Visa fullständig version : Bultmönster VW Transporter -88?
Har inhandlat en gammal televerkskärra:) Någon som vet bultmönster på dessa?
Har mina aningar om att det är 5/112 men är inte säker...
Henrik.M
2007-08-03, 00:10
5/112 Et39
Ole Opsahl
2007-08-03, 00:10
Det er 5x112 ja, men man må ha stort hull i midten til navet, tror det er nærmere 70mm?
Tackar.. Vilka mer bilar inom vw koncernen har den delningen?
Vore fränt med några org 16-17" ..
audi har väl 5x112 o nyare passat.
Perfekt! Då blir det nog TT hjul eller rs4 när plånboken är lite mer välmående:)
Sen får det vara bra med modsen, ska inte förstora denna pärla:)
Btw, får man lägga upp projekt tråd på en slö container?
Den har ju 100 hk iaf...
Perfekt! Då blir det nog TT hjul eller rs4 när plånboken är lite mer välmående:)
Sen får det vara bra med modsen, ska inte förstora denna pärla:)
Btw, får man lägga upp projekt tråd på en slö container?
Den har ju 100 hk iaf...
klart du får!!! alla projekt är roliga att titta på
www.typ2-klubben.com
Har du lite bilder på din televerkare?? har själv en fast syncro.
Tack för den länken:)
Ska ta några bilder när jag tvättat av den och gjort en lite motortvätt.
Den kommer från Gotland så allt är fullt av kalkdamm, men ingen rost iaf!
Man ser tom org färgen på balkarna under..
Btw, får man lägga upp projekt tråd på en slö container?
Den har ju 100 hk iaf...
Den är ju pigg och har härligt motorljud! Dessutom är det svårt att hitta något bekvämare map utrymmen.
Jag tror jag körde hälften av mina första 4000 mil i en Caravell C -90 med katalysator och fyrväxlad låda. Påsken 95 åkte jag Västervik-Ystad-Västervik. Sommarvärme på vägen ner. Snöstorm på vägen hem. Sommardäck. Tog 4h ner och 7h hem, och då började det ändå inte snöa förrens jag kommit förbi växjö. Det var spännande...
Ja motorljudet är ju gött. Lite klent just nu men de kanske ska bli bättring på det:) Pigg vill jag inte säga att den är men så illa är det ändå inte!
Fyrpetad är min oxå. Tror inte jag ska köra min i snö. Lär ju dock vara en ganska skum känsla att komma på ställ sittandes en våning upp:P
Vad gjorde du i Vvik då?
Efetrsom din har bara fyra växlad så har du bara 1,9 motor på antligen 75 eller 90 hk.
Dom är lite slö men driftsäkra som attan, vill du ha en pigg buss så ska du skaffe en 2,1 med 112hk garanterat hjulspin och helt värdelös på vintern.
Inte så farligt att sladda med buss men lite ovant i början då man sitter framför hjulen.
Annars finns ju syncro även som televerkare.
http://www.typ2-klubben.com/db/bussar/T3/215.jpg
Fyrpetad är min oxå. Tror inte jag ska köra min i snö. Lär ju dock vara en ganska skum känsla att komma på ställ sittandes en våning upp:P
Vad gjorde du i Vvik då?
Att man sitter högt upp ger inte lika skum känsla när man sladdar som det faktum att man i princip sitter _framför_ framhjulen...
Jag är från Västervik. Bodde där till -96.
Efetrsom din har bara fyra växlad så har du bara 1,9 motor på antligen 75 eller 90 hk.
Dom är lite slö men driftsäkra som attan, vill du ha en pigg buss så ska du skaffe en 2,1 med 112hk garanterat hjulspin och helt värdelös på vintern.
Inte så farligt att sladda med buss men lite ovant i början då man sitter framför hjulen.
Det där stämmer inte riktigt. 2.1:an med katalysator hade också fyrpetad låda. Effekten var någonstans mellan 95 och 98 hk. Jag "hade" en sådan.
Att man sitter högt upp ger inte lika skum känsla när man sladdar som det faktum att man i princip sitter _framför_ framhjulen...
Jag är från Västervik. Bodde där till -96.
Ok.. Du gjorde nog rätt som flyttade:P
Jag vet inte riktigt vad det sitter för motor i min, jag frågade gubben jag köpte den av innan jag åkte men han sa bara att det var 100 hk och tvåportsförgasare.
Men den är inte så våldsamt mkt slöare än Caravelle gl med 112 hk...
Den filmsidan var bra:D
Ok.. Du gjorde nog rätt som flyttade:P
Om du tycker det om Västervik så vetitusan vad du då skulle tycka om Rimforsa. :-)
Nja , är väl inte så illa här.. Fin skärgård iaf:)