handdator

Visa fullständig version : Problem med coilovers



MiWi
2011-08-29, 15:49
Hejsan!

Jag äger en uppsättning coilovers från budgettillverkaren Raceland som sitter monterade på min Mk2 Golf. Jag har problem, med att bilen är totalt stenhård i bakvagnen. Ingen annan bil jag testat med chassi från samma tillverkare har varit såpass hårda.

Likheten är att åka med järnrör istället för stötdämpare, så har det varit de 800 milen jag haft dem. Innan monteringen pressade jag ner dämparna ett par gånger för att få ur ev luft.

Det som händer är att bilen är riktigt nervös i bakvagnen i väta, släpper gärna ut med bakdelen och drabbas av hjulstuds/-lyft bak. Har testat med olika däck utan framgång.

Har någon en idé om vad problemet kan vara? Kan det vara tillverkningsfel?

Värt att tillägga att bilen ej är maxsänkt, med hjälpfjädrar och genomslagsgummin kvar.

Janne.M
2011-08-29, 16:40
Man brukar få kapa ner eller ta bort genomslagsgummina. Jag kapar alltid ner gummina till hälften. Prova att ta bort dem helt och se om det hjälper. Ju billigare coilovers ju färre olika springrates finns att tillgå = taskig komfort på vissa modeller eller så har du fått fel

MiWi
2011-08-29, 18:43
Man brukar få kapa ner eller ta bort genomslagsgummina. Jag kapar alltid ner gummina till hälften. Prova att ta bort dem helt och se om det hjälper. Ju billigare coilovers ju färre olika springrates finns att tillgå = taskig komfort på vissa modeller eller så har du fått fel

Okej, det är iallafall en vägledning!

Värt att notera: Jag har testat att ställa dem i högsta läget och även då är bakvagnen stenhård. Nu är bakvagnen nerställd cirka 3/5-del av justeringsmånen på coilbenet.

Det är inte bristen av komfort som är irritationsmomentet, utan att den är såpass hård i bakvagnen att den gärna tappar greppet vid lite snabbare kurvtagning.

Lillen
2011-08-30, 23:45
Vad sitter det för genomslagsgummin på dem?
Orginal eller de som följde med coiloversen?

Skiljer en del i längd och utseende!

MiWi
2011-08-31, 01:06
Vad sitter det för genomslagsgummin på dem?
Orginal eller de som följde med coiloversen?

Skiljer en del i längd och utseende!

Original, då inga följde med coilsen.

Lillen
2011-08-31, 01:11
Original, då inga följde med coilsen.

Där har du nog problemet gissar jag.
Till de flesta BRUKAR det följa med gummin.
Kapa de du har då så har du lite säkerhet.
Annars finns det att köpa genomslagsskydd som är kortare och styvare.

ThomasT
2011-08-31, 11:48
Kollar man här: http://www.racelandus.com/p-57-coilover-kit-for-vw-golf-mk2-mk3-jetta-passat-b3-b4.aspx så följer det med nya bumpstops.


En annan detalj som är intressant att se är att de använder samma kit för ytterligheterna Golf mkII och Passat B4... vilket visar på hur de genar för att hålla kostnaderna nere på budgetkitten...


.

Janne.M
2011-08-31, 14:33
Med andra ord golf mk2 blir stenhårda då de har fjädrar anpassade för en passat B4 variant

Lillen
2011-08-31, 14:43
Med andra ord golf mk2 blir stenhårda då de har fjädrar anpassade för en passat B4 variant

Precis.
Passaten väger en hel del mer!

ThomasT
2011-08-31, 17:07
Med andra ord golf mk2 blir stenhårda då de har fjädrar anpassade för en passat B4 variant

Fram: 56N/mm
Bak: 50N/mm

Vad säger mkII specialisterna??

GTI-nissen
2011-08-31, 17:42
Fram satt det c:a 25 N/mm på mina Koni coilovers innan jag bytte till 100.
Bak vet jag inte, men mindre än 25 borde det ju vara i alla fall. 50 låter hårt för gatbruk.

Lillen
2011-08-31, 18:49
Vet att det finns uppmätt ca: 50N/mm på framfjädrar.
Var "Davethebrave" som hade mätt sina.
Det var JOM han hade på då.

Sedan finns det ju andra märken som ligger i det billigare spannet som har olika fjädrar mellan Mk II & Mk III.
Det vill säga även mellan modeller och andra skillnader.

ThomasT
2011-08-31, 19:25
Fram satt det c:a 25 N/mm på mina Koni coilovers innan jag bytte till 100.
Bak vet jag inte, men mindre än 25 borde det ju vara i alla fall. 50 låter hårt för gatbruk.

KW V3 verkar köra 60 fram och 50 bak.

MiWi
2011-09-01, 13:17
Ni har grävt fram en hel del info, grymt!

Intressant om det är för hårda fjädrar bak, även det hade förklarat en del. Jag ska starta med att halvera genomslagsgummit, så får vi se om det gör skillnad eller ej.