Visa fullständig version : 5bulta min g60
R.Grönberg
2012-02-09, 13:00
Ligger här och klurar lite, Sugen på åkt med mina rs771 på min mk2 ist...
Den är komplett g60 kittat i bromsväg, alltså skivor bak och fram, lök oksadel fram
Om jag nu vill 5 bulta denna enklast eller spacers..
Skivor bak räcker och passar har jag fattat det som ?
fram, hur mkt behövs där? egentligen vill jag knappt byta länkarmar fram, för då blir den mkt bredare än bak och måste byta bakvagn med, Räcker det med nav och skiva? och resten g60 grejer? eller måste jag ha vr6 knut för vr6 spindel?
Sökt lite men får mest svaret att man ska byta allt och det vet jag ju att allt passar
SÖK Robin SÖK =)
Du vet att det finns massor att läsa.
MEN.....
I princip JA det skulle räcka med nav och skiva.....typ.
Har haft problem med hjullager jag fått byta men det SKA vara samma diameter.
Egentligen räcker det med att byta navet i g60 spindlarna och borra om skivan till 5x100.
Ska du på med vr6 skivor måste du även ha spindlarna då det är annan inpressning (offset) på G60 och Vr6
och därmed även länkarmar och styrstag, m.m.
Drivknuten har annorlunda splines i navet mellan Vr6 och G60 så det är nästa bekymmer, men vr6 knuten
ska passa på G60 axlarna dock.
R.Grönberg
2012-02-10, 10:52
Där daniel du är inne på samma som jag, åker jag mk3 grejer får jag byta så mkt prylar, frågan är hur mina 6.5" et 43 tror jag sitter på en mk2, nästan så jag får ha spacers ändå, och funderade på kanske ha 4x100-5x100 ist...
Men en vr6 och g60 knut ser lika dan ut? kostar ju inte många kronor på ebay, eller får jag borra och gänga org g60 nav samt borra skivan?=)
Åker du Mk III pluschassie får du byta alla grejor.
Inkl länkarmar , styrleder(beror på om du redan har servo) mm mm.
Vad för fälgar är de 6,5" då?
4x100 eller 5x100?
Et 43 på vanliga Mk II lär behövas spacer gissar jag.
Med Mk III pluschassie hamnar orginalfälgar med Et 43 ganska bra fram.
Där är ju de länkarmarna ca: 22mm längre per sida(OM jag kommer ihåg rätt)?!
ENKLAST är nog att köra spacer från 4x100 till 5x100.
MEN jag bytte ju helt till Mk III VR6-chassie.
Och då med just dessa BBS RS 771 på min Mk II GTi-16V.
Har bilder på dessa och även med orginal Mk III Gti-fälgar.
På min Mk III GTi-16V åkte jag med 20mm spacer fram och 25mm bak.
Men på Mk II körde jag mest utan spacer även om jag testade.