handdator

Visa fullständig version : Problem med motorvärmare Golf 1.8T



Cullberg
2012-01-07, 16:02
Har precis skaffat parkeringsplats med mtorvärmaruttag, men det verkar inte bli någon värme.
Har även kupéuttag, men där händer inget heller.

Det är en calix och det verkar finnas två olika modeller till den mtorn jag har (AUM)

Någon som vet vad som brukar vara vanliga fel på dessa?

http://www.calix.se/consumer/montanvisningar/RE524.pdf

http://www.calix.se/consumer/montanvisningar/RE513.pdf

Lillen
2012-01-07, 16:18
Erik?
Lite OT här och nappning av tråden.

MEN VAR sitter din värmare.
OCH vad för sorts element har du?

Cullberg
2012-01-07, 16:31
Jag har inte kollat detta ännu, Såg bara att det finns två olika modeller på element, jag tror att jag har den som går till kylslangen. DÅ verkar den sitta fram på motorn, strax nedanför batteriet.

Sen finns den andra modellen som sitter på oljetråget.

Henrik.M
2012-01-07, 16:31
http://www.calix.se/consumer/montanvisningar/RE524.pdf

Kontaktvärmare som sitter på tråget och är skottsäker dvs den går aldrig sönder , värmer endast oljan.


http://www.calix.se/consumer/montanvisningar/RE513.pdf

Vattenvärmare monterad mellan oljekylaren och blocket , är mycket känslig för rätt vattenmängd och att den är rätt monterad.
Utan rätt vattenmängd överhettar den inom ett par miunuter och slingan inne i värmaren brinner av.
Fungerar & är av samma konstruktion som en doppvärmare om du vet vad det är & värmer vattnet.

Lillen
2012-01-07, 16:47
Nu har jag ju DEFA.
Men den sitter jäkla knepigt monterad.
Måste flytta den vid tillfälle.

Henrik VET du om man kan köra dubbelt på bensinarna med både kontaktvärmaren på tråget OCH vattenvärmaren? Vet att dieselfolket kör så ibland.

Henrik.M
2012-01-07, 16:53
Nu har jag ju DEFA.
Men den sitter jäkla knepigt monterad.
Måste flytta den vid tillfälle.

Henrik VET du om man kan köra dubbelt på bensinarna med både kontaktvärmaren på tråget OCH vattenvärmaren? Vet att dieselfolket kör så ibland.

Defa och Calix har samma funktion.
Man kan krasst säga att Defa tar fram och calix kopierar.
Du kan ju om du vill både köra tråg och vattenvärmare OM du har nog fet särking i stolpen. =)

Personligen föredrar jag Defa , vi monterar uteslutande defa.
Calix har lite klumpigare konstruktioner på sina grejer...........MEN dom är inte sämre för det när man väl fått dit dom.

Kan tillägga att vi monterar ett par tusen värmare per år inom företaget och ca 1000 av dessa på vår avdelning.
Så jag har provat på både en och annan bil med både Defa och Calix. ;-)

Cullberg
2012-01-07, 19:55
Oki, då förstår jag. Hur gör jag enklast för att veta om det fungerar? Det bör väl gå ganska snabbt för att få resultat?
Jag funderar på om det kan vara så enkelt att det har ärjat i grenuttaget? Eftersom varken kupéuttaget eller "doppvärmaren" fungerar, vilket jag tror det är den jag har.

Lillen
2012-01-09, 16:17
Själva elementet kan du ju lätt mäta upp och kolla om strömmen går fram!

Exelon
2012-01-09, 19:09
Oki, då förstår jag. Hur gör jag enklast för att veta om det fungerar? Det bör väl gå ganska snabbt för att få resultat?
Jag funderar på om det kan vara så enkelt att det har ärjat i grenuttaget? Eftersom varken kupéuttaget eller "doppvärmaren" fungerar, vilket jag tror det är den jag har.

Har du kollat att stolpen fungerar då(lite dumfråga kanske)?
Du har säkert en Tkoppling från grenkontakten som går en till värmaren och den andra till kupe´n mät om du får ström fram dit, då är det inte grenuttag eller kabelfel. Men prova med att låna en annan kabel till uttaget ifall den har blivit sönder bruten.