Visa fullständig version : Passat 1.8T 2001 stora motor problem :(
Passaten2001
2012-02-27, 17:51
Hej, har en Passat 1.8. Turbo.. de är då en 2001 modell.
Haft mycket motor problem med den, men nu går den inte alls längre, plockat bort topplock, och blocket, upptäckte att ventilerna va sne, men bytte dom, satte ihop allt, o skulle starta så hände det ingeting.. låter som bilen "mjauar" .. plockade av blocket igen, men ventilerna va lika sne som de förra jag tog ut.
Vad kan de bero på? vad kan man göra åt det?
Tack i förhand!
Cullberg
2012-02-27, 17:55
Vad började felet med innan du plockade isär motorn? Har du några felkoder?
kamremmen sitter antagligen fel, det är nog det enda som förklarar att de nya ventilerna också blev krökta.
Nollade du allt när du skruvade ihop motorn?
Passaten2001
2012-02-27, 19:25
Vad började felet med innan du plockade isär motorn? Har du några felkoder?
Jo de va några P0 nånting, kommer inte ihåg och glömde spara dom på datan.. men kommer ihåg att de stod att de va nåt med kamaxlarna eller kamaxel sensor.
Passaten2001
2012-02-27, 19:31
kamremmen sitter antagligen fel, det är nog det enda som förklarar att de nya ventilerna också blev krökta.
Nollade du allt när du skruvade ihop motorn?
har ställt in kamremmen, och ja, nollade allt precis innan jag skulle starta bilen efter ventil byte.
Kan de inte ha nåt med kedjan till spännaren eller själva den som e kass?
Har kontrollerat sensorn, gjort rent den, kollat kablar från dess början till sensorn allting såg ut o va helt okej, alla kuggar är i prima skick (inga kuggar fattas)
allt annat ser okej ut, remmen är nästan ny va inte längesen ja bytte den.
kan vara fel på kamdreven, kilen kan nötas bort på antingen vevaxeln eller kamaxeln.
Passaten2001
2012-02-27, 22:01
kan vara fel på kamdreven, kilen kan nötas bort på antingen vevaxeln eller kamaxeln.
hmm.. ja vet inte mer altså, känns som man testat allt men samtidigt inget.. samma saga om och om igen..
När delarna byttes, tog du bort kamdreven och tittade om kilarna var av eller inte?
Passaten2001
2012-02-27, 22:54
När delarna byttes, tog du bort kamdreven och tittade om kilarna var av eller inte?
Dom var inte av, allting såg så bra ut..allting känns o vara helt ok..därmot e toppblock packningen lite kass om de har nåt med det o göra?
Plocka av ventilkåpan och dra runt motorn för hand så du ser att all går fritt när du nollat den.
kim_gulle
2012-02-28, 06:45
Bytte du kamkedjespännaren och kamkedjan i bakkant av topplocket? Om den är trasig och är utan oljetryck så är det inte helt omöjligt att det blir såhär.