handdator

Visa fullständig version : Sekundärluftpump , Plocka bort eller låta vara kvar ???



2stroke
2011-10-11, 12:52
Då man surfar runt på diverse VW/Audi forum på andra sidan atlanten snackas det ganska ofta om
att de monterar bort hela sekundärluftpumpen med tillhörande system/slangar osv.
på både vanliga motorer och Turbo motorer.
Tydligen är avgasvärdena OK i alla fall, så besiktning är tydligen inget problem.

Någon som kan berätta lite mera om detta ?
Min fråga är varför detta verkar vara så väldigt poppis därborta ?
Några fördelar med att ta bort / koppla ur ?
Några nackdelar ?
Övrigt ?

itouch
2011-10-11, 16:51
Då man surfar runt på diverse VW/Audi forum på andra sidan atlanten snackas det ganska ofta om
att de monterar bort hela sekundärluftpumpen med tillhörande system/slangar osv.
på både vanliga motorer och Turbo motorer.
Tydligen är avgasvärdena OK i alla fall, så besiktning är tydligen inget problem.

Någon som kan berätta lite mera om detta ?
Min fråga är varför detta verkar vara så väldigt poppis därborta ?
Några fördelar med att ta bort / koppla ur ?
Några nackdelar ?
Övrigt ?

Det hjälper egentligen bara till vid kallstarter, dvs så det sker en miljövänligare start. Därför man inte ser något på avgasvärdena på bilprovningen eftersom du har varm motor när du kommer dit och då startar inte ens sekundärpumpsystemet.

Tar du bort det måste du även programmera bort det ur styrboxen, annars kommer motorlampan tändas, det går att skippa programmeringen och lura systemet med ett motstånd som de flesta gör.

Man tar bort det oftast för att man vill ha mer utrymme/plats och snyggare motorutrymme när man trimmar/stylar.

Finns inga fördelar att ta bort mer än utseende/utrymme, det gör inget på motorns prestanda.

2stroke
2011-10-12, 00:41
itouch.... Tack för ditt svar.


Någon fler som har något att säga så vore det bra ! :o)

2stroke
2011-10-13, 12:06
^^^ *bump* ^^^

2stroke
2011-10-14, 14:40
Tar du bort det måste du även programmera bort det ur styrboxen,
annars kommer motorlampan tändas,
det går att skippa programmeringen och lura systemet med ett motstånd som de flesta gör.

Någon som kan berätta lite mera om hur man går till väga mera i detalj och vad som behövs
för att göra så att man inte får felkoder och att motorlampan lyser osv ?

itouch
2011-10-14, 17:18
Beror ju på vilken bil det gäller :) Det framgår inte någonstans.

2stroke
2011-10-14, 19:18
Beror ju på vilken bil det gäller :) Det framgår inte någonstans.

* VW Passat VR5 ( 2000 )