bilen gick väl sådär..
det sitter ett steg 1 chip i den btw.
Men dagen efter så hade lampan slocknat och bilen gick som f*n igen. Sen tog det 2-3 veckor innan den började jävlas igen.
Men senare under sommaren så ville den oftare gå dåligt och nu lyser den förbannade lampan konstant, men även då kan den gå hur bra som helst ibland.
Har varit in på verkstan och där är det bytt laddtrycksregulator och en massa vakuum slangar. Har även bytt lambda, som dom verkstan inte fick någon felkod på, påstår dom. Så vad kan orsaka dessa fel???

Här är lite info om bil felet:

17536/P1128/004392 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

Mass Air Flow (MAF) Sensor faulty
Oxygen Sensor Control faulty

Oxygen Sensor(s) faulty

Fuel Injector(s) faulty

Possible Solutions

Check Mass Air Flow (MAF) Sensor
Check Oxygen Sensor Control

Check Oxygen Sensor(s)

Check Fuel Injector(s)17524/P1116/004374 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1: Open Circuit

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Oxygen (Lambda) Sensor (G39) / Oxygen (Lambda) Sensor Heating (Z19) faulty
Oxygen (Lambda) Sensor (G39) / Oxygen (Lambda) Sensor Heating (Z19) faulty

Possible Solutions

Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Oxygen (Lambda) Sensor (G39) / Oxygen (Lambda) Sensor Heating (Z19)
Check/Replace Oxygen (Lambda) Sensor (G39) / Oxygen (Lambda) Sensor Heating (Z19)

Markus1987

2012-10-17, 18:48

Vad kör du med för luftfilter? Är det öppet luftfilter kanske?

Hellbound

2012-10-17, 18:54

Nej det är inget öppet filter.

Mr dOhC

2012-10-17, 21:53

Har en passat som ger mig lite smått huvudvärk..
Allting började runt maj-juni nån gång och det som hände var att motorlampan började lysa och bilen gick väl sådär..
det sitter ett steg 1 chip i den btw.
Men dagen efter så hade lampan slocknat och bilen gick som f*n igen. Sen tog det 2-3 veckor innan den började jävlas igen.
Men senare under sommaren så ville den oftare gå dåligt och nu lyser den förbannade lampan konstant, men även då kan den gå hur bra som helst ibland.
Har varit in på verkstan och där är det bytt laddtrycksregulator och en massa vakuum slangar. Har även bytt lambda, som dom verkstan inte fick någon felkod på, påstår dom. Så vad kan orsaka dessa fel???

Här är lite info om bil felet:

17536/P1128/004392 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

Mass Air Flow (MAF) Sensor faulty
Oxygen Sensor Control faulty

Oxygen Sensor(s) faulty

Fuel Injector(s) faulty

Possible Solutions

Check Mass Air Flow (MAF) Sensor
Check Oxygen Sensor Control

Check Oxygen Sensor(s)

Check Fuel Injector(s)17524/P1116/004374 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1: Open Circuit

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

Fuse(s) faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Oxygen (Lambda) Sensor (G39) / Oxygen (Lambda) Sensor Heating (Z19) faulty
Oxygen (Lambda) Sensor (G39) / Oxygen (Lambda) Sensor Heating (Z19) faulty

Possible Solutions

Check Fuse(s)
Check Wiring and/or Connector(s) from/to Oxygen (Lambda) Sensor (G39) / Oxygen (Lambda) Sensor Heating (Z19)
Check/Replace Oxygen (Lambda) Sensor (G39) / Oxygen (Lambda) Sensor Heating (Z19)

Du har fått div felkoder som visar på fel.
Eftersom du frågar antar jag att du kontrollerat och uteslutit alla dom ?

Vad är det för chip ?

Sn00k

2012-10-17, 22:50

hade nog gissat på en felande MAF, alternativt fel MAF placerad i bilen, eller rentav ett chip som är anpassad till en annan MAF.. då chippet har en kalibreringskurva för just MAF-sensorn.

va är det för chip? å vart kommer det ifrån?

andra orsaker kan vara läckage där motorn drar luft nån annan väg än igenom MAFen, så den inte blir med i kalkyleringen = mager blandning.
alternativt felande soppatrycks-regulator = lågt bränsletryck och mager blandning.. det krävs dock ganska jäkla mycket för att passera gränserna för vad fuel-trimsen kan korrigera.. så MAFen känns som den troligaste orsaken.

Norpan

2012-10-18, 00:32

Som min bror säger så drar nog motorn tjuvluft internt så den registrerar mager blandning.

Ett enkelt test du kan göra är att ha motorn gå på tomgång, lossa oljepåfylliningslocket och försök lyft lite lätt på det.
Sugs det fast igen så har du ett felande undertryck i vevhuset p.g.a av en ventil som tenderar att bli
lite mossig.
Kan peka ut ventilen om det skulle vara att så är fallet, t.o.m ge dig art.nr på den....

Hellbound

2012-10-18, 10:47

Den ventilen jag tror du menar är redan bytt. Den var nämligen nästan delad i två.

Cullberg

2012-10-18, 11:35

Frågan kvarstår fortfarande, vad det är för chip?

Hellbound

2012-10-18, 12:08

Har faktiskt ingen aning. Den var chippad när jag köpte den. Finns det något sätt att få reda på vilket sorts chip som sitter i?

Hellbound

2012-10-18, 17:25

Provade att lyfta på locket nu och det sugs tillbaka lite lätt. Bara till att kolla vevhuset igen då?

Norpan

2012-10-18, 23:22

Provade att lyfta på locket nu och det sugs tillbaka lite lätt. Bara till att kolla vevhuset igen då?

Ventilen du ska leta reda på sitter i det stora gummi t-korset som sitter på vevhusröret som kommer från
blocket och går vidare till ventilkåpan.
Från den går en lite mindre slang upp till insuget.

Prova byta och se, kostar 100-150:-