Wassergekühlt
2012-07-18, 23:22
Hej!
Jag är i valet och kvalet att köpa en Gti 16v mk2:a och har lite saker jag funderar på. Bilen i fråga ska om det blir affär renoveras och byggas om till "banbil". Vill fortfarande ha den registrerad och hyffsat besiktningsbar.
Enligt ägaren är den nästintill rostfri och eftersom jag inte kan så mycket om just golf undrar jag var de brukar rosta först?
Det är KR-motorn som sitter i den men den har gått nästan 30k mil, är detta ett bekymmer om man ändå tänker hel-renovera motorn och trimma?
Är där något annat typiskt fel man bör se upp med innan affär?
Vill köra VW igen och lägga bmw på hyllan så hoppas att det blir av.
Tacksam för svar!
Jag är i valet och kvalet att köpa en Gti 16v mk2:a och har lite saker jag funderar på. Bilen i fråga ska om det blir affär renoveras och byggas om till "banbil". Vill fortfarande ha den registrerad och hyffsat besiktningsbar.
Enligt ägaren är den nästintill rostfri och eftersom jag inte kan så mycket om just golf undrar jag var de brukar rosta först?
Det är KR-motorn som sitter i den men den har gått nästan 30k mil, är detta ett bekymmer om man ändå tänker hel-renovera motorn och trimma?
Är där något annat typiskt fel man bör se upp med innan affär?
Vill köra VW igen och lägga bmw på hyllan så hoppas att det blir av.
Tacksam för svar!