problem m Xenonkonvertera halvljus golf 6

[Jesper_golf_VR6]

Som rubriken lyder har jag problem när jag ska xenonkonvertera halvljuset på min golf 6..

Jag har Lamporna, de speciella lamphållarna, men vart hämtar jag strömmatningen till Xenonkitet?

Hittar ingen kontakt i lampan att ta ifrån..

Hjälp är väldigt uppskattat!

Mvh Jesper

[Henrik.M]

Antar att du köpt ett canbuskit som ska släcka lampvarningen också i sammma veva?
Läs länkarna i denna tråd : http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?17253-Risker-med-xenonkonvertering&highlight=xenon

Jag hade personligen tagit signal från halvljuskabeln och sedan kopplat xenonkitet via ett externt relä & på så sätt koppla bort ballasterna helt från bilens elstyrdon
Det enda du belastar elstyrdonet med via denna koppling är en signal på några mA till styrsignal på relä.

30 : 12 volt matning från batteri alt säkringslådan på vänster sida i motorutrymme

85 : Jord

86 : Halvljussignal från lykta (Mäts lättast upp i kontaktstycke villen kabel det är)

87 : Ut till Xenonballast.

Ett 30A relä bör räcka till att driva 2st 35w ballaster även vi uppstart.

Enda problemet med extern koppling är att du får en lampvarning du måste släcka,men det går att komma runt det också med ex effektmotsånd.
Vet av erfarenhet att det är ett jävla labbande på MK6:an innan man får ordning på det (Labbat i sommras åt en på forumet), för dom är programerade att reagera på minsta spänningsfall utanför ramarna och därav tända lampvarningen.
För litet motstånd = Den tror du har trasig lampa
För stort motstånd = den tror du har kortis mot jord/plus.