handdator

Visa fullständig version : Scirocco GTI 1.8T 20v



Sidor : 1 [2] 3

Falcor
2008-05-19, 11:37
Besiktigad och godkännd av SBP. :-)

J.L
2008-05-19, 11:54
Besiktigad och godkännd av SBP. :-)

Grattis!

Då är det bara att invänta bugrun :-)

Lillen
2008-05-19, 19:52
Så nu är det bara den lååånga väntan på Bug Run , applåder och bifall samt hurrarop för din fina bil =)

Jag väntar iaf på att få kolla hur det blev!

Falcor
2008-05-20, 08:10
Tror jag lyckades skjuta en drivknut på vägen hem igår, malande ljud från vänster fram när jag svänger vänster. Vilken är troligast, inre eller yttre?

Raz
2008-05-20, 09:06
Aj aj, hur gjorde du för att skjuta den?
Vad kör du med för knutar/drivaxlar?

Jag har kört ganska vårdslöst med min bil och inte lyckats med det än iallafall =)

Jag skulle satsa en krona på att det är den yttre du har haft sönder i så fall.

Falcor
2008-05-20, 09:19
Gjorde en liten ambitiös start på dåligt underlag, fick lite studs i framvagnen.... Vid nästa vänstersväng så hade jag ett kraftigt malande ljud i framvagnen.... hörs ingenting när man åker rakt fram eller svänger höger, bara vid vänstersväng i lite fart...

Lillen
2008-05-20, 12:53
Inte bra.
Men bättre nu än på bilträff!

Raz
2008-05-20, 13:43
Aj då, det är nog väldigt lätt hänt

Du får se det positivt, nu hinner du umgås ännu mer med bilen innan Bugrun ;-)

Falcor
2008-06-09, 22:26
Plockade av kamremskåpan idag och remmen har definitivt hoppat en kugge...

pekka kiiskilä
2008-06-09, 22:35
Jag hoppas att det är där felet var eftersom bilen inte ville vara med riktigt så skriv vad som än händer.

P-plats.se
2008-06-09, 22:40
Plockade av kamremskåpan idag och remmen har definitivt hoppat en kugge...


Skönt att du hittat ett möjligt fel...
...och att det inte låter allt för farligt.

Lillen
2008-06-09, 22:41
Tur i oturen att inget mer hänt då.
Synd på dina omkostnader dock.

Hoppas det fixar sig nu så man får se bilen nästa gång i stället!?

P.Hagel
2008-06-09, 23:01
Ajdå..Tur att det hände på hemma plan.

Det löser sig Mats.

Raz
2008-06-24, 23:56
Hur går det?

Falcor
2008-06-25, 07:41
Förhoppninvsvis dyker tryckregulatorn upp idag samt en uppsättning nya stift så det kan bli en liten provtur i eftermiddag för att se om problemet försvinner med lägre soppatryck.

Junfors
2008-06-25, 13:22
Hur var det med kamremmen, var det fel men ingen skada skedd? Det gav inget att ställa den rätt heller?

Falcor
2008-06-25, 14:01
Vid närmare kontroll så stod kammremmen bara ½ kugge fel, dvs marginellt fel, antingen står den ½ kugge fel åt ena hållet eller åt det andra. Tror inte det har med problemet att den går fett att göra.

Måste vara nåt med bränslesystemet som ger dessa sympton, frågan är bara vad...

Falcor
2008-06-25, 18:43
Har mätt lite bränsletryck nu. Tyvärr går mätaren bara till 4 bar...

med 4 bars fpr så går nålen lite förbi 4 bar...

med 3 bars fpr så visar nålen 3,3-3,4 bar

Trycket i returledningen är 0,2 bar så den är inte igensatt eller nåt sånt.

Ska stoppa i dom nya stiften och ta en provtur med 3 bars fpr:en monterad.

Falcor
2008-06-25, 19:45
Provtur avklarad.

Bilen går mycket mera ryckfritt med 3bars fpr:en monterad. I princip bara efter lång tids körning på låga varvtal, under 2000 rpm som jag kan känna nåt litet ryck. Den sotar dock fortfarande stiften. Provkörningsrundan var ca 2 mil lugn körning med två fullgasaccelerationer (upp till 6000rpm) efter ca 1,5 mil när bilen var uppe i full temp.

Bilen känns klart mer körbar men nåt är juh fortfarande fel...

Gullideckel
2008-06-25, 21:01
Dålig lambasond tror jag.

Falcor
2008-06-25, 21:18
Lamdasonden är flång ny, har suttit i bilen i ca 3 mil.

VWR18
2008-06-25, 21:24
Provtur avklarad.

Bilen går mycket mera ryckfritt med 3bars fpr:en monterad. I princip bara efter lång tids körning på låga varvtal, under 2000 rpm som jag kan känna nåt litet ryck. Den sotar dock fortfarande stiften. Provkörningsrundan var ca 2 mil lugn körning med två fullgasaccelerationer (upp till 6000rpm) efter ca 1,5 mil när bilen var uppe i full temp.

Bilen känns klart mer körbar men nåt är juh fortfarande fel...

Hallå!

Jag har följt ditt projekt då jag har haft liknande symptom på mitt 1.8T bygge men har nu löst det, mitt problem har varit generatorn som inte har laddat tillräckligt. Verkar vara enormt känsligt för tändningen vid minsta spänningsfall!
Men det har krävts mycket huvudbry och svordommar och felsökning av allt a nnat.

Hoppas att det kan hjälpa dig!

Gullideckel
2008-06-25, 21:39
Lamdasonden är flång ny, har suttit i bilen i ca 3 mil.

Jaha..flång vilket roligt ord!

Hoppas du hittar felet.

Falcor
2008-06-25, 22:23
Här är en liten log från dagens provkörning om det är nån som är intresserad.

http://www.desertwind.se/3%20bar%20fpr,%20nya%20stift%20NGK%20BKR7E-11.xls

Raz
2008-06-26, 21:46
Skönt att det blev lite bättre med bränsletrycksregulatorn. Har du nåt kvar du kan byta ut nu?

Har du jordat motorn ordentligt i chassiet?

Falcor
2008-06-26, 22:11
Tja....kan väl byta resten av bilen också men jag tror jag hoppar över det. ;-)

Provade med ett steg varmare stift idag och dom blev aningen mindre sotiga men inte speciellt mycket, elektroden blev lite mer vit än tidigare.

Vet inte riktigt hur jag ska gå vidare, känns juh som att nånting fortfarande är fel även om jag lyckats begränsa symptomen...

Lillen
2008-06-27, 00:00
Du är ju rätt så grundlig av dig Mats.
Men kan du inte börja med att jorda om de saker som bör vara jordade då?
Sedan kolla alla kontakter och soppa?

Bara funderingar här!?

Falcor
2008-06-27, 08:19
Jag har kollat så motorn är ordentligt jordad. Generatorn laddar drygt 14 volt... Att det skulle vara glappkontakt har jag svårt att tro på för då skulle jag få en felkod nånstans....

Keirn
2008-06-29, 16:19
Har haft samma problem på ett bygge jag pillade med för nåt år sedan, satte dit en ny Lambda, men var kass den med, fick inga felmeddelanden dock, men när jag bytte igen gick bilen som den skulle.

Tändspolarna är oxo mkt känsliga, minsta lilla smuts/spricka ger konstiga utslag på drift.

Kolla oxo att förvärmingen av lambdan fungerar som den skall.

Falcor
2008-06-29, 17:59
Hur kollar man förvärmningen?

Keirn
2008-06-29, 18:05
När du setter på tändningen skall det ligga 12 v spänning på ett av paren som går till lambda. (brukar vara dom som är färgade)

Falcor
2008-07-23, 07:37
Fick en idé igår natt....om bilen går fett men inte får för mycket soppa så måste den få för lite luft... Eftersom jag provtryckt systemet och fixat den lilla läcka jag hittade så finns det bara ett ställe som luften kan komma ut på....wastegaten.

Eftersom wastegatestången är modifierad pga klockning av
turbon så kan det vara så att det inte hamnat helt rätt. Spännde åt den två varv och efter en provtur så tycker jag att det känns bättre, speciellt med tanke på att jag även stoppade tillbaka min orginal 4 bars bränsletrycksregulator.

Lite småryckningar finns kvar precis när motorn växlar mellan gaspådrag och motorbroms...

Falcor
2008-07-30, 19:47
Nu är jag >>>SÅ HÄR<<< trött på den jävla bilen..... 0,5 bar oljetryck vid tomgång och oljetemp runt 90 grader.... Undra om jag ska ställa av den i morgon..... :-(

Keirn
2008-07-30, 19:52
Nu är jag >>>SÅ HÄR<<< trött på den jävla bilen..... 0,5 bar oljetryck vid tomgång och oljetemp runt 90 grader.... Undra om jag ska ställa av den i morgon..... :-(

Chilla, ta ner sumpen och kolla så bulten till oljepumpen sitter som den skall, har varit ute för samma sak, dom har det med att lossna ibland , höll på att få fnatt själv.

P.Hagel
2008-07-30, 22:23
Mats.

jag kan skicka över en konsult till dig.
kompisen-verkmästare på blennerm.....

Falcor
2008-08-02, 19:24
http://www.desertwind.se/20v/Ras/Nono1.jpg

http://www.desertwind.se/20v/Ras/Nono2.jpg

Så kul var det alltså...frågan är vart man ska börja leta efter skador...nån som vet?

Raz
2008-08-02, 19:25
Vad är det för sorts material? Aluminium eller stål?

Falcor
2008-08-02, 19:32
Dom är omagnetiska så det lär vara alu...

Keirn
2008-08-02, 22:40
Dom är omagnetiska så det lär vara alu...

Ajdå!
Har du borrat någonting i sumpen ?
Det svarta jag såg, hårt eller mjukt ?
Mvh Ole

J.L
2008-08-02, 22:42
Inte kul Mats!

Falcor
2008-08-02, 22:47
Ja det har borrats i sumpen för oljereturen men den är juh i stål och dessutom har sumpen rengjorts väldigt noggrannt efteråt.

Kollade inte så noga på det svarta, får göra det i morgon.

Lillen
2008-08-02, 23:19
Nej va trist.
Men se det så att det var ju tur du hittar detta nu iaf.

Jani Hast
2008-08-03, 12:11
Ser ut som ett lager har gott ner sig.

pekka kiiskilä
2008-08-03, 21:55
Jag har samma fundering som Jani så ta loss några lager och inspektera dom för eftersom du har lågt oljetryck med så kan det vara lager som gått ner sig.

Falcor
2008-08-03, 22:19
http://www.desertwind.se/20v/Ras/apart1.jpg

Kl 09:00 idag

http://www.desertwind.se/20v/Ras/apart2.jpg

Kl 09:30

http://www.desertwind.se/20v/Ras/apart3.jpg

Ca kl 15:00

http://www.desertwind.se/20v/Ras/apart4.jpg

Klart för dagen ca kl 16:30, ingen mera mektid förräns på onsdag men då tar vi resten....

D.E
2008-08-03, 22:32
Aj, aj... Inte kul :(

Lillen
2008-08-03, 22:43
Starkt jobbat att riva så snabbt efter nederlaget.

Jobba på.

P-plats.se
2008-08-03, 23:34
Kör hårt och håll oss uppdaterade!

J.L
2008-08-04, 15:01
Får komma bort nån kväll och ge dig lite sällskap i garaget :-)
Bara att jobba på Mats!

Cullberg
2008-08-04, 15:26
Ser inte så kul ut men samtidigt bra att du tar tag i det direkt =) kämpa på

Falcor
2008-08-06, 21:11
Å så lyfter vi på locket och vi hittar vi väl där, ja vad hittar vi där.....

http://www.desertwind.se/20v/Ras/openingup.jpg

Lite sotigt efter mina problem med att motorn går fett men annars verkar det ok....

http://www.desertwind.se/20v/Ras/sooty.jpg

Fel av mig, mycket sotigt....

http://www.desertwind.se/20v/Ras/B2.jpg

Börjar med att lätta på vevlager #2, lite slitage men inget farligt...

http://www.desertwind.se/20v/Ras/B4.jpg

Tar sedan vevlager #4, Hmm, det där ser juh inte så bra ut....

Falcor
2008-08-06, 21:13
http://www.desertwind.se/20v/Ras/B3.jpg

Tar sedan trean, BINGO !

http://www.desertwind.se/20v/Ras/Crank3.jpg

Även vevaxeln på trean ser lite ledsen ut...

http://www.desertwind.se/20v/Ras/B1.jpg

Lättar sedan på ettan

http://www.desertwind.se/20v/Ras/B5.jpg

och femman....

Falcor
2008-08-06, 21:15
http://www.desertwind.se/20v/Ras/Crank5.jpg

Även på ettan och femman har vevaxeln fått lite skador.... (glömde dock ta en bild på ettan)

Just nu lutar det nog åt att skaffa en ny botten del.....måste dock kolla alla kamaxelöverfall så dom ser ok ut först....

Skönt att iaf hitta vad problemet beror på....

znabb
2008-08-06, 22:24
http://www.desertwind.se/20v/Ras/Crank5.jpg

Även på ettan och femman har vevaxeln fått lite skador.... (glömde dock ta en bild på ettan)

Just nu lutar det nog åt att skaffa en ny botten del.....måste dock kolla alla kamaxelöverfall så dom ser ok ut först....

Skönt att iaf hitta vad problemet beror på....

nu vet du vad som har rasat,men inte varför,några teorier???

D_Stenlund
2008-08-06, 22:36
varför går/gick den för fett?

skruvade du åt överfallen för hårt? därför de blev sådär eller ?

Falcor
2008-08-06, 22:37
Kan ha varit så sen jag köpte motorn från en krockad bil....kollade aldrig över lagringarna tyvärr....kan även vara oljepumpen som är dålig....

Falcor
2008-08-06, 22:39
Vet fortfarande inte varför den går fett.... :-(

Har aldrig rört överfallen så det troligaste är väl att skadan funnits sen jag köpte motorn....

J.L
2008-08-06, 22:57
Tråkigt Mats, hoppas det går mot det bättre nu och att det håller för dig.

razer
2008-08-07, 01:20
Behöver du botten-dels delar kan jag ha lite, skicka ett meddelande om du behöver något...

Quattro_mannen
2008-08-07, 09:40
Lagerfelet beror troligen på att pickuppen till oljepumpen är igentäppt/dålig oljepump...

Mini_me
2008-08-07, 10:14
Fan va surt...ge inte upp bara...i med en ny motor och så kör vi igen=)

Falcor
2008-08-07, 10:57
Ingen som råkar ha en AEB vevaxel i bra skick liggande? :)

matsola
2008-08-07, 11:09
Tråkigt med extra jobb, men bra att du tar tag i det på en gång, lite impad av din energi.
Kolla med en motorslip, kanske inte allt för dyrt att slipa om?
Nille på Ulta har prislista på nätet, sen tillkommer lager förstås men det behöverdu ju ändå.

Keirn
2008-08-07, 13:27
Synd som fasiken, men detta fiksar du , stå på!

Barbapappa
2008-08-07, 13:55
Oj här har det hänt grejer på en vecka! Kanske inte den utveckligen man ville se dock... :-(

Kolla med www.customracing.se vad dom tar, har några polare som har slipat om sina vevar där med fint resultat och bra leveranstider. :-)

Falcor
2008-08-11, 10:47
http://www.desertwind.se/20v/Ras/exhaustleak.jpg

Höll på och plockade lite i garaget i helgen och fick se detta, troligtvis är detta orsaken till varför den gått fett. Det är packningen mellan turbo och downpipe.

Avgaser ut, syre in, lambdasonden känner av oförbrännt syre och skickar på mera soppa.... skitfel som kostat tusentals kronor att hitta...

J.L
2008-08-11, 11:58
Men ändå bra att du hittat orsaken äntligen!

Falcor
2008-08-12, 09:44
Lämnade vevaxeln till Trollspeed igår för uppmätning och om det är ok även ompolering av lagerlägen.

Mini_me
2008-08-12, 10:37
Utan motgång finns inte framgång=)

Tummen upp för dig allså=)

Raz
2008-08-12, 10:46
Skönt att du orkar ta tag i det hela tiden istället för att ge upp! Keep it up!

Falcor
2008-08-12, 10:48
Skönt att du orkar ta tag i det hela tiden istället för att ge upp! Keep it up!

Ja, man är väl lite dum i huvudet, det hjälper... :-)

Keirn
2008-08-12, 12:19
Ja, man är väl lite dum i huvudet, det hjälper... :-)

Snick-snack, det är en sjukdom, och turligt nog .. kronisk !

Lillen
2008-08-12, 15:17
Snick-snack, det är en sjukdom, och turligt nog .. kronisk !

Haha instämmer!

Freiholtz
2008-08-12, 15:33
De e rätt Mats, bara att kämpa på!

onk
2008-08-12, 21:44
Ja, man är väl lite dum i huvudet, det hjälper... :-)


Jag lovar att du inte är ensam... :)

Manny
2008-08-12, 23:00
pssst, jag har en hel oljepump (med pickup) till en 20v över. dock bara till 125hästarn men det är antagligen samma ändå. :P

Falcor
2008-08-14, 11:57
Vevaxeln ompolerad till en rimlig kostnad.

Kan varmt rekomendera Trollspeed om man behöver ha motorarbeten gjort, bra bemötande, rimliga priser och jobbet var klart tidigare än avtalat.

Falcor
2008-08-18, 11:42
Sådär, beställt alla packningar och lager från USA, ca $230

Falcor
2008-09-05, 08:59
Igår så dök dom sista delarna upp.
Fick lite garagetid på kvällen så jag mätte upp vevlagerspelet och det var inom spec så nu är det bara att börja montera i helgen. :-)

matsola
2008-09-05, 10:12
Jag är klart impad av din entusiasm och energi alltså.
jag har inte ens börjat riva min nya motor ännu, Men det kommer väl en julhelg snart så man får lite gjort i garaget. ;)

Vart beställde du motor packningarna ifrån för firma?

//Matsola

J.L
2008-09-05, 13:37
Håller med Matsola, du jobbar på bra Mats!

Falcor
2008-09-05, 18:17
FAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAN !

så var den mekarhelgen över innan den ens börjat :-(

Packade upp vevstakslagringarna jag köpt och dom har inte den lilla fliken på sig som orginallagren har, vetefasen om jag vågar använda dessa...

Lillen
2008-09-05, 18:36
Kan bli snurr snurr snurr med lite otur =)

Raz
2008-09-05, 18:38
tråkigt värre :(

Falcor
2008-09-05, 18:38
Jo, och det är väl ganska så klarlagt vilken grad av otur jag har när det kommer till den här sketans bilen..... :-(

Barbapappa
2008-09-05, 19:37
Tråkigt... :-(
Skiljer det mycket pengar på lager från sverige & us?

Falcor
2008-09-05, 19:52
Kan man säga, Mekonomen vill ha 1776 kr för en uppsättning, i USA kan man köpa dom för mellan 24 och 40 dollar.

Keirn
2008-09-05, 20:22
du skulle ju kunda "klinka" till dom lite, har jag själv gjort vid nåt tilfälle.

Du spänner upp staken i et städ, lägger i lagret, skruva dit överfallet på "sniskan" så lagret sitter kvar och lappar till lagret med en dorn.
Behövs inte mkt för att det skall sitta bra.

Falcor
2008-09-05, 21:15
Njae....lägger jag ändå ett par-tre tusen på att renovera motorn så ska det göras ordentligt. Risken är juh bara att man får göra om det annars och då eldar jag upp skiten.

Henrik.M
2008-09-05, 22:03
Njae....lägger jag ändå ett par-tre tusen på att renovera motorn så ska det göras ordentligt. Risken är juh bara att man får göra om det annars och då eldar jag upp skiten.

Ordentligt ska det vara , därav..................
Nu släcker du ner garaget och tar helg!

razer
2008-09-05, 23:37
Har du frågad david (dli-teknik) vad lager kostar, en kompis köpte där ifrån och det var bra priser...

Falcor
2008-09-06, 08:12
Jo jag slängde iväg ett mail till David igår, får se vad svaret blir.

Falcor
2008-09-11, 20:44
Händer det nåt här eller ??

J.L
2008-09-11, 21:10
Händer det nåt här eller ??

Vet inte... you tell me :-)

Falcor
2008-09-11, 21:20
Tja, först fick jag fel vevstakslager, när jag väl fick dom rätta i tisdags så gick en oljeskrapring sönder, fick den nya idag så ny är iaf alla kolvarna på plats i blocket igen. :)

Lillen
2008-09-11, 21:47
Mats.
Har du testat att driva ut onda andra från garaget?
Om INTE ta kontakt med något orakel i ämnet.
Sedan ta och skräm ut Mr.Murphy omgående.

Inte många som har sån orut fast de är så noga.
Jag är ju inte nära så noga som du och ändå rasar det inte så ofta =)

Falcor
2008-09-11, 21:54
Hehehe...jo....man börjar juh undra om jag har en evil twin som antimeckar i garaget hela nätterna eller om det bara är så att jag har tummen mitt i arslet och krånglar till det mer än nödvändigt. Nåja, nu ska den ihop, köras lite grann och sedan ställas av och bara stå i ett varmt gott garage hela vintern.

P-plats.se
2008-09-11, 22:32
Mats.
Har du testat att driva ut onda andra från garaget?
Om INTE ta kontakt med något orakel i ämnet.
Sedan ta och skräm ut Mr.Murphy omgående.

Inte många som har sån orut fast de är så noga.
Jag är ju inte nära så noga som du och ändå rasar det inte så ofta =)

Finns några skarpa killar i ett program på P3 som kanske kan hjälpa dig att driva ut onda andar med ganska brutala metoder! ;)

Falcor
2008-09-12, 10:33
Vevaxeltätningar
Mellanaxeltätning
Oljetråg
Oljereturledning
Svänghjul,koppling och tryckplatta
Vevaxeldrev

Har monterats nu på morgonen. :-)

Jani Hast
2008-09-12, 10:37
Går ju rint. Då sitter motorn i och startas när jag kommer bort efter 4 =)

golf666
2008-09-12, 11:43
Låter kanon ;)

Jobba på Mats!!

Keirn
2008-09-12, 12:37
GO GO GO!

Håller tummarna nu!

Falcor
2008-09-12, 19:00
Motor och växellåda på plats i bilen.
Topplock och turbo samt lite annat monterat.

Fortsättning följer i morgon eftermiddag.

Lillen
2008-09-12, 19:05
Nu jäklar händer det saker.
Det kanske blir att glida lite till kullen och kolla träff då?

P.Hagel
2008-09-12, 19:34
Formel 1 mekaniker med en stor dos j@vlar annama.

Det är Mats det.

Eller sover Jani över i garaget..............

Jani Hast
2008-09-12, 19:57
Jag sitter hemma och ska åka och skruva med min Golf nu tänkte jag. Har inte rört bilen på snart 2 veckor.

Falcor
2008-09-13, 19:43
http://www.desertwind.se/Done.jpg

matsola
2008-09-13, 19:52
Stor applåd från Orsa, jä..ar vad det gick undan.
Har du provat den med eller?

Falcor
2008-09-13, 20:03
Gjorde ett försök men batteriet var lite dåligt så det får stå på laddning över natten....

matsola
2008-09-13, 20:13
Okej, då väntar vi med spänning på morgondagen.

P-plats.se
2008-09-13, 20:43
Härligt Mats!
Håller tummarna för dig...

(Undrar om Mika har samma fart?)

Falcor
2008-09-14, 13:59
Fungerar... :-)

Provkörning under eftermiddagen...

Lillen
2008-09-14, 14:41
Härligt.
Grattis än så länge =)

Ropa inte hej för tidigt nu bara.
Men iaf ett stort grattis iaf Mats.

P-plats.se
2008-09-14, 17:11
Härligt.
Grattis än så länge =)

Ropa inte hej för tidigt nu bara.
Men iaf ett stort grattis iaf Mats.

...tror inte Mats ropar "hej" ikväll!?

Falcor
2008-09-14, 17:20
Nej inga hej än så länge, provturen blev kort, kom inte längre än till flygplatsen i Thn (ca 8 km) innan dioden i tempmätaren började blinka.
Tempmätaren steg också högre än normalt så det blev till att vänta en stund innan jag hankade mig hemmåt igen.

Kommer inte ihåg vad den dioden betyder, den brukar bara lysa ca 3 sekunder när jag slår på tändningen sen har jag aldrig sett den lysa mer.... (står inget i instruktionsboken heller)

Falcor
2008-09-17, 18:23
Sådär, bortopererad termostat så går den utan minsta tendens till att vilja överhettas.... Troligtvis fanns det en luftficka nånstans i systemet...

Mini_me
2008-09-17, 19:25
Den lampan är väl till för att varna vid låg nivå och för hög temp...om vi pratar orginal instrumentet...right?

Falcor
2008-09-17, 19:28
Jo hög temp måste det vara eftersom min bil aldrig haft nån nivågivare....

Lillen
2008-09-17, 19:31
Så det var termostat trubbel då???
Eller varför går den varmt?

Falcor
2008-09-17, 19:47
Troligtvis var det luft i systemet som jag inte lyckats få bort, genom borttagning av termostaten så blir det lättare för pumpen att med en gång trycka ut vatten överallt där det ska vara utan att behöva varmköra ända tills termostaten öppnat.

Lillen
2008-09-17, 20:07
Ok skönt om det bara var det då!?

Falcor
2008-09-21, 19:04
Var en sväng till Vårgårda igår, hade inte tänkt köra men väl där så växte hornen ut, dock hade jag inte min hjäm med så jag gick låna Janis, var som att ha en badboll på huvudet. :) Körde bara en repa och det gick väl inte så bra.... spann lite mycket och slutade inte förrän jag fick i trean.

Hade dock inga problem med temperatur eller oljetryck så det går åt rätt håll.
Problemet med att den går ryckigt/fett vid jämn fart är dock tillbaka. :-(

Idag så fick jag lite hjälp av Jani att justera ett växellådsfäste så nu är det enkelt att få i tvåans växel igen. :-)

Lindström
2008-09-21, 21:14
Oj va avis jag vart på dig nu! Visst, det är inte bra när det spinner för mkt... men om det spinner ända tills du fått i trean så saknas det ju inte effekt iaf.

Måste ta å få tummen ur ******* till sommaren så jag får nöta framdäck också. Om man nu inte skulle satsa på att bygga som man kan nöta alla? Men känns lite överkurs...

Falcor
2008-09-30, 13:52
Avställd, förberedelser för vinterförvaring ska göras snart. :-)

Raz
2008-09-30, 16:12
Några planer inför vintern?

Lillen
2008-09-30, 16:52
Kul att se att du tog dig till kullen iaf!
Måste kännas som ett stort framsteg att få ut bilen på en träff efter alla problem?
Grattis till det iaf.

Hoppas du får en givande vinter nu och att du slipper Mr.Murphy i garaget!?

Falcor
2008-11-09, 17:21
Sådär, nu har man fått fundera lite och här är en liten lista på saker som ska göras under vintern.

**Byta bränsleslang mellan pump och acc.

**Montera nya Dörrlister

**Bränsletryckmätare på fuelrail

**Kontrollera packning mellan turbo och downpipe, ev. rotera fläns.

Falcor
2009-02-01, 11:46
http://www.desertwind.se/20v/Ras/exhaustleak.jpg

Höll på och plockade lite i garaget i helgen och fick se detta, troligtvis är detta orsaken till varför den gått fett. Det är packningen mellan turbo och downpipe.

Avgaser ut, syre in, lambdasonden känner av oförbrännt syre och skickar på mera soppa.... skitfel som kostat tusentals kronor att hitta...

Så här såg det ut i somras när jag rev motorn efter raset. Problemet med att den går för fett har juh fortsatt så efter mycket funderingar så tog jag tag i det idag och plockade ner downpipen och hittade detta.

http://www.desertwind.se/20v/2009/leak1.jpg

http://www.desertwind.se/20v/2009/leak2.jpg

När motorn rör sig så knäcker det mellan downpipe och turbo så att det börjar läcka in syre som gör lambdasensorn galen... Så nu blir det omkonstruktion av downpipen.

P-plats.se
2009-02-01, 15:03
Härligt att en trolig felkälla är funnen och kan åtgärdas!

Holman
2009-02-02, 00:35
Din termostat kan också ha varit en felkälla till fet blandning.

Tempgivaren säger en sak och lambdan säger en annan sak. Och om tempgivaren säger att motorn är kall så fettar den på..

Bytt termostat på ett fåtal A3 med lysande motorlampa och felminnen på fet blandning vid tomgång.

Raz
2009-02-02, 09:40
Hoppas att du har hittat felet!
Hur ser din downpipe ut?

Falcor
2009-02-02, 16:51
Lite dålig bild men så här ser downpipen ut....

http://www.desertwind.se/20v/2009/downpipe.jpg

Falcor
2009-02-02, 17:14
Din termostat kan också ha varit en felkälla till fet blandning.

Tempgivaren säger en sak och lambdan säger en annan sak. Och om tempgivaren säger att motorn är kall så fettar den på..

Bytt termostat på ett fåtal A3 med lysande motorlampa och felminnen på fet blandning vid tomgång.

Grejen är att jag inte fått några felkoder på fet blandning, troligtvis pga att ECU:n inte upplever att den går fett eftersom den kompenserar för syre som läckt in i downpipen.

Retro
2009-02-07, 13:51
Tjena tjabba hallå

Har läst hela din projekt tråd nu, och kan inte säga något annat än respekt. Vilken ork att hålla på trots alla dessa motgångar!

Hoppas du får bukt på motorn och du får ett problemfritt 2009!

En fråga får jag väl kassta in med, vad ska du göra för förändring på DP för att få den att inte flexa till när du kör(så att luft slinker in)?...

Lycka till !

Mvh André

Falcor
2009-02-07, 16:56
Tackar... :-)

Jo så här i efterhand så inser jag att det hade varit billigare att köpa en fin Porsche 944 turbo med en gång men det är lite sent att ångra sig nu... ;)


Jag ska helt enkelt sätta dit en flexdel till direkt efter första 90-gradersböjen. sen får vi se om det hjälper eller inte...

Janne.M
2009-02-07, 18:57
Tackar... :-)

Jo så här i efterhand så inser jag att det hade varit billigare att köpa en fin Porsche 944 turbo med en gång men det är lite sent att ångra sig nu... ;)


Jag ska helt enkelt sätta dit en flexdel till direkt efter första 90-gradersböjen. sen får vi se om det hjälper eller inte...

Du har inte funderat på att sätta en längre flexdel istället för din korta? Dom där korta är ju ganska styva och de som är längre har ju lite mer flex i sig, vilket jag tycker vore bättre då det sitter just vid flänsen.

Fast en till lär ju också funka.

Falcor
2009-02-09, 09:25
34 år gammal, jag får nog sluta leka med bilar snart... :-)

matsola
2009-02-09, 12:48
34 år gammal, jag får nog sluta leka med bilar snart... :-)

Ja du, blir själv 37 år i höst, så vi får åldras med våra bilar med värdighet :)
och lattja med en Scirocco kan man göra länge sägs det...
dom blir bara bättre med åren eller hur?

Falcor
2009-02-09, 14:11
Syftade mer på det faktum att jag fyller år idag.... ;)

Keirn
2009-02-09, 14:39
Hehehe , men grattis då !

Raz
2009-02-09, 15:04
Syftade mer på det faktum att jag fyller år idag.... ;)

Grattis!
Köp nåt fint till bilen från mig :-)

matsola
2009-02-09, 15:44
Syftade mer på det faktum att jag fyller år idag.... ;)

men då får man lägga till ett grattis...

ovredsson84
2009-02-09, 19:57
Grattis falcor...

Lillen
2009-02-09, 21:03
Grattis Mats.

Mini_me
2009-02-09, 21:49
34!!!??? Shit...att du vet hur en dator funkar..häftigt ;-P

P-plats.se
2009-02-09, 21:49
Sluta leka med bilar????

SKÄRP DIG!


Grattis på dig "grabben" i alla fall...

pekka kiiskilä
2009-02-09, 23:34
Grattis pöjk för jag är ju äldre hehe.

Freiholtz
2009-02-10, 10:31
Grattis i efterskott ;)

Jani Hast
2009-02-10, 11:33
Grattis i efter skott gubbe.

Falcor
2009-03-06, 10:11
Vafan Mats, ta dig i kragen och kom igen och fixa lite med bilen nu!! :-)

pekka kiiskilä
2009-03-06, 11:17
Ja hur går det med bilen? Har du fixat till felen mm eller är det lungt i garaget så bilen bllir dammig,

Själv så har jag tagit det lungt i ca 1v för jag har hjälpt andra med deras bilar men jag har ju bara ett kyl att byta samt blästra fälgar.

Falcor
2009-03-14, 12:27
Går ut lugnt för att sedan öka...

Fick lite delar som Jani svetsat igår, började passa in dom på bilen idag, sen behövs det svetsas ett par gånger till innan downpipen är klar.

Plockade även ner bensinpumpen för att få tillverkat en ny sån ledning som går från pumpen till tryckackumulatorn.

Falcor
2009-03-24, 09:02
Bensinpumpen tillbaka på sin plats och arbetet påbörjades med en ny upphängningspunkt till avgassystemet precis framför bakaxeln.

P-plats.se
2009-03-24, 09:13
Härligt att se att du får lite tid över för din älskling i garaget...

Raz
2009-03-24, 09:15
Bra där Mats. Hoppas allting löser sig nu så du äntligen kan få njuta av pärlan.

Falcor
2009-04-04, 17:44
It's alive ! :-)

Edit: Den här säsongen börjar på 15800 mil och 9 km, ska bli spännande att ser vad den står på när den ställs av i september.

Lillen
2009-04-04, 19:58
HOPPAS på att få se den på Bug Run detta år.
Kan du lova det Mats?

Falcor
2009-04-04, 19:59
Vågar inte lova nåt när det gäller den här bilen numera... :-(

Lillen
2009-04-04, 20:01
Haha ok.
Då håller vi tummar iaf!

Falcor
2009-04-05, 17:09
Som sagt...behöver visst en ny soppapump *Grrrrr*

Junfors
2009-04-05, 22:57
Har den nye biltema dött eller ger den inte nog?

Falcor
2009-04-05, 23:01
Det var biltemapumpen som dog pga att jag drog sönder gängorna på utloppssidan när jag skulle fixa ett minimalt läckage.... :-(

matsola
2009-04-06, 11:24
Tråkigt, men på han igen bara. vi vill ju se han i sommar. (eller hon)

Lillen
2009-04-06, 19:05
Tråkigt, men på han igen bara. vi vill ju se han i sommar. (eller hon)

Måste vara en hon.
Man fattar inget av vad som händer och har humör som vänder på en femöring =)

Falcor
2009-04-06, 20:07
Måste vara en hon.
Man fattar inget av vad som händer och har humör som vänder på en femöring =)

Korrekt + att hon suger i sig pengar som ett svart hål...

Falcor
2009-04-07, 18:49
Ny soppapump på plats utan läckage...

Ett litet tipps för den som ska pyssla med sånt här, byt dom kassa kopparbrickorna mot aluminiumbrickor istället, mycket lättare att få tätt!

Jani Hast
2009-04-08, 09:27
Ny soppapump på plats utan läckage...

Ett litet tipps för den som ska pyssla med sånt här, byt dom kassa kopparbrickorna mot aluminiumbrickor istället, mycket lättare att få tätt!

Eller så värmer man koppar brickorna lite så blir dom oxå mjuka.
Annars kan dom vara lite hårda.

Falcor
2009-04-08, 10:21
så kan man juh göra om man orkar det.... :)

Falcor
2009-04-12, 11:21
Hållt på med en del småfix dom senaste dagarna, bilder kommer senare.

Liten kom ihåg lista.

Rör till stag
Fjäderbenslagring fram
Batteribygel
Dekaltrimning... >:-)

Lillen
2009-04-12, 13:56
Hållt på med en del småfix dom senaste dagarna, bilder kommer senare.

Liten kom ihåg lista.

Rör till stag
Fjäderbenslagring fram
Batteribygel
Dekaltrimning... >:-)

JA äntligen STOORA Chrometribals på sidorna.
Har väntat länge nog nu på att du ska dekaltrimma Roccan =)

Hoppas du förstår att jag skojar =)

Falcor
2009-04-12, 14:01
Japp, och en playboybunny i bladguld på motorhuven... :-)

Falcor
2009-04-13, 09:53
http://www.desertwind.se/20v/2009/rearfloor.jpg

Fick tummen ur och snickrade ihop ett nytt bagagerumsgolv.

Kukan
2009-04-13, 11:27
Tjenare Mats.
Har just läst igenom hela tråden och det här bygget genomsyrar jävlaranamma..
Tror många med mig här skulle vilja ha hälften av din energi.
Nu håller vi tummarna för att det håller också.
Keep up the GOOD work!

Faltdach
2009-04-13, 11:31
Japp, och en playboybunny i bladguld på motorhuven... :-)

VA! Precis det hade ju JAG planerat...
Mats lille vän... hitta på dina egna saker istället:)


;)
*ironi, stavas det!

Falcor
2009-04-13, 11:42
Tjenare Mats.
Har just läst igenom hela tråden och det här bygget genomsyrar jävlaranamma..
Tror många med mig här skulle vilja ha hälften av din energi.
Nu håller vi tummarna för att det håller också.
Keep up the GOOD work!

Tack, det värmer, tro det eller ej men det är många stunder då man tänkt "vafan håller jag på med, förb**anade biljäkel..."

Jan: om jag ska kopiera nån så är det väl "numero uno" som jag ska kopiera ;-)

Falcor
2009-04-13, 16:09
Har precis varit och tankat och kört ett par mil och......

*trumvirvel......*
















Problemet med att den går fett finns kvar.... :-(

Lillen
2009-04-13, 17:23
.....och snart köper mats ett programerbart sprut =/

Barbapappa
2009-04-14, 17:49
Men hade inte du bytt boxar och chippat hit och dit, eller hur var det?

Raz
2009-04-14, 19:55
Faen va trist =(

Lider verkligen med dig!

Falcor
2009-04-29, 17:25
Blankt papper på besiktningen är iaf ett litet ljus i mörkret. :-)

P-plats.se
2009-04-29, 20:06
Grattis!

Inga lösningar än på övriga problem?

Falcor
2009-04-30, 08:32
Grattis!

Inga lösningar än på övriga problem?

Fick tyvärr inte delen jag väntar på igår så det fick bli en tvätt och lite dekaltrimning istället.... :-)

http://www.desertwind.se/20v/2009/sciroccor.JPG

Raz
2009-04-30, 09:29
Snyggt!

Lillen
2009-04-30, 11:58
Precis lagom dekaltrim.

Grattis till blankt papper!

matsola
2009-04-30, 23:13
Ser bra ut

Falcor
2009-05-01, 18:51
Hemma efter en dag i solen på ett flygfält med Porsche 944 forumet och lite andra porsche och bilar. Kalasväder och kalaskul. Fanns även en viss vinröd Golf 2 16v där som visade Porscharna att felhjulsdrift och relativt lite effekt också kan prestera bra tider.

Barbapappa
2009-05-01, 19:45
Och hur gick det för dig och din bil?

Falcor
2009-05-01, 22:18
Jodå....svart och fint i utblåset fortfarande....

I övrigt är det bra, lite ryckigt när den växlar mellan acc/motorbroms. Mos finns det så det räcker och blir över, skulle behöva en framvagnsinställning och snart även nya framdäck !

Falcor
2009-05-24, 19:24
Har idag monterat nya topplagringar av fabrikat 'Hastig', riktigt trevligt men bilen blev nån cm högre ifram så jag skulle behöva coiloverconvertera fjäderbenen...

Holmgren
2009-05-24, 19:35
Härligt, var bra sug efter det företagets nya delar... =)
Har en uppsättning KW en som kan behöva ny ägare, helt nya variant 2

Lillen
2009-05-24, 23:36
Mats??
Bug Run i år?

MED Scirocco alltså?

ovredsson84
2009-05-25, 00:11
Mats??
Bug Run i år?

MED Scirocco alltså?

Det hoppas jag att han gör, vill se den besten nu.. =)

Falcor
2009-05-25, 08:56
Till BugRun ska den.....eller bli stående på vägen dit.... :)

KW hade varit nice tyvärr så lär det spräcka hela min årsbudget....måste ha nya framdäck och en hjulinställning innan BugRun

Falcor
2009-06-01, 13:40
Idag fick den två nya framdäck och en hjulinställning. Känns väldigt lugn och stabil nu även i lite högre farter.

Körde 4-5 mil nu på morgonen med en annan N75 ventil och det är samma problem.

70-80 km/h går den väldigt fint och oftast helt utan ryckningar så länge som jag är lätt på gasen och den går som "sugmotor"

100-120 km/h så kommer ryckningarna ganska så fort, motorbroms eller fullgas tar bort det men det tar inte lång tid innan det kommer tillbaka.
Turbotryckmätaren ligger mellan 0 och minus 0,5 när ryckningarna kommer.

Cullberg
2009-06-01, 19:42
Antar att du kollat så att det inte är programvaran som gör att det spökar?

Falcor
2009-06-01, 21:50
Inte direkt...den är juh orginal...går ju kalas på fullgas osv....bara precis innan den får laddtryck som det blir fel...

Lillen
2009-06-01, 23:59
Dags att testa en annan box då kanske?
Orginal är den ju men ni hade väl knäckt startspärr i den va?

Falcor
2009-06-02, 08:25
Jo.....men det är ju inte så kul att först köpa en ny styrbox för ett par tusen och sen skicka den på upplåsning för ytterligare 3500 kr....

Snart skiter jag i detta och säljer allt....trött på att kasta pengar på en bil som aldrig ger nåt kul tillbaka....

Cullberg
2009-06-02, 09:57
Ace kanske kan hjälpa sig att felsöka?

Falcor
2009-06-02, 10:37
Jo, det är väl nästan det som står på tur...men det kostar juh också en bra slant....

Keirn
2009-06-02, 21:34
Kolla dina tändspolar igen, kolla noga efter sprickor i både gummi och plast.
Hur hårt har du dragit åt knacksensorn? Den skall dras med momentnyckel, 25 nm. Kolla så att remhjulen på veven sitter som dom skall. Kolla även noga på LMM , den får ofta "stenskott" det kan man se om man tittar med lupp.

Hoppas du hittar felet. Stå på.

Falcor
2009-06-02, 21:51
Jag har bytt alla 4 tändspolarna, bilen går bra på när den får laddtryck och när den går som sugis, bara precis innan den får ladd som den ibland sätter i halsen och tappar sugen...

Knacksensorn för cyl 1 och 2 är lossad och återdragen med 25 Nm, den andra sitter så illa till så den kommer jag inte åt. utan att lossa oljefilterflänsen.

LMM är också bytt utan resultat...kör juh med orginal pappfilter så det borde inte vara nåt problem där...

GTI G60
2009-06-02, 22:19
Jag lider med dig, men ett programerbart styrsystem och några timmars meck så har du trollat bort d problemet....

VWR18
2009-06-04, 00:09
en enkel grej som att nolla gasspjället via vag-com är det gjort?

Falcor
2009-06-04, 07:43
Jag lider med dig, men ett programerbart styrsystem och några timmars meck så har du trollat bort d problemet....

Jo, men så kostar det 10 lök också som jag inte har....

Falcor
2009-06-04, 07:43
en enkel grej som att nolla gasspjället via vag-com är det gjort?

Japp, har gjort adaptering på block 98 eller vilket det nu var.

Falcor
2009-06-04, 07:46
Har en tråd på vortex om det....gjorde några loggar igår och hittade lite skumt beteende....när jag loggade block14,15 och 16 så ser jag att motorn inte använder nån backning av tändningen alls...får nollor överallt ??

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4417366

Falcor
2009-06-09, 08:28
Jahapp...BugRun 2009 avklarat och bilen lever fortfarande.

Åkte hemifrån kl 04:30 på lördag morgon, hade satt en gräns vid Falköping, kom jag dit utan problem så skulle jag klara hela vägen fram. Bilen gick ok men att lunka fram i 70 funkar inte, visade sig att vid 150 km/h så går den riktigt ok utan att hoppa och ha sig så det fick bli expressfart till BugRun.

Strax innan 7 rullade jag in på lugna campingen och där var det tyst, snart vaknade dock Raz så man fick lite sällskap....lördagen bestod mest i att vänta på besiktning för lite prova på körning på strippen....

Körde tre repor med 14,82 och 153km/h som bäst, får dock träna lite starter tror jag för det var tusan vad jag spann bort mig hela tiden. Går säkert att plocka en halv sekund bara på bättre start... Hade lite lågt oljetryck på tomgång efter sista körningen så då valde jag att låta bilen vila så jag skulle tag mig hem.... Hemresan var jobbig, mycket trafik och bilen ville bara gå bra under acceleration vilket gjorde att jag på motorvägen fick ligga och gasa/motorbromsa/gasa/motorbromsa osv....efter Falköping så lugnade det ner sig och jag lät henne sträcka ut lite... (mest för att hinna hem innan ett gigantiskt regnmoln skulle göra det jobbigt att köra)

Slutsats: Hon går otroligt stabilt i höga farter, inga problem att marcha 150km/h...ljudnivån är inte allt för jobbig. Får jag bara ordning på motorn så att den går bra på dellast blir hon nog riktigt mysig... :-)

Lilla_Vargen
2009-06-09, 10:26
Det låter bra det !!!

Men vaddå, sportbilar ska väl köras i 150+ ;-)

ovredsson84
2009-06-09, 19:47
Den var/ e jävligt fin... Du har satt gränsen på min dröm om scirocco etta..

Såg inte dig i krockarna.. =/

BALAN
2009-06-09, 20:34
Så det var därför du körde förbi mig så fort innan jönköping :) Tyckte det gick undan.

Hoppas du får ordning på den.

A4TDikcr
2009-06-09, 21:25
klart skyst bygge =D
har alltid gillat Sciroccon och med ordäntligt
med knuff så kan det inte bli bättre =)
det skulle vara din bil - Turbo + Kompressor + AWD
så skulle det vara rena super drömmen hehe

Falcor
2009-06-13, 20:23
http://www.desertwind.se/20v/2009/Ooops.jpg

pekka kiiskilä
2009-06-13, 20:29
Har du plockat ur motorn?? varför?

ovredsson84
2009-06-13, 20:33
Har du plockat ur motorn?? varför?

Dags att trimma??? eller hitta fel???

A4TDikcr
2009-06-13, 20:38
hoppas du får ordning på bilen snart =)

Falcor
2009-06-13, 22:22
Märkte redan på lördagen på BugRun att oljetrycket var lågt på tomgång. Därför blev det inga fler försök på strippen, tog ner tråg och oljepump igår och kollade över vevlager 2,3 och 4. 2:an såg ok, 4:an hade lite slitage och 3:an var lite mer slitet. Dock ingen totalkatastrof på nåt av lagren. Så imorse vad det bara att börja operationen.

Stort tack till Pontus för mekhjälp !

A4TDikcr
2009-06-13, 22:28
att det ska vara så mycket problem med motorn för dig då =(.
Annars brukar ju V.A.Gs motorer vara pålitliga å funka fint jue

A4TDikcr
2009-06-18, 23:15
Hur går det med bilen??
får du någon fart på motoriet??

Falcor
2009-06-18, 23:55
Block och vev är hos Trollspeed för att kolla så allt är rakt och fint...

A4TDikcr
2009-06-19, 00:40
Ok hoppas det går bra

P-plats.se
2009-06-19, 12:07
Bara å lyfta på hatten och önska dig lycka till!

golf666
2009-06-19, 12:26
Håller tummarna Mats!!

Fredriksson
2009-06-19, 12:36
Mats får man fråga va du hade för oljetryck ?

Falcor
2009-06-19, 12:41
0.9-1 bar på tomgång....

Fredriksson
2009-06-19, 20:53
ok ok! hmm där nånstans ligger ja med 16vn också.. har kollat lagren på den å inge fel alls!

Falcor
2009-06-19, 22:56
ok, mina var lite slitna, framför allt treans lager....specen för 20v:n är 1-3 bar på tomgång med 80 gradig olja. Jag hade 0,9-1 bar vid 60 grader....

A4TDikcr
2009-06-20, 10:40
Det lät inge vidare.
vad är det som orsakat de??
Pumpen dålig eller??

Junfors
2009-06-20, 11:09
Vad kör du med för pickup nu? Den ligger inte för nära oljetråget?

Falcor
2009-06-20, 11:32
Vet inte, satt en del skräp i silen men inte speciellt mycket tycker jag.
Kan vara pumpen som är dålig också....

Edit: det är en 16v pickup....

Junfors
2009-06-20, 11:45
Två duktiga mekar sa samma sak som första fråga när vi pratade om ditt problem, sitter pickupen för nära tråget.. Nåt att kolla på i alla fall.

Falcor
2009-06-20, 12:16
Varför skulle den sitta för nära tråget? pumpen bygger lika mycket neråt som en vanlig 8v/16v pump och tråget som sitter på är ett vanligt 8v/16v bubbeltråg...

Junfors
2009-06-20, 13:11
Allt kan bli stukat eller liknande eller komma lite snett eller inte alls vara gjort för att sitta ihop, jag vet ej men det var tydliga indikationer på att det felet därför tipset..

Varför kör du inte med pickup och tråg från 1.8T motorn för?

Falcor
2009-06-20, 14:06
För att motorn är längsmonterad orginal....

Den här setupen funkar juh för massor med andra 1.8t konverteringar runt om i världen så jag är ju inte direkt den förste som kör med dessa delar....

Falcor
2009-07-12, 21:55
Det är ca 10 mm mellan tråg och pickup för övrigt....

Har lyft tillbaka motorn i bilen men när jag skulle montera oljetråget så jävlas den bakre skruven i packboxflänen mellan motor och låda med mig....den vill bara ta gängor snett så för att undvika gängpaj måste jag ta ur motorn och demontera lådan igen....

FAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAN !

Raz
2009-07-12, 22:16
Det är ca 10 mm mellan tråg och pickup för övrigt....

Har lyft tillbaka motorn i bilen men när jag skulle montera oljetråget så jävlas den bakre skruven i packboxflänen mellan motor och låda med mig....den vill bara ta gängor snett så för att undvika gängpaj måste jag ta ur motorn och demontera lådan igen....

FAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAN !


Triiiiiiiiiist! Hoppas det löser sig så smidigt som möjligt ändå!

A4TDikcr
2009-07-13, 21:16
fan va det inte vill funka åt dig då...
hoppas du får någon årdning på de någon gång...
å sen påstår folk att det är skruva hela tiden när
man åker jänk men så mycke bekymmer som du
värkar ha med din bil har jag aldrig haft med någon
av minna amerikaner en del "vedbods-byggen" till trotts

Falcor
2009-07-13, 21:50
Bara åt bite ihop !

http://www.desertwind.se/20v/2009/Screw%20it.jpg

Idag har jag:
Demonterat turbo, drivaxlar, vattenpump, remhjul, kamrem+kåpa.
Lyft ur motor och växellåda
Demonterat låda, koppling och svänghjul och packbox.
Fixat gängorna i packboxen.
Monterat packbox, oljepump och oljetråg
Monterat svänghjul, koppling och växellåda
Lyft tillbaka motor och växellåda i bilen...

Sen fick det räcka för idag....

Lilla_Vargen
2009-07-13, 22:18
Ser att det finns saker att avreagera sig på....

Bra jobbat Mats !!!!
Håller tummarna för dig.

P-plats.se
2009-07-14, 00:13
Bara åt bite ihop !

http://www.desertwind.se/20v/2009/Screw%20it.jpg

Idag har jag:
Demonterat turbo, drivaxlar, vattenpump, remhjul, kamrem+kåpa.
Lyft ur motor och växellåda
Demonterat låda, koppling och svänghjul och packbox.
Fixat gängorna i packboxen.
Monterat packbox, oljepump och oljetråg
Monterat svänghjul, koppling och växellåda
Lyft tillbaka motor och växellåda i bilen...

Sen fick det räcka för idag....


...jasså inte mer!??!

Bra kämpat Mats!

ovredsson84
2009-07-14, 11:19
Då vid denna skrivande stund borde du vara ute och prov köra den igen??

Falcor
2009-07-14, 11:35
Njae...får se om det blir lite mekning till kvällen kanske...

Freiholtz
2009-07-14, 15:32
Gött att du inte ger upp Mats!

Falcor
2009-07-18, 18:14
Motorn startad idag, fylla kylarvätska och montera motorhuv kvar att göra, samt ta ner den från pallbockarna och provköra. :-)

Cullberg
2009-07-18, 18:35
Vad är det du har gjort denna (tionde) gången du har lyft ur motorn?

Lillen
2009-07-18, 22:22
Jag håller tummarna HÅRT nu Mats.
HOPPAS det fungerar och att allt groll är glömt med Mr.Murphy.

Lilla_Vargen
2009-07-18, 23:56
Heja Mats !

Heja Mats !!

Heja Mats !!!

Falcor
2009-07-19, 08:49
Hade på gränsen till för lågt oljetryck på tomgång på BugRun och när jag kom hem därifrån tog jag ner tråget och hittade en liten metallflaga. Jag lyfte då på vevöverfallen och såg att de var lite slitna. Så istället för att riskera stor-ras så plockade jag ur motorn. Blocket har varit hos Trollspeed och finjusterats lite eftersom det visade tecken på att ett lagerläge gått varmt (troligtvis vid raset förra sommaren)

ovredsson84
2009-07-19, 11:17
Så provkörning idag eller??

Falcor
2009-07-19, 13:37
Njae, för dåligt väder för det...